Autor: Szołtysek, J. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Konsekwencje równoczesnego plasowania logistyki w naukach technicznych i ekonomicznych
Consequences of simultaneous placing the logistics in technical and economic sciences
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/322908.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: logistyka
nauka
metodologia
badania ilościowe
badania jakościowe
badania mieszane
logistics
science
methodology
quantitative research
qualitative research
mixed methods
Opis:: Zaliczanie logistyki jednocześnie do nauk technicznych i ekonomicznych jest powodem wielu nieporozumień w zakresie badania i wnioskowania oraz tworzenia nowej wiedzy. Świadomość tych zagrożeń może wpłynąć na podejmowanie działań zmierzających do ich łagodzenia i likwidowania.
Placing logistics at the same time to technical and economic sciences is a reason of many misunderstandings in the examination and the inference and the creation of new knowledge. The awareness of these threats can influence for taking activity aimed at relieving them and eliminating.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 499-510
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Przesłanki i założenia koncepcji logistyki społecznej
The conditions and the concept of social logistics
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1378135.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: logistyka
paradygmat logistyki
logistyka społeczna
logistics
logistics paradigm
social logistics
Opis:: The purpose of this article is a presentation of the conditions and the concept of social logistics, separated as a new field of application of the theory of logistics - to solve important social problems that lie at the root of the material and information flows. Author considerations prowling around the logistics paradigm. It also refers to the areas of application of logistics in military and economic activities.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 2; 2-7
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Uwarunkowania pomysłu smart city
Determinants of the smart city idea
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1381756.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: smart city
sukces miasta
strategia miasta
klasa kreatywna
success of the city
strategy of the city
creative class
Opis:: Celem rozważań jest identyfikacja uwarunkowań koncepcji smart city. Autor podjął temat ze względu na rozbieżności interpretacyjne będące powodem wielu niedomówień czy też odrębnych i nie przystających do siebie wywodów. Ponadto - przyjęcie założeń koncepcji pozwoli nadać temu pojęciu konkretny, możliwy do zwymiarowania opis, ułatwiający definiowanie zjawiska smart city oraz poruszanie się w obszarze rozważań teoretycznych i decyzyjnych dotyczących współczesnych miast.
The article aims at identifying determinants of the smart city concept. The author undertakes this issue since there are numerous interpretation inconsistencies that result in many understatements or separate and mismatching arguments. Moreover, adoption of the concept assumptions shall allow for decribing the phenomenon in a precise and measurable manner. This manner would enable defining the smart city concept and help those who are interested move in the area of theoretical and decision making aspects of contemporary cities.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 2; 7-14
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Dominujące formy koordynacji w obszarach stosowania logistyki
Dominant forms of coordination in the field of logistics application
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1382232.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: koordynacja
integracja
logistyka
zarządzanie logistyczne
paradygmat logistyki
coordination
integration
logistics
logistics management
logistics paradigm
Opis:: Celem tego artykułu jest przeprowadzenie rozważań na temat przystawania dominujących form koordynacji do modelu wyznaczającego obszar delimitacji stosowania logistyki. Te rozważania zostały uplasowane w warstwie refleksji o naturze integracji i koordynacji oraz w warunkach paradygmatu i pryncypium logistyki.
This work predominantly aims at discussing the way dominant forms of coordination match a model that defines the area of delimitation of logistics application. The discussion undertaken is placed in a layer of considerations referring to the very nature of integration and coordination under the logistics paradigm and principles.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 3; 2-8
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Ideologia w logistyce
Ideology in logistics
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1383163.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: logistyka
ideologia
zarządzanie logistyczne
logistics
ideology
logistics management
Opis:: W artykule autor podjął próbę odpowiedzi na pytanie o sprawczość ideologii w działaniach logistycznych i/lub odporność logistyki na oddziaływanie ideologiczne. Zaprezentowane zostały poglądy autora, zaś jego intencją jest rozpoczęcie dyskusji w tym zakresie.
In the paper, the author attempted to answer the question about ideology's efficiency in logistic activities and/or the resistance of logistics to ideological influence. The author's views are presented, and his intention is to start discussions on this subject.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 8; 2-6
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Ekonomia współdzielenia a logistyka miasta – rozważania o związkach
Sharing economy and urban logistics – on connections
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1596912.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: ekonomia współdzielenia
miasto
logistyka miasta
użytkowanie
posiadanie
sharing economy
city
urban logistics
use
possession
Opis:: Artykuł porusza kwestie wpływu ekonomii współdzielenia na współczesne miasta. Zmiana podejścia ludzi do kwestii posiadania oraz dążenie do przebywania we wspólnotach zrodziło koncepcję współdzielenia. Dla takich zachowań miasto może być idealnym środowiskiem pod warunkiem zaoferowania odpowiednich warunków.
The article deals with issues of the influence of the sharing economy on contemporary cities. The change of attitude of people to issues of the possession as well as the aspiration for staying in community contributed to the rise of the concept of sharing. In the case of such behaviours a city can be a perfect environment provided appropriate conditions are offered.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 11; 2--9
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Kultura mobilności – polemika
Culture of mobility – polemic
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193562.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: kultura mobilności
zrównoważona mobilność
culture of mobility
sustainable mobility
Opis:: Artykuł jest polemiką wobec stanowiska A. Ciastoń- ‑Ciulkin w zakresie zdefiniowania pojęcia „kultura mobilności”, zaprezentowanego w artykule Nowa kultura mobilności – istota i ujęcie definicyjne, opublikowanym w „Transporcie Miejskim i Regionalnym”, 2016, nr 1, ss. 3–9. Artykuł nawiązuje również do definicji tego pojęcia, zaproponowanej przez R. Janeckiego Nowa kultura mobilności jako kierunek rozwoju transportu miejskiego i regionalnego w województwie śląskim, opublikowanego w Studiach Ekonomicznych 143 (2013) Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach.
The article is a polemic with the A. Ciastoń-Ciulkin statement referring to the definition of the concept of the “culture of mobility” presented in the article: “New culture of mobility – substance and definition” published in the “Urban and Regional Transport”, 2016, No 1, p.3-9. The article refers also to the definition of this concept proposed by R. Janecki: “New culture of mobility as a direction for development of urban and regional transport in the Silesian voivodship”, published in the Journal of Economics and Management 143 (2013) by the University of Economics in Katowice.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2016, 4; 32-36
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Potencjał logistyki w realizacji ambicji miasta
The potential of logistics in city ambitions implementation
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1381607.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: miasto kreatywne
miasto innowacyjne
logistyka
logistyka miasta
logistyka społeczna
creative city
innovative city
logistics
city logistics
social logistics
Opis:: Artykuł poświęcono rozważaniom na temat miejsca i znaczenia logistyki we wspieraniu programów/strategii rozwoju miast, dążących do zwiększenia swojej innowacyjności i kreatywności. Na tym tle zidentyfikowano miejsce logistyki miasta w tych procesach.
The paper is devoted to considerations on the place and role of logistics in programmes/ strategies implementation processes support, while cities are tending to be more innovative and creative. Above this the Author identified the role of city logistics in these processes.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 7; 2-7
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Kształtowanie decyzji w logistyce miasta w perspektywie interdyscyplinarnej
Creating decisions in city logistics – an inter-disciplinary approach
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1382031.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: logistyka miasta
podejście interdyscyplinarne do monitorowania stanu konstrukcji
kształtowanie decyzji
istota logistyki
city logistics
urban logistics
interdisciplinary approach
creating of decisions
essence of logistics
Opis:: Logistyka społeczna zmieniła poglądy logistyków na charakter decyzji w logistyce miejskiej. Decyzje związane są z udziałem przedstawicieli różnych nauk innych niż logistyczne, co spowodowało, że ich charakter jest aktualnie interdyscyplinarny. Takie podejście umożliwia udział obywateli w procesie podejmowania decyzji i zwiększa efektywność projektów logistycznych, które są realizowane w życiu miasta.
Social logistics has changed logisticians' views on the nature of decisions in city logistics. The decisions are connected with involving representatives of different than logistics sciences so that their character could be of inter-disciplinary nature nowadays. Such an approach enables involving citizens into decision making process and increases effectiveness of city logistics projects that are implemented into the city life.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 5; 2-9
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Łańcuchy dostaw w nieklasycznych zastosowaniach logistyki jako pretekst do rozważań o podstawowych terminach logistycznych
Supply chains in non-classical applications of logistics as the pretext for the considerations about basic logistic terms
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1382978.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: łańcuch dostaw
sieć dostaw
koordynacja
integracja
nieklasyczny łańcuch dostaw
supply chain
supply network
coordination
integration
non-classical supply chain
Opis:: Artykuł poświęcono rozważaniom na temat nieklasycznych łańcuchów dostaw i zasadności wydzielania ich w odrębną grupę koncepcyjną. Bazują one na doprecyzowanych pojęciach: łańcucha dostaw, sieci dostaw, koordynacji i integracji.
The paper is devoted to deliberations about non-classical supply chains and the legitimacy of the secretion of them into the separate conceptual group. These deliberations are based on clarified notions: of supply chain, supply network, coordination and integration.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 4; 2-9
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Artefakty zarządzania logistycznego
Artefacts of logistics management
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1597263.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: zarządzanie logistyczne
decydowanie
artefakt
logistics management
deciding
artefact
Opis:: Przedmiotem rozważań jest identyfikacja czynników które mogą być uznane za artefakty zarządzania logistycznego we współcześnie pojmowanej logistyce.
The subject of the paper is identification of factors that can be recognized as artefacts of logistics management in the contemporary logistics.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 12; 12--17
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Reverse logistics concept as a part of organizational identity
Koncepcja logistyki zwrotnej jako część tożsamości organizacyjnej
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/405929.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: logistyka zwrotna
rozwój zrównoważony
ochrona środowiska
tożsamość organizacji
wizerunek organizacji
reverse logistics
sustainable development
environmental protection
organizational identity
organizational image
Opis:: The success of business in the contemporary world depends upon many inter related aspects or reasons. One of such reasons or aspects of a successful business relationship is to have and maintain a high corporate image, which is strictly connected to organizational identity. Finding new ways of gaining competitive advantage in market, companies often tend to be environmentally friendly. For this, they have to take environmental protection policy and its logistics support (called reverse logistics) as a part of their organizational identity. This paper deals with the above-mentioned aspects. (JEL: D53, F18, L22, O13).
Sukces w biznesie we współczesnym świecie zależy od wielu wzajemnie powiązanych zagadnień. Jednym z nich, pozwalającym na prowadzenie działalności z powodzeniem, jest posiadanie i utrzymanie wysokiego wizerunku firmy, który jest ściśle powiązany z tożsamością organizacji. Poszukując nowych sposobów zdobywania przewagi konkurencyjnej na rynku, firmy często kierują się w stronę bycia przyjaznymi dla środowiska. W tym celu muszą przyjąć politykę ochrony środowiska i jej wsparcie ze strony logistycznej (tzw. logistyka zwrotna) jako część ich tożsamości organizacyjnej. W niniejszym artykule prezentowane są wyżej wymienione aspekty.
Źródło:: Polish Journal of Management Studies; 2010, 1; 66-71
2081-7452
Pojawia się w:: Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Miasta przyjazne seniorom – identyfikacja problemu
Seniors’ friendly cities – problem identification
Autorzy:: Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/192477.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: miasta przyjazne seniorom
mobilność
przestrzeń miejska
senior friendly city
mobility
city space
Opis:: Starzenie się społeczeństwa Europy, skutkujące wzrostem liczby seniorów w strukturze użytkowników miast, wymaga podejmowania działań zmierzających do dostosowania środowisk miast do potrzeb tej grupy użytkowników. Problematyka dostosowania miast do potrzeb seniorów jest podejmowana w działaniach o charakterze międzynarodowym – włączającym do prac naukowców – reprezentantów różnych dziedzin wiedzy czy dyscyplin naukowych – skutkująca formułowaniem zaleceń dla miast. W praktyce jednak owe zalecenia są mało znane, a polityki miast w zakresie dostosowań są zazwyczaj niekompleksowe. Badanie literatury krajowej w tym zakresie wykazuje na stosunkowo małą popularność tego tematu w opracowaniach logistycznych czy transportowych. Autor podjął tę tematykę, by wskazać na potrzebę i kierunki działań, jakie zarówno teoretycy, jak i praktycy, zajmujący się problematyką funkcjonowania współczesnych miast, powinni rozważyć jako swoje pola działań. Autor w artykule zaprezentował przesłanki znaczenia podjętej problematyki oraz wskazał na kierunki działań, jakie miasta powinny podejmować w celu zagwarantowania seniorom właściwego poziomu życia w miastach, m.in. poprzez zwiększenie stopnia mobilności seniorów, leżącej u podstaw znaczącej części ich aktywności życiowej.
Aging of Europe’s population, resulting in increasing number of senior citizens in structure of population’s cities, requires taking action to adapt urban environments to the needs of that group of users. Problems of adapting cities for senior citizens needs recently are taken in the international scene, integrating scientists - representatives of different disciplines, including scientists and resulting in formulating recommendations for cities. In practice however, these recommendations are generally not noted, and urban policies of adjustments are not usually complex. The study of literature in this area shows relatively low popularity of the topic in logistics and transport studies. Therefore, author has undertaken this topic, to indicate a need and directions of actions, which both scientists, as well as in practice, dealing with issues of modern cities, should consider as their field of activities. Author in the article is presenting significance of those issues and pointing directions of action, which should be undertake by cities to provide adequate level of life’s quality of elderly people living in the cities. Among others it should include increasing of seniors’ mobility, which is at the heart of significant parts of their life activities.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2013, 7; 11-14
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Modelowanie zachowań komunikacyjnych mieszkańców metropolii
Modelling of transportation behaviour of metropolitan citizens
Autorzy:: Sosiński, P.
Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953083.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: transport pasażerski
transport miejski
zachowania komunikacyjne
passenger transport
city transport
transportation behaviour
Opis:: Metropolia i jej funkcje. Determinanty zachowań komunikacyjnych w mieście. Instrumenty kształtowania zachowań komunikacyjnych. Przykłady działań redefiniujących podział zadań przewozowych (podnoszenie atrakcyjności zbiorowych form przemieszczania, ograniczenie możliwości dojazdów samochodem, integracja przewozów indywidualnych i zbiorowych).
The metropolis and its functions. The determinants of transportation behaviours in the city. The instruments for transportation behaviour creation. The examples for redefining of the modal split (increasing of public transport attraction, restrictions for private cars movement, integration of public and private conveyance).
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 5; 28-34
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Establishing of an objectives bundle of modern supply chains management : conditions for social logistics establishment
Ustalenie zbioru celów nowoczesnego zarządzania łańcuchem dostaw : społeczne warunki dla przedsiębiorstw logistycznych
Autorzy:: Szołtysek, J.
Twaróg, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/406126.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: łańcuch dostaw
logistyka
zarządzanie łańcuchem dostaw
logistics
supply chain
supply chain management
Opis:: This article presents a modern supply chain management objectives and sets of social conditions for enterprises operating in the area of logistics. In the first part of the article, the issue is discussed Applying logistics supply chain management, in reality, followed by consideration as to whether the current conditions that determine the performance of the supply chain is characterized by stability. Presented is also affected by these conditions to the supply chain. Finally, the article presents a new direction social logistics as traditional logistics development.
Poniższy artykuł prezentuje współczesne cele zarządzania łańcuchem dostaw a także przedstawia warunki społeczne dla przedsiębiorstw działających w obszarze logistycznym. W pierwszej części artykułu, omawiane jest zagadnienie zastosowania zarządzania logistycznego w realiach łańcucha dostaw. Następnie rozważana jest kwestia czy obecne warunki determinujące działanie łańcucha dostaw charakteryzują się stabilnością. Przedstawiony jest także wpływ tych warunków na działanie łańcucha dostaw. Na zakończenie, artykuł przedstawia logistykę socjalną jako nowy kierunek rozwoju logistyki tradycyjnej.
Źródło:: Polish Journal of Management Studies; 2011, 4; 23-30
2081-7452
Pojawia się w:: Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 16.

Tytuł:: Preferencje komunikacyjne studentów jako przesłanki kształtowania programów mobilnościowych
Students transport preferences as permises for developing of mobility programmes
Autorzy:: Szołtysek, J.
Trzpiot, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/193971.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: zachowania komunikacyjne
preferencje podróżnych
mobilność
transport behaviour
preferences of travelers
mobility
Opis:: Istota zachowań komunikacyjnych. Pożądany sposób pokonywania przestrzeni miejskiej. Metodologia badania poglądów i opinii studentów umożliwiającego zwiększenie skuteczności kształtowanie zachowań komunikacyjnych. Wyniki badań w jednej z uczelni w Wałbrzychu.
Essence of transport behaviour. Desirable way of covering distances in the city. Methodology of researches on students views and opinions enabling to increasing of effectiveness of shaping transport behaviour. Results of researches in the university of Wałbrzych.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2011, 4; 27-32
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 17.

Tytuł:: Wymogi stawiane obiektowi kierującemu w zarządzaniu logistycznym
Requirements set for a managing entity in logistics management
Autorzy:: Szołtysek, J.
Twaróg, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/319601.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:: zarządzanie logistyczne
aparat zarządzający
kompetencje
logistics management
managing entity
competencies
Opis:: W artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, jakie wymogi są stawiane obiektowi kierującemu w zarządzaniu logistycznym. Poczyniono ogólne uwagi na temat zarządzania logistycznego. Zdefiniowano obiekt kierujący. Wskazano reguły tworzenia systemów komunikacji w zarządzaniu logistycznym pod kątem sprawności funkcjonowania obiektu kierującego. Scharakteryzowano kompetencje obiektu kierującego. W artykule podjęto próbę odpowiedzi na pytanie, jakie wymogi są stawiane obiektowi kierującemu w zarządzaniu logistycznym. Poczyniono ogólne uwagi na temat zarządzania logistycznego. Zdefiniowano obiekt kierujący. Wskazano reguły tworzenia systemów komunikacji w zarządzaniu logistycznym pod kątem sprawności funkcjonowania obiektu kierującego. Scharakteryzowano kompetencje obiektu kierującego.
Despite its long-term tradition in both practical and theoretical applications, logistics still has to face some difficulties in its basic notions. A source of misunderstandings in this context is undoubtedly connected with high usefulness of logistics that frequently dominates its theoretical aspects. The article aims at identifying requirements set for managing entities in logistics management.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 31; 137-151
1640-6818
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 18.

Tytuł:: Bariery logistyczne w działalności gastronomii mobilnej w Polsce
Logistic barriers on the activities of food trucks in Poland
Autorzy:: Szołtysek, J.
Ziętara, H.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/324693.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: logistyka
wsparcie logistyczne
bariery logistyczne
food truck
logistics
logistic support
logistics barriers
Opis:: Gastronomia należy obecnie do jednej z najpopularniejszych i wciąż dynamicznie rozwijających się gałęzi biznesu, nie tylko w kwestii nowych technik, czy stylów kulinarnych, ale także nowych typów modeli biznesu. Obszary działalności gastronomii mobilnej, które mogą zostać objęte wsparciem logistycznym można uznać za strategiczne wyzwania dla jej funkcjonowania. Każda niesprawność procesów logistycznych w tym zakresie skutkuje zmniejszonymi szansami na powodzenie biznesu, oraz osiąganie przewagi konkurencyjnej. Celem artykułu jest zidentyfikowanie obszarów wsparcia logistycznego oraz barier występujących w działalności gastronomii mobilnej mających wpływ na zakres realizowanego wsparcia logistycznego. Cel pracy Autorzy realizują wykorzystując podejście mnogie jednorodne, w oparciu o: obserwację bezpośrednią, analizę tekstu dokumentów aktualnych, pogłębione swobodne wywiady ukierunkowane.
Gastronomy is currently one of the most popular and still dynamically developing branches of business, not only in terms of new techniques or culinary styles, but also new types of business models. Areas of food trucks activity that may be covered by logistic support can be considered as strategic challenges for its functioning. Each disruption of logistic processes in this area results in reduced chances for business success and achieving a competitive advantage. The aim of the article is to identify areas of logistical support and barriers in the food trucks business that have an impact on the scope of logistic support. The aim of the work is to implement the Authors using a homogeneous multiple approach, based on: direct observation, analysis of the text of current documents, deepened free targeted interviews.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 120; 195-206
1641-3466
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 19.

Tytuł:: Logistyka w zbiurokratyzowanej strukturze organizacyjnej. Dyskusja w kontekście regionalnej i państwowej polityki logistycznej.
Logistics in bureaucratised organisation structure. Discussion in the context of regional and national logistics policy.
Autorzy:: Szołtysek, J.
Korovyakovskiy, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1381978.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:: logistyka
polityka logistyczna
struktura organizacyjna
biurokracja
logistics
logistics policy
organisation structure
bureaucracy
Opis:: Konieczność tworzenia polityki i strategii logistycznej na szczeblu państwa, regionu czy miasta (szczególnie aglomeracji), wywołuje dyskusję na temat wpisania tejże logistyki w struktury jednostki administracji publicznej, czy samorządowej, które z reguły są zbiurokratyzowane. Stąd Autorzy, przyglądając się z jednej strony – rzeczywistości Polski i Rosji, z drugiej zaś – dorobkowi teoretycznemu podejmują wstępnej odpowiedzi na pytanie czy da się wmontować logistykę w zbiurokratyzowaną strukturę organizacyjną. Autorzy bazując na opiniach logistyków - praktyków wskazują na szereg potencjalnych problemów, związanych z takim działaniem.
A necessity to formulate logistics policy and strategy on the national, regional or urban (agglomeration in particular) levels triggers discussions about the place of logistics in structures of public or self-government administration units that are in principle bureaucratised. Hence, the Authors who, on the one hand, analyse examples of Poland and Russia and on the other hand study relevant theoretical output, try to answer a question whether it is possible to place logistics in the organisation structure that is bureaucratised. Using opinions of logisticians who are practitioners, they point to a wide range of potential issues to be dealt with in the context described above.
Źródło:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2015, 10; 3-10
1231-2037
Pojawia się w:: Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 20.

Tytuł:: Mobilność a jakość życia mieszkańców miast Górnego Śląska
Mobility and quality of life of citizens in the Upper Silesian cities
Autorzy:: Szołtysek, J.
Otręba, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/953164.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: miasto
jakość życia
mobilność
Górny Śląsk
city
quality of life
mobility
Upper Silesia
Opis:: Autorzy prezentują wyniki badań ankietowych mieszkańców miast Górnego Śląska w zakresie czynników warunkujących ich poczucie jakości życia. Do analizy i wnioskowania wybrano czynniki wpływające na mobilność mieszkańców. Pod uwagę wzięto: bezpieczeństwo (zarówno podróżowania, jak i osobiste), ceny biletów komunikacji zbiorowej, dostępność do transportu zbiorowego, warunki oczekiwania na przystankach, warunki podróżowania w środkach komunikacji zbiorowej, wydzielone buspasy, odczucie na temat jakości transportu zbiorowego, jak również kongestia, możliwość podróżowania innymi środkami transportowymi (poza transportem zbiorowym), dostępność do ścieżek rowerowych. Przy wyborze opcji podróżowania wybrano pytanie o zniżki w opłatach za przejazdy komunikacją zbiorową. Zaprezentowane wnioski mogą być przydatne w procesie zarządzania miastami.
The Authors present results of the questionnaire-based research carried out in the group of inhabitants of the Upper Silesia region. The research was conducted to analyze factors that determined the inhabitants’ sense of quality of life. Factors determining mobility of citizens have been selected for the analyzis and drawing conclusions. The following factors have been taken into consideration: safety (of both travelling and personal), prices of public transport fares, accessibility of public transportation, conditions at bus stops, travelling conditions of public transportation, designated bus-lanes, perceived quality of public transport, congestion, access to other means of transport (apart from public transportation) and access to bicycle routes. While selecting a travelling option a question concerning fare price concessions in case of public transportation was selected. Presented conclusions may be useful in the process of managing in cities.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2015, 11; 21-25
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 21.

Tytuł:: Witryfikacja osadów ściekowych z przemysłu garbarskiego ze stłuczką szklaną
Vitrification of tannery sewage sludge with glass cullet
Autorzy:: Celary, P.
Sobik-Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/297211.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: osady ściekowe
przemysł garbarski
stłuczka szklana
witryfikacja
glass cullet
sewage sludge
tannery industry
vitrification
Opis:: W pracy weryfikowano możliwość witryfikacji osadów ściekowych z przemysłu garbarskiego ze stłuczką szklaną. Witryfikacja mieszanek zawierających 35% osadów oraz 65% stłuczki szklanej pozwoliła na redukcję masową sięgającą 42,1% oraz otrzymanie zwięzłych i w pełni zeszklonych witryfikatów, które charakteryzowały się twardością porównywalną do szkieł oraz ograniczonym wymywaniem metali ciężkich. W kontekście zbadanych parametrów można przypuszczać, że otrzymane witryfikaty mogą znaleźć zastosowanie w szeroko rozumianym przemyśle budowlanym jako pełnowartościowy produkt handlowy, co wymaga dalszych badań. Witryfikacji osadów ściekowych w zadanych warunkach towarzyszyła jednak znaczna emisja chromu do atmosfery, co wiąże się z koniecznością zastosowania odpowiednich zabezpieczeń w instalacji realizującej proces i/lub zmianę warunków prowadzenia procesu poprzez zastosowanie innych dodatków mineralnych i/lub odpowiednie kondycjonowanie osadów ściekowych przed ich witryfikacją, np. kwasem ortofosforowym.
The tannery industry is responsible for about 40% of the world’s chromium pollution which results from huge amounts of generated sewage and solid waste, including sewage sludge, and the fact that circa 90% of the industry in the world uses chromium salts as tanning agents. Due to this tannery sewage sludge contains significant amounts of this metal, which impedes its biological treatment and landfilling remains a common practice for managing of this waste. Regardless of taken protection measures, landfilling of waste containing significant amounts of heavy metals remains a threat to the soil and water environment, additionally the law enforces a reduction in the levels of landfilled biodegradable waste, which requires the development of alternative methods of their treatment. The aim of the conducted research was the evaluation of the possibility of vitrification of tannery sewage sludge with glass cullet. Sewage sludge used in the research was obtained from 2 tanneries in the Silesian Voivodeship: “Szczakowa” located in Jaworzno and “SKOTAN” in Skoczów. The vitrification process was carried out in a plasma-arc furnace with argon as the plasma gas, at constant gas flow of 20 dm³/minute. The mixtures of sewage sludge and glass cullet underwent plasma treatment for 10 minutes. Uniform, homogenous and vitreous products obtained in result of the plasma treatment were of negligible heavy metal leachability and hardness similar to glass (6.5-7 on Mohs scale). In the carried out vitrification process the highest level of chrome incorporation in the silica matrix was 27% achieved for the mixture with “SKOTAN” tannery sludge. Overall the highest incorporation of heavy metals was observed for nickel (range of 37 to 50%) and lead (43.58%). Vitrification of tannery sewage sludge with glass cullet allows for achieving a glass-hard, vitreous, homogenous product safe for the soil and water environment. The hardness and limited heavy metal leaching of the final products suggest that they could probably be used in the construction industry, which, however, requires further investigation.
Źródło:: Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2014, 17, 3; 449-457
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:: Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 22.

Tytuł:: Wydzielanie związków żelaza z roztworu po ługowaniu odpadów poflotacyjnych Zn-Pb
Precipitation of iron compounds from a solution after Zn-Pb post flotation tailings leaching
Autorzy:: Siedlecka, E.
Sobik-Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/297387.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: acid leaching
selective precipitation of iron compounds
goethite
pigments
ługowanie kwaśne
selektywne wydzielanie związków żelaza
getyt
pigmenty
Opis:: Iron is usually present in the leaching solutions and its elimination is a major problem in hydrometallurgy. The recovery of iron from such solutions is usually carried out by precipitation as jarosite, goethite or hematite. Together with the iron other undesirable metals, mainly Zn, Mg, Pb are precipitated. The impact of the following parameters: temperature, time, type and dose of oxidant on selective separation the iron compounds from the leaching solution of Zn-Pb post-flotation tailings were investigated. The leaching solution was obtained in the process of dynamic neutralization the accumulator electrolyte with the Zn-Pb flotation tailings and separation of the precipitate from the solution. Using the set conditions of iron compounds precipitation from the leaching solution, the post-processed solutions were obtained in which the content of Mg, Zn, Fe were analyzed. It was found that the process of iron compounds precipitation causes co-precipitation of the accompanying metals that contaminate the resulting precipitates. The coprecipitation of magnesium, together with iron compounds is particularly disadvantageous process results in a reduced yield of metal in the final product. In order to minimize these losses, the oxidizing precipitation of iron from the leach solution in the form of goethite was carried out. This led to significant loss of Mg⁺² ions from the solution in an amount of 0.24% positively influencing technological process of magnesium sulphate recovery from the waste. The goethite precipitate formed in a simple single stage process is a commercial product or an intermediate product (after ignition) for the preparation of a red pigment.
Żelazo jest często obecne w roztworach po ługowaniu, a jego eliminacja jest głównym problemem w procesach hydrometalurgicznych. Odzysk żelaza z takich roztworów polega najczęściej na jego wydzieleniu w postaci jarosytu, getytu lub hematytu. Wraz z żelazem wytrącają się inne niepożądane metale, głównie Zn, Mg, Pb i inne. W pracy zbadano wpływ takich parametrów, jak temperatura, czas, typ i dawka utleniacza na selektywne wydzielanie związków żelaza z roztworu po ługowaniu odpadów poflotacyjnych Zn-Pb. Roztwór po ługowaniu pozyskano w procesie dynamicznej neutralizacji elektrolitu akumulatorowego odpadem poflotacyjnym i oddzieleniu osadu od roztworu. Stosując ustalone warunki wydzielania związków żelaza z roztworu po ługowaniu, otrzymano roztwory poprocesowe, w których oznaczono zawartość metali: Mg, Zn, Fe. Stwierdzono, iż proces wydzielania związków żelaza, w zależności od warunków, powoduje współstrącanie się towarzyszących metali, które zanieczyszczają powstałe osady. Szczególnie niekorzystnym procesem jest współstrącanie się magnezu wraz ze związkami żelaza powodujące zmniejszenie uzysku metalu w produkcie końcowym. W celu zminimalizowania tych strat przeprowadzono strącanie utleniające żelaza z roztworu po ługowaniu w postaci getytu, uzyskując nieznaczne straty jonów Mg⁺² z roztworu w ilości 0,24%, co jest bardzo korzystne dla procesu technologicznego pozyskiwania siarczanu magnezu z odpadów. Wydzielony osad getytu w prostym procesie jednostopniowym stanowi produkt handlowy, a po wyprażeniu - półprodukt do otrzymywania pigmentu czerwonego.
Źródło:: Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2017, 20, 2; 263-276
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:: Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 23.

Tytuł:: Badania przydatności wybranych technik remediacji terenów zdegradowanych działalnością przemysłu cynkowo-ołowiowego
Feasibility studies on the application of the selected remediation techniques for areas degraded by Zn-Pb industry
Autorzy:: Janecka, B.
Sobik-Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/297654.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:: odpady popłuczkowe Zn-Pb
składowanie
remediacja
odpady organiczne i mineralne
test Lepidium
fitotoksyczność
modyfikacja składu
Zn-Pb washery waste
landfilling
remediation
organic and mineral waste
lepidium test
phytotoxicity
modification of granular content
Opis:: Jednym z ujemnych skutków działalności przemysłu cynkowo-ołowiowego jest gromadzenie odpadów pogórniczych i pohutniczych. Nagromadzenie tych odpadów powoduje negatywne przekształcanie środowiska przyrodniczego na skutek pylenia i migracji metali do gleb oraz wód powierzchniowych i gruntowych. Z uwagi na ich niekorzystne właściwości rekultywacja takich składowisk jest utrudniona, zwłaszcza rekultywacja biologiczna. Celem badań był dobór najkorzystniejszych dodatków do odpadu popłuczkowego z przerobu rud Zn-Pb dla uzyskania optymalnych warunków wegetacji roślin. Jako dodatki organiczne, wzbogacające materiał odpadowy na składowisku w składniki odżywcze, zaproponowano torf ogrodniczy oraz "materiały odpadowe" w postaci kompostu z odpadów komunalnych, osadu ściekowego i zużytego podłoża do uprawy pieczarek. Przydatność zaproponowanych dodatków oceniano za pomocą testu Lepidium. Najkorzystniejszym dodatkiem okazał się kompost dodany do odpadu w ilości 5% wag. Dodatek osadu ściekowego powodował ograniczenie przyrostu korzeni rzeżuchy. Wyniki testu wykazały, że w odpadzie popłuczkowym nie występują czynniki fitotoksyczne, na które nasiona rzeżuchy są szczególnie wrażliwe. Podjęto również próbę modyfikacji składu granulometrycznego odpadu w celu poprawy właściwości fizykomechanicznych podłoża. Jak wykazały badania, każda modyfikacja składu granulometrycznego odpadu poprawiła jego właściwości jako podłoża dla wegetacji roślin, a przyrost świeżej biomasy na mieszaninach odpadu z substancją mineralną był większy od przyrostu uzyskanego na samym odpadzie.
One of the major disadvantages of Zn-Pb industry is generation and accumulation of post-mining and post-metallurgic waste. The waste accumulated on a significant surface area causes deterioration of natural environment by various emissions and migration of heavy metals to soil as well as to surface and ground water, and thus introduces the toxic substances into the food chain. Washery waste is considered to pose a serious problem. The properties of washery waste, i.e. fine-grain particle size, deficiency of substances essential for proper growth of plants and also a high content of heavy metals, impede the process of biological reclamation applied to the areas where the washery waste were deposited. The aim of the presented investigation was to search for the efficient method, suitable for reclamation of washery waste landfills. This was done by applying selected materials containing the substances essential for plant growth and by modifying the granular content of investigated waste. The substrate for investigations was sampled from the washery waste (generated during gravitational Zn-Pb ore concentration) deposited at the landfill in Piekary Śląskie (South Poland). The fine-grained dolomite was the main constituent of the investigated waste. It contained about 7.0% Zn, 1.53% Pb and 0.36% Cd. Agricultural peat and compost produced from municipal waste, sewage sludge and spent mushroom substrate were used as the organic components for increasing the content of nutritional constituents in the investigated waste. Peat and compost were selected according to possible methods of waste management, availability of organic waste and localization of waste generating operations. The toxicity of the investigated waste and materials was assessed by the Lepidium biological test. The mixture of waste and 5% of compost (by weight) was considered to be the most beneficial option. The addition of sewage sludge to the mixture caused the inhibition of the growth of watercress roots. The highest value of inhibition rate was calculated for the mixture of waste and sewage sludge. The addition of agricultural peat and compost produced from municipal waste, sewage sludge and spent mushroom substrate did not improve the growth of watercress roots either. With the reference to the Lepidium test results, no phytotoxic components in the washery waste were present and the qualitative and quantitative addition of organic material to the mixture improved its properties as a soil base. The limited growth of plants on the soil base prepared from the investigated waste, apart from the lack of sufficient content of nutritional substances, could be due to poor structure of the soil base. Therefore, the modification of granular content of the investigated waste was performed in order to improve the waste physical and mechanical properties. The investigated waste was modified with the addition of sand and clay in a selected ratio. The increase in fresh biomass and root length of watercress was used to evaluate the efficiency of materials added to the waste mixture. According to the obtained results, each modification of waste granular content significantly improved the properties of the mixture as a soil base. The increase in fresh biomass was observed for each mixture of waste and mineral substance and was higher than the increase in fresh biomass grown on the investigated waste. The modification of granular content of the soil base did not significantly affect on the length of the root system of the investigated plant. Some of the proposed materials used in these investigations to modify the properties of washery waste are waste materials, therefore their application in the reclamation process would be of economic as well as ecological importance.
Źródło:: Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2009, 12, 4; 281-294
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:: Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 24.

Tytuł:: Porowatość wapieni jurajskich w profilu pionowym rejonu ujęcia Łobodno k. Kłobucka
The porosity of the Jurassic limestones in the vertical profile Łobodno water intake area near Kłobuck
Autorzy:: Nikiel, G.
Sobik-Szołtysek, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2075451.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:: porowatość
przestrzeń porowa
wapienie jurajskie
porosity
pore space
jurassic limestones
Opis:: The article presents the results of investigations the porosity of the limestone of the Upper and Middle Jurassic. The open porosity was tested on samples cut from the core in the borehole of the P-1 with a depth of 80 m which was drilled in the groundwater intake Łobodno near Kłobuck. For testing were prepared 59 samples from 23 ranges a depth. Examination of open porosity were made using hydrostatic weighing the samples saturated with water in in a vacuum chamber. The tests which were conducted show a large variability of the open porosity of the Jurassic limestone in the vertical profile containing in the range of 4–24%.
Źródło:: Przegląd Geologiczny; 2015, 63, 10/2; 972--975
0033-2151
Pojawia się w:: Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 25.

Tytuł:: Assessment of the sorption properties of materials proposed for the construction of insulation barriers
Autorzy:: Sobik-Szołtysek, J.
Bień, J.
Grosser, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/207055.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:: acid solution
batch methods
Insulation barriers
landfill site
Langmuir isotherm
Freundlich isotherm
mineral wastes
roztwor kwasu
metoda wsadowa
bariera izolacyjna
składowiska odpadów
izoterma Langmuira
izoterma Freundlicha
odpady mineralne
Opis:: Sorption properties of fine-grain mixtures of mineral waste proposed for construction of separation screens in landfill sites have been examined. The removal of heavy metals by the mixtures analysed was evaluated by the static batch method. It was found that they characterize by high ability to remove heavy metals at the level of over 99%, even with high contents of these elements. The sorption parameters have been determined based on the Langmuir and Freundlich isotherms. The alkaline character of some components of mixtures provides stabilization of pH, preventing removal of heavy metals to the environment in response to contact a barrier with acid solutions.
Źródło:: Environment Protection Engineering; 2016, 42, 1; 169-189
0324-8828
Pojawia się w:: Environment Protection Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Szołtysek, J." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język