- Tytuł:
-
Optymalizacja topologiczna dźwigni pedału hamulca
Topology optimization of the break pedal lever - Autorzy:
- Szmyt, W.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/95454.pdf
- Data publikacji:
- 2018
- Wydawca:
- Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
- Tematy:
-
MES
optymalizacja topologiczna
motoryzacja
FEM
topology optimization
automotive - Opis:
-
Przedstawiono sposób przeprowadzenia optymalizacji topologicznej dźwigni pedału hamulca w programie solidThinking Inspire. Pokazano geometrię przed optymalizacją, nadane warunki brzegowe optymalizacji oraz obliczeń wytrzymałościowych, a także geometrię po optymalizacji. Porównano wyniki obliczeń wytrzymałościowych oraz masy badanych obiektów przed i po optymalizacji. Zoptymalizowana geometria spełniła przyjęte kryteria przy jednoczesnym zmniejszeniu masy o 34,1%.
The paper showcased topology optimization of the brake pedal lever performed in solidThinking Inspire software. Geometries before and after optimization were shown, as well as boundary conditions for optimization and strength assessment. The stresses and masses of geometries before and after optimization were compared. Optimized geometry met assumed strength criteria along with reduced mass by 34,1%. - Źródło:
-
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2018, 11(6); 79-90
2300-3383 - Pojawia się w:
- Postępy w Inżynierii Mechanicznej
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł