Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Tracz, M" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Depositional conditions on an alluvial fan at the turn of the Weichselian to the Holocene – a case study in the Żmigród Basin, southwest Poland
Autorzy:
Zieliński, P.
Sokołowski, R. J.
Fedorowicz, S.
Woronko, B.
Hołub, B.
Jankowski, M.
Kuc, M.
Tracz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/94513.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
climate change
periglacial environment
fluvial processes
aeolian processes
luminescence dating
zmiana klimatu
środowisko peryglacjalne
procesy fluwialne
procesy eoliczne
datowanie luminescencyjne
Opis:
Presented are the results of research into the fluvio-aeolian sedimentary succession at the site of Postolin in the Żmigród Basin, southwest Poland. Based on lithofacies analysis, textural analysis, Thermoluminescence and Infrared-Optical Stimulated Luminescence dating and GIS analysis, three lithofacies units were recognised and their stratigraphic succession identified: 1) the lower unit was deposited during the Pleni-Weichselian within a sand-bed braided river functioning under permafrost conditions within the central part of the alluvial fan; 2) the middle unit is the result of aeolian deposition and fluvial redeposition on the surface of the fan during long-term permafrost and progressive decrease of humidity of the climate at the turn of the Pleni to the Late Weichselian; 3) the upper unit accumulated following the development of longitudinal dunes at the turn of the Late Weichselian to the Holocene; the development of dunes was interrupted twice by the form being stabilised by vegetation and soil development.
Źródło:
Geologos; 2016, 22, 2; 105-120
1426-8981
2080-6574
Pojawia się w:
Geologos
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Photo-Induced Relaxation of Magnetization in Molecular Magnet
Autorzy:
Zieliński, P.
Tracz, P.
Podgajny, R.
Pełka, R.
Bałanda, M.
Wasiutyński, T.
Sieklucka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1814014.pdf
Data publikacji:
2007-12
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.50.Xx
75.60.-d
78.20.Ls
Opis:
The experimental study of photo-induced magnetization of hybrid molecular magnet containing cobalt(II) and tungsten(V) magnetic centers bridged by 4,4'-bpy and $CN^-$ is presented. The observed increase in magnetization rate is attributed to the defects due to inter-valence transfer between $Co^{II}W^V$↔ $Co^{III}W^{IV}$. The time evolution of magnetization is parameterized by the power law rather than exponential function.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2007, 112, S; S-183-S-188
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie paśników żubrowych przez daniele i muflony w województwie zachodniopomorskim
Use of European bisons artificial feeding site by fallow deers and mouflons in the Western Pomerania
Autorzy:
Urbanska, M.
Kraskiewicz, A.
Grzeskowiak, A.
Tracz, M.
Gierszal, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/880290.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2012, 14, 4[33]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stateczność osiowo ściskanych cylindrycznych, anizotropowych powłok o średniej grubości
The stability of average thickness anisotropic cylindrical shells under axial compression
Autorzy:
Tracz, W.
Choruzyj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40951.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy kompozytowe
anizotropia
powloki anizotropowe
modelowanie matematyczne
sciskanie osiowe
wartosc krytyczna
statecznosc
teoria Timoshenki
composite material
anisotropy
anisotropic shell
mathematical modelling
axial compression
critical value
stability
Timoshenko beam theory
Opis:
Korzystając z założeń kinematycznych Timoshenki, przedstawiono zagadnienie obliczania stateczności anizotropowych powłok cylindrycznych przy uwzględnieniu geometrycznej nieliniowości. Powłoka jest zbudowana z warstwowego materiału kompozytowego o jednej płaszczyźnie, która pokrywa się z jej powierzchnią środkową. Analizę numeryczną otrzymanych równań przeprowadzono metodą ortogonalizacji dyskretnej. Zbadano wpływ kąta nachylenia włókien warstwowego kompozytu włóknistego na wartości krytyczne.
Based on the Timoshenko theory the approach is presented for calculation of the stability of anisotropic cylindrical shell due to the geometrical prebuckling non-linear stress-strain state. The relevant properties of the coating material are symmetrical according a plane which can coincide with the central surface. Numerical study was performed using the method of discrete orthogonalization. A graph is illustrating the effect of the angle of layering of the fiber composite for the critical stress to axial compression.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Świadome kształtowanie bryły budynku dla uzyskania zamierzonych efektów wizualnych i plastycznych we wnętrzu z użyciem światła naturalnego
Conscious approach to the design of the building form: using natural light to obtain intended interior visual environment
Autorzy:
Tracz, W.
Wijas, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/345552.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Wydział Architektury. Katedra Kształtowania Środowiska Mieszkaniowego
Tematy:
światło naturalne
kompozycja
natural light
composition
Opis:
Autorzy na wybranych przykładach pokazują, w jaki sposób świadome kreowanie bryły budynku wpływa na postrzeganie wnętrza oraz kreowanie nastroju panującego wewnątrz budynku. Artykuł dotyczy wykorzystania światła naturalnego w procesie kreowania bryły w celu osiągnięcia zamierzonych efektów wizualnych i plastycznych we wnętrzu budynku. Autorzy artykułu podkreślają rolę światła naturalnego w architekturze, akcentując jego znaczenie dla percepcji przestrzeni.
On selected examples, the authors show how conscious design decisions on the building form affect the perception of the interior and create the atmosphere inside the building. The paper concerns the use of natural light in the process of the building form design in order to produce desired interior visual environment. The authors emphasise the role of natural light in architecture, especially in the perception of space.
Źródło:
Środowisko Mieszkaniowe; 2017, 20; 85-94
1731-2442
2543-8700
Pojawia się w:
Środowisko Mieszkaniowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie sieciowej struktury organizacyjnej w zintegrowanej realizacji przedsięwzięcia budowlanego
Network organizational structure application in integrated project delivery
Autorzy:
Tracz, R.
Lendo-Siwicka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/887280.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
przedsiebiorstwa budowlane
zarzadzanie przedsiebiorstwem
struktura organizacyjna
struktura sieciowa
przedsiewziecia budowlane
Zintegrowana Realizacja Przedsiewziecia
Źródło:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2018, 27, 1[79]
1732-9353
Pojawia się w:
Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania ocen społecznych efektów budowanych obwodnic na przykładzie Żyrardowa
Examination of social evaluation of road by-passes construction effects on the example of Żyrardów
Autorzy:
Tracz, M.
Michalik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143689.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
inwestycje
bypass
badania socjologiczne
ocena społeczna
roads
investments
by-passes
sociological investigations
social opinion
Opis:
Autorzy zwrócili uwagę na potrzebę oceny realizacji badań socjologicznych efektów inwestycji drogowych jako uzupełnienia procesu konsultacji społecznych, na przykładzie skutków budowy obwodnic małych miejscowości i ich wpływu na lokalną społeczność. Konsultacje społeczne i badania opinii społeczności lokalnych w polskich warunkach są stosunkowo nowymi elementami procesu inwestycyjnego dla wszystkich ich uczestników. Brak aktualnych badań oraz zainteresowania tematem przez socjologów, uzasadnia podjętą przez autorów próbę identyfikacji zagadnienia, oceny jego znaczenia, technik realizacji i znaczenia uzyskiwanych wyników.
Intention of the paper is evaluation of need of social investigation of road investments as complementation of social consultations on the example of effects of by-passes of small towns construction and their influence on society. Pubic consultations and public opinion investigations are likely new for all participants of investment process. Lack of present investigations and concern of this topic by sociologists motivated the authors to undertake identification and evaluation of the problem, methods of implementation and evaluation of the results.
Źródło:
Drogownictwo; 2013, 11; 323-330
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interest in geography and its studies among students of post-secondary schools
Autorzy:
Tracz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2084587.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
geography
study
student
post-secondary school
school
Opis:
The paper presents the results of a pilot study on post-secondary school students' interest in geography itself and geography university studies as well as an approach to geography as a scientific discipline. The continuous drop in post-secondary students' population poses a problem to universities, including the field of geography, therefore the research findings may be the support for taking steps intended to counteract the decline in geography studies popularity.
Źródło:
Prace i Studia Geograficzne; 2011, 48; 79-86
0208-4589
Pojawia się w:
Prace i Studia Geograficzne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie otoczenia dróg krajowych klasy GP w programie przekształceń sieci drogowej
Shaping environment of national roads GP class in the program of road network transformation
Autorzy:
Tracz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144746.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi klasy GP
otoczenie drogi
zagospodarowanie terenu
kryteria dostępności
roads of GP class
road environment
land use
accessibility criteria
Opis:
Koncentracja uwagi na najważniejszych inwestycjach drogowych, tj. na budowie autostrad i dróg ekspresowych powoduje, że procesy zachodzące na drogach klasy GP i w ich otoczeniu nie są dostrzegane. Konieczne jest zwrócenie uwagi na zagospodarowanie otoczenia tych dróg, co może być realizowane wspólnym wysiłkiem administracji drogowej oraz samorządowej. Ważna jest racjonalizacja dostępności do tych dróg przy wzięciu pod uwagę opisanych kryteriów dostępności i ochrony przed hałasem.
Concentration of attention on most important projects such as construction of motorways and expressways, causes processes occurring on the roads GP class and within their environment imperceptible. It is necessary to pay attention on land use in this road environment what may be done with join effort of road administration and local administration. Rationalization of accessibility to the roads is important taking into account described accessibility criteria and noise protection.
Źródło:
Drogownictwo; 2017, 11; 369-374
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena konsultacji społecznych w realizacji inwestycji drogowych na przykładzie doświadczeń Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)
Evaluation of public consultation in implementation of road investments according to experience of General Directorate for National Roads and Motorways
Autorzy:
Tracz, M.
Kollbek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144854.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
konsultacje społeczne
doświadczenia
ocena
roads
public consultation
experience
evaluation
Opis:
Konsultacje społeczne są obecnie stałym elementem procedur Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w procesie przygotowania inwestycji drogowych, w jego poszczególnych fazach. Ocena konsultacji społecznych przy projektowaniu obwodnic wykazała, że przyciągają coraz więcej obywateli i organizacji społecznych, oraz że ujawniają coraz więcej konfliktów. Bardzo istotne są profesjonalizm i bezstronność organizatorów konsultacji.
Presently, public consultation is permanent element in procedures of General Directorate for National Roads and Motorways within preparatory activities of road investment process, in its particular phases. Public consultation evaluation in by-passes design showed that they attract more and more citizens and public organisations and they disclose more and more conflicts. Professionalism and impartiality of public consultation moderators are very significant.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 7-8; 243-252
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational problems of 2+1 bypass road sections
Autorzy:
Tracz, M.
Kieć, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223969.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bypass
lane road
speed
overtaking
traffic performance
operating
travel speed
obwodnica
pas drogowy
prędkość jazdy
wyprzedzanie
wydajność ruchu
bezpieczeństwo
Opis:
The paper presents several problems of designing trunk-road bypasses of towns, which can be very helpful in improving their traffic performance. Such roads perform supplementary functions to the operation of network of motorways and express-roads constructed in Poland over the last decade. These problems include: selection of the cross section, selection and design of intersections and interchanges on bypasses, safety and traffic operation problems. The authors highlight the advantages of bypasses and point out some errors, which can be seen in the operation stage, basing on research and observation of 8 bypasses. In the paper traffic operation and road safety analyses for Zyrardow bypass are presented. The final part of the paper gives conclusions and recommendations for 2+1 bypass use and design.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 38, 2; 79-89
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Powstanie nowej obwodnicy w ocenie kierowców i sektora biznesu
The new bypass in the assessment of drivers and business sector
Autorzy:
Tracz, M.
Michalik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144259.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
droga
obwodnica
badania socjologiczne
skutki społeczno-ekonomiczne
road
bypass
sociological surveys
socio-economic effects
Opis:
Autorzy przedstawiają problemy wykonywania badań ankietowych, których wyniki mogą być pomocnym narzędziem w planowaniu przyszłej obwodnicy przez władze samorządowe i administrację drogową. Ich celem jest poznanie opinii wybranych grup odbiorców inwestycji. Wcześniej należy zidentyfikować tych odbiorców, czyli grupy celowe i właściwie skonstruować ankiety. W przypadku budowy obwodnicy grupami tymi są: mieszkańcy domów zlokalizowanych wzdłuż obwodnicy oraz wzdłuż starego przebiegu, użytkownicy drogi (kierowcy, przechodnie) oraz właściciele sklepów i firm prowadzący działalność w strefie oddziaływania drogi. We wcześniejszym artykule autorów (Drogownictwo 11/2013) przedstawiono ocenę potrzeby realizacji takich badań w grupie mieszkańców. W tym artykule przedstawiono wybrane wyniki badań ankietowych kierowców i osób z sektora biznesu. Wpływ na ten sektor nie jest zazwyczaj uwzględniany w analizach ekonomicznych dotyczących małych miast.
The authors present the problems of the questionnaire surveys, which can be a useful tool in planning future road bypasses by local authorities and road administration. The aim of the surveys is recognition of the opinion of selected groups recipients of investment. Identification of the target groups and construction of survey form with questions are the first steps in the survey. In the case of a bypasses construction the target groups are: residents of houses located along the bypass and along the old route, road users (drivers and pedestrians), shopkeepers and owners of companies in the zone of the bypass road influence. In an earlier paper (Drogownictwo 11/2013) the authors presented an assessment of the needs of the implementation of such surveys in the group of residents. In this paper presented selected results of the surveys of drivers and people from the business sector. Impacts of the new bypasses on this sector is not usually included in the economic analysis of small towns.
Źródło:
Drogownictwo; 2014, 4; 111-116
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The morphological traits of cones and seeds of Abies alba in the Middle Sudeten
Autorzy:
Tracz, M
Barzdajn, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41449.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
fir
Abies alba
cone
seed
morphological trait
cone variability
Sudetes Mountains
cone size
seed feature
Opis:
Twenty Abies alba trees were selected for restoration purpose of species in the Sudeten. Eleven features of cone and seeds collected from those trees were examined and all of them significantly differed selected trees. Five features, i.e. cone length, cone biggest diameter, length and width of ovuliferous scales, and length of wings with were recommended as having the highest diagnostic value.
Źródło:
Dendrobiology; 2007, 58; 59-65
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wdrażanie audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce
Implementation of Road Safety Audits in Poland
Autorzy:
Tracz, M.
Gaca, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144106.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
bezpieczeństwo
audyt
roads
safety
audit
Opis:
W artykule przedstawiono ogólne uwarunkowania w projektowaniu infrastruktury drogowej z uwagi na kryteria bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd). Artykuł wyjaśnia powody powstawania rozwiązań sprzyjających wypadkom drogowym, mimo formalnego ujęcia w przepisach kryteriów bezpieczeństwa ruchu. Na tym tle ukazano rolę audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego jako procesu wykrywania i eliminacji błędów zagrażających bezpieczeństwu ruchu już w fazie planistyczno-projektowej. Podano także uwarunkowania skutecznego wdrażania tego audytu, w tym uwarunkowania bazy wiedzy na temat bezpieczeństwa różnych rozwiązań. Artykuł wskazuje na luki w wiedzy na temat brd niektórych elementów infrastruktury drogowej, w tym specyficznych dla naszych dróg. Ważną dla praktyki część artykułu stanowi zestawienie typowych błędów popełnianych w różnych stadiach projektowania dróg, skrzyżowań i węzłów.
The paper presents general conditions of design of road infrastructure regarding road safety criteria. It explains circumstances, in which designs creating conditions conductive to road accidents are produced in spite of the fact, that formally road safety criteria and taking into account in technical conditions and guidelines for road design. It is a background for presentation of a vital role of road safety audits in identification and elimination of errors impending road safety as early as in the planning and designing stages. Conditions for effective implementation of road safety audits are described pointing out importance of the basis of knowledge of safety of various simple of more comprehensive geometrical and traffic control designs and their elements. It points out problems of gaps in knowledge and importance of access to road safety data on accidents from country-special road deigns. In part of paper important for practice a set of most frequent errors which can be met in various stages of design of road sections, intersections and interchanges is described.
Źródło:
Drogownictwo; 2010, 4; 139-146
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling the effect of temperature on survival rate of Listeria monocytogenes in yogurt
Autorzy:
Szczawinski, J.
Szczawinska, M.E.
Lobacz, A.
Jackowska-Tracz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31418.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:
The aim of the study was to (i) evaluate the behavior of Listeria monocytogenes in a commercially produced yogurt, (ii) determine the survival/inactivation rates of L. monocytogenes during cold storage of yogurt and (iii) to generate primary and secondary mathematical models to predict the behavior of these bacteria during storage at different temperatures. The samples of yogurt were inoculated with the mixture of three L. monocytogenes strains and stored at 3, 6, 9, 12 and 15°C for 16 days. The number of listeriae was determined after 0, 1, 2, 3, 5, 7, 9, 12, 14 and 16 days of storage. From each sample a series of decimal dilutions were prepared and plated onto ALOA agar (agar for Listeria according to Ottaviani and Agosti). It was found that applied temperature and storage time significantly influenced the survival rate of listeriae (p<0.01). The number of L. monocytogenes in all the samples decreased linearly with storage time. The slowest decrease in the number of the bacteria was found in the samples stored at 6°C (D-10 value = 243.9 h), whereas the highest reduction in the number of the bacteria was observed in the samples stored at 15°C (D-10 value = 87.0 h). The number of L. monocytogenes was correlated with the pH value of the samples (p<0.01). The natural logarithm of the mean survival/inactivation rates of L. monocytogenes calculated from the primary model was fitted to two secondary models, namely linear and polynomial. Mathematical equations obtained from both secondary models can be applied as a tool for the prediction of the survival/inactivation rate of L. monocytogenes in yogurt stored under temperature range from 3 to 15°C, however, the polynomial model gave a better fit to the experimental data.
Źródło:
Polish Journal of Veterinary Sciences; 2016, 19, 2
1505-1773
Pojawia się w:
Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies