Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sumorek, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
Use of GIS systems in the construction of hydraulic model of networks
Autorzy:
Wróbel, K.
Styła, S.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410903.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
System Informacji Geograficznej (GIS)
model hydrauliczny sieci
mapa bitowa
mapa wektorowa
geographic information system (GIS)
hydraulic model
bit map
vector map
Opis:
This article presents the use of GIS system for the construction of a hydraulic model in the network enterprise. The model has been built on the basis of data associated with the objects existing in the network and with their spatial relations. The data describing the network objects are usually transferred from existing technical documentation. The local stocktaking of networks is carried out in case of any doubts regarding data update status. The preparation of properly processed data, as well as verification of their correctness while entering them into a database is the most difficult and labour consuming phase of network modelling. A properly configured network model should incorporate at least the following features: the possibility to perform comprehensive analyses of the existing system functioning as well as analyses of the system modernization and extension variants in order to optimize technical solutions.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2012, 1, 2; 63-67
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of voice messages generators in the integrated control and supervision systems installed in laboratory rooms
Wykorzystanie generatorów komunikatów głosowych w zintegrowanych systemach sterowania i nadzoru w pomieszczeniach laboratoryjnych
Autorzy:
Buczaj, M.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791964.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
control system
supervising system
integrated control
voice message
logic controller
microprocessor based system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The use of LabView environment for the bulding of supervision system controlling the climatic and technical parameters in farm rooms
Wykorzystanie srodowiska LabView do budowy systemu nadzoru kontrolujacego parametry klimatyczne i techniczne w pomieszczeniach w gospodarstwie rolnym
Autorzy:
Buczaj, M.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792957.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
control system
supervising system
LabView environment
climatic parameter
technical parameter
building
farm building
electrical installation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The safety of modern and traditional communication protocols in vehicles
Autorzy:
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/411414.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
Vehicle Communication Protocol
Protocol Safety
Opis:
Communication infrastructure of vehicles sub-assemblies has undergone three phases of development. The first phase was initiated by the need to reduce emission levels. The function of vehicle sub-assemblies health monitoring was introduced simultaneously. This phase took place in the 70s and 80s of the 20th century. The second phase was focused on the elimination of redundant sensors and implementation of new functions of the vehicle. This phase has been particularly noticeable since the beginning of the 21st century. At the moment, there are 2 directions of development. On the one hand, the works are being continued in the scope of autonomous movement of vehicle and, on the otherhand multimedia solutions are being introduced in order to make the time spent in a vehicle more attractive (multimedia, the Internet, …). The present study is focused on the mechanisms of protection applied in communication protocols used in vehicles. Furthermore, it contains the classification of communication methods, characteristics of the basic methods of protection incorporated in the described protocols and the practical cases of security breach. Therefore, it is possible to answer the question why it is possible for third persons to interfere into the communication network of a vehicle and to indicate potential methods of protection against the functioning disturbance in such communication networks.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 19-26
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The problems in fibre optic communication in the communication systems of vehicles
Problemy komunikacji swiatlowodowej w systemach komunikacyjnych pojazdow
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791896.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
mechatronic system
communication system
motor vehicle
fibre optic communication
optical fibre
vehicle network
failure detection
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The evolution of “Media Oriented Systems Transport” protocol
Ewolucja protokołu „Media Oriented Systems Transport”
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791809.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
Vehicle Information Network
network communication
Media Oriented Systems Transport
motor vehicle
communication
bus
transport system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System do pomiarów obciążenia wiatrem rusztowań elewacyjnych
The measurement system of wind load of facade scaffolding
Autorzy:
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408199.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
akwizycja danych
pomiar strumienia płynu
data acquisition
fluid flow measurement
Opis:
W pomiarach środowiskowych dużą grupę stanowią pomiary parametrów powietrza atmosferycznego. Są to najczęściej pomiary ukierunkowane na podstawowe parametry gazów takie jak temperatura, ciśnienie, wilgotność, skład, zanieczyszczenia. Najtrudniejszą grupą pomiarów są precyzyjne pomiary parametrów dynamicznych związanych z ruchem powietrza. W tekście przedstawiono samodzielnie zaprojektowany system do wielopunktowego pomiaru prędkości i ciśnienia powietrza. Przykładowe wyniki działania systemu pomiarowego zamieszczono w końcowej części artykułu.
A large group of measurements among environmental measurements are measurements of atmospheric parameters. The most common measurements are focused on the basic parameters of gases such as temperature, pressure, humidity, composition, pollution. The most difficult group of measurements is accurate measurements of the dynamic parameters associated with the movement of air. The text presents the self-designed system for multi-point measurement of velocity and air pressure. Examples of the results of the measurement system are given in the final part of the article.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 4; 37-42
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja układów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego
Simulation of automotive active safety systems use of computer software
Autorzy:
Styla, S.
Boguta, A.
Sumorek, A.
Horynski, M.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77397.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
systemy bezpieczenstwa
samochody
modele wirtualne
symulacja komputerowa
oprogramowanie komputerowe
system kontroli trakcji
elektroniczny program stabilizacji
system ABS
Opis:
Symulacja elektronicznych obwodów występujących we współczesnych pojazdach jest niezwykle trudna ze względu na ich złożony charakter. Odwzorowanie rzeczywistych zależności i procesów występujących w danym układzie jest ważne z punktu widzenia przeprowadzania badań modelowych oraz w procesie dydaktycznym. W artykule zaprezentowano wirtualne modele laboratoryjne symulujące działanie systemów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych. Przedstawiono budowę modeli: przeciw- blokowania kół pojazdu ABS, przeciwpoślizgowego ASR oraz stabilizacji toru jazdy ESP. Do budowy modeli wykorzystano oprogramowanie komputerowe LabView firmy National Instruments.
Simulation of electronic circuits that occur in modern vehicles is difficult due to their complex nature. Representation of the real relationships and processes occurring in the system is important for the model testing and teaching. The paper presents a virtual laboratory models that simulate the action of vehicles active safety systems. The structure models: Anti-lock Braking System ABS, Anti Skid Regulation ASR and Electronic Stability Program ESP. To build the models used LabView software from National Instruments.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie dostępem węzłów mechatronicznych do sieci informacyjnych pojazdów
Controlling of access of mechatronic nodes to the information networks vehicles
Autorzy:
Sumorek, A.
Pietrzyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77137.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
funkcjonalnosc
pojazdy
sieci informacyjne
sterowniki elektroniczne
topologia sieci
wezly mechatroniczne
Opis:
O skuteczności funkcjonowania protokołów i magistral komunikacyjnych w pojazdach decyduje kilka czynników. Pierwszym z nich, najbardziej rzucającym się w oczy pod względem fizycznym, jest topologia sieci. Sposób wykonania okablowania urządzenia ma znaczący wpływ na niezawodność funkcjonowania całej sieci. Ten czynnik bezpośrednio decyduje, co stanie się, kiedy jeden ze sterowników pojazdu odłączy się lub zacznie generował niezrozumiałe komunikaty. Drugim czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo komunikacji są elementy ramek komunikacyjnych odpowiedzialne za integralność transmisji. Pozwalają one odbiorcy na sprawdzenie, czy dane zostały przesłane bezbłędnie lub potwierdzenie nadawcy przez odbiorcę kompletności otrzymanych danych. Oba z wymienionych uprzednio czynników będą miały jednak znikome znaczenie, jeśli zostanie błędnie opracowana strategia wysyłania komunikatów w sieci. Możliwe jest wyróżnienie pięciu podstawowych metod sterowania dostępem do medium komunikacyjnego. W ramach niniejszego artykułu zostaną zaprezentowane wszystkie metody sterowania stosowane w sieciach komunikacyjnych pojazdów. Oryginalnym aspektem artykułu jest podejście do zagadnienia polegające nie tylko na prostym opisaniu metod sterowania dostępem, ale zilustrowaniu ich funkcjonowania na podstawie przykładów działania sieci komunikacyjnych różnych klas.
The effectiveness of the communication protocols and buses in a vehicle is determined by several factors. The first factor is the network topology. The way of a device wiring has a significant influence on the reliability of the entire network. This factor directly determines what happens when one of the vehicle controllers disconnects or start generating understandable messages. Another factor infl uencing the security of the communication is the elements of frames which are responsible for the integrity of transmission. They allow the recipient to verify that the data was sent correctly or to confirm the sender by the recipient of the completeness of the received data. Both of the aforesaid factors will have little signifi cance if the strategy for sending messages to the network is wrong. It is possible to distinguish five basic methods of controlling access to the communication medium. In this paper we will present all the control methods used in vehicles’ communication networks. The original aspect of the article is an approach to issues involving not only a simple description of the access control methods, but an illustration of the functioning of the methods on the basis of examples of different classes of communication networks.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2011, 13
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regeneracja akumulatorów zasadowych z wykorzystaniem ładowarek impulsowych
Battery recycling loaders base using
Autorzy:
Boguta, A.
Horynski, M.
Styla, S.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76305.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
akumulatory
ogniwa galwaniczne
regeneracja
ladowanie baterii
ladowarki
ladowarka TechnoLine BC700
pojemnosc
zrodla zasilania
zrodla energii
Opis:
Gwałtowny rozwój elektroniki spowodował wprowadzenie do powszechnego użytku coraz większej liczby przenośnych urządzeń elektronicznych wyposażonych we własne źródła zasilania. Spowodował on potrzebę opracowania zminiaturyzowanych, wysokoenergetycznych i niezawodnych źródeł energii elektrycznej. Do zasilania tych urządzeń wykorzystujemy akumulatory, które zamieniają energię chemiczną w energię elektryczną i odwrotnie. Zapotrzebowanie na odwracalne ogniwa jest przyczyną rozwoju badań nad elektrochemią roztworów niewodnych, oraz koniecznością poszukiwania ogniw galwanicznych nowej generacji, w których stosuje się wysokoenergetyczne materiały elektrodowe i roztwory elektrolitów.
The rapid development of electronics have led to the widespread use of a growing number of portable electronic devices equipped with its own power supply. It caused the need for miniaturized, high energy and reliable sources of electricity. To power these devices use rechargeable batteries, which convert chemical energy into electrical energy and vice versa. The need for reverse link causes the development of an aqueous solution electrochemistry, and the need to search for a new generation of primary cells, in which the electrode materials and high-electrolyte solutions.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program platform aiding PTZ cameras operator work in CCTV system – improvement in the scope of functionality and ergonomics of system use
Platforma programowa wspomagająca prace operatora kamer PTZ systemu CCTV - aspekt poprawy funkcjonalności i ergonomii użytkowania systemu
Autorzy:
Buczaj, M.
Sumorek, A.
Buczaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792891.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
control system
functionality
video monitoring
ergonomics
management process
LabView environment
technical equipment
monitoring system
CCTV system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of searching for failures and interpretation of error codes (DTCs) in modern vehicles
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410702.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
On-board Diagnostics
Diagnostic Trouble Codes DTC
Opis:
Volkswagen model launched in 1968 is deemed as the first motor vehicle provided with on-board diagnostics functions. However, the introduction of systems for the monitoring of vehicle sub-assemblies contributing to emission levels in all vehicles was enforced by environmental protection requirements. The California Air Resources Board (CARB) introduced the necessity to use the basic functions of on-board diagnostics (OBD) in all the motor vehicles sold in California since 1991. The article presents the results of practical tests in the scope of on-board diagnostics for “premium” class vehicle. The tests were carried out by means of 4 diagnostic interfaces. Data volume obtained from motor vehicles varied depending on the applied device, although OBD II standards should be introduced in an identical manner by the manufacturers of motor vehicles and diagnostic devices.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 27-34
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New technologies using renewable energy in road construction
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410956.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
energy harvesting
piezoelectric
road surface
Opis:
Energy harvesting consists in the processing and storage of energy which is normally dissipated to the ambient environment. This study presents two solutions using two methods of energy generation: conversion of solar energy into electricity on the road surface and energy recovery from road surface vibrations and displacements. The description of configuration of testing stand dedicated for road surface vibrations energy harvesting has been also included. Described testing stand will make it possible to verify the possibility of application of piezoelectric transducers in road pavement in terms of occurrence of damages and the value of generated energy.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 4; 83-91
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New elements in vehicle communication “Media Oriented Systems Transport” protocol
Nowe elementy protokolu komunikacyjnego pojazdow „Media Oriented Systems Transport”
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791864.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
automotive vehicle
communication protocol
computer network
Media Oriented Systems Transport
Vehicle Information Network
driver assistance system
communication speed
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model energooszczędnej instalacji domowej w warunkach budownictwa wiejskiego
Model of an energy efficient building system in agricultural buildings
Autorzy:
Horynski, M.
Styla, S.
Boguta, A.
Buczaj, M.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76948.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
budynki inteligentne
instalacje elektryczne
budownictwo wiejskie
budynki mieszkalne
budynki gospodarcze
zarzadzanie energia elektryczna
energooszczednosc
zuzycie energii
systemy wspomagania
system Domito
system Domito Garden
Opis:
W niniejszej publikacji przeanalizowano integrację instalacji elektrycznych występujących w siedlisku. Jako system zarządzający energią został zastosowany polski system automatyki budynkowej Domito oraz Domito Garden,jego odmiana przeznaczona do sterowania urządzeniami znajdującymi się w ogrodach. Jest to polska alternatywa dla drogich systemów zagranicznych. Oferuje on podobne możliwości zarządzania instalacjami budynkowymi i ogrodem, a dzięki możliwości zdalnego dostępu do instalacji pozwala na komfortowe sterowanie urządzeniami.
As a result of dynamic development of electronic technology, it is possible to introduce digital technique into the electric systems in agricultural buildings. The paper presents an analysis of the intelligent system Domito design for energy benefits resulting from the use of such installations in agricultural habitat. The aim of this study is to demonstrate the potential use ofthe intelligent building system in agriculture.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies