Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "TEODORCZYK, Michał" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Analiza tłumienia prędkości fali podłużnej w elemencie żelbetowym z zarysowaniem
    Analysis of damping the speed of longitudinal wave in a reinforced concrete element with a scratch
    Autorzy:
    TEODORCZYK, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/455619.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski
    Tematy:
    fala sprężysta
    prędkość
    tłumienie
    emisja akustyczna
    obciążenie
    zarysowanie
    konstrukcja żelbetowa
    diagnostyka
    elastic wave
    velocity
    attenuation
    acoustic emission
    load
    scratch
    reinforced concrete structure
    diagnosis
    Opis:
    W pracy przedstawiono wpływ zarysowania na prędkość podłużnych fal akustycznych w elemencie żelbetowym pod obciążeniem. Badania przeprowadzono na belce o wymiarach 120 × 300 × 6300 mm wykonanej w zakładzie prefabrykacji. Pokazano, iż powstawaniu rys towarzyszy spadek prędkości propagacji fal nawet o ponad 50%. Analiza prędkości rozchodzenia się podłużnych fal akustycznych w elementach pod obciążeniem jest perspektywą opracowania metody nieniszczącej oceny stanu technicznego konstrukcji betonowych. Efektem pomiaru jest spadek prędkości fal do pewnego poziomu degradacji materiału.
    This paper presents effect of cracks formation on the velocity of longitudinal acoustic waves in reinforced concrete element under load. Experiments were carried out on 120 × 300 × 6300 mm prefabricated beams. It was found, that formation of cracks causes attenuation of elastic wave (acoustic) velocity of over 50%. Hence, analysis of the elastic wave velocity can be used for structures diagnosis. Research will be carried out to develop non-destructive method for evaluation of technical state of reinforced concrete structures, which is based on the of longitudinal wave velocity.
    Źródło:
    Edukacja-Technika-Informatyka; 2012, 3, 1; 303-308
    2080-9069
    Pojawia się w:
    Edukacja-Technika-Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of the SiGMA analysis to the stress evaluation of the cracking structures
    Autorzy:
    ŚWIT, Grzegorz
    TEODORCZYK, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/456412.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski
    Tematy:
    Quantitative methods
    SiGMA analysis
    longitudinal acoustic wave
    cracking
    reinforced concrete
    Opis:
    The paper presents the method for the elastic wave processing and propagation analysis applied to the reinforced concrete element under load. The quantitative method gives information about structural changes within the material and enables three-dimensional location of local damage. The Sigma analysis based on a waveform of longitudinal waves was chosen for the study. On this base the analysis can locate the place of the concrete deterioration and evaluate the stress which causing cracking. The acoustic emission test was conducted by the industrial apparatus and six piezoelectric sensors. The waveforms of acoustic emission signals were analysed using computer software. The experimental study confirmed the correctness of the analysis on the base of cracking appearing. The Sigma analysis identified tensile stress, shearing stress and both simultaneously. The method can be useful in the early detection of the micro-cracking of the reinforced concrete elements.
    Źródło:
    Edukacja-Technika-Informatyka; 2014, 5, 1; 676-681
    2080-9069
    Pojawia się w:
    Edukacja-Technika-Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Optimization of technology of diode laser mirror processing to maximize the threshold of catastrophic optical degradation
    Autorzy:
    Dąbrowska, Elżbieta
    Teodorczyk, Marian
    Szymański, Michał
    Maląg, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835816.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    laser diode
    catastrophic optical damage
    COD
    laser mirror
    semiconductor surface passivation
    optical coating
    electroluminescence
    Opis:
    In this paper, optimization works on the technology of passivation and optical coatings of laser diode facets are described. The main goal is to increase the optical power at which the catastrophic optical mirror damage occurs. The coatings and passivation processes have been done in an ion source-aided electron-beam evaporator. The essence of passivation was to remove native oxides and produce a native thin nitride layer with simultaneous saturation of the dangling atomic bonds. The procedure has been realized with the help of nitrogen or forming gas (N2 + H2) beam. As a result, we present sets of technological parameters allowing to increase the catastrophic optical mirror damage threshold of diode lasers.
    Źródło:
    Optica Applicata; 2020, 50, 4; 593-607
    0078-5466
    1899-7015
    Pojawia się w:
    Optica Applicata
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Predictive modelling of turbofan engine components condition using machine and deep learning methods
    Autorzy:
    Matuszczak, Michał
    Żbikowski, Mateusz
    Teodorczyk, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841686.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    reliability
    prognostics
    deep learning
    machine learning
    gas turbine
    turbofan engine
    neural network
    condition-based maintenance
    Opis:
    The article proposes an approach based on deep and machine learning models to predict a component failure as an enhancement of condition based maintenance scheme of a turbofan engine and reviews currently used prognostics approaches in the aviation industry. Component degradation scale representing its life consumption is proposed and such collected condition data are combined with engines sensors and environmental data. With use of data manipulation techniques, a framework for models training is created and models' hyperparameters obtained through Bayesian optimization. Models predict the continuous variable representing condition based on the input. Best performed model is identified by detemining its score on the holdout set. Deep learning models achieved 0.71 MSE score (ensemble meta-model of neural networks) and outperformed significantly machine learning models with their best score at 1.75. The deep learning models shown their feasibility to predict the component condition within less than 1 unit of the error in the rank scale.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 2; 359-370
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie tensora momentu w procedurze SiGMA
    Application of the moment tensor in the SiGMA procedure
    Autorzy:
    ŚWIT, Grzegorz
    TEODORCZYK, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/456394.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Rzeszowski
    Tematy:
    analiza fali sprężystej
    emisja akustyczna
    moment tensor
    procedura SiGMA
    elastic wave analysis
    acoustic emission
    tensor moment
    SiGMA procedure
    Opis:
    Na Politechnice Świętokrzyskiej w Kielcach realizowany jest projekt badawczy dotyczący opracowania metody emisji akustycznej do oceny stanu technicznego konstrukcji żelbetowych. Jednocześnie prowadzone są badania nad analizą propagacji fali sprężystej w elementach żelbetowych. W pracy zaprezentowano teoretyczne podejście do procedury SiGMA i tensora momentu opisujące ruch fali emisji akustycznej powstały w wyniku pęknięcia betonu W praktyce planowane jest badanie propagacji fali sprężystej w elementach betonowych z wykorzystaniem aparatury pomiarowej wyposażonej w moduł SiGMA 3D. Moduł wykorzystuje procedurę SiGMA i tensor momentu, aby zlokalizować źródło sygnału emisji akustycznej i przedstawić graficznie propagację fali w ośrodku
    The research project is carried out at Kielce University of Technology for the development of an acoustic emission method for the evaluation of structural condition of reinforced concrete structures. At the same time, the analysis of an elastic wave propagation in reinforced concrete elements is carried out. This paper presents theoretical treatment of the acoustic emission wave due to cracking in concrete. It is represented by tensor moment and SiGMA procedure. Authors are going to do research on the acoustic emission wave propagation using a SiGMA 3D module in the reinforced concrete elements. It is possible by appropriate test equipment. The SiGMA 3D module can locate the source and provide the graphical wave propagation in the medium
    Źródło:
    Edukacja-Technika-Informatyka; 2013, 4, 2; 451-455
    2080-9069
    Pojawia się w:
    Edukacja-Technika-Informatyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies