Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sumorek, A." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-22 z 22
    Tytuł:
    Elektrotechnologie wspomagające przetwarzanie materiałów dielektrycznych pochodzenia roślinnego
    Electrotechnologies supporting of dielectric plant material processing
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408345.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    suszenie konwekcyjne
    elektrofiltr bifilarny
    convective drying
    bifilar electrostatic precipitator
    Opis:
    Opracowanie ma charakter przeglądowy. Zamieszono w nim charakterystykę dwóch elektrotechnologii opracowanych w Katedrze Inżynierii Komputerowej i Elektrycznej tj.: suszenia konwekcyjnego w obecności pola elektrycznego oraz odpylania za pomocą filtrów bifil arnych. Artykuł zawiera wybrane wyniki opisujące oszczędności energii wynikające ze stosowania tych technologii.
    The article has a review character. The characteristics of the two electrotechnologies developed by Department of Computer and Electrical Engineering is described ie. convective drying in the presence of an electric field and dust removal using bifilar filters. This article presents selected results describing the energy savings resulting from the application of these technologies.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 2; 11-12
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Elektrotechnologie wspomagające przetwarzanie materiałów dielektrycznych pochodzenia roślinnego
    Electrotechnologies supporting of dielectric plant material processing
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408450.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    suszenie konwekcyjne
    elektrofiltr bifilarny
    convective drying
    bifilar electrostatic precipitator
    Opis:
    Opracowanie ma charakter przeglądowy. Zamieszono w nim charakterystykę dwóch elektrotechnologii opracowanych w Katedrze Inżynierii Komputerowej i Elektrycznej tj.: suszenia konwekcyjnego w obecności pola elektrycznego oraz odpylania za pomocą filtrów bifil arnych. Artykuł zawiera wybrane wyniki opisujące oszczędności energii wynikające ze stosowania tych technologii.
    The article has a review character. The characteristics of the two electrotechnologies developed by Department of Computer and Electrical Engineering is described ie. convective drying in the presence of an electric field and dust removal using bifilar filters. This article presents selected results describing the energy savings resulting from the application of these technologies.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2014, 2; 11-12
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System do pomiarów obciążenia wiatrem rusztowań elewacyjnych
    The measurement system of wind load of facade scaffolding
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408199.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    akwizycja danych
    pomiar strumienia płynu
    data acquisition
    fluid flow measurement
    Opis:
    W pomiarach środowiskowych dużą grupę stanowią pomiary parametrów powietrza atmosferycznego. Są to najczęściej pomiary ukierunkowane na podstawowe parametry gazów takie jak temperatura, ciśnienie, wilgotność, skład, zanieczyszczenia. Najtrudniejszą grupą pomiarów są precyzyjne pomiary parametrów dynamicznych związanych z ruchem powietrza. W tekście przedstawiono samodzielnie zaprojektowany system do wielopunktowego pomiaru prędkości i ciśnienia powietrza. Przykładowe wyniki działania systemu pomiarowego zamieszczono w końcowej części artykułu.
    A large group of measurements among environmental measurements are measurements of atmospheric parameters. The most common measurements are focused on the basic parameters of gases such as temperature, pressure, humidity, composition, pollution. The most difficult group of measurements is accurate measurements of the dynamic parameters associated with the movement of air. The text presents the self-designed system for multi-point measurement of velocity and air pressure. Examples of the results of the measurement system are given in the final part of the article.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 4; 37-42
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The safety of modern and traditional communication protocols in vehicles
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/411414.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    Vehicle Communication Protocol
    Protocol Safety
    Opis:
    Communication infrastructure of vehicles sub-assemblies has undergone three phases of development. The first phase was initiated by the need to reduce emission levels. The function of vehicle sub-assemblies health monitoring was introduced simultaneously. This phase took place in the 70s and 80s of the 20th century. The second phase was focused on the elimination of redundant sensors and implementation of new functions of the vehicle. This phase has been particularly noticeable since the beginning of the 21st century. At the moment, there are 2 directions of development. On the one hand, the works are being continued in the scope of autonomous movement of vehicle and, on the otherhand multimedia solutions are being introduced in order to make the time spent in a vehicle more attractive (multimedia, the Internet, …). The present study is focused on the mechanisms of protection applied in communication protocols used in vehicles. Furthermore, it contains the classification of communication methods, characteristics of the basic methods of protection incorporated in the described protocols and the practical cases of security breach. Therefore, it is possible to answer the question why it is possible for third persons to interfere into the communication network of a vehicle and to indicate potential methods of protection against the functioning disturbance in such communication networks.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 19-26
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynnik ludzki a skuteczność ochrony przeciwporażeniowej użytkowników prądu elektrycznego w obiektach budowlanych
    The human factor and the effectiveness of protection against electric shock of users of electrical energy in buildings
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/390741.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    ochrona przeciwporażeniowa
    instalacja elektryczna
    wypadki przy pracy
    protection against electric shock
    electrical installation
    industrial accidents
    Opis:
    Opracowanie prezentuje środki ochrony przeciwporażeniowej stosowane w instalacjach elektrycznych niskiego napięcia w aspekcie ich nieskuteczności w odniesieniu do wybranych sytuacji. W pierwszej części artykułu scharakteryzowano powody zapobiegania przepływowi prądu elektrycznego przez organizm ludzki. Jednocześnie opisano sposoby zapobiegania niekorzystnemu oddziaływaniu prądu na użytkownika urządzeń elektrycznych w instalacjach o napięciu do 1 kV. Końcowa część pracy zawiera zestawienie przypadków, w których zastosowane środki stają się nieskuteczne oraz analizę przyczyn powstawania wypadków.
    Paper presents measures of protection against electric shock in low-voltage electrical systems in the aspect of their ineffectiveness in relation to selected situations. The first part of the article describes reasons for preventing the flow of electric current through the human body. Simultaneously it is described methods of preventing of negative effects of electrical current on electrical devices users in installations with voltage up to 1 kV. The final part of the paper contains a list of cases in which the protection measures are ineffective. It is also included an analysis of the causes of accidents.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 2; 19-27
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sterowanie dostępem węzłów mechatronicznych do sieci informacyjnych pojazdów
    Controlling of access of mechatronic nodes to the information networks vehicles
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Pietrzyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77137.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    funkcjonalnosc
    pojazdy
    sieci informacyjne
    sterowniki elektroniczne
    topologia sieci
    wezly mechatroniczne
    Opis:
    O skuteczności funkcjonowania protokołów i magistral komunikacyjnych w pojazdach decyduje kilka czynników. Pierwszym z nich, najbardziej rzucającym się w oczy pod względem fizycznym, jest topologia sieci. Sposób wykonania okablowania urządzenia ma znaczący wpływ na niezawodność funkcjonowania całej sieci. Ten czynnik bezpośrednio decyduje, co stanie się, kiedy jeden ze sterowników pojazdu odłączy się lub zacznie generował niezrozumiałe komunikaty. Drugim czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo komunikacji są elementy ramek komunikacyjnych odpowiedzialne za integralność transmisji. Pozwalają one odbiorcy na sprawdzenie, czy dane zostały przesłane bezbłędnie lub potwierdzenie nadawcy przez odbiorcę kompletności otrzymanych danych. Oba z wymienionych uprzednio czynników będą miały jednak znikome znaczenie, jeśli zostanie błędnie opracowana strategia wysyłania komunikatów w sieci. Możliwe jest wyróżnienie pięciu podstawowych metod sterowania dostępem do medium komunikacyjnego. W ramach niniejszego artykułu zostaną zaprezentowane wszystkie metody sterowania stosowane w sieciach komunikacyjnych pojazdów. Oryginalnym aspektem artykułu jest podejście do zagadnienia polegające nie tylko na prostym opisaniu metod sterowania dostępem, ale zilustrowaniu ich funkcjonowania na podstawie przykładów działania sieci komunikacyjnych różnych klas.
    The effectiveness of the communication protocols and buses in a vehicle is determined by several factors. The first factor is the network topology. The way of a device wiring has a significant influence on the reliability of the entire network. This factor directly determines what happens when one of the vehicle controllers disconnects or start generating understandable messages. Another factor infl uencing the security of the communication is the elements of frames which are responsible for the integrity of transmission. They allow the recipient to verify that the data was sent correctly or to confirm the sender by the recipient of the completeness of the received data. Both of the aforesaid factors will have little signifi cance if the strategy for sending messages to the network is wrong. It is possible to distinguish five basic methods of controlling access to the communication medium. In this paper we will present all the control methods used in vehicles’ communication networks. The original aspect of the article is an approach to issues involving not only a simple description of the access control methods, but an illustration of the functioning of the methods on the basis of examples of different classes of communication networks.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2011, 13
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problems of searching for failures and interpretation of error codes (DTCs) in modern vehicles
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Buczaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410702.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    On-board Diagnostics
    Diagnostic Trouble Codes DTC
    Opis:
    Volkswagen model launched in 1968 is deemed as the first motor vehicle provided with on-board diagnostics functions. However, the introduction of systems for the monitoring of vehicle sub-assemblies contributing to emission levels in all vehicles was enforced by environmental protection requirements. The California Air Resources Board (CARB) introduced the necessity to use the basic functions of on-board diagnostics (OBD) in all the motor vehicles sold in California since 1991. The article presents the results of practical tests in the scope of on-board diagnostics for “premium” class vehicle. The tests were carried out by means of 4 diagnostic interfaces. Data volume obtained from motor vehicles varied depending on the applied device, although OBD II standards should be introduced in an identical manner by the manufacturers of motor vehicles and diagnostic devices.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2016, 5, 3; 27-34
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New technologies using renewable energy in road construction
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Buczaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410956.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    energy harvesting
    piezoelectric
    road surface
    Opis:
    Energy harvesting consists in the processing and storage of energy which is normally dissipated to the ambient environment. This study presents two solutions using two methods of energy generation: conversion of solar energy into electricity on the road surface and energy recovery from road surface vibrations and displacements. The description of configuration of testing stand dedicated for road surface vibrations energy harvesting has been also included. Described testing stand will make it possible to verify the possibility of application of piezoelectric transducers in road pavement in terms of occurrence of damages and the value of generated energy.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 4; 83-91
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of electric field on wheat grain drying
    Autorzy:
    Pietrzyk, W.
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/25786.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    wheat grain
    electrostatic field
    energy consumption
    drying method
    convective drying
    drying process
    Źródło:
    International Agrophysics; 1999, 13, 2
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of corona wind on the convective wheat grain drying course
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Pietrzyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24313.pdf
    Data publikacji:
    2001
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    drying
    wheat
    grain
    corona wind
    electrical field
    convective drying
    Źródło:
    International Agrophysics; 2001, 15, 2
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The problems in fibre optic communication in the communication systems of vehicles
    Problemy komunikacji swiatlowodowej w systemach komunikacyjnych pojazdow
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Buczaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/791896.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    mechatronic system
    communication system
    motor vehicle
    fibre optic communication
    optical fibre
    vehicle network
    failure detection
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of voice messages generators in the integrated control and supervision systems installed in laboratory rooms
    Wykorzystanie generatorów komunikatów głosowych w zintegrowanych systemach sterowania i nadzoru w pomieszczeniach laboratoryjnych
    Autorzy:
    Buczaj, M.
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/791964.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    control system
    supervising system
    integrated control
    voice message
    logic controller
    microprocessor based system
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The use of LabView environment for the bulding of supervision system controlling the climatic and technical parameters in farm rooms
    Wykorzystanie srodowiska LabView do budowy systemu nadzoru kontrolujacego parametry klimatyczne i techniczne w pomieszczeniach w gospodarstwie rolnym
    Autorzy:
    Buczaj, M.
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792957.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    control system
    supervising system
    LabView environment
    climatic parameter
    technical parameter
    building
    farm building
    electrical installation
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of electric field on the speed of convective removal of water from wheat grain
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Pietrzyk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24757.pdf
    Data publikacji:
    1999
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
    Tematy:
    wheat grain
    water
    speed
    electrical field
    convective drying
    Źródło:
    International Agrophysics; 1999, 13, 4
    0236-8722
    Pojawia się w:
    International Agrophysics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the market of LPG as an alternative vehicle fuel in Poland in 2005–2016
    Autorzy:
    Buczaj, M.
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410656.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    alternative fuels
    LPG fuel
    petrol
    fuel market
    vehicles
    Opis:
    The Liquified Petroleum Gas (LPG) is currently the only widespread and available alternative fuel used in Poland for motor vehicles equipped with spark-ignition engines. Until the end of the 1980s, the monopoly on the fuel market had belonged to petrol and diesel oils. In the 1990s this monopoly was broken by LPG. The important impulse causing increase of concern with using alternative driving fuels by drivers has always been economy issues. The Liquified Petroleum Gas has been presented as an eco-friendly fuel, and with an attractive price it has also gained the title of an economical one. Over the last three decades, The Liquified Petroleum Gas has become an important player in the fuel market. The article presents current trends observed in the fuel market (LPG fuel and gasoline U95) used to power motor vehicles equipped with spark ignition engines, and analysis of the price volatility of these fuels in the period 2005÷2016.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2017, 6, 4; 47-54
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The evolution of “Media Oriented Systems Transport” protocol
    Ewolucja protokołu „Media Oriented Systems Transport”
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Buczaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/791809.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    Vehicle Information Network
    network communication
    Media Oriented Systems Transport
    motor vehicle
    communication
    bus
    transport system
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 3
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    New elements in vehicle communication “Media Oriented Systems Transport” protocol
    Nowe elementy protokolu komunikacyjnego pojazdow „Media Oriented Systems Transport”
    Autorzy:
    Sumorek, A.
    Buczaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/791864.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    automotive vehicle
    communication protocol
    computer network
    Media Oriented Systems Transport
    Vehicle Information Network
    driver assistance system
    communication speed
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Program platform aiding PTZ cameras operator work in CCTV system – improvement in the scope of functionality and ergonomics of system use
    Platforma programowa wspomagająca prace operatora kamer PTZ systemu CCTV - aspekt poprawy funkcjonalności i ergonomii użytkowania systemu
    Autorzy:
    Buczaj, M.
    Sumorek, A.
    Buczaj, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/792891.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    control system
    functionality
    video monitoring
    ergonomics
    management process
    LabView environment
    technical equipment
    monitoring system
    CCTV system
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2013, 13, 1
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of GIS systems in the construction of hydraulic model of networks
    Autorzy:
    Wróbel, K.
    Styła, S.
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410903.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
    Tematy:
    System Informacji Geograficznej (GIS)
    model hydrauliczny sieci
    mapa bitowa
    mapa wektorowa
    geographic information system (GIS)
    hydraulic model
    bit map
    vector map
    Opis:
    This article presents the use of GIS system for the construction of a hydraulic model in the network enterprise. The model has been built on the basis of data associated with the objects existing in the network and with their spatial relations. The data describing the network objects are usually transferred from existing technical documentation. The local stocktaking of networks is carried out in case of any doubts regarding data update status. The preparation of properly processed data, as well as verification of their correctness while entering them into a database is the most difficult and labour consuming phase of network modelling. A properly configured network model should incorporate at least the following features: the possibility to perform comprehensive analyses of the existing system functioning as well as analyses of the system modernization and extension variants in order to optimize technical solutions.
    Źródło:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2012, 1, 2; 63-67
    2084-5715
    Pojawia się w:
    ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regeneracja akumulatorów zasadowych z wykorzystaniem ładowarek impulsowych
    Battery recycling loaders base using
    Autorzy:
    Boguta, A.
    Horynski, M.
    Styla, S.
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76305.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    akumulatory
    ogniwa galwaniczne
    regeneracja
    ladowanie baterii
    ladowarki
    ladowarka TechnoLine BC700
    pojemnosc
    zrodla zasilania
    zrodla energii
    Opis:
    Gwałtowny rozwój elektroniki spowodował wprowadzenie do powszechnego użytku coraz większej liczby przenośnych urządzeń elektronicznych wyposażonych we własne źródła zasilania. Spowodował on potrzebę opracowania zminiaturyzowanych, wysokoenergetycznych i niezawodnych źródeł energii elektrycznej. Do zasilania tych urządzeń wykorzystujemy akumulatory, które zamieniają energię chemiczną w energię elektryczną i odwrotnie. Zapotrzebowanie na odwracalne ogniwa jest przyczyną rozwoju badań nad elektrochemią roztworów niewodnych, oraz koniecznością poszukiwania ogniw galwanicznych nowej generacji, w których stosuje się wysokoenergetyczne materiały elektrodowe i roztwory elektrolitów.
    The rapid development of electronics have led to the widespread use of a growing number of portable electronic devices equipped with its own power supply. It caused the need for miniaturized, high energy and reliable sources of electricity. To power these devices use rechargeable batteries, which convert chemical energy into electrical energy and vice versa. The need for reverse link causes the development of an aqueous solution electrochemistry, and the need to search for a new generation of primary cells, in which the electrode materials and high-electrolyte solutions.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Symulacja układów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych z wykorzystaniem oprogramowania komputerowego
    Simulation of automotive active safety systems use of computer software
    Autorzy:
    Styla, S.
    Boguta, A.
    Sumorek, A.
    Horynski, M.
    Buczaj, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77397.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    systemy bezpieczenstwa
    samochody
    modele wirtualne
    symulacja komputerowa
    oprogramowanie komputerowe
    system kontroli trakcji
    elektroniczny program stabilizacji
    system ABS
    Opis:
    Symulacja elektronicznych obwodów występujących we współczesnych pojazdach jest niezwykle trudna ze względu na ich złożony charakter. Odwzorowanie rzeczywistych zależności i procesów występujących w danym układzie jest ważne z punktu widzenia przeprowadzania badań modelowych oraz w procesie dydaktycznym. W artykule zaprezentowano wirtualne modele laboratoryjne symulujące działanie systemów bezpieczeństwa czynnego pojazdów samochodowych. Przedstawiono budowę modeli: przeciw- blokowania kół pojazdu ABS, przeciwpoślizgowego ASR oraz stabilizacji toru jazdy ESP. Do budowy modeli wykorzystano oprogramowanie komputerowe LabView firmy National Instruments.
    Simulation of electronic circuits that occur in modern vehicles is difficult due to their complex nature. Representation of the real relationships and processes occurring in the system is important for the model testing and teaching. The paper presents a virtual laboratory models that simulate the action of vehicles active safety systems. The structure models: Anti-lock Braking System ABS, Anti Skid Regulation ASR and Electronic Stability Program ESP. To build the models used LabView software from National Instruments.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model energooszczędnej instalacji domowej w warunkach budownictwa wiejskiego
    Model of an energy efficient building system in agricultural buildings
    Autorzy:
    Horynski, M.
    Styla, S.
    Boguta, A.
    Buczaj, M.
    Sumorek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/76948.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    budynki inteligentne
    instalacje elektryczne
    budownictwo wiejskie
    budynki mieszkalne
    budynki gospodarcze
    zarzadzanie energia elektryczna
    energooszczednosc
    zuzycie energii
    systemy wspomagania
    system Domito
    system Domito Garden
    Opis:
    W niniejszej publikacji przeanalizowano integrację instalacji elektrycznych występujących w siedlisku. Jako system zarządzający energią został zastosowany polski system automatyki budynkowej Domito oraz Domito Garden,jego odmiana przeznaczona do sterowania urządzeniami znajdującymi się w ogrodach. Jest to polska alternatywa dla drogich systemów zagranicznych. Oferuje on podobne możliwości zarządzania instalacjami budynkowymi i ogrodem, a dzięki możliwości zdalnego dostępu do instalacji pozwala na komfortowe sterowanie urządzeniami.
    As a result of dynamic development of electronic technology, it is possible to introduce digital technique into the electric systems in agricultural buildings. The paper presents an analysis of the intelligent system Domito design for energy benefits resulting from the use of such installations in agricultural habitat. The aim of this study is to demonstrate the potential use ofthe intelligent building system in agriculture.
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-22 z 22

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies