Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Szajnar, S." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Wprowadzenie do oceny stanu gotowości do pracy i niezawodności użycia fotela katapultowego dla ratowania życia pilota
ntroduction to readiness state assessment and reliability of ejection seat used for pilot life rescue
Autorzy:
Szajnar, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210030.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechanika
bezpieczeństwo
katapultowanie
fotel katapultowy
mechanics
safety
ejection
ejection seat
Opis:
W artykule przedstawiono zarys metody szacowania prawdopodobieństwa ratowania życia pilota przy pomocy fotela katapultowego w przypadku awarii (uszkodzenia) statku powietrznego. Założono, że efektywne użycie fotela katapultowego zależy głównie od: 1) jakości stanu technicznego fotela katapultowego w chwili potrzeby jego wykorzystania (stanu gotowości do użycia); 2) niezawodności działania w trakcie jego użycia w warunkach przewidywanych przez producenta do chwili otwarcia spadochronu; 3) jakości spadochronu gwarantującego miękkie lądowanie. Przyjęto, że przez pojęcie jakości fotela katapultowego rozumie się zbiór własności określających stopień zdolności fotela katapultowego do zastosowania go zgodnie z przeznaczeniem. Przedstawiono opisy prawdopodobieństwa zajścia poszczególnych zdarzeń oraz częstościowy opis gotowości fotela do pracy i realizacji zadania ratowania życia pilota.
The outline of the assessment of probability pilot life rescue with ejection seat used during aircraft failure (damage) has been presented in this paper. Author assumed that effective use of ejection seat depends on: 1) technical state of ejection seat at the instant of its use (readiness state); 2) reliability of using under manufacturer conditions before parachute opening; 3) quality of parachute ensuring soft landing. Author assumed that quality of parachute was a set of properties determining the degree of ability to use it in accordance with its designation. The paper presents description of the probability of taking place events and ejection seat readiness rate description and realization of pilot life rescue.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 3; 267-276
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of military aircraft crew’s safety in condition of enemy counteraction
Problemy bezpieczeństwa załogi wojskowego statku powietrznego w warunkach przeciwdziałania przeciwnika
Autorzy:
Stępień, S.
Szajnar, S.
Jasztal, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365634.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
załoga wojskowego statku powietrznego
bezpieczeństwo
fotel katapultowy
trwałość
prawdopodobieństwo
military aircraft crew
safety
ejection seat
durability
probability
Opis:
The presented paper consists outline of the probabilistic method of evaluation of military aircraft crew’s safety, which took into consideration enemy counteraction. The specific attention was focused on estimation of durability of ejection seat, which is a means of pilot’s emergency escape from aircraft. The basis of the presented model is probability of pilot’s danger to life for single sortie caused by enemy. Formulated differentiation equation characterises process of increment of successful sortie number. The equation after transformation into partial differential equation served for establishing of successful sortie distribution function and subsequently for calculation of crew safety indicators.
W artykule przedstawiono zarys probabilistycznej metody oceny bezpieczeństwa załogi wojskowego statku powietrznego uwzględniającej niszczące działanie przeciwnika. Największą uwagę skupiono na szacowaniu trwałości fotela katapultowego jako środka do awaryjnego opuszczania samolotu przez pilota. Podstawą prezentowanego modelu jest prawdopodobieństwo powstania zagrożenia dla życia pilota w pojedynczym locie statku powietrznego spowodowane przeciwdziałaniem przeciwnika. Sformułowano równanie różnicowe charakteryzujące w ujęciu probabilistycznym proces przyrostu liczby udanych lotów bojowych statku powietrznego. Równanie to po przekształceniu w równanie różniczkowe cząstkowe, posłużyło do wyznaczenia funkcji rozkładu udanych lotów bojowych, a następnie wskaźników bezpieczeństwa załogi.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 441-446
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CFD-FASTRAN - narzędzie do numerycznej analizy opływu obiektów przez strumień powietrza
CFD-FASTRAN - software package for numerical analysis of flow around a body by the air stream
Autorzy:
Ważny, M.
Jasztal, M.
Szajnar, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301860.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
CFD-FASTRAN
numeryczna mechanika płynów
proces symulacyjny
computational fluid dynamics (CFD)
simulation process
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono sposób wykorzystania specjalizowanego oprogramowania CFD-Fastran do wspomagania procesów projektowania i realizacji prac badawczych obejmujących tematykę związaną z zagadnieniami opływu ciał przez strumień powietrza. Opisano proces rozpoznawania walorów użytkowych przedstawionego programu oraz zilustrowano jego wykorzystanie na przykładach konkretnych obiektów technicznych. Poniższy materiał przedstawia fragmenty prac badawczych prowadzonych przez autorów niniejszego opracowania. Z uwagi na charakter tychże prac prezentowane wyniki nie zawierają szczegółowych danych.
The manner of use special software CFD-Fastran for computer aided design and study of fl ow around a body has been presented in this paper. Authors described process of CFD-FASTRAN virtues recognition and presented examples of using this program for selected technical objects. Presented material describe fragments of studies carried out by the authors. Taking into consideration subject matter of this studies presented results don't include detailed data.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 4; 55-62
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odlewy bimetalowe z wysokochromową warstwą roboczą
Bimetallic castings with high-chromium working layer
Autorzy:
Wróbel, T.
Szajnar, J.
Cholewa, M.
Wróbel, P.
Tenerowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381585.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
odlew bimetaliczny
odlew warstwowy
żeliwo
stal
chrom
bimetallic casting
layered casting
cast iron
steel
chromium
Opis:
W prac przedstawiono technologię bimetalicznych odlewów warstwowych opartą na odlewniczej metodzie nakładania warstw bezpośrednio w procesie odlewania tzw. metodę preparowania wnęki formy. Wykonane tą metodą bimetaliczne odlewy warstwowe złożone są z dwóch zasadniczych elementów tj. części nośnej oraz części (warstwy) roboczej. Część nośną odlewu warstwowego stanowiło typowe tworzywo odlewnicze tj. żeliwo szare z grafitem płatkowym, natomiast część roboczą stanowiła stal stopowa ferrytyczna gatunku X6Cr 13 lub martenzytyczna gatunku X39Cr 13. Weryfikację wykonanych bimetalicznych odlewów warstwowych przeprowadzono w oparciu o nieniszczące badania ultradźwiękowe, badania metalograficzne makro- i mikroskopowe.
In paper is presented technology of bimetallic layered castings based on founding method of layer coating directly in cast process so-called method of mould cavity preparation. Prepared castings consist two fundamental parts i.e. bearing part and working part (layer). The bearing part of bimetallic layered casting is typical foundry material i.e. grey cast iron with flake graphite, whereas working part is plate of ferritic alloy steel sort X6Cr 13 or martensitic alloy steel sort X39Cr 13. The quality of the joint in bimetallic layered castings was evaluated on the basis of ultrasonic non-destructive testing, metallographic macro and microscopic researches.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 2s; 87-90
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eutectic Structures Competition in the Stripes Strengthening the (Zn) – Single Crystal
Autorzy:
Wołczyński, W.
Kjelstrup, S.
Bedeaux, D.
Szajnar, J.
Billia, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380972.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
eutectic structure selection
Zn
single crystal
branching phenomenon
Opis:
Some eutectic stripes have been generated in a hexagonal (Zn) - single crystal. The stripes are situated periodically with the constant inter stripes spacing. The eutectic structure in the stripes consists of strengthening inter-metallic compound, Zn16Ti, and (Zn) – solid solution. The rod-like irregular eutectic structure (with branches) appears at low growth rates. The regular lamellar eutectic structure is observed at middle growth rates. The regular rod-like eutectic structure exists exclusively in the stripes at some elevated growth rates. A new thermodynamic criterion is recommended. It suggests that this eutectic regular structure is the winner in a morphological competition for which the minimum entropy production is lower. A competition between the regular rod-like and the regular lamellar eutectic growth is described by means of the proposed criterion. The formation of branches within irregular eutectic structure is referred to the state of marginal stability. A continuous transitions from the marginal stability to the stationary state are confirmed by the continuous transformations of the irregular eutectic structure into the regular one.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 4; 95-102
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odlewy bimetalowe z chromowo-nikolową[!] warstwą roboczą
Bimetallic castings with chromium-nickel working layer
Autorzy:
Wróbel, T.
Szajnar, M.
Cholewa, M.
Wróbel, P.
Suchoń, J.
Tenerowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380845.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
odlew warstwowy
odlew bimetaliczny
staliwo
żeliwo
stal
chrom
nikiel
bimetallic casting
layered casting
cast steel
cast iron
steel
chromium
nickel
Opis:
W prac przedstawiono technologię bimetalicznych odlewów warstwowych opartą na odlewniczej metodzie nakładania warstw bezpośrednio w procesie odlewania tzw. metodę preparowania wnęki formy. Wykonane tą metodą bimetaliczne odlewy warstwowe złożone są z dwóch zasadniczych elementów tj. części nośnej oraz części (warstwy) roboczej. Część nośną bimetalicznego odlewu warstwowego stanowiło typowe tworzywo odlewnicze tj. staliwo niestopowe lub żeliwo szare z grafitem płatkowym, natomiast część roboczą stanowiła stal stopowa austenityczna gatunku X2CrNi 18-9 lub ferrytyczno-austenityczna gatunku X2CrNiMoN 22-5-3. Weryfikację wykonanych bimetalicznych odlewów warstwowych przeprowadzono w oparciu o nieniszczące badania ultradźwiękowe, badania struktury oraz mikrotwardości. Ponadto wykonano symulację komputerową procesu krzepnięcia bimetalicznych odlewów warstwowych w programie NovaFlow&Solid.
In paper is presented technology of bimetallic layered castings based on founding method of layer coating directly in cast process so-called method of mould cavity preparation. Prepared castings consist two fundamental parts i.e. bearing part and working part (layer). The bearing part of bimetallic layered casting is typical foundry material i.e. unalloyed cast steel or grey cast iron with flake graphite, whereas working part is plate of austenitic alloy steel sort X2CrNi 18-9 or ferritic-austenitic alloy steel sort X2CrNiMoN 22-5-3. The quality of the joint in bimetallic layered castings was evaluated on the basis of ultrasonic non-destructive testing, structure and microhardness researches. Moreover was made computer simulation of solidification of bimetallic layered casting with use of NovaFlow&Solid software.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2012, 12, 2s; 81-86
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies