Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Szymanski, A." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Analiza wpływu wybranej metodologii oceny mostków cieplnych na bilans energetyczny budynku
Analysis of the impact of the selected methodology for thermal bridges assessment on the energy balance of a building
Autorzy:
Alsabry, A.
Łaskawiec, K.
Szymański, K.
Rojek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390647.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
mostki termiczne
bilans energetyczny
budownictwo niskoenergetyczne
charakterystyka energetyczna
świadectwa charakterystyki energetycznej
thermal bridges
energy balance
low energy construction
Opis:
W artykule przedstawiona została analiza wpływu wybranej metodologii oceny mostków cieplnych na bilans energetyczny na przykładzie projektu typowego budynku jednorodzinnego. Obliczenia analityczne jednoznacznie pokazują, że przyjęta metodyka wyznaczenia wartości współczynnika liniowego przenikania ciepła mostka cieplnego, znacząco wpływa na charakterystykę energetyczną budynku. Przedstawione w katalogach mostków cieplnych wartości liniowego współczynnika przenikana ciepła dla konkretnych przegród, najczęściej rozwiązań systemowych różnych firm, dają bardziej precyzyjne wartości aniżeli przyjęte na podstawie uproszczonej metodyki zgodnie z normą PN-EN ISO 14683:2008. Przy użyciu obliczeń komputerowych zgodnie z normą PN-EN ISO 10211:2008 wartości współczynnika liniowego przenikania ciepła są odzwierciedleniem rzeczywistych detali konstrukcyjnych. Można zatem jednoznacznie stwierdzić, że obliczenia te są najdokładniejsze. Jednak w porównaniu do katalogów metoda ta wymaga dużo większych nakładów pracy. Zmiana sposobu uwzględnienia wartości mostka termicznego może zmienić wartość wskaźnika nieodnawialnej energii pierwotnej nawet o 20 [kWh/m2rok]. Szczególną uwagę do precyzyjnych analiz strat ciepła przez mostki cieplne powinno się uwzględniać przy projektowaniu budynków pasywnych oraz zero-energetycznych, w których wpływ mostków termicznych stanowić może ponad 20% łącznego zapotrzebowania na ciepło.
The article presents an analysis of the impact of the selected methodology for thermal bridges assessment on the energy balance on the example of a typical single-family building project. Analytical calculations clearly show that the adopted methodology for determining the value of the coefficient of linear heat transfer of thermal bridge, significantly affects the energy performance of the building. The values of linear heat transfer coefficient presented in thermal bridge catalogs for specific partitions, most often system solutions of various companies, give more precise values than those adopted on the basis of a simplified methodology in accordance with the PN-EN ISO 14683: 2008 standard. Using computer calculations in accordance with the PN-EN ISO 10211: 2008 standard, the values of the linear heat transfer coefficient are a reflection of the actual construction details. It can therefore be clearly stated that these calculations are the most accurate. However, compared to catalogs, this method requires much more work. The change in the method of taking into account the value of the thermal bridge may change the value of the non-renewable primary energy index by up to 20 [kWh/m2a]. Particular attention to precise analyzes of heat losses by thermal bridges should be taken into account when designing passive and zero-energy buildings in which the influence of thermal bridges may constitute more than 20% of the total heat demand.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2018, 17, 1; 157-168
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of energy consumption and possibilities of thermal-modernization in residential buildings in Poland case study: the town of Zielona Góra
Autorzy:
Alsabry, A.
Truszkiewicz, P.
Szymański, K.
Łaskawiec, K.
Rojek, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/265794.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
energy consumption
thermal-upgrading
energy effectiveness
zużycie energii
efektywność energetyczna
budynek mieszkalny
Opis:
The article presents an analysis of buildings belonging the Department of Public Utilities and Housing in Zielona Góra. The research was based on a set of questions for building operators. The questionnaires consisted of 30 questions concerning general and detailed information about the buildings. In order to clearly present the results, this article includes data only about residential and residential-commercial buildings. Forty building built in different periods were selected for analysis.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2017, 22, 4; 1083-1095
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania techniczne dla zmodernizowanej lokomotywy ST44 w aspekcie uwarunkowań eksploatacyjnych linii LHS
Technical requirements for modernised locomotive class
Autorzy:
Bąk, A.
Szymański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253271.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
LHS
lokomotywa
rozwój kolejnictwa
transport szynowy
Opis:
Linię szerokotorową 1520 mm Hrubieszów - Sławków Płd. wybudowano w drugiej połowie lat 70. XX w. do transportu rudy importowanej z byłego ZSRR do huty "Katowice". Eksploatację linii rozpoczęto 15.12.1979 r. Jest najdłuższą linią szerokotorową w Polsce, najdalej wysuniętą na zachód w Europie.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2005, 9; 45-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On absolute retracts of ω*
Autorzy:
Bella, A.
Błaszczyk, A.
Szymański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1208486.pdf
Data publikacji:
1994
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Opis:
An extremally disconnected space is called an absolute retract in the class of all extremally disconnected spaces if it is a retract of any extremally disconnected compact space in which it can be embedded. The Gleason spaces over dyadic spaces have this property. The main result of this paper says that if a space X of π-weight $ω_1$ is an absolute retract in the class of all extremally disconnected compact spaces and X is homogeneous with respect to π-weight (i.e. all non-empty open sets have the same π-weight), then X is homeomorphic to the Gleason space over the Cantor cube ${0,1}^{ω_1}$.
Źródło:
Fundamenta Mathematicae; 1994, 145, 1; 1-13
0016-2736
Pojawia się w:
Fundamenta Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infinite time horizon optimal current control of a stepper motor exploiting a finite element model
Autorzy:
Bernat, J.
Stępień, S.
Stranz, A.
Szymański, G.
Sykulski, J. K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200378.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
optimal control theory
linear quadratic problem
finite element method
teoria sterowania optymalnego
liniowo-kwadratowy problem
metoda elementów skończonych
Opis:
An optimal control theory based method is presented aiming at minimizing the energy delivered from source and the power loss in a stepper motor circuit. A linear quadratic current regulator with an infinite time horizon is employed and its appropriateness for this type of a problem explained. With the purpose of improving the accuracy of the control system, the self and mutual inductances of windings are calculated using a finite element model. The numerically computed results are verified experimentally.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 4; 835-841
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy wbudowane do celów pomiarowo-kontrolnych w motoryzacji. Proces projektowania i wstępnej diagnostyki
Embedded systems dedicated to measurement and control in the automotive industry. The design process and the initial diagnosis
Autorzy:
Bień, A.
Rzeszutko, J.
Szymański, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155510.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
AUTOSAR
Matlab
modelowanie
model V
Simulink
TargetLink
TPT
MIL
SIL
PIL
SPICE
MATLAB
V-model
Opis:
W artykule zaprezentowano nowoczesne metody tworzenia aplikacji dla systemów wbudowanych do celów kontrolno-pomiarowych w przemyśle motoryzacyjnym. Przedstawiono podstawy procesu powstania oprogramowania zgodnego ze standardem SPICE. Opisano także wyzwania stojące obecnie przed programistami oraz współcześnie stosowane narzędzia do ich rozwiązywania. Artykuł prezentuje również symulację przykładowego modelu funkcjonalnego zaimplementowanego w środowisku Matlab.
Two types of verification methods, i.e. MIL & SIL, are provided by TargetLink. In the current circumstances, due to higher car electrification, the complexity of the software developed for automotive industry is increased. This situation forces investments in new solutions and programming tools for the development and maintenance of the source code. This paper describes the foundations of software development compliant with the SPICE standard and its well-known model implementation, i.e. V Model (Fig. 1.). The authors focused on the description of the concept behind the application development with the aid of functional models (Fig. 5). Those models are designed in the MATLAB environment, followed by the automatic source code generation using TargetLink, which complies with the AUTOSAR standard. This standard allows automated model integration (applicable to functionalities, e.g. control of windscreen wipers or electric windows). Once designed and tested, the model can be reused in many other projects, which guarantees the identical functionality regardless of the chosen system architecture. This paper describes the simulation example of a model responsible for the car ambient temperature measurement. (Figs. 4, 5). In addition, the simulation covers the operation of the model. The simulation results are shown in Figs. 8 and 9. In order to perform runtime checks of the generated code for any faults, the authors used two types of verification methods provided by TargetLink, i.e. Model In the Loop & Software In the Loop.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 8, 8; 655-659
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Demand model in the agglomeration using SIM cards
Model popytu w aglomeracji z wykorzystaniem kart SIM
Autorzy:
Brzeziński, A.
Dybicz, T.
Szymański, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230134.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
system transportowy
modelowanie podróży
model popytu
generacja podróży
model aglomeracji
BigData
karta SIM
moduł identyfikacji abonenta
transport system
trip modelling
demand model
trip generation
agglomeration model
SIM card
subscriber identity module
Opis:
The road network development programme, as well as planning and design of transport systems of cities and agglomerations require complex analyses and traffic forecasts. It particularly applies to higher-class roads (motorways and expressways), which in urban areas, support different types of traffic. Usually there is a conflict between the needs of long-distance traffic, in the interest of which higher-class roads run through undeveloped areas, and the needs of bringing such road closer to potential destinations, cities [1]. By recognising the importance of this problem it is necessary to develop the research and methodology of traffic analysis, especially trip models. The current experience shows that agglomeration models are usually simplified in comparison to large city models, what results from misunderstanding of the significance of these movements for the entire model functioning, or the lack of input data. The article presents the INMOP 3 research project results, within the framework of which it was attempted to increase the accuracy of traffic generation in agglomeration model owing to the use of BigData – the mobile operator’s data on SIM card movements in the Warsaw agglomeration.
Program rozwojowy sieci drogowej jak i planowanie i projektowanie układów komunikacyjnych miast i aglomeracji wymaga wykonywania złożonych analiz i prognoz ruchu. Dotyczy to zwłaszcza dróg wyższych klas, także autostrad i dróg ekspresowych, które w obszarach zurbanizowanych obsługują ruch docelowy i tranzytowy. Istnieje konflikt między potrzebami ruchu na duże odległości w interesie którego leży, aby autostrada przebiegała przez tereny niezabudowane i potrzebami zbliżenia autostrady do potencjalnych celów podróży, których największymi koncentracjami są miasta [1]. Dostrzegając wagę problemu niezbędne jest rozwijanie metodyki badania i analizowania ruchu, a zwłaszcza budowy modeli podroży. Dotychczasowe doświadczenia wskazują, że zwłaszcza w modelach dla aglomeracji stosowane są uproszczone odwzorowania przemieszczeń w strefie aglomeracyjnej (poza głównym miastem) co wynika z niezrozumienia znaczenia tych przemieszczeń dla funkcjonowania całości modelu, bądź wynika z braku danych wejściowych (z badań) pozwalających na zbudowanie wiarygodnych modeli. Artykuł przedstawia wyniki projektu badawczego INMOP 3 w ramach którego podjęto próbę zwiększenia dokładności modelu aglomeracyjnego w części dotyczącej modelu generacji ruchu, dzięki wykorzystaniu BigData – danych operatora telefonii komórkowej o przemieszczeniach kart SIM na obszarze aglomeracji warszawskiej.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2019, 65, 1; 143-156
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of a logistic regression model for predicting preferences of transport system users
Zastosowanie modelu regresji logistycznej do przewidywania preferencji użytkowników systemu transportowego
Autorzy:
Brzeziński, A.
Brzeziński, K.
Dybicz, T.
Szymański, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230493.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
system transportowy
modelowanie podróży
podział zadań przewozowych
regresja logistyczna
model logitowy
transport system
travel modelling
modal split
logistic regression
logit model
Opis:
Within the INMOP 3 research project, an attempt was made to solve a number of problems associated with the methodology of modelling travel in urban areas and the application of intermodal models. One of these is the ability to describe the behaviour of transport system users, when it comes to making decisions regarding the selection of means of transport and searching for relationships between travel describing factors and the decisions made in regard of means of transport choice. The paper describes a probabilistic approach to the determination of modal split, and the application of a logistic regression model to determine the impact of variables describing individual and mass transport travels on the probability of selecting specific means of transport. Travels in local model of Warsaw city divided into 9 motivation groups were tested, for which ultimately 8 models were developed, out of which 7 were deemed very well fitted (obtained pseudoR2 was well above 0.2).
Umiejętność opisania zachowań użytkowników systemu transportowego w zakresie podejmowanych decyzji dotyczących wyboru środka transportowego stanowi podstawę tworzenia modeli podróży, służących analizom i prognozowaniu ruchu. Wiąże się to z poszukiwaniem zależności pomiędzy czynnikami opisującymi podróże, a podejmowanymi decyzjami o wyborze środków transportu. Decyzje o tym, jaki rodzaj transportu wybrać są zdeterminowane różnymi czynnikami dotyczącymi samej podróży, ale również indywidualnymi preferencjami użytkowników systemu transportowego. Tworząc modele podziału zadań przewozowych nie sposób jest, ze względu na dostępność danych, uwzględnić wszystkie możliwe czynniki, zatem trzeba uznać, że o mechanizmie wyboru będą decydować czynniki niekontrolowane, losowe. Dlatego też uzasadnione jest stosowanie podejścia probabilistycznego. Prawidłowe opisanie procesu podziału zadań przewozowych jest bardzo ważne zwłaszcza przy analizach wariantowych inwestycji transportu indywidualnego i publicznego. Oszacowanie pasażerów przeniesionych pomiędzy systemami jest wymagane m.in. w projektach aplikujących o dofinansowanie z programów Unii Europejskiej i jest oceniane przez jednostki opiniujące (np. CUPT i Jaspers). Rosnące zapotrzebowanie na stosowanie modeli ruchu wymusza konieczność rozwijania i wzmacniania metod ich budowy, poprawiania wiarygodności i funkcjonalności. Tematykę wyboru środka transportu podjęto w projekcie badawczym INMOP 3 („Zasady prognozowania ruchu drogowego z uwzględnieniem innych środków transportu”) realizowanym w okresie 1 luty 2016 - 30 kwietnia 2019 r. na zamówienie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)6. Projekt zajmuje się hierarchicznym podejściem do modelowania i prognozowana podróży, tj. dotyczy metod modelowania ruchu na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym. INMOP 3 stawia sobie za cel podjęcie próby rozwiązania szeregu problemów szczegółowych, także związanych z modelowaniem podróży w obszarach zurbanizowanych, gdzie zagadnienie intermodalności modelu i podział zadań przewozowych jest szczególnie ważne.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 145-159
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ naświetlania krów i cieląt promieniami UV na ich produkcyjność, wzrost i rozwój oraz niektóre wskaźniki fizjologiczne krwi
The effect ultraviolet (UV) irradiation of cows and calves on their productivity, growth, development and some physiological blood indexes
Vlijanie obluchenija korov i teljat UF luchami na ikh produktivnost, rost i razvitie, a takzhe nekotorye fiziologicheskie pokazateli krovi
Autorzy:
Chmielnik, H.
Bukaluk, E.
Szymanski, B.
Sawa, A.
Jaworski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/798793.pdf
Data publikacji:
1988
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
The number of animals in the irradiated (D) and control (K) groups was 33 cows and 8 calves in each group. It has been shown that in winter the day milk yield and FCM essentially differed in both groups, and better ones were noticed in the irradiated group. On the contrary, no substantial differences were found in the body weight and daily weight increurent between two groups of calves. Profitable influence of UV irradiation on the amount of Ca, P, albumins and γ-globulins in the blood serum was found. This imlies the need of UV irradiation of cows in the late pregnancy. The ultraviolet irradiation of calves caused considerably of P amount in the blood serum.
Численность животных в облучениях (D) и контрольных (К) группах составляла по 33 коровы и по 8 телят. Было отмечено, что в зимний период суточная молочная продуктивность и в группах коров высокосущественно отличались в пользу облучаемых. Зато не были отмечены существенные различия между группами телят в отношении массы тела и суточных привесов. Было показано положительное влияние УФ лучей для количества Ca и Р, а также для альбуминов и γ-глобулинов в сыворотке крови коров Из этого следует необходимость облучения УФ лучами высоко беременных коров. Зато у телят явно повысилось количество Р в сыворотке крови.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 1988, 333
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System zobrazowania badawczego urządzenia symulującego lot śmigłowca
Autorzy:
Ćwik, A.
Salamon, M.
Satała, W.
Szymański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/273208.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
symulacja lotu
śmigłowiec
Opis:
W artykule przedstawiono opis systemu zobrazowania Badawczego Urządzenia Symulacyjnego (BUS) przeznaczonego do analizy zachowania się w trakcie lotu śmigłowca jednowirnikowego. Prace nad systemem prowadzone były w ramach grantu KBN realizowanego w Wydziale Mechatroniki WAT. Zespół autorski odpowiedzialny był za projekt i implementację podsystemów związanych ze zobrazowaniem, rejestracją i odtwarzaniem przebiegu lotu. W wyniku prowadzonych prac system został uruchomiony, przetestowany i zainstalowany na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w makietę kabiny śmigłowca.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki; 2004, R. 10, nr 21, 21; 105-127
1427-3578
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Automatyki i Robotyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ probiotycznej suplementacji diety na parametry czerwonokrwinkowe u dziewcząt
The influence of probiotic supplementation on girls red blood cell characteristics
Autorzy:
Czajkowska-Kozik, J.
Szymanski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/877589.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Opis:
Probiotyki charakteryzują się stosunkowo dużą aktywnością metaboliczną, nie tylko immunomodulacyjną, ale także syntetyzują w przewodzie pokarmowym niektóre witaminy z grupy B, poliaminy, argininę. Są to czynniki stymulujące procesy erytropoezy i hemopoezy. Celem pracy było prześledzenie wpływu probiotyków na zachowanie się wskaźników czerwonokrwinkowych u 18 – 19 letnich uczennic zakwaterowanych i żywionych w internacie. Badana grupa otrzymywała przez 6 tygodni 3 x dziennie preparat probiotyczny Trilac oraz preparat Błonnik jako prebiotyk. Na wstępie i po 6 tygodniach podawania oznaczono wskaźniki czerwonokrwinkowe. Nie stwierdzono istotnych statystycznie zmian tych wskaźników po 6 tygodniowej probiotycznej suplementacji diety w porównaniu do wartości wyjściowych. Badane parametry hematologiczne pozostawały w granicach normy. Niewykluczone, że czas podawania probiotyków był zbyt krótki.
Probiotics are characterized by comparatively great metabolic activity not only immodulation one, but also when synthesizing some group B vitamin, polyamines and arginine in alimentary canal. These are the factors stimulating erythropoiesis and haemopoiesis. The aim of this work was to investigate the probiotic influence on the red blood cell behavior of 18-19 year-old girls accommodated and fed in boarding school. The group being tested received the probiotic preparations Trilac and Błonnik (Fibre) three times a day for 6 weeks. Initially and after 6 week feed the red blood cell indices were quantified. None of the essential statistic alterations of these indices have been discovered after this 6 week probiotic supplementation in comparison to output values. The haematologic characteristics tested stayed within the limits. It is not out of the question that the length of feeding was too short.
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 2009, 60, 4
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Preparation and Characterisation of Fe/Ce Multilayer
Autorzy:
Dawczak-Dębicki, H.
Marczyńska, A.
Pacanowski, S.
Szymański, B.
Majchrzycki, Ł.
Kowalski, W.
Grembowski, W.
Bilski, T.
Smardz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1030530.pdf
Data publikacji:
2018-03
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.70.-i
68.55.-a
Opis:
Ce/Fe multilayer (ML) with constant Fe (2 nm) and Ce (4.5 nm) sublayer thicknesses was prepared onto naturally oxidised Si(100) substrate using magnetron sputtering. Chemical purity of the sublayers was revealed in-situ by X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) measurements. The structure of the sample was studied by standard low- and high-angle X-ray diffraction (XRD). Surface morphology of the ML was examined by atomic force microscopy. Magnetic properties of the sample was studied in the temperature range between 5 and 350 K using a vibrating sample magnetometer in a magnetic field up to 9 T. The hysteresis loops were measured in field perpendicular and parallel to the substrate. Furthermore, hydrogen absorption at a pressure of about 1000 mbar was studied at room temperature (RT) in Pd covered ML using four-point resistivity measurements. The solid state amorphisation reaction have been confirmed by XRD and magnetic measurements of the Ce/Fe ML. The absence of satellite peaks in the low - angle XRD pattern revealed no artificial layered structure. The above results show that interdiffusion of cerium and iron atoms is extremely fast at RT.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2018, 133, 3; 628-631
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne elektrownie fotowoltaiczne z zasobnikami energii połączone z systemem elektroenergetycznym
Autorzy:
Dmowski, A.
Kompa, K.
Rosłaniec, Ł.
Szymański, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396814.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
elektrownia fotowoltaiczna
energia słoneczna
system elektroenergetyczny
photovoltaics energy conversion
solar energy
power system
Opis:
W artykule opisane są fotowoltaiczne systemy zasilania połączone z systemem elektroenergetycznym. Moc generowana z odnawialnych źródeł energii jest niestabilna, gdyż wpływają na nią warunki atmosferyczne. Jednakże współpraca elektrowni słonecznych z układami magazynowania energii (np. bateriami elektrochemicznymi) istotnie poprawia parametry pracy i stabilność systemu elektroenergetycznego. Ponadto elektrownie słoneczne często pracują w miejscach dostępnych dla człowieka, co wymaga stosowania izolacji galwanicznej ogniw od systemu elektroenergetycznego. Ze względu na konieczność utrzymania wysokiej sprawności przetwarzania energii w elektrowniach fotowoltaicznych do konwersji energii wykorzystywane są rezonansowe przekształtniki energoelektroniczne o bardzo niskich stratach energii. Istotnym elementem systemu jest także przekształtnik sieciowy, który przekazuje energię z ogniw fotowoltaicznych do sieci.
Źródło:
Acta Energetica; 2010, 1; 81-89
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Complex Magnetic Structure of Strongly Coupled Fe/Si Multilayers
Autorzy:
Dubowik, J.
Stobiecki, F.
Szymański, B.
Kudryavtsev, Yu. V.
Grabias, A.
Kopcewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2013056.pdf
Data publikacji:
2000-03
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.70.-i
68.55.-a
76.50.+g
Opis:
Fe/Si multilayers with strong bilinear and biquadratic couplings were investigated. A complex structure revealed by the Mössbauer spectroscopy corresponds to multimode ferromagnetic resonance spectra in a non-saturated state. Simple dispersion relations for antiferromagnetic coupled bilayer structures are shown to be inapplicable to the Fe/Si multilayers with a strong biquadratic component to the antiferromagnetic bilinear coupling.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2000, 97, 3; 451-454
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies