Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Ulfik, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
An evaluation of regional development in the context of economic and environmental benefits
Ewaluacja rozwoju regionalnego w aspekcie korzyści ekonomicznych i środowiskowych
Autorzy:
Nowak, S.
Ulfik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405723.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
energy management
energy security
public goods
level of social development
local government
zarządzanie energią
bezpieczeństwo energetyczne
dobra publiczne
poziom rozwoju społecznego
samorząd terytorialny
Opis:
Local government units have an important role in creating local policy on building energy security. Their targeted and proactive actions may result in a significant reduction in consumption of used media, which correlates with a reduction in harmful emissions and reducing their costs. In this article is an attempt to determine the impact of management actions set related to monitoring media consumption to reduce their consumption by local government units of Czestochowa. The studies include the analysis of the results of monitoring conducted since 2003, of the consumption of energy and water media based on the data transferred from the 118 educational buildings administered by institutions subordinate to the city. Determination of the factors generating tangible environmental benefits and financial results can enrich the knowledge base for possible use in other local government units but also to provide measurement in the study of human development in terms of understanding and respect for the common good.
Jednostki samorządu terytorialnego pełnią ważną rolę w kreowaniu lokalnej polityki w zakresie zabezpieczenia energetycznego. Ich ukierunkowane, aktywne działania mogą skutkować znaczną redukcją zużycia wykorzystywanych mediów, co koreluje ze zmniejszeniem emisji szkodliwych substancji oraz ogranicza ponoszone koszty. W artykule podjęto próbę określenia wpływu podejmowanych działań zarządczych związanych z monitorowaniem zużycia mediów na ograniczenie ich zużycia przez jednostki samorządu terytorialnego Miasta Częstochowy. Prowadzone badania obejmują analizę wyników prowadzonego od 2003 roku monitoringu w zakresie zużycia mediów energetycznych oraz wody na podstawie danych przekazywanych ze 118 budynków oświatowych podległych miastu. Określenie czynników generujących wymierne korzyści środowiskowe oraz finansowe może wzbogacać bazę wiedzy dla możliwych zastosowań w innych jednostkach samorządu terytorialnego, ale również stanowić miary w badaniu rozwoju społecznego w zakresie zrozumienia i poszanowania wspólnego dobra.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2014, 10, 1; 74-83
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the fuel consumption of vehicles equipped with various types of automatic transmissions
Autorzy:
Graba, M.
Mamala, J.
Bieniek, A.
Ulfik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949511.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
automatic transmission
fuel consumption
control algorithm
CVT
automotive powertrain
road slope
Opis:
The growing number of vehicles moving on Polish roads equipped with various types of automatic transmissions prompted the authors of this publication to carry out research to assess the impact of the use of this type of transmission on the fuel consumption of these vehicles. The presented article presents a comparative analysis of the fuel consumption of vehicles of different manufacturers equipped with automatic transmissions moving in specially prepared driving cycles for research purposes. In the developed driving cycle, the vehicle speed was gradually increased every 10 km/h, maintaining each speed for a period of at least 30 seconds in order to stabilize the measurement results. The tests were carried out for various load stages of the drive system. Load differentiation was made by simulating driving in the prepared cycle for simulated different slopes of the road. The tests were carried out on the MAHA MSR500 chassis dynamometer, and the obtained results for the vehicle moving in automatic mode, where the transmission controller selected the gear ratio according to the programmed algorithm, were compared with the vehicle's fuel consumption for the vehicle gear selected by the driver in the driving cycle. The control software used to test the chassis dynamometer allows taking into account the increasing resistance of traffic along with the increase of vehicle speed, which greatly approximates the simulated conditions in the laboratory to the conditions on the road. The main purpose of this publication is to check whether using automatic transmissions or other control algorithm of these gears can achieve a reduction in fuel consumption.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 119-124
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies