Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Szczepaniak, W." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 65
Tytuł:
Evaluation of in vitro effect of selected contact lens solutions conjugated with nanoparticles in terms of preventive approach to public health risk generated by Acanthamoeba strains
Autorzy:
Padzik, M.
Hendiger, E.B.
Żochowska, A.
Szczepaniak, J.
Baltaza, W.
Pietruczuk-Padzik, A.
Olędzka, G.
Chomicz, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2082951.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
Acanthamoeba keratitis
contact lens solutions
silver/gold nanoparticles
Acanthamoeba trophozoites
anti-amoebic in
vitro effect
Opis:
Introduction. Various Acanthamoeba species are free-living organisms widely distributed in the human environment. Amphizoic amoebae as facultative parasites may cause vision-threatening eye disease – Acanthamoeba keratitis, mostly among contact lens wearers. As the number of cases is increasing, and applied therapy often unsuccessful, proper hygienic measures and effective contact lenses disinfection are crucial for the prevention of this disease. Available contact lens solutions are not fully effective against amphizoic amoebae; there is a need to enhance their disinfecting activity to prevent amoebic infections. The use of developing nanotechnology methods already applied with success in the prevention, diagnostic and therapy of other infectious diseases might be helpful regarding amoebic keratitis. This study assesses the in vitro effect of selected contact lens solutions conjugated with nanoparticles against Acanthamoeba trophozoites. Materials and method. Three selected contact lens solutions conjugated with silver and gold nanoparticles in concentration of 0.25–2.5 ppm were used in vitro against the axenically cultured ATCC 30010 type Acanthamoeba castellanii strain. The anti-amoebic efficacy was examined based on the oxido-reduction of AlamarBlue. The cytotoxicity tests based on the measurement of lactate dehydrogenase (LDH) activity were performed using a fibroblast HS-5 cell line. Results. Enhancement of the anti-amoebic activity of contact lens solutions conjugated with selected nanoparticles expressed in the dose dependent amoebic growth inhibition with a low cytotoxicity profile was observed. Conclusions. Results of the study showed that conjugation of selected contact lens solutions with silver nanoparticles might be a promising approach to prevent Acanthamoeba keratitis among contact lens users.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2019, 26, 1; 198-202
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adsorption of La3+ and Dy3+ ions on biohydroxyapatite obtained from pork bones gasified with steam
Autorzy:
Szczepaniak, W.
Zabłocka-Malicka, M.
Pasiecznik, I.
Pohl, P.
Rutkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208230.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
isotherms
Freundlich models
steam gasification
izoterma
zgazowanie parą wodną
modele Freundlich'a
Opis:
Adsorption of La3+ and Dy3+ from their aqueous nitrate solutions on biohydroxyapatite (BHAP) originally prepared from raw pork bones by steam gasification of has been investigated for the La3+and Dy3+ concentrations within the range of 1.44·10–4–8.06·10–3 mol/dm3 and 2.71·10–5 5.68·10–3 mol/dm3, respectively. It was found that saturation of the lanthanide uptake occurred at 0.0625 moles of Ln3+ per mole of BHAP. Two model isotherms, i.e., Langmuir (qe = qmCe/((1/KL) + Ce)) and Freundlich (logqe = logKF + (1/n)logCe), were used to fit the adsorption data. The following isotherm parameters were found for La3+: qm = 0.1265 mol/kg, KL = 2701 dm3/mol, n = 5.61, KF = 0.283 (mol/kg)·(dm3/mol)1/n and for Dy3+: qm = 0.1223 mol/kg, KL = 3635 dm3/mol, n = 5.82, KF = 0.306(mol/kg)·(dm3/mol)1/n. A better correlation was found for the Freundlich model. A relatively high value of the n parameter in the Freundlich equation suggests heterogeneous chemisorption of lanthanide ions.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2018, 44, 1; 29-40
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of using the Kline-Fogleman modification upon the coefficient characteristics of aerodynamic forces in the airfoil
Autorzy:
Szczepaniak, R.
Bąbel, R.
Grzywacz, A.
Stryczniewicz, W.
Kowaleczko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245705.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
airfoil
CFD
aerodynamics characteristics
Kline-Fogleman modification
NACA0012 airfoil
Opis:
The wing is the main aircraft construction element, whose main task is to produce the lift, balancing the aircraft weight as well as ensuring the execution of all flight states for which the aircraft was designed. The selection of appropriate airfoils or the development of new ones is one of the most important constructions goals. As a rule, constructors aim at ensuring a sufficiently large lift with little aerodynamic drag in order to increase the scope of utility angles of attack and such shaping of these characteristics so that the aircraft performance, close to the critical angles of attack, guarantees an adequate level of safety. One of the methods of improving the aerodynamic properties of airfoils is the Kline-Fogleman modification. It involves an application of a step into the airfoil contour at a place. It enforces the creation of a swirling air stream, preventing the separation and maintaining airflow over the profile and thus the reduction of drags, as well as delaying separation. The use of this type of a solution is justified when designing unmanned aerial vehicles, of small sizes, which move with slow speeds and sometimes-large angles of attack, including those close to critical angels of attack. The Kline-Fogleman modification decreases the likelihood of aircraft stalling. The aim of this work is to present an analysis of airflow over NACA0012 airfoil with Kline-Fogleman modification. The calculations were made by solving the problem of numerical fluid mechanics. For calculations, the Comsol Maribor programme was used. The investigation focused on several different airfoil modifications (KFm-1, KFm-2, KFm-3). This enabled a selection of a solution, providing the most desirable aerodynamic characteristics.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 2; 349-356
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ strategii rozwoju na realizację w publicznych uczelniach technicznych projektów dofinansowanych z Unii Europejskiej
Impact of development strategies on the implementation of projects co-financed by the European Union at public technical universities
Autorzy:
Szczepaniak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326909.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
development strategy
project management
public universities
strategia rozwoju
uczelnie publiczne
zarządzanie projektami
Opis:
Development strategy affects many aspects of university operations. In public technical universities, we can clearly notice its impact on the process of creating applications for subsidies from European Union funds. Aim of the study was to identify the impact of university development strategies on the EU projects implemented in it. To this end, a literature analysis was carried out and a quantitative study was carried out using a questionnaire. Survey respondents were the managers of EU projects implemented in public technical schools. First part of the work presents theoretical aspects of development strategies and project management. Next, based on the conducted study, relationship between the development strategy and the process of preparation and implementation of projects in public technical universities was defined. In the course of research, it was stated that technical university development strategy sets the directions for actions implemented as part of EU projects.
Strategia rozwoju wpływa na wiele aspektów funkcjonowania szkoły wyższej. W publicznych uczelniach technicznych możemy zauważyć wyraźne jej oddziaływanie na proces powstawania wniosków o dofinasowanie ze środków Unii Europejskiej. Celem opracowania była identyfikacja wpływu strategii rozwoju uczelni na realizowane w niej projekty unijne. W tym celu dokonano analizy literatury oraz przeprowadzono badanie ilościowe z wykorzystaniem kwestionariusza ankiety. Respondentami badania byli kierownicy projektów unijnych zrealizowanych w publicznych uczelniach technicznych. W pierwszej części pracy przedstawiono teoretyczne aspekty dotyczące strategii rozwoju oraz zarządzania projektami. Następnie, w oparciu o przeprowadzone badanie, określono zależności między strategią rozwoju a procesem przygotowania i wykonania projektów w publicznych uczelniach technicznych. W toku badań stwierdzono, że strategia rozwoju uczelni technicznej wyznacza kierunki działań realizowanych w ramach projektów unijnych
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 130; 585-593
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie polikrystalicznych ogniw krzemowych jako elastycznych pokryć fotowoltaicznych
Application of polycrystalline silicon cells as elastic photovoltaic covers
Autorzy:
Maleczek, S.
Szczepaniak, M.
Malicki, W.
Drabczyk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056392.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
ogniwa słoneczne
system magazynowania energii
fotowoltaika
solar cells
energy storage system
photovoltaics
Opis:
Uzależnienie współczesnych urządzeń wojskowych od energii elektrycznej powoduje, że ich skuteczność i niezawodność zależy w bardzo dużym stopniu od ciągłości dostarczania energii elektrycznej oraz jej jakości. Rozwiązaniem zmniejszającym zagrożenie braku ciągłości zasilania może być elastyczne pokrycie fotowoltaiczne realizowane w ramach programu„GEKON - Generator Koncepcji Ekologicznych”. Dynamiczny rozwój źródeł odnawialnych powoduje znaczący spadek ich cen oraz polepszenie ich efektywności energetycznej. Wymienione zalety powodują, że konwencjonalne źródła prądu (np.: zespoły prądotwórcze) w określonych wyżej przypadkach mogą być zastępowane przez źródła alternatywne. Istotą projektu jest skonstruowanie innowacyjnego elastycznego pokrycia fotowoltaicznego wykonanego w oparciu o polikrystaliczne ogniwa krzemowe. W ramach projektu określono: sposób cięcia pojedynczych ogniw na mniejsze płytki, dobór elastycznego podłoża, rozmieszczenie płytek oraz rozwiązanie metody wykonania połączeń pomiędzy nimi, a także koncepcję systemu gromadzenia energii zintegrowanego z pokryciem. Przedstawiono wyniki podstawowych badań pokrycia w zakresie pomiarów elektrycznych, elektroluminescencji oraz termoemisji. W oparciu o zrealizowane prace wykonano model elastycznego pokrycia fotowoltaicznego będącego bazą do dalszej realizacji projektu. Takie rozwiązanie ma na celu zapewnić dużą autonomię praktycznie w każdej sytuacji kryzysowej, może być wykorzystane np. jako element dachów namiotów lub jako wyposażenie osobiste żołnierza.
The dependence of modern military equipment on electricity means that their efficiency and reliability depend largely on the continuity of electricity supply and its quality. The solution to reducethe risk of power loss may be the flexible photovoltaic coating implemented under the "GEKON – Generator of Ecological Concepts" program. Dynamic development of renewable energy sources causes a significant drop in their prices and improvement of their energy efficiency. The aforementioned advantages mean that conventional power sources (e.g. power generating sets) in the above-mentioned cases can be replaced with alternative sources. The essence of the project is to design and construct an innovative elastic photovoltaic coating based on polycrystalline silicon cells. The Project defined the following: the method of cutting indiv idual cells into smaller plates, selection of a flexible substrate, arrangement of tiles and the solution of the issue of making connections between individual tiles, as well as the concept of an energy accumulating system integrated with the coating. The results of basic coating tests in the field of electrical measurements, electroluminescence and thermionic emission are presented. Based on the work carried out, a model of flexible photovoltaic coating was manufactured which is the basis for further pro ject implementation. This solution is intended to provide significant autonomy practically in every crisis situation, as it can be used, for example, as an element on tent roofs or as part of soldier's personal equipment.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2018, 2, 118; 171--177
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a technology for the production of ceramic moulds with reduced thermal conductivity to control the solidification of thin-walled castings
Autorzy:
Leśniewski, W.
Wawrylak, M.
Wieliczko, P.
Gil, A.
Małysza, M.
Szczepaniak-Lalewicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391626.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Odlewnictwa
Tematy:
ceramic moulds
aluminium alloys
thermal conductivity
thin-walled castings
microspheres
Opis:
During the project a technology of making ceramic moulds using aluminosilicate microspheres was developed. According to the developed technology, ceramic samples were used to determine thermal conductivity in the temperature range of 500°C to 850°C. In this temperature range, thermal conductivity is about 0.5 W/mK. Strength measurements were conducted using a four-point bending technique. The strength of the developed ceramics and typical ceramics made from molochite materials is similar. Computer simulations facilitated the design of experimental moulds. The recording of Al alloy cooling curves in rectangular insulated and non-insulated moulds allowed for comparison of the thermal parameters of both types of moulds (i.e. ceramics). There was also a castability test performed using the moulds with a “grille” model with 1.5 × 1.5 mm channels, which determined the effect of increased material insulation on the number of properly filled mesh of the mould.
Źródło:
Prace Instytutu Odlewnictwa; 2017, 57, 4; 259-263
1899-2439
Pojawia się w:
Prace Instytutu Odlewnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Flow visualization over an airfoil with flight control surfaces in a water tunnel
Wizualizacja przepływu wokół modelu skrzydła z mechanizacją w tunelu wodnym
Autorzy:
Filipiak, D.
Szczepaniak, R.
Zahorski, T.
Bąbel, R.
Stabryn, S.
Stryczniewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952869.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
water tunnel testing
airfoil
flaps
slots
badania w tunelu wodnym
profil lotniczy
klapy
sloty
Opis:
This paper demonstrates the feasibility of using-a water tunnel for the visualisation of flow in airfoils with flight control systems in the form of slots and flaps. Furthermore, the issue of using water tunnels for scientific and training purposes was explained. The technology of 3D printed models for practical tests in a water tunnel was also presented. The experiment included conducting flow visualisation tests for three airfoil models: with the Clark Y 11.7% as the base airfoil and the same airfoil with a slot and a flap. Moreover, a modification to dye injection system was introduced. The presented results of flow visualisation around models with the use of dye, confirmed the effectiveness of the applied methodology. The results and conclusions may be utilized to verify most flow-related issues in hydrodynamic tunnels and can also be used as a training element.
W pracy przedstawiono uzasadnienie możliwości zastosowania tunelu wodnego do wizualizacji przepływu modeli profili lotniczych z mechanizacją w postaci slotów i klap. Ponadto przybliżono tematykę zastosowania tuneli wodnych w celach naukowych jak i szkoleniowych. Przedstawiono również technologię wydruku 3D modeli do testów praktycznych w tunelu wodnym. Eksperyment obejmował przeprowadzenie badań wizualizacyjnych dla trzech modeli profilu lotniczego: jako bazowy profil Clark Y 11.7% oraz ten sam profil ze slotem i z klapą. Ponadto autorzy pracy wprowadzili modyfikację wprowadzania barwnika przed badany model geometryczny umiejscowiony na trzymaku w przestrzeni pomiarowej. Przedstawione wyniki zobrazowania przepływał w:okół modeli za pomocą barwnika potwierdziły skuteczność zastosowanej metodyki prowadzenia eksperymentu na charakterystycznych kątach natarcia. Wyniki i wnioski można wykorzystać do zweryfikowania większości zagadnień przepływowych w tunelach hydrodynamicznych jak również mogą posłużyć jako element szkoleniowy.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2017, 1 (246); 63-78
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategiczne podejście do zarządzania projektami unijnymi w publicznych uczelniach technicznych
Strategic approach to EU projects management in public technical universities
Autorzy:
Szczepaniak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325560.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
projekty unijne
publiczne uczelnie techniczne
strategia
zarządzanie strategiczne
EU projects
public technical universities
strategic management
strategy
Opis:
Realizację strategii rozwoju publicznych uczelni technicznych determinuje wiele zmiennych, jedną z nich jest poziom zarządzania projektami unijnymi, który wpływa na efektywność absorpcji środków unijnych. Celem opracowania było zidentyfikowanie i analiza strategicznego podejścia publicznych uczelni technicznych do zarządzania projektami unijnymi. W tym celu wykorzystano metody analizy źródeł literaturowych oraz wielokrotne studium przypadku. Jednostką analizy były publiczne uczelnie techniczne, natomiast badanym przypadkiem strategia rozwoju odnosząca się do zarządzania projektami unijnymi. W toku badań stwierdzono, że koncepcja strategicznego podejścia do zarządzania projektami powinna znaleźć zastosowanie w uczelniach technicznych zorientowanych na zintensyfikowanie absorpcji środków unijnych.
Implementing strategies for development of public technical universities determines many variables, one of which is the level of management of EU projects, which has influence on the effectiveness of absorption of EU funds. The purpose of the study was to identify and analyze strategic approach of public technical universities to manage EU projects. For this purpose, the methods used for analyzing literature sources and multiple case studies were used. The unit of analysis was public technical universities, while the investigated case a development strategy related to the management of EU projects. Study concluded that the concept of a strategic project management approach should be applied in technical universities oriented towards intensifying the absorption of EU funds.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2017, 114; 467-476
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water tunnel visualisation and numerical analysis of flow around TS-11 Iskra wing with flow control surfaces
Autorzy:
Szczepaniak, R.
Walusiak, S.
Bąbel, R.
Mazurek, Ł
Stryczniewicz, W.
Kowaleczko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244265.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
flow visualisation
TS-11 Iskra aircraft
aileron
flap
Opis:
The article presents investigation of flow around wing of TS-11 Iskra airplane. The flow visualization around 3D printed model of wing with flow control surfaces was performed in a water tunnel. Two configurations were investigated: first with a flap and second with an aileron. The flow visualisation was performed with a use of a dye. The geometry of model was prepared with use Computer Aided Design (CAD) software basing on scans of real object and technical documentation. The model was built with use of additive manufacturing technology. Movement of the flow control surfaces was remotely controlled with servomechanisms incorporated in channels inside the model. In order to perform qualitative validation of the results the investigated flow was simulated with use of CFD commercial software. The article presents visualisation results of flow around wing section of TS-11 Iskra airplane and water tunnel model preparation. In order to perform qualitative validation of the results the investigated flow was simulated with use of CFD commercial software. The goal of the research was to investigate the complex flow field in the vicinity of flow control surfaces and provide aerodynamic characteristics at various deployment angles via numerical simulations. The results can be used for verification of water tunnel testing procedures and training.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 2; 253-261
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparison of the prevalence of gastrointestinal parasites in sheep from the indoor and outdoor management system
Porównanie częstości występowania pasożytów przewodu pokarmowego u owiec utrzymywanych w systemie alkierzowym i pastwiskowym
Autorzy:
Szczepaniak, K.
Grzybek, M.
Tomczuk, K.
Dudko, P.
Junkuszew, A.
Bojar, W.
Gruszecki, T.M.
Wiercińska, K.
Kasha, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2196790.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:
prevalence
gastrointestinal parasite
nematode
sheep
indoor system
outdoor condition
management system
animal production
economic loss
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EE: Zootechnica; 2016, 34, 2; 23-27
0239-4243
2083-7399
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio EE: Zootechnica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Absorbed power distribution in the whole-body system of a tractor operator
Autorzy:
Kromulski, J.
Pawlowski, T.
Szczepaniak, J.
Tanas, W.
Wojtyla, A.
Szymanek, M.
Tanas, J.
Izdebski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/51388.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2016, 23, 2
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD analysis of the influence of flaps extension on the aerodynamic characteristics of the M-28 Bryza aircraft
Autorzy:
Szczepaniak, R.
Konopka, B.
Zahorski, T.
Bąbel, R.
Stryczniewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243831.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
M-28 Bryza
aerodynamic characteristics
flap
Computational Fluid Dynamics
Opis:
The paper presents a modelling procedure of the M-28 Bryza wing with extended flaps and Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations results preformed in order to assess the performance of the investigated wing for various flap extension rates. The M-28 Bryza is a two-engine high-wing aircraft used in the Polish Air Force for short distance airlift of people and equipment. The aim of this work was to determine the aerodynamic characteristics of the investigated wing. The CFD simulations were performed in order to investigate the influence of flap extension on lift and drag coefficients at various angles of attack. In order to validate the results of two different commercial CFD packages were used. The findings are presented in the form of flow visualization and aerodynamic characteristics. The typical and non-standard extension rates were investigated for low, moderate and high angles of attack. The results correlated with the limitations specified in the aircraft manual. The outcome of the presented work confirmed the feasibility of the presented methodology for its use as a supportive tool for providing additional information about airplane performance in standard and non-standard conditions of flight such as landing with one engine working. The results of work might prove useful for M-28 Bryza pilots and maintenance personnel as well as for educational purposes.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 1; 353-360
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FCFD analysis of the influence of winglets on the aerodynamic performance of the DA42 Diamond aircraft
Autorzy:
Szczepaniak, R.
Pożoga, Ł.
Stabryn, S.
Stryczniewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244185.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
DA42 Diamond aircraft
lift force
drag force
winglets
numerical simulation
Opis:
The paper presents the application of Computer Aided Engineering software for an investigation of the aerodynamic performance of a small two-engine aircraft. In the presented study, the Computational Fluid Dynamics was applied in order to determine the influence of winglets on the aerodynamic performance of the DA42 Diamond aircraft. The numerical simulations were performed with the use of SolidWorks Flow Simulation software. In order to evaluate the influence of the winglets on the lift and drag force, two configurations of the selected aircraft were modelled: with and without winglets. The results of CFD simulations confirmed a reduction of induced drag caused by wingtips vortices dissipation introduced by winglets. The maximum reduction of the induced drag was achieved at high angles of attack. The authors visualized the structure of vortices in case of wings with and without winglets. A smaller volume of wingtip vortices in case of winglets application can be seen in the pressure distribution and streamline plots. The outcome of the presented work confirms the feasibility of Computer Aided Engineering for the assessment of aerodynamic performance of aircraft. The presented methodology can be used in the process of designing and optimisation of alternative configurations of aircraft. The results of work might prove useful for DA42 DIAMOND pilots and maintenance personnel as well as for educational purposes.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 1; 361-368
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Functional verification of unit for strip tillage, fertilization and corn sowing
Weryfikacja funkcjonalna agregatu do uprawy pasowej, nawożenia i siewu kukurydzy
Autorzy:
Talarczyk, W.
Szulc, T.
Szczepaniak, J.
Łowiński, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334383.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
Strip-Till
fertilization
corn sowing
azomais
uprawa pasowa
nawożenie
siew kukurydzy
uprawa
Opis:
Results of functional verification of unit for strip tillage, fertilization and corn sowing, developed by the Industrial Institute of Agricultural Engineering in Poznań under the project PBS1/B8/4/2012 are shown. Experimental model of the unit consists of two working modules, which allows simultaneous strip tillage with deep application of large fertilizer granules, and corn sowing with shallow application of small fertilizer granules. Purpose of the study was to verify unit in the field conditions.
Przedstawiono wyniki weryfikacji funkcjonalnej modelu badawczego agregatu do uprawy pasowej, nawożenia i siewu kukurydzy opracowanego w projekcie PBS1/B8/4/2012 realizowanym w ramach Programu Badań Stosowanych. Model badawczy agregatu składa się z dwóch modułów roboczych umożliwiających wykonanie jednoczesnej uprawy pasowej z głęboką aplikacją nawozu w postaci dużych granul oraz siewu kukurydzy z płytką aplikacją nawozu w postaci małych granul. Celem badań była weryfikacja funkcjonalna modelu agregatu w warunkach polowych.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 2; 110-113
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PIV measurements of flow separation over laminar airfoil at transonic speeds
Autorzy:
Stryczniewicz, W.
Placek, R.
Szczepaniak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247542.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
shock wave
transonic flow
boundary layer separation
Particle Image Velocimetry
Opis:
The paper presents results of transonic flow field visualization over a laminar airfoil in high-speed wind tunnel. Quite recently, considerable attention has been paid to experimental investigations of an interaction between the shock and the boundary layer for aerodynamics applications. The purpose of the paper is to investigate development of the flow separation over laminar airfoil at transonic speeds. In a course of presented studies, the Particle Image Velocimetry (PIV) method was used for instantaneous velocity measurements of flow field in the test section of N-3 Institute of Aviation transonic wind tunnel. The object of the research was a laminar airfoil inclined at various angles. The effect of the varying angle of incidence on the flow filed was investigated. The freestream Mach number was 0.7. The results of the PIV measurements were analysed in order to identify the type of the separation from the measured velocity fields. Three forms of separation for low, medium and high angle of incidence was distinguished. The results are in good agreement with theoretical models reported in the literature. The study showed that application of quantitative flow visualisation technique allowed gaining new insights on the complex phenomenon of transonic flow over airfoil. The results of the presented research can be used for better understanding of the mechanism of the flow separation process in transonic flow over airfoils and fluid structure interactions.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 1; 329-335
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 65

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies