Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Wójcikiewicz, M." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Wpływ parametrów systemu budowlano-instalacyjnego na wskaźniki energetyczne budynków jednorodzinnych
    Influence of building-installation system parameters on the building energetic coefficients
    Autorzy:
    Wójcikiewicz, M.
    Sanytsky, M.
    Sekret, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/271072.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    budownictwo
    wskaźniki energetyczne
    buildings
    energetic coefficients
    Opis:
    W artykule przedstawiono wyniki badań, dotyczących wpływu parametrów systemu budowlano-instalacyjnego na wartość wskaźników energetycznych budynków jednorodzinnych. Do przeprowadzenia analizy przyjęto trzy rodzaje budynków: standardowy, energooszczędny oraz pasywny. Wśród tych kategorii przyjęto dodatkowo trzy powierzchnie użytkowe, tj. 100 m2,150 m2 i 200 m2. Wymienione kategorie budynków różnią się między sobą izolacyjnością przegród zewnętrznych pełnych i przeszklonych oraz sprawnością użytkową systemu ogrzewczego. Do porównania wytypowanych obiektów wykorzystano bilans energetyczny, oparty o metodologię wykonywania świadectw charakterystyki energetycznej budynków. Przedstawiono ponadto modele matematyczne wpływu parametrów przegród zewnętrznych omawianych budynków oraz powierzchni ogrzewanej na ich wskaźniki energetyczne, tj. zapotrzebowanie na energię końcową Ek i energię pierwotną Ep.
    In this paper experimental results of influence of building-installation system parameters on the building energetic coefficients are presented. Three types of buildings: standard, energy-saving and passive with heating surface of 100 m2,150 m2 i 200 m2 have been used. The above types of buildings differ on thermal barrier and heating system efficiency. Certificate for energy characteristic of building has been used. Mathematics models of influence of thermal barrier parameters and heating surface on the energy characteristic, namely final energy Ek and primary energy Ep have been established.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2010, 15, 2; 69-73
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Samorzutna renaturalizacja torfowiska "Broduszurki" na Pogórzu Dynowskim
    Spontaneous renaturalisation of the "Broduszurki" peatland on Dynów Plateau
    Autorzy:
    Trąba, Cz.
    Wójcikiewicz, M.
    Wolański, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/338974.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
    Tematy:
    renaturalizacja
    torfowisko
    zbiorowiska roślinne
    peat bog
    plant communities
    renaturalisation
    Opis:
    Obiektem badań było torfowisko "Broduszurki", położone na Pogórzu Dynowskim, reprezentujące typ torfowiska wysokiego, przejściowego i niskiego. W latach 50. XX w. zmeliorowano je i od tamtej pory przez wiele lat użytkowano łąkowo i eksploatowano torf. W latach 1978-1979 szata roślinna wskazywała na znaczne przesuszenie torfowiska. Inwentaryzacja roślinności dokonana w tamtym okresie była punktem wyjścia do badań przeprowadzonych w latach 1996-1997, w celu ustalenia kierunków zmian, jakie zaszły w zbiorowiskach po zaniechaniu konserwacji urządzeń melioracyjnych i eksploatacji torfu oraz rezygnacji z użytkowania rolniczego. Torfowisko podlega renaturalizacji. W stosunku do stanu sprzed 20 lat, w dołach potorfowych znacznie zmniejszyła się powierzchnia lustra wody. Następuje ekspansja mszarnych zespołów wysokotorfowiskowych: Sphagnetum magellanici i Eriophoro-Sphagnetum recurvii. Na nieużytkowanych łąkach rozprzestrzenia się zespół Salici-Franguletum. Zwiększenie uwilgotnienia siedlisk spowodowało ekspansję zespołu Vaccinio uliginosi-Pinetum na tereny zajęte wcześniej przez zespół Calluno-Vaccinietum i Pino-Quercetum.
    The object of the study was the "Broduszurki" peatland situated on Dynów Plateau and representing raised bog and lowland bog types. In the fifties the peatland was drained and from that time utilized as meadow and peat excavation for many years. In 1978-1979 the vegetation cover indicated remarkable desiccation of the peatland. Plant inventory which took place in this time was a starting point to the study carried out in 1996-1997 in order to establish directions of changes, which occurred in plants communities after the maintenance of reclamation equipment, peat-digging and crop cultivation had been abandoned. The peatland has been renaturalised. In comparison with the state 20 years ago the water surface in peat pits has decreased. Consequently, the expansion of Sphagnetum magellanici and Eriophoro-Sphagnetum recurvii is observed. Uncultivated meadows become overgrown by Salici-Franguletum. Increased moistening of habitats results in the expansion of Vaccinio uliginosi-Pinetum on areas formerly occupied by Calluno-Vaccinietum and Pino-Quercetum.
    Źródło:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2004, T. 4, z. 2a; 363-377
    1642-8145
    Pojawia się w:
    Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacyjny system wspomagania oceny oddziaływania na środowisko
    Simulation system for supporting environmental impact assessment
    Autorzy:
    Łatuszyńska, M.
    Strulak-Wójcikiewicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95724.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
    Tematy:
    rozwój zrównoważony
    ochrona środowiska
    symulacja komputerowa
    ocena oddziaływania na środowisko
    sustainable development
    environment
    computer simulation
    Opis:
    W opinii autorek artykułu, instrumentem ułatwiającym zarówno wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, może być system symulacyjny oparty na modelu symulacyjnym zbudowanym w konwencji metody dynamiki systemowej. System taki pozwoliłby na integrację różnych podejść i metod stosowanych w ocenie oddziaływania przedsięwzięć na środowisko oraz umożliwiałby jednoczesne szacowanie wszystkich skutków wywoływanych przez daną inwestycję na środowisko w ujęciu dynamicznym. Celem artykułu było zaprezentowanie koncepcji takiego systemu w kontekście problemów oceny oddziaływania inwestycji infrastrukturalnych na środowisko naturalne.
    The article presents the concept of simulation system allowing the integration of different approaches and methods used in assessing the impact of infrastructure investment on the environment The system enables the simultaneous estimation of all effects of the investment on the environment.
    Źródło:
    Ekonomia i Środowisko; 2014, 3; 81-88
    0867-8898
    Pojawia się w:
    Ekonomia i Środowisko
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy ujmowania elementów jakościowych w symulacyjnym modelu oceny oddziaływania inwestycji transportowych na środowisko
    Problems of including the qualitative elements in the simulation model for assessing the impact of transport investment on the environment
    Autorzy:
    Strulak-Wójcikiewicz, R.
    Łatuszyńska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251634.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    wpływ infrastruktury transportu na środowisko
    inwestycje transportowe
    model symulacyjny
    influence of transport infrastructure on environment
    transport investments
    simulation model
    Opis:
    Artykuł prezentuje koncepcję modelu symulacyjnego do oceny oddziaływania inwestycji transportowych na środowisko naturalne. Model został skonstruowany w konwencji dynamiki systemowej, która jest metodą modelowania symulacyjnego stosowaną do analizy problemów słabo ustrukturalizowanych, o dużej liczbie współzależności między elementami. Niektóre ze skutków inwestycji transportowych, pojawiających się w środowisku, można zmierzyć i/lub wyliczyć za pomocą konkretnych metod (skutki mierzalne/ilościowe), dla innych zaś możliwe jest tylko określenie intensywności wpływu (skutki niemierzalne/jakościowe), a są na tyle ważne, że należy je ujmować w ocenie. Głównym celem artykułu jest analiza możliwości ujmowania elementów jakościowych w proponowanym modelu i ich integracja z elementami ilościowymi.
    This paper presents the concept of a simulation model for assessing the impact of transport investment on the environment. The model is constructed in a convention of System Dynamics, which is the simulation modeling method used to analyze the problems poorly structured, with a large number of dependencies between components. Some of the effects of transport investments appearing in the environment can be measured and/or calculated by using concrete methods (measurable/quantitative effects). For others it is only possible to determine the intensity of the impact (immeasurable / qualitative effects). However, they are so important that they should be included in the assessment. The main objective of this paper is to analyze the possibility of including the qualitative elements in the proposed model and their integration with quantitative elements.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 895-905, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A model for assessing the environmental impact of transport
    Autorzy:
    Łatuszyńska, M.
    Strulak-Wójcikiewicz, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/406671.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    transport
    environment
    computer simulation
    Opis:
    Environmental effects of transport, with a particular focus on the natural environment have been discussed. The authors present methods for assessing the influence of investments in transport infrastructure on the environment, as well as the concept of a simulation model which integrates various methods and approaches used to assess the impact of such investments on the environment.
    Źródło:
    Operations Research and Decisions; 2013, 23, 2; 67-80
    2081-8858
    2391-6060
    Pojawia się w:
    Operations Research and Decisions
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies