Autor: Subramaniam, V. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Effect of Weave Structures on the Low Stress Mechanical Properties of Woven Cotton Fabrics
Wpływ struktury splotu na właściwości mechaniczne tkanin bawełnianych przy małych naprężeniach
Autorzy:: Sankaran, V.
Subramaniam, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/232537.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: czynnik jędrności
czynniki zmienności tkaniny
współczynnik jędrność tkaniny
korelacja
struktura splotu
niskie naprężenia mechaniczne
tkaniny bawełniane
crossing over firmness factor
floating yarn factor
fabric firmness factor
correlation
weave structure
low stress mechanical properties
cotton fabrics
Opis:: The introduction of parameters such as CFF (crossing over firmness factor) FYF (floating yarn factor) and FFF (fabric firmness factor) by research workers to represent fabric structures has improved our understanding of them. In this study two groups of fabrics comprising different weaves with the same warp and weft count and sett were produced. Five fabrics in the first group and eleven fabrics in the second group were considered. The fabrics were evaluated for low stress mechanical properties, and correlation coefficients were calculated between the various parameters and properties. While the results showed that the correlation between shear, crease recovery, tensile, and air permeability was very good, the correlation between the hand value and parameters was poor. Bending rigidity and hysteresis were well correlated with the parameters in the second group of fabrics. The correlation between CFF and FFF is found to be excellent in both groups.
Przyjęcie takich parametrów jak współczynnik CFF, FYF i FFF pozwoliło na lepsze zrozumienie struktury tkanin. Wyprodukowano dwie grupy tkanin różniących się splotem, ale o tych samych gęstościach osnowy i wątku. Określano charakterystykę przy małych naprężeniach i przeprowadzono korelacje między poszczególnymi parametrami a określonymi właściwościami tkanin. Stwierdzono, że korelacja pomiędzy odprężnością zmarszczek, naprężeniami i przepuszczalnością powietrza była dobra, podczas gdy korelacja pomiędzy chwytem a poszczególnymi parametrami była zła. Sztywność zginania i histereza przy odkształceniach były dobrze skorelowane z parametrami w drugiej grupie tkanin. Stwierdzono, że korelacja pomiędzy parametrami CFF i FFF była bardzo dobra w obu grupach tkanin.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 5 (94); 56-59
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Compact Roving for Improved Quality of Ring Spunyarn
Kompaktowy niedoprzęd dla poprawy jakości przędz rotorowych
Autorzy:: Subbiah, K.
Dhurai, B.
Subramaniam, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/232777.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: compact roving
suction pressure
pneumatic compact
slot size
profile tube
double compacting
ring spun yarn
system kompaktowy
kompaktowa przędza bawełniana
niedoprzęd kompaktowy
jakość przędzy
Opis:: This article is concerned with the development of a compact system suitable for producing compact roving. The objective is to reduce twist and improve the performance of roving in the subsequent processes. Combed compact cotton yarn with a linear density of 9.84tex was spun from compact and conventional roving. In order to conclude that compactness had been formed in roving, two special tests, namely the minimum twist of cohesion and roving cohesion strength were determined. Yarns produced from conventional and compact roving were compared for their strength, evenness and hairiness. The results show that there was an improvement in the strength and hairiness of the compact yarns produced from compact roving when compared to conventional yarns.
Artykuł dotyczy opracowania kompaktowego systemu, który umożliwiłby wytworzenie kompaktowego niedoprzędu. Celem jest zmniejszenie skrętu i poprawienie przerabialności niedoprzędu w kolejnych etapach procesu. Kompaktowa przędza bawełniana czesankowa o masie liniowej 9,84 tex była przędziona z wykorzystaniem niedoprzędu kompaktowego i klasycznego. Uzyskane przędze badano określając ich wytrzymałość na rozciąganie, równomierność i włochatość. Wyniki wskazały na zwiększenie wytrzymałości na rozciąganie i polepszenie włochatości przędz wytworzonych z niedoprzędu kompaktowego.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 1 (121); 24-31
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Effect of weave parameters on the air resistance of woven fabrics
Barwienie materiałów bawełnianych przy zastosowaniu naturalnego barwnika wyekstrahowanego z liści henny i właściwości zabezpieczające przed UV wybarwionych materiałów
Autorzy:: Vimal, J. T.
Murugan, R.
Subramaniam, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/234382.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: doubled yarns
Crossing Floating Factor
CFF
Floating Yarn Factor
FYF
Fabric Firmness Factor
FFF
thickness
mass per square meter
air resistance
proces tkania
długość przeplotu
gęstość tkaniny
grubość tkaniny
porowatość tkaniny
test KES-F-API
Opis:: W pracy badano wpływ parametrów procesu tkania na oporność dla przepływu powietrza. Badano wpływ parametrów związanych z długością przeplotu, gęstością tkaniny i innymi czynnikami takimi jak: masa powierzchniowa, grubość i porowatość. Wyprodukowano serię bawełnianych tkanin o 11 różnych splotach z włókien osnowy i wątku posiadających te same masy liniowe. Przepuszczalność powietrza badano za pomocą standardowego testu KES-F-API. Analiza uzyskanych wyników wskazuje na silne korelacje pomiędzy współczynnikami związanymi z długością przeplotu, gęstością i grubością tkaniny.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2016, 1 (115); 67-72
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Study on Frictional Characteristics of Medical Wipes in Contact with Mechanical Skin Equivalents
Badanie właściwości ciernych gaz chirurgicznych podczas kontaktu z mechanicznymi odpowiednikami skóry
Autorzy:: Ramamurthy, P.
Chellamani, K. P.
Dhurai, B.
Subramaniam, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/233152.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: hydroentangled nonwoven
kinetic friction
mechanical skin equivalent
viscose
surface roughness
static friction
tribology
wipe
wyroby włókiennicze
tarcie kinetyczne
mechaniczny odpowiednik skóry
wiskoza
chropowatość powierzchni
Opis:: The optimum surface and frictional properties of textiles depend on their specific application. In this study, we examined the frictional behaviour of medical wipes against 15 mechanical near skin equivalents using synthetic leather material and bovine leather. The frictional behaviour characteristics, both static and kinetic, were evaluated at four different normal loads. It was seen that the static and kinetic frictional coefficients decrease with an increasing normal load for all the reference candidates studied. Higher friction was experienced for the movement of the cotton and viscose wipe against leather than that for synthetic polyurethane (PU) and silicone material. The friction of the wipe against any equivalent skin material was found to be dependent on its surface nature and the morphology of the material against which it is in contact and moves. Friction is necessary in real-time use for a wipe to have an inherent frictional resistance for movement against skin during use.
Optymalna powierzchnia i właściwości cierne wyrobów włókienniczych zależą od ich przeznaczenia. W pracy zbadano właściwości cierne gaz chirurgicznych podczas kontaktu z mechanicznymi odpowiednikami skóry, do badań użyto syntetycznych materiałów skórzanych oraz skórę bydlęcą. Określono statyczne i kinetyczne współczynniki tarcia przy czterech różnych obciążeniach. Zaobserwowano, że oba współczynniki tarcia maleją wraz ze wzrostem obciążenia. W przypadku skóry uzyskano wyższy współczynnik tarcia, niż dla poliuretanu i materiału silikonowego. Stwierdzono, że współczynnik tarcia zależy od charakteru powierzchni i morfologii materiału, z którym styka się gaza.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2017, 2 (122); 120-127
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Measuring In-Plane Liquid Spread in Fabric Using an Embedded Image Processing Technique
Pomiar rozprzestrzeniania strefy zwilżonej za pomocą automatycznej analizy obrazu
Autorzy:: Raja, D.
Koushik, C. V.
Ramakrishnan, G.
Subramaniam, V.
Ramesh Babu, V.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/232513.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:: komfort
transport cieczy
rozprzestrzenianie się strefy zwilżonej
automatyczna analiza obrazu
przetwarzanie obrazu
comfort
liquid transport
wetting
spreading
in-plane wicking
image processing
Opis:: A new technique based on the embedded image processing principle is described to measure the in-plane liquid spread in fabric as a function of time. The water spreading area recorded with a digital camera and the picture analysing process was automated by use of an image segmentation algorithm: background subtraction. Where commercial image analysing software fails due to the specific porous structure of textiles, the algorithm developed succeeds in calculating the wicking area automatically. The speed and accuracy of area calculation are also improved by using a 32bit embedded Digital Signal Processor. The in-plane spreading of an area for ring, compact yarn of different counts and different combinations of doubled yarn produced from ring, compact & ring/compact yarn was carried out. It was found that the yarn count and doubling combinations influence the liquid spread behaviour of the fabric significantly.
Opracowano nową metodę określania rozprzestrzeniania się wody na tkaninie w funkcji czasu. Zastosowano kamerę cyfrową oraz zautomatyzowano proces analizy obrazów, stosując algorytm umożliwiający eliminację tła w sygnale podstawowym. Uzyskano pozytywne rezultaty w sytuacji kiedy komercyjne programy nie spełniły swojego zadania. Szybkość obliczeń i dokładność określania powierzchni zwiększono przez zastosowanie 32 bitowego procesora. Badano rozprzestrzenianie się kropli wody w tkaninach wykonanych z przędz obrączkowych klasycznych i kompaktowych. Stwierdzono, że masa liniowa przędzy oraz jej struktura wpływają istotnie na rozprzestrzenianie się cieczy.
Źródło:: Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2012, 4 (93); 72-76
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:: Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Investigation on use of plug - in hybrid electric vehicle (PHEV) technology using renewable energy for an autorickshaw
Autorzy:: Padmanaban, V.
Ramasubramanian, A.
Subramaniam, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246626.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: PHEV
renewable energy
smart grid
vehicle to grid
fast charging
auto rickshaw
Opis:: Availability and access to energy are considered as catalysts for economic growth. Harnessing clean energy for sustainable development is the keyword in today's scenario of energy utility. With the transport sector, contributing 32% of the total pollution levels, development and increased utilization of hybrid electric vehicles would be the best possible method to adopt for a cleaner and greener tomorrow. While lithium-ion technology is expected in production HEVs in the very near future, use in PHEVs are expected to be more gradual and dependent on solving the life, safety, and cost challenges. As a result, battery technologies for EVs are not fully matured due to range and charging-time issues, which are yet to be addressed. These two issues are normalized substantially in our study as the result of implementation of a battery swapping technique, thereby fast charging the batteries. This study focuses on battery systems as the electrical energy storage device and thus evaluates commercially available technologies for PHEV penetration in India through use of renewable energy sources such as wind and solar power in specific demographic areas as a typical example. The three-wheeler vehicle, popularly known as auto-rickshaws are one of the most important type of commercial transportation in majority of the Indian cities. An example of such a typical urban use auto rickshaw is considered for our study. This project has three main objectives: To convert the existing three wheeler into a PHEV and to determine the state of technology for PHEV batteries through an extensive literature review, develop a battery pack model and its charging cum swapping station at the above two places using renewable energy sources and finally to assess the environmental benefits of greenhouse gases emission, CO2 reduction and decrease in fuel consumption.
Źródło:: Journal of KONES; 2012, 19, 2; 383-394
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Subramaniam, V." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język