Autor: Vališhin, A. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Teoretičeskaâ ocenka amplitudy kolebanij cilindrovoj vtulki sudovogo dvigatelâ vnutrennego sgoraniâ pod vozdejstviem lokalnoj i raspredelennoj silovyh nagruzok
A theoretical estimate of the amplitude of the vibrations cylinder liner marine internal combustion engine under the influence of local and distributed power loads
Autorzy:: Valishin, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359299.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: internal combustion engine
corrosion-erosion damage cooled surfaces
vibration parameters
natural frequency
amplitude
method of calculati
Opis:: The article contains results development of a methodology for determining the parameters of vibration cylinder liners marine Diesel engines with complex action of shock loading piston during the relining rod ripple operating pressure in the cylinder.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 36 (108) z. 2; 186-189
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Rezultaty razrabotki i testovyh ispytanij diagnostičeskoj sistemy ocenki kačestva vnutricilindrovyh processov dizelâ
Results of the development of diagnostic tests and test quality assessment processes intracylinder Diesel
Autorzy:: Vališhin, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360405.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: diesel
diagnosis
intracylinder process
indicator chart
statistical methods
normal Gaussian distributions
skewness
kurtosis
Opis:: The paper presents the results of the development of diagnostic quality systems intracylinder process of marine Diesel. Diagnostic system is designed based on software product Excel, which greatly simplifies its use on vessels and reduces the cost of its acquisition. In the developed system it uses the methods of statistical evaluation of the Diesel engine by comparing skewness and kurtosis of the reference and the actual indicator diagrams.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 34 (106); 85-90
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Zapobieganie osadzaniu kamienia kotłowego w okrętowych kotłach parowych metodą ultradźwiękową
Preventing furring up in marine steam boilers using the ultrasound method
Autorzy:: Adamkiewicz, A.
Valishin, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/221934.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:: okrętowy kocioł parowy
uzdatnianie wody kotłowej
kamień kotłowy
zmiękczanie ultradźwiękowe
marine steam engine
boiler water conditioning
ultrasound softening
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych skuteczności uzdatniania/zmiękczania wody kotłowej metodą ultradźwiękową. Następująca w polu ultradźwiękowym koagulacja cząsteczek soli wapnia i magnezu rozpuszczonych w wodzie kotłowej powoduje sedymentację i zatrzymywanie cząstek na filtrze po stronie ssącej pompy wodnej zasilającej kocioł. Zainstalowanie ultradźwiękowego wibratora w skrzyni cieplnej istotnie ogranicza osadzanie się kamienia kotłowego na powierzchniach wymiany ciepła pomocniczego kotła parowego, zmniejszając częstość i zakres okresowego oczyszczania powierzchni wewnętrznych kotła parowego żaglowca „Kruzensztern”.
The article presents the results of experimental investigations on the effectiveness of boiler water conditioning/softening using the ultrasound method. Coagulation of particles of calcium and magnesium salt diluted in boiler water causes sedimentation and arresting of the particles on the filter in the intake part of the water supply pump. Installing an ultrasound vibrator significantly limits the sedimentation of the fur on surfaces of ancillary heat exchange in a steam boiler, reducing the frequency and scope of periodical cleaning of the inside surfaces of the steam engine installed in the sail ship ‘Kruzensztern’.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2014, R. 55 nr 3 (198), 3 (198); 5-20
0860-889X
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Razrabotka matematiceskoi modeli sobstvennyh castot kolebanii cilindrovyh vtulok sudovogo dizela
Development of mathematical models for the natural frequency of cylinder liner marine Diesel
Autorzy:: Valishin, A.
Adamkiewicz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/360000.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: cylinder liner
diesel
vibration characteristics
mathematical models
deformation
cylinder liner mounting
cylinder block
Opis:: This paper presents the results of analytical studies on determination of vibration characteristics of cylinder liners of diesel engines based on the development and application of mathematical models. Mathematical relationships for cyclic deformations in a longitudinal cylinder sleeve for circumferential and radial directions have been developed. Sufficient convergence of the model with the results of practical measurements given in the literature has been shown.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 40 (112); 31-36
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Discussion and studies of the properties of a cooling water additive preventing erosive wear of cooled surfaces of ship diesel engines
Opracowanie i badania własności dodatku do wody chłodzącej zapobiegającego zużyciu erozyjnemu powierzchni chłodzonych okrętowych silników spalinowych
Autorzy:: Adamkiewicz, A.
Valishin, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366050.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:: erosive wear
cooling system
ship diesel engine
corrosion
nickel plating
regressive models
zużycie erozyjne
układ chłodzenia
okrętowy silnik spalinowy
korozja
niklowanie chemiczne
modele regresyjne
Opis:: This paper presents the results of studies on the properties of an additive administered into the liquid cooling a ship diesel engine. The protective action of the liquid relied on the formation of nickel layers on the cooled surfaces – electroless nickel plating of cooling surfaces. The test stand and the program of the experiment have been described. Statistical methods have been used for discussing the results. Regressive correlations of mass decrease of the studied samples, dependent on the conditions and the experiment program, have been obtained. Sample mass decrease was described as a function of the additive concentration, the flow and the temperature of the cooling liquid supplied by the pump. High effectiveness of the studied additive was presented comparing it with the substances widely applied for this purpose such as EKSTROL and NALCOOL-2000 basing on the verifying exemplary results. Validation of the obtained results carried out on real maritime technical facilities has been described.
W artykule przedstawiono wyniki badań własności opracowanego dodatku do cieczy chłodzącej okrętowego silnika spalinowego. Działanie ochronne cieczy oparto na niklowaniu chemicznym – na bezprądowym tworzeniu warstw niklowych na chłodzonych powierzchniach. Opisano stanowisko badawcze oraz program eksperymentu. Do opracowania wyników przeprowadzonego eksperymentu zastosowano metody statystyczne. Otrzymano zależności regresyjne ubytku masy badanych próbek od warunków i programu eksperymentu. Ubytek masy próbek opisano w funkcji stężenia dodatku, strumienia objętości i temperatury cieczy chłodzącej, podawanej przez pompę. Pokazano wysoką skuteczność badanego dodatku w porównaniu ze stosowanymi do tego celu dodatkami EKSTROL i NALCOOL-2000 na przykładzie wyników badań weryfikacyjnych. Opisano walidację wyników przeprowadzoną na rzeczywistych obiektach oceanotechnicznych.
Źródło:: Eksploatacja i Niezawodność; 2014, 16, 4; 565-570
1507-2711
Pojawia się w:: Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Vališhin, A." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język