Autor: Targowski, W. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Schorzenia układu oddechowego wśród kandydatów do czynnej służby na okrętach Marynarki Wojennej RP
Respiratory system diseases among the candidates for active duty on the ships of Polish Navy
Autorzy:: Targowski, T.
Zabiegliński, K.
Owczarek, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/366401.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:: marynarka wojenna
astma oskrzelowa
gruźlica
choroby układu oddechowego
navy
bronchial asthma
tuberculosis
espiratory system diseases
Opis:: Celem pracy było określenie częstości występowania chorób układu oddechowego wśród kandydatów do czynnej służby wojskowej na okrętach Marynarki Wojennej RP, badanych w latach 2000-2007 przez Wojskową Komisję Morsko-Lekarską w Gdańsku. Przeanalizowano dane 21009 mężczyzn zawarte w dokumentacji medycznej WKML. Najczęstszymi schorzeniami były: astma oskrzelowa oraz gruźlica, przebyta w okresie poprzedzającym badania. Zaobserwowano także rosnący w czasie trend w występowaniu chorób układu oddechowego, będących przyczyną niezdolności do czynnej służby wojskowej, wśród młodych mężczyzn w Polsce.
The aim of the work was to determine the frequency of respiratory system diseases among the candidates for active military duty on the ships of Polish Navy, examined in years 2000-2007 by the Military Maritime-Medical Commission in Gdansk. 21009 men's data, included in the MMMC’s medical documentation, were analyzed. The most common diseases were: bronchial asthma and tuberculosis, experienced in the pre-examination period. An increasing tendency was observed in the occurrence of respiratory tract diseases which was identified as the cause of inability for active military duty among young men in Poland.
Źródło:: Polish Hyperbaric Research; 2009, 4(29); 19-25
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:: Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Research of Liquid Aluminium Alloys at Particular Stages of Manufacturing Process
Badanie ciekłych stopów aluminium na poszczególnych etapach procesu technologicznego
Autorzy:: Dzik, St.
Targowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/351184.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: Al-Si alloy
degassing
metal testing
inoculation to grain refining
stop Al-Si
odgazowanie
rozdrabnianie ziarna
badanie metali
Opis:: Requirements, placed by design engineers in relation to special castings, applied to gas filled high voltage switchgears PN-EN 50052:2002, are still higher. These demands concern to quality of machined sealing surface, assurance of castings leaktightness for a long time of operating and suitable strength during special bursting test. Manufacturer of such castings is obliged to use, among other things, high quality new alloy and guarantee proper metallurgical treatment and liquid alloy control during metal melting and preparation, before filling the moulds. Generally new alloy testing is made by its producer. Receiver checks testing results, according to effective procedures, during incoming inspection. Following tests are carried out during liquid alloy preparation (melting, degassing and inoculation): chemical composition test, thermal analysis and density index. To confirm that the process of liquid alloy control is correct comparative examinations were made, using new installations of companies such as Foseco, ALSPEK* H, and metallographic examinations of special samples with computer picture analysis. All examinations were made for one heat of AlSi7Mg0.3 alloy (AC - 42100 according to PN-EN 1706:2011), at different stages of liquid metal preparation, such as: in melting furnace, after reladle, after refining and just before filling sand moulds. Additionally alloy purity index, hydrogen content in liquid alloy, porosity degree were determined and also analysis of inclusions was made. Examinations with applying modern devices confirmed, that the process of preparation and testing of liquid alloy, intended to produce castings of special requirements, is correct. All applied refining treatments improved liquid alloy quality, eliminated number of inclusions, porosity and reduced hydrogen content. It is a base for stating that high quality alloy, correctly prepared and controlled before filling sand mould was used. New Foseco devices can be used in foundries to verify their processes of alloy preparation and alloy purity evaluation on different stages, especially producing castings of high technical requirements. The thixotropy phenomenon is strongly connected with the change of viscosity in time, while the of Navier-Stockes equation. The micro- and macroscale models are coupled using CAFE approach.
Konstruktorzy stawiają coraz wyższe wymagania dla specjalnych odlewów stosowanych w wysokonapięciowych roz- dzielniach napełnianych gazem (PN-EN 50052:2002). Wymagania dotyczą jakości powierzchni uszczelniających po obróbce mechanicznej, zapewnienia szczelności odlewów w długim okresie ekspolatacji oraz odpowiedniej wytrzymałości w specjalnej próbie na rozrywanie. Dla producenta takich odlewów niezbędne jest stosowanie między innymi wysokiej jakości stopów wyjściowych oraz zapewnienie w procesie produkcyjnym topienia i przygotowania właściwej obróbki metalurgicznej oraz kontroli ciekłego stopu, jeszcze przed zalaniem form. Powszechnie stosowane są badania jakości materiału wsadowego przez producenta Odbiorca sprawdza wyniki badań w czasie kontroli wejściowej w ramach obowiązujących procedur. W trakcie przygotowania ciekłego stopu (topienie, rafinacja, modyfikacja) przeprowadzane są badania składu chemicznego, wykonywana jest analiza termiczna stopuoraz określony indeks gęstości. Dla sprawdzenia poprawności stosowanego procesu kontroli ciekłego stopu dokonano pełniejszych badań porównawczych z zastosowaniem nowych urządzeń firmy Foseco. Alspek*H, Alspek MQ oraz badań metalograficznych na specjalnych próbkach z zastosowaniem komputerowej analizy obrazu. Badania przeprowadzono dla jednego wytopu stopu AlSi7MgO,3 (AC - 42100 wg PN-EN 1706:2011) w różnych etapach przygotowania, tj. w piecu topialnym. po przelaniu do kadzi przewoźnej, po procesie uszlachetniania oraz bezpośrednio przed zalaniem do form piaskowych. Dodatkowo określono indeks czystości stopu, zawartość wodoru w ciekłym stopie a także wykonano analizę wtrąceń i określono stopień porowatości. Wyniki badan przeprowadzone z zastosowaniem nowych urządzeń potwierdziły prawidłowość stosowanej technologii przygotowania i badania ciekłego stopu przeznaczonego na odpowiedzialne odlewy o specjalnych wymaganiach. Stosowane zabiegi uszlachetniania poprawiają w kolejnych zabiegach jakość ciekłego stopu, eliminują ilość wtrąceń, porowatość i zmniejszają zawartość wodoru. Daje to podstawę do oceny, że stosuje się dobrej jakości stop wyjściowy, jest on przygotowany i skontrolowany przed zalaniem formy piaskowej. Nowe urządzenia firmy Foseco mogą być przydatne w odlewniach do weryfikacji stosowanego procesu przygotowania stopu i oceny jego czystości na różnych etapach, zwłaszcza produkujących odlewy o wysokich wymaganiach technicznych.
Źródło:: Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 1; 397-402
1733-3490
Pojawia się w:: Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Monte Carlo approach to identification of maritime ferry operation process
Autorzy:: Otremba, Z.
Soszyńska, J.
Targowski, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2069652.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:: operation process
semi-Markov process
complex systems
Monte Carlo simulation
Opis:: The paper is concerned with the identification of operation processes of complex technical systems. The convenient tools suggested for analyzing these complex technical systems operation processes are semi-markov modeling and Monte Carlo simulation. The paper describes the proposed approach as well as the possibility of its practical application to identification of the operation process of a maritime ferry.
Źródło:: Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 1; 187--192
2084-5316
Pojawia się w:: Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Targowski, W." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język