Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Walentyński, Ryszard" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Hale namiotowe – płatew z rury cienkościennej, studium przypadku
Tent halls – thin-walled purlin, a case study
Autorzy:
Walentyński, Ryszard
Siwek, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160496.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
hala namiotowa
płatew
rura cienkościenna
zmiany konstrukcyjne
deformacja
tent hall
purlin
thin-walled pipe
structural changes
deformation
Opis:
W niniejszym artykule poruszono problemy związane z bezpieczeństwem projektowania tymczasowych hal namiotowych wynikających ze specyfiki ich projektowania oraz eksploatacji. Przeprowadzono studium przypadku zastosowania płatwi o profilu rury okrągłej cienkościennej. Pokazano, jak znaczący wpływ na nośność mogą mieć przeróbki niezgodne z wolą projektanta takiego elementu.
This article deals with problems related to the safety of designing temporary tent halls arising from the specifics of their design and exploitation. A case study was carried out of the use of a thin-walled round purlin. It has been shown how significant impact on the load-bearing capacity can have modifications incompatible with the will of the designer of such an element.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 3; 18-21
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja wzmocnienia łukowego zadaszenia ABM240
Suggestion of reinforcement of arched roofing ABM240
Autorzy:
Walentyński, Ryszard
Wiśniowski, Maciej
Kozieł, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163350.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zadaszenie łukowe
wzmocnienie
parametr materiałowy
obciążenie
siła wewnętrzna
zniszczenie konstrukcji
ABM 240
arch roofing
strengthening
material parameter
load
internal force
structural damage
Opis:
W artykule przedstawiono kilka wariantów wzmocnienia zadaszenia wykonanego w technologii ABM 240. Celem wzmocnienia jest zbudowanie bezpiecznej konstrukcji o większej rozpiętości, niż przewidział to dostawca systemu. Zostały porównane siły wewnętrzne w konstrukcji z różnymi wariantami wzmocnienia. Artykuł zawiera również zestawienie masy każdego z analizowanych wzmocnień.
Reinforcement in this case is necessary to provide safety of span greater than specified for ABM240. There were internal forces compared for some variation of reinforcement. Article contain also comparison of quantity of steel for analyzed variations.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2020, 91, 4; 10-17
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and numerical analyses of airflow around two cylinders angled to the direction of wind
Autorzy:
Padewska-Jurczak, Agnieszka
Szczepaniak, Piotr
Walentyński, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204499.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wind action
CFD
computational fluid dynamics
FVM
finite volume method
ANSYS Fluent
wind tunnel test
water slide
działanie wiatru
obliczeniowa dynamika płynów
metoda objętości skończonych
testy w tunelu aerodynamicznym
zjeżdżalnia wodna
Opis:
The analyses aim to determine aerodynamic force coefficients in the case of airflow around two smooth or rough cylinders positioned at different angles to the direction of wind velocity. Such systems, for instance, may be part of a tubular water slide. The results were compared with the values of the interference coefficient of the cylinders arranged in a row included in Eurocode EN 1991 part 4. The aerodynamic forces of the cylinder systems were determined on the basis of experimental tests conducted in a wind tunnel. To verify the above results, CFD (computational fluid dynamics) simulations were prepared. An important observation is that for the angle of yaw β = 0◦, the negative component of the lift force (lateral) fy is shown, while for the other cases, the situation is opposite and the lateral force points outside the gap (upward). The second is that the results of aerodynamic drag for rough cylinders arranged in a row and calculated according to EN 1991 part 4 may be underestimated. The flow around the pair of smooth cylinders is quite different from that of the rough ones, because during the experiment the first falls into the critical flow regime, while the second has supercritical characteristics.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2023, 71, 1; art. no. e144578
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental and computational approaches to the evaluation of double corrugated arch structures. A review of the latest advancements
Doświadczalne i obliczeniowe podejście do oceny struktur łukowych z blach podwójnie giętych. Przegląd najnowszych osiągnięć
Autorzy:
Piekarczuk, Artur
Więch, Przemysław
Kuczyński, Krzysztof
Walentyński, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852652.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
K-span
konstrukcja łukowa
blacha stalowa
blacha podwójnie gięta
imperfekcja
korelacja obrazu cyfrowa
metoda elementów skończonych
arch structure
double corrugated sheet
steel sheet
imperfection
digital image correlation
finite element method
Opis:
Double corrugated, self-supporting K-span arch structures are now commonly used globally to make roofs for building structures, as an alternative to traditional solutions. The K-span system has become popular mainly due to the simple and cheap method of its manufacturing and quick installation. Nowadays, new versions of the system are created but still there is no valid design method. Design difficulties are among the causes of failures or even collapses of such structures. Back in the 1970s, the first studies were developed concerning computational analyses of double corrugated arch roofs. They laid grounds for the development of contemporary K-span system technology but have since lost their practical advantages due to changing engineering conditions. The paper presents a review of research and computational methods concerning double corrugated arch structures. The paper discusses selected scientific studies, which were used as the basis for the development of research and computational methods, and their contemporary continuation. Directions for further research and analyses are also presented which could contribute to the future development of science and engineering in the area and could provide inspiration for future studies.
Podwójnie gięte, samonośne struktury łukowe systemu K-span, stosowane są obecnie na runku światowym do wykonywania zadaszeń obiektów budowlanych jako alternatywna technologia w odniesieniu do tradycyjnych rozwiązań. System konstrukcyjny K-span zyskał popularność głównie z powodu prostej i taniej metody wytwarzania oraz szybkiego montażu. Obecnie powstają nowe odmiany tego sytemu, jednak nadal brak jest odpowiedniego sposobu projektowania. Trudności w projektowaniu są jedną z przyczyn awarii a nawet katastrof tego typu struktur. W latach osiemdziesiątych ubiegłego stulecia powstały pierwsze opracowania studialne dotyczące analiz badawczych i obliczeniowych zadaszeń łukowych z blach podwójnie giętych. Stanowiły one podstawy rozwoju dzisiejszej technologii systemu K-span, jednak straciły walory praktyczne z uwagi na zmieniające się uwarunkowania techniczne. Artykuł stanowi przegląd rozwoju technik badawczych i obliczeniowych dotyczących struktur łukowych z blach podwójnie giętych. W artykule przedstawiono wybrane prace naukowe, które były podstawą rozwoju technik badawczych i metod obliczeniowych a także ich współczesną kontynuację.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 2; 7-35
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the dynamics of lightweight shell and spatial structures with the aid of computational fluid dynamics and a shaking table
Badania dynamiki lekkich konstrukcji powłokowych i przestrzennych przy zastosowaniu obliczeniowej mechaniki płynów oraz stołu wstrząsowego
Autorzy:
Padewska-Jurczak, Agnieszka
Cornik, Dawid
Walentyński, Ryszard
Wiśniowski, Maciej
Szczepaniak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27829900.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Opis:
In determining the effects of actions when designing road structures, the influence of the loads caused by the buffeting of the passing vehicles (high-cycle forces) is neglected. Taking into account the fatigue load, they can have a very large impact on the assessment of the load capacity. The subject of analysis is the pressure and velocity distributions around a truck. At the current stage of the work, it can be concluded that the gusts of passing trucks affect the dynamics of the gantry structure and the elements suspended on it, such as platforms or boards. There is a strong suction force. It is possible to simplify the model in such a way that the board and the wind move with the speed of the vehicle while the truck remains stationary. Due to the lack of reliable guidelines for strength calculations of such structures, advanced Computational Fluid Dynamics (CFD) tools were used. This paper also presents a shaking table built by the authors for dynamic loading of structural models. It describes the construction of the shaking table and the kind of movement made by the table deck. It also shows a scheme of the table deck suspension on linear bearings, as well as a scheme of the table motion system.
Przy określaniu skutków oddziaływań przy projektowaniu obiektów drogowych pomija się wpływ obciążeń wywołanych podmuchami od przejeżdżających pojazdów (siły wysokocyklowe). Biorąc pod uwagę również obciążenie zmęczeniowe, mogą one mieć bardzo duży wpływ na ocenę nośności konstrukcji. Przedmiotem analizy są rozkłady ciśnień i prędkości wokół samochodu ciężarowego. Na obecnym etapie prac można stwierdzić, że podmuchy od przejeżdżających ciężarówek wpływają na dynamikę konstrukcji bramownicy i zawieszonych na niej elementów, takich jak pomosty czy tablice. Istnieje duża siła ssąca. Możliwe jest uproszczenie modelu w taki sposób, aby tablica i wiatr poruszały się z prędkością pojazdu, podczas gdy ciężarówka pozostaje nieruchoma. Ze względu na brak rzetelnych wytycznych do obliczeń wytrzymałościowych takich konstrukcji, zastosowano zaawansowane narzędzia obliczeniowej mechaniki płynów (CFD). W artykule przedstawiono również zbudowany przez autorów stół wstrząsowy do dynamicznego obciążania modeli konstrukcyjnych. Opisano w nim konstrukcję stołu oraz rodzaj ruchu, jaki wykonuje płyta stołu. Przedstawiono również schemat zawieszenia płyty stołu na liniowych łożyskach oraz schemat układu ruchu stołu.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2023, 69, 4; 379--392
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Provisional eco-city - ekologiczne tymczasowe miasteczko kontenerowe na czasy klęsk humanitarnych
Provisional eco-city - eco-friendly temporary container city for times of humanitarian disaster
Autorzy:
Ujma-Wąsowicz, Katarzyna
Walentyński, Ryszard
Węgrzyn, Tomasz
Szczucka-Lasota, Bożena
Bartosik, Wiktoria
Jurkiewicz, Anna
Lipińska, Olga
Popielarczyk, Adrianna
Swoboda, Jakub
Wrona, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086652.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Opis:
Klęski humanitarne to nieodłączny element życia na Ziemi. Z powodu różnych katastrof, naturalnych i powodowanych przez człowieka, w których budynki ulegają zniszczeniu, mieszkańcy terenów zurbanizowanych zmuszeni są niejednokrotnie do zamieszkiwania w odległych od swych dotychczasowych domostw miejscach. Ideą projektu było przeprowadzenie prac badawczo-projektowych mających na celu opracowanie kontenera nowej generacji, który mógłby być multiplikowany w sposób wertykalny, przybierać różne funkcje, być budowany i rozbierany przez samych użytkowników, składać sięw pewnych swych częściach z materiałów biodegradowalnych, w innych na tyle lekkich i wytrzymałych, by wykorzystać je wielokrotnie (zgodnie z ideą gospodarki obiegu zamkniętego - gospodarki cyrkularnej).
Humanitarian disasters are an integral part of life on Earth. Due to various disasters, natural and man-made, in which buildings are destroyed, residents of urban areas are often forced to live in locations far away from their existing homes. The intention of the authors was to conduct research and design work to develop a new generation container, that could be multiplied in a vertical way, take on different functions, be built and taken apart by its users, be composed of biodegradable materials in some parts, and in other parts be light and durable enough to be reused many times (in accordance with the idea of circular economy).
Źródło:
Builder; 2022, 26, 7; 44--48
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies