Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sumorek, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 22
Tytuł:
Analysis of the market of LPG as an alternative vehicle fuel in Poland in 2005–2016
Autorzy:
Buczaj, M.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410656.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
alternative fuels
LPG fuel
petrol
fuel market
vehicles
Opis:
The Liquified Petroleum Gas (LPG) is currently the only widespread and available alternative fuel used in Poland for motor vehicles equipped with spark-ignition engines. Until the end of the 1980s, the monopoly on the fuel market had belonged to petrol and diesel oils. In the 1990s this monopoly was broken by LPG. The important impulse causing increase of concern with using alternative driving fuels by drivers has always been economy issues. The Liquified Petroleum Gas has been presented as an eco-friendly fuel, and with an attractive price it has also gained the title of an economical one. Over the last three decades, The Liquified Petroleum Gas has become an important player in the fuel market. The article presents current trends observed in the fuel market (LPG fuel and gasoline U95) used to power motor vehicles equipped with spark ignition engines, and analysis of the price volatility of these fuels in the period 2005÷2016.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 4; 47-54
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynnik ludzki a skuteczność ochrony przeciwporażeniowej użytkowników prądu elektrycznego w obiektach budowlanych
The human factor and the effectiveness of protection against electric shock of users of electrical energy in buildings
Autorzy:
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390741.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
ochrona przeciwporażeniowa
instalacja elektryczna
wypadki przy pracy
protection against electric shock
electrical installation
industrial accidents
Opis:
Opracowanie prezentuje środki ochrony przeciwporażeniowej stosowane w instalacjach elektrycznych niskiego napięcia w aspekcie ich nieskuteczności w odniesieniu do wybranych sytuacji. W pierwszej części artykułu scharakteryzowano powody zapobiegania przepływowi prądu elektrycznego przez organizm ludzki. Jednocześnie opisano sposoby zapobiegania niekorzystnemu oddziaływaniu prądu na użytkownika urządzeń elektrycznych w instalacjach o napięciu do 1 kV. Końcowa część pracy zawiera zestawienie przypadków, w których zastosowane środki stają się nieskuteczne oraz analizę przyczyn powstawania wypadków.
Paper presents measures of protection against electric shock in low-voltage electrical systems in the aspect of their ineffectiveness in relation to selected situations. The first part of the article describes reasons for preventing the flow of electric current through the human body. Simultaneously it is described methods of preventing of negative effects of electrical current on electrical devices users in installations with voltage up to 1 kV. The final part of the paper contains a list of cases in which the protection measures are ineffective. It is also included an analysis of the causes of accidents.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 2; 19-27
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektrotechnologie wspomagające przetwarzanie materiałów dielektrycznych pochodzenia roślinnego
Electrotechnologies supporting of dielectric plant material processing
Autorzy:
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408345.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
suszenie konwekcyjne
elektrofiltr bifilarny
convective drying
bifilar electrostatic precipitator
Opis:
Opracowanie ma charakter przeglądowy. Zamieszono w nim charakterystykę dwóch elektrotechnologii opracowanych w Katedrze Inżynierii Komputerowej i Elektrycznej tj.: suszenia konwekcyjnego w obecności pola elektrycznego oraz odpylania za pomocą filtrów bifil arnych. Artykuł zawiera wybrane wyniki opisujące oszczędności energii wynikające ze stosowania tych technologii.
The article has a review character. The characteristics of the two electrotechnologies developed by Department of Computer and Electrical Engineering is described ie. convective drying in the presence of an electric field and dust removal using bifilar filters. This article presents selected results describing the energy savings resulting from the application of these technologies.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 2; 11-12
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elektrotechnologie wspomagające przetwarzanie materiałów dielektrycznych pochodzenia roślinnego
Electrotechnologies supporting of dielectric plant material processing
Autorzy:
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408450.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
suszenie konwekcyjne
elektrofiltr bifilarny
convective drying
bifilar electrostatic precipitator
Opis:
Opracowanie ma charakter przeglądowy. Zamieszono w nim charakterystykę dwóch elektrotechnologii opracowanych w Katedrze Inżynierii Komputerowej i Elektrycznej tj.: suszenia konwekcyjnego w obecności pola elektrycznego oraz odpylania za pomocą filtrów bifil arnych. Artykuł zawiera wybrane wyniki opisujące oszczędności energii wynikające ze stosowania tych technologii.
The article has a review character. The characteristics of the two electrotechnologies developed by Department of Computer and Electrical Engineering is described ie. convective drying in the presence of an electric field and dust removal using bifilar filters. This article presents selected results describing the energy savings resulting from the application of these technologies.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 2; 11-12
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of corona wind on the convective wheat grain drying course
Autorzy:
Sumorek, A.
Pietrzyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24313.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
drying
wheat
grain
corona wind
electrical field
convective drying
Źródło:
International Agrophysics; 2001, 15, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of electric field on the speed of convective removal of water from wheat grain
Autorzy:
Sumorek, A.
Pietrzyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24757.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
wheat grain
water
speed
electrical field
convective drying
Źródło:
International Agrophysics; 1999, 13, 4
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of electric field on wheat grain drying
Autorzy:
Pietrzyk, W.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/25786.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
wheat grain
electrostatic field
energy consumption
drying method
convective drying
drying process
Źródło:
International Agrophysics; 1999, 13, 2
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model energooszczędnej instalacji domowej w warunkach budownictwa wiejskiego
Model of an energy efficient building system in agricultural buildings
Autorzy:
Horynski, M.
Styla, S.
Boguta, A.
Buczaj, M.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76948.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
budynki inteligentne
instalacje elektryczne
budownictwo wiejskie
budynki mieszkalne
budynki gospodarcze
zarzadzanie energia elektryczna
energooszczednosc
zuzycie energii
systemy wspomagania
system Domito
system Domito Garden
Opis:
W niniejszej publikacji przeanalizowano integrację instalacji elektrycznych występujących w siedlisku. Jako system zarządzający energią został zastosowany polski system automatyki budynkowej Domito oraz Domito Garden,jego odmiana przeznaczona do sterowania urządzeniami znajdującymi się w ogrodach. Jest to polska alternatywa dla drogich systemów zagranicznych. Oferuje on podobne możliwości zarządzania instalacjami budynkowymi i ogrodem, a dzięki możliwości zdalnego dostępu do instalacji pozwala na komfortowe sterowanie urządzeniami.
As a result of dynamic development of electronic technology, it is possible to introduce digital technique into the electric systems in agricultural buildings. The paper presents an analysis of the intelligent system Domito design for energy benefits resulting from the use of such installations in agricultural habitat. The aim of this study is to demonstrate the potential use ofthe intelligent building system in agriculture.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New elements in vehicle communication “Media Oriented Systems Transport” protocol
Nowe elementy protokolu komunikacyjnego pojazdow „Media Oriented Systems Transport”
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/791864.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
automotive vehicle
communication protocol
computer network
Media Oriented Systems Transport
Vehicle Information Network
driver assistance system
communication speed
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New technologies using renewable energy in road construction
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410956.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
energy harvesting
piezoelectric
road surface
Opis:
Energy harvesting consists in the processing and storage of energy which is normally dissipated to the ambient environment. This study presents two solutions using two methods of energy generation: conversion of solar energy into electricity on the road surface and energy recovery from road surface vibrations and displacements. The description of configuration of testing stand dedicated for road surface vibrations energy harvesting has been also included. Described testing stand will make it possible to verify the possibility of application of piezoelectric transducers in road pavement in terms of occurrence of damages and the value of generated energy.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 4; 83-91
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problems of searching for failures and interpretation of error codes (DTCs) in modern vehicles
Autorzy:
Sumorek, A.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/410702.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
On-board Diagnostics
Diagnostic Trouble Codes DTC
Opis:
Volkswagen model launched in 1968 is deemed as the first motor vehicle provided with on-board diagnostics functions. However, the introduction of systems for the monitoring of vehicle sub-assemblies contributing to emission levels in all vehicles was enforced by environmental protection requirements. The California Air Resources Board (CARB) introduced the necessity to use the basic functions of on-board diagnostics (OBD) in all the motor vehicles sold in California since 1991. The article presents the results of practical tests in the scope of on-board diagnostics for “premium” class vehicle. The tests were carried out by means of 4 diagnostic interfaces. Data volume obtained from motor vehicles varied depending on the applied device, although OBD II standards should be introduced in an identical manner by the manufacturers of motor vehicles and diagnostic devices.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 27-34
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program platform aiding PTZ cameras operator work in CCTV system – improvement in the scope of functionality and ergonomics of system use
Platforma programowa wspomagająca prace operatora kamer PTZ systemu CCTV - aspekt poprawy funkcjonalności i ergonomii użytkowania systemu
Autorzy:
Buczaj, M.
Sumorek, A.
Buczaj, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792891.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
control system
functionality
video monitoring
ergonomics
management process
LabView environment
technical equipment
monitoring system
CCTV system
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regeneracja akumulatorów zasadowych z wykorzystaniem ładowarek impulsowych
Battery recycling loaders base using
Autorzy:
Boguta, A.
Horynski, M.
Styla, S.
Sumorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/76305.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
akumulatory
ogniwa galwaniczne
regeneracja
ladowanie baterii
ladowarki
ladowarka TechnoLine BC700
pojemnosc
zrodla zasilania
zrodla energii
Opis:
Gwałtowny rozwój elektroniki spowodował wprowadzenie do powszechnego użytku coraz większej liczby przenośnych urządzeń elektronicznych wyposażonych we własne źródła zasilania. Spowodował on potrzebę opracowania zminiaturyzowanych, wysokoenergetycznych i niezawodnych źródeł energii elektrycznej. Do zasilania tych urządzeń wykorzystujemy akumulatory, które zamieniają energię chemiczną w energię elektryczną i odwrotnie. Zapotrzebowanie na odwracalne ogniwa jest przyczyną rozwoju badań nad elektrochemią roztworów niewodnych, oraz koniecznością poszukiwania ogniw galwanicznych nowej generacji, w których stosuje się wysokoenergetyczne materiały elektrodowe i roztwory elektrolitów.
The rapid development of electronics have led to the widespread use of a growing number of portable electronic devices equipped with its own power supply. It caused the need for miniaturized, high energy and reliable sources of electricity. To power these devices use rechargeable batteries, which convert chemical energy into electrical energy and vice versa. The need for reverse link causes the development of an aqueous solution electrochemistry, and the need to search for a new generation of primary cells, in which the electrode materials and high-electrolyte solutions.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sterowanie dostępem węzłów mechatronicznych do sieci informacyjnych pojazdów
Controlling of access of mechatronic nodes to the information networks vehicles
Autorzy:
Sumorek, A.
Pietrzyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77137.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
funkcjonalnosc
pojazdy
sieci informacyjne
sterowniki elektroniczne
topologia sieci
wezly mechatroniczne
Opis:
O skuteczności funkcjonowania protokołów i magistral komunikacyjnych w pojazdach decyduje kilka czynników. Pierwszym z nich, najbardziej rzucającym się w oczy pod względem fizycznym, jest topologia sieci. Sposób wykonania okablowania urządzenia ma znaczący wpływ na niezawodność funkcjonowania całej sieci. Ten czynnik bezpośrednio decyduje, co stanie się, kiedy jeden ze sterowników pojazdu odłączy się lub zacznie generował niezrozumiałe komunikaty. Drugim czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo komunikacji są elementy ramek komunikacyjnych odpowiedzialne za integralność transmisji. Pozwalają one odbiorcy na sprawdzenie, czy dane zostały przesłane bezbłędnie lub potwierdzenie nadawcy przez odbiorcę kompletności otrzymanych danych. Oba z wymienionych uprzednio czynników będą miały jednak znikome znaczenie, jeśli zostanie błędnie opracowana strategia wysyłania komunikatów w sieci. Możliwe jest wyróżnienie pięciu podstawowych metod sterowania dostępem do medium komunikacyjnego. W ramach niniejszego artykułu zostaną zaprezentowane wszystkie metody sterowania stosowane w sieciach komunikacyjnych pojazdów. Oryginalnym aspektem artykułu jest podejście do zagadnienia polegające nie tylko na prostym opisaniu metod sterowania dostępem, ale zilustrowaniu ich funkcjonowania na podstawie przykładów działania sieci komunikacyjnych różnych klas.
The effectiveness of the communication protocols and buses in a vehicle is determined by several factors. The first factor is the network topology. The way of a device wiring has a significant influence on the reliability of the entire network. This factor directly determines what happens when one of the vehicle controllers disconnects or start generating understandable messages. Another factor infl uencing the security of the communication is the elements of frames which are responsible for the integrity of transmission. They allow the recipient to verify that the data was sent correctly or to confirm the sender by the recipient of the completeness of the received data. Both of the aforesaid factors will have little signifi cance if the strategy for sending messages to the network is wrong. It is possible to distinguish five basic methods of controlling access to the communication medium. In this paper we will present all the control methods used in vehicles’ communication networks. The original aspect of the article is an approach to issues involving not only a simple description of the access control methods, but an illustration of the functioning of the methods on the basis of examples of different classes of communication networks.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2011, 13
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacja układów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego
Simulation of automotive active safety systems use of computer software
Autorzy:
Styla, S.
Boguta, A.
Sumorek, A.
Horynski, M.
Buczaj, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77397.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
systemy bezpieczenstwa
samochody
modele wirtualne
symulacja komputerowa
oprogramowanie komputerowe
system kontroli trakcji
elektroniczny program stabilizacji
system ABS
Opis:
Symulacja elektronicznych obwodów występujących we współczesnych pojazdach jest niezwykle trudna ze względu na ich złożony charakter. Odwzorowanie rzeczywistych zależności i procesów występujących w danym układzie jest ważne z punktu widzenia przeprowadzania badań modelowych oraz w procesie dydaktycznym. W artykule zaprezentowano wirtualne modele laboratoryjne symulujące działanie systemów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych. Przedstawiono budowę modeli: przeciw- blokowania kół pojazdu ABS, przeciwpoślizgowego ASR oraz stabilizacji toru jazdy ESP. Do budowy modeli wykorzystano oprogramowanie komputerowe LabView firmy National Instruments.
Simulation of electronic circuits that occur in modern vehicles is difficult due to their complex nature. Representation of the real relationships and processes occurring in the system is important for the model testing and teaching. The paper presents a virtual laboratory models that simulate the action of vehicles active safety systems. The structure models: Anti-lock Braking System ABS, Anti Skid Regulation ASR and Electronic Stability Program ESP. To build the models used LabView software from National Instruments.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 22

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies