Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Vasilyeva, E. E." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Mutational witches’ broom impact on the growth of the parent branch in several Pinaceae species
Autorzy:
Zhuk, E.
Vasilyeva, G.
Goroshkevich, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2077653.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
somatic mutation
annual rings
crown part interaction
Opis:
Mutational witches’ broom is a part of the tree crown with abnormally dense branching and slow shoot growth, which putatively originates from a cell in a bud apical meristem and can be visually differentiated from the normal crown. The witches’ broom forms a large branching system which competes sufficiently with other parts of the tree crown. However, the competitive relationship and the interaction between the mutant and normal crown parts have not yet been studied. We investigated the patterns and dynamics of the competitive relationship between witches’ broom and normal branching systems of the same tree of five Pinaceae species by tree ring analysis. Three saw-cuts were made in each tree: on the lateral branch with the witches’ broom, on the proximal part of the axial branch in front of the branch with the witches’ broom, on the distal part of the axial branch right after the branch with the witches’ broom. An- nual radial growth was measured to the nearest 0.01 mm, and annual ring areas from three saw-cuts were analysed to compare the growth dynamics before and after witches’ broom appearance. The growth of the lateral branch with the witches’ broom sharply increased in the year of witches’ broom appearance by 2–10 times. The growth of the distal part of the axial branch sharply decreased in the same year, which could be explained only by the witches’ broom appearance. All branches with witches’ brooms gradually became thicker than the distal part of the branch, 3–150 times at the peak of growth, and occasionally outgrew even the proximal part of the branch. Thus, witches’ broom is drastically morphologically and physiologically different from the rest of the crown. All witches’ brooms had their own vertically oriented axis of symmetry and represented autonomous branching systems that were not subordinate to any other branching systems. They break the normal donor-acceptor relationship in a tree and eagerly consume resources without being fully involved in their production. The mutation clearly affects the hormonal regulation of growth and morphogenesis and turns a witches’ broom into a new metabolic sink.
Źródło:
Dendrobiology; 2020, 83; 52-59
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodology for Reducing the Duration of the Free Development of Fire
Metodologia skrócenia czasu swobodnego rozwoju pożaru
Autorzy:
Hulida, E. M.
Pasnak, I. V.
Vasilyeva, E. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373425.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
fire
fire vehicle
duration of travel
free development of fire
street and road network
travel route
graph model
simulation model
pożar
technika pożarnicza
czas dojazdu
swobodny rozwój pożaru
sieć drogowa
trasa dojazdu
model grafowy
model symulacyjny
Opis:
Objective: The task is to develop a methodology for reducing the duration of the free development of fire, based on the principles of optimising the route of fire and rescue vehicles from the fire department to the place of call. To do this, it is necessary to analyse and distinguish factors that affect the duration of fire truck’s travel to the place of call to reduce the duration of the free development of fire. To solve this problem, the behaviour of the fire vehicle in the «driver – car – road – environment» system was investigated. Methods: Theoretical research was carried out on the basis of methods of mathematical analysis, mathematical statistics, probability theory, and graph theory. The accuracy of the results of theoretical studies is suitable for engineering calculations. The processing of the results was carried out using the STATISTICA and Microsoft Excel software. Simulation methods were used to develop an algorithm for reducing the duration of the free development of fire, as well as the Monte Carlo method. Results: The study shows that the fire truck travel time to the place of call has the greatest influence on the duration of the free development of fire. The necessity of investigating the behaviour of fire vehicles in the system of “road conditions – traffic flows” was substantiated in order to reduce the duration of its travel to the place of call. A graph model of optimising the route of fire vehicles from the depot to the place of call has been developed. The simulation model for predicting the duration of the fire and rescue unit’s travel to the place of call is developed, which will make it possible to determine the optimal travel route and reduce the duration of the free development of fire. Conclusions: The methodology of reducing the duration of the free development of fire on the basis of optimisation of the fire and rescue vehicle route from the fire department to the place of emergency is developed in this study. The theoretical calculations show that the developed methodology makes it possible to reduce the length of travel of special vehicles and, consequently, reduce the duration of free fire development on average by 7%. It is established that in order to determine all possible variants of the fire-propulsion traffic route, it is expedient to use the theory of graphs; such a model is presented in the study. In the future, it will be beneficial to develop and improve the existing mathematical models of fire vehicle movement, taking into account the parameters of traffic flows and road safety.
Cel: Zadaniem autorów jest opracowanie metodologii skrócenia czasu swobodnego rozwoju pożaru dzięki optymalizacji tras jednostek ratowniczo-gaśniczych między remizą a miejscem wezwania. Aby zrealizować ten cel należy przeprowadzić analizę oraz określić czynniki, które wpływają na czas dojazdu samochodu pożarniczego na miejsce wezwania. Na potrzeby realizacji określonego celu zbadano zachowanie się samochodu w systemie „kierowca – samochód – droga – otoczenie”. Metody: Przeprowadzone badania teoretyczne bazowały na metodach analizy matematycznej, statystyki matematycznej, rachunku prawdopodobieństwa i teorii grafów. Dokładność wyników badań teoretycznych została określona jako akceptowalna dla przeprowadzenia obliczeń inżynierskich. Otrzymane wyniki były przetwarzane z użyciem pakietów programów STATISTICA i Microsoft Excel. Do opracowania algorytmu skrócenia czasu swobodnego rozwoju pożaru wykorzystano modelowania symulacyjne oraz metodę Monte Carlo. Wyniki: W artykule wykazano, że największy wpływ na okres swobodnego rozwoju pożaru ma czas dotarcia samochodu pożarniczego na miejsce wezwania. Udowodniono konieczność prowadzenia badań nad zachowaniem się samochodu pożarniczego w systemie „warunki drogowe – przepływ ruchu” w celu skrócenia czasu jego dotarcia na miejsce wezwania. Opracowano model grafowy optymalizacji trasy samochodu pożarniczego od remizy do miejsca zdarzenia oraz model symulacyjny do prognozowania czasu dojazdu samochodu pożarniczego na miejsce zdarzenia, umożliwiający wyznaczenie optymalnej trasy dojazdu i skrócenie czasu swobodnego rozwoju pożaru. Wnioski: W artykule opracowano metodologię skrócenia czasu swobodnego rozwoju pożaru dzięki optymalizacji tras jednostek ratowniczo-gaśniczych między remizą a miejscem zdarzenia. Obliczenia teoretyczne potwierdzają, że opracowana metodologia pozwala skrócić czas dojazdu jednostek, i tym samym czas swobodnego rozwoju pożaru średnio o około 7%. Wykazano, że w celu określenia wszystkich możliwych wariantów trasy pojazdów pożarniczych należy wykorzystać teorię grafów. Przykład modelu grafowego został przedstawiony w artykule. W kolejnym kroku należy wykorzystywać i doskonalić istniejące modele matematyczne ruchu pojazdu pożarniczego wraz z uwzględnieniem w nich parametrów przepływu ruchu i bezpieczeństwa drogowego.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2017, 48, 4; 80-87
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Needle structure of mutational witches’ brooms in Pinus sibirica
Autorzy:
Vasilyeva, G.
Zhuk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41063.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
needle structure
mutational analysis
witch's broom zob.witches' broom
witches' broom
plant disease
Pinus sibirica
anatomy
plant variation
dwarf conifer
clone
Siberian stone pine
Opis:
Mutational witches’ brooms (WBs) in conifers are widely used in landscaping. However, there have been few WB morphology and anatomy investigations. The needle structure of witches’ brooms and normal crown (NC) in Pinus sibirica clones was studied, using light microscopy technique. The aim was to compare the needle structure in WBs and NC and to reveal the effects of the mutation on the needle traits. Three WB and NC pairs of clones from the same trees were used in the study. WBs in the parental trees were characterized by different density in the affected part of the tree. In all pairs, WB needles were shorter and thinner than in NC. In contrast to NC needles, WB needle length was positively correlated with resin duct total area and width of endodermis cell. Thus, the affected needles had a changed structure, and the effect of the mutation was determined by mutation expression.
Źródło:
Dendrobiology; 2016, 75
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies