Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Varchenko, E. A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Investigation of bitumen composites durability in conditions of impact of various climatic factors
Badanie trwałości kompozytów bitumicznych przy zmieniających się warunkach klimatycznych
Autorzy:
Erofeev, V. T.
Salnikova, A. I.
Piksaykina, A. A.
Startsev, O. V.
Rimshin, V. I.
Varchenko, E. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065435.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
bitumen
asphalt binder
bitumen-polymer binder
bitumen composites
aging
bitum
spoiwo asfaltowe
spoiwo bitumiczno-polimerowe
kompozyty bitumiczne
starzenie
Opis:
The results of researching the influence of ultraviolet irradiation factors, the damp climate of the Black Sea coast and sea water on the physical and mechanical characteristics of asphalt binders made on the basis of bitumen and bitumenpolymer composites are presented in this article. Medium density, water saturation, compressive strength at the temperature of 50 ± 2 °C and mass change of asphalt binders were defined. It was found that sea water has a negative effect on the majority of physical and mechanical characteristics of asphalt binders. The compositions of asphalt binders resistant to the impact of climatic factors were found. The optimal composition of asphalt binders was selected. The investigation results can be used in the manufacture of durable road asphalt and waterproofing materials exploited in the climatic conditions of the sea coast and sea water.
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu promieniowania ultrafioletowego, w warunkach wilgotnego klimatu czarnomorskiego i wody morskiej na fizyczne i mechaniczne właściwości spoiw asfaltowych wykonanych na bazie mieszanek bitumicznej i bitumiczno-polimerowej. Wyznaczono średnią gęstość, nasycenie wody, wytrzymałość na ściskanie w temperaturze (50 ± 2) ° C i zmianę masy spoiw asfaltowych. Stwierdzono, że woda morska ma negatywny wpływ na większość fizycznych i mechanicznych właściwości spoiw asfaltowych. Odporne na działanie czynników klimatycznych okazują się struktury kompozytowe spoiw asfaltowych. Dobrany został optymalny skład spoiw asfaltowych. Wyniki badań mogą być wykorzystane do produkcji drogowych mas asfaltów o podwyższonej trwałości, materiałów odpornych na działanie wilgoci, eksploatowanych w warunkach oddziaływania klimatu morskiego i wody morskiej.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2018, 7, 2; 23--31
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies