Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Tiutkin, Oleksii" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Finite-element analysis of strengthening the subgrade on the basis of boring and mixing technology
Autorzy:
Tiutkin, Oleksii
Neduzha, Larysa
Kalivoda, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098145.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
finite-element model
stress state
boring and mixing technology
track superstructure
subgrade
strengthening
model elementów skończonych
stan naprężenia
technologia wiercenia i mieszania
nawierzchnia torowa
podtorze
wzmocnienie
Opis:
One of the effective techniques to strengthen the subgrade is boring and mixing technology, which is based on the immersion of vertical elements – piles into the subgrade. This method of strengthening significantly affects the stress state of the track superstructure. Two options of the placement of strengthening elements are examined in this paper. To determine the influence of position of strengthening elements on the stress state of the track superstructure, appropriate finite-element models were created. The models fully reflect the geometric and deformation characteristics of a real subgrade, which is strengthened by piles. The calculated stress state of the track superstructure is shown and analyzed in this paper. The main contribution of the paper lies in optimization of the geometric parameters of the technology to reduce the stress state of the "track superstructure–subgrade–soil basement" system. The results show that the location of piles near the rails is more effective than the location of piles near the ballast section.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 2; 189--197
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Predicting changes of the state of a bridge reinforced with concrete superstructures in view of operational changes
Autorzy:
Ovchynnykov, Pavlo
Dubinchyk, Olha
Tiutkin, Oleksii
Kildieiev, Vitalii
Sedin, Volodymyr
Bikus, Kateryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395920.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
bridge
superstructure
reinforced concrete
reinforcement
concrete creep
cracks
corrosion depth
most
zbrojenia
beton wzmocniony
wzmocnienie
pełzanie betonu
pęknięcia
korozja
Opis:
To solve the problem of predicting the service life of superstructures, this work proposes the basis and methodological developments of creep theory with increasing loads as well as regression analysis of the results of laboratory experiments. The main limitation in terms of reinforcement is corrosion in the concrete cracks, which was determined during laboratory experiments. Based on the results, the approximate analytical dependences concerning reinforcement corrosion depth change over time at a constant value of crack width were selected. The paper substantiates the validity of the analytical dependences as a result of regression analysis; it proposes formulae for determining the corrosion rate of rebars in reinforced concrete superstructures. The obtained analytical dependences allowed for the developing of a process for predicting changes to the state of the superstructure in light of operational changes.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2019, 29, 3; 134-152
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies