Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Strzelecki, S." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-10 z 24
Tytuł:
Maximum oil film temperature of a 4-lobe journal bearing with the lobes of small angular length
Maksymalna temperatura 4-segmentowego łożyska z częściowymi powierzchniami ślizgowymi
Autorzy:
Strzelecki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189736.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
hydrodynamic lubrication
multilobe journal bearings
oil film temperature
smarowanie hydrodynamiczne
wielopowierzchniowe łożyska ślizgowe
temperatura filmu smarowego
Opis:
Multilobed journal bearings with the lobes of small angular length are often applied in the bearing systems of grinding machine spindles, which is the most important assembly in the grinding machine. The safe operation of such bearings at proper oil film temperature can be assured by the knowledge of thermal state of bearing and its maximum temperature. This paper presents the results of the calculations of some static characteristics of a 4-lobe bearing with the lobes of small angular length and particularly its maximum oil film temperature. The oil film pressure, temperature, and viscosity fields were obtained by an iterative solution of the Reynolds', energy, and viscosity equations. Adiabatic, laminar oil film and the static equilibrium position of journal were assumed.
W ramach opisanych badań wyznaczono rozkłady ciśnienia, temperatury w filmie smarowym 4-powierzchnowego klasycznego łożyska. Wyznaczono maksymalne temperatury filmu smarowego dla założonych parametrów łożysk. Obliczenia przeprowadzono metodą różnic skończonych, rozwiązując równania Reynoldsa, energii i lepkości dla przypadku adiabatycznego filmu. Kod obliczeń numerycznych pozwala na analizę różnych parametrów geometrycznych i eksploatacyjnych łożyska, w tym ciśnienia zasilania środkiem smarowym. Stwierdzono wpływ zasilania ciśnieniowego na wszystkich krawędziach łożyska na charakterystyki statyczne. Zamiany względnego luzu łożyskowego nieznacznie wpływają na przemieszczenie czopa i minimalną grubość filmu smarowego.
Źródło:
Tribologia; 2017, 275, 5; 87-92
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the sleeve profile on the stability of rotor operating in multilobe journal bearings
Autorzy:
Strzelecki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127766.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
multilobe
offset journal bearings
stability of rotor
łożysko poprzeczne
stateczność wirnika
Opis:
Multilobe journal bearings with the sleeve of the 2-, 3 or 4- sliding lobes of cylindrical profile are applied in different types of rotating machinery. The design of such journal bearings, the number of lobes and oil grooves improves thermal state of bearing at higher speeds and the stability of operation. The paper describes the results of the calculations of dynamic characteristics and determination of stability ranges of simple symmetric rotor operating in the offset types of multilobe journal bearings. The dynamic characteristics of supporting bearings are defined by four stiffness and damping coefficients of oil film. The iterative solution of Reynolds, energy and viscosity equations allows the obtaining of the load capacity of bearings and the required dynamic coefficients of oil film. Adiabatic, laminar oil film and the static equilibrium position of journal were assumed. The oil film pressure, temperature, viscosity fields and the oil film forces were the basis of the bearing dynamic characteristics and stability determination.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2016, 27; 339-346
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic characteristics and stability of high speed cylindrical journal bearing
Autorzy:
Strzelecki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127842.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
cylindrical journal bearing
dynamic characteristics
stability
walcowe łożysko ślizgowe
charakterystyki aerodynamiczne
stabilność
Opis:
The operation of plain circular journal bearing at high speed is restricted by the excessive temperature that is generated in the oil film and by the loss of stability. Low costs of machining, high-transmitted loads are the advantages of these types of bearings. Better knowledge of bearing operation and its stability from the point of hydrodynamic theory of lubrication and theory of vibration can be affected by modifications of bearing design. These modifications should result in the higher speeds of operation, decrease in power losses and better bearing stability. The basis of stability determination is the dynamic characteristics of bearing. For the plain circular journal bearing the dynamic characteristics has been calculated. Stability of high speed, symmetric rotor was determined, too. Different values of bearing length to diameter ratio, and relative clearance were assumed. Reynolds', energy and viscosity equations were solved by means of iterative procedure. Adiabatic oil film, laminar flow in the bearing gap as well as aligned orientation of journal in the bearing was considered.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2018, 29; 1-9
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of oil grooves on the static characteristics of cylindrical 3-lobe journal bearings
Wpływ rowków smarowych na charakterystyki statyczne cylindrycznego łożyska 3-powierzchniowego
Autorzy:
Strzelecki, S.
Kumycz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191157.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
theory of hydrodynamic lubrication
multilobe journal bearings
oil grooves
teoria smarowania hydrodynamicznego
łożyska ślizgowe
rowki smarowe
Opis:
Multilobe journal bearings with three operating lobes with cylindrical profiles and separated by oil grooves are applied in different types of rotating machinery. The design of 3-lobe journal bearings in relation to the number of lobes and oil grooves affects bearing static characteristics. This paper describes the results of the calculations of static characteristics of 3-lobe cylindrical journal bearings in relation to the different angular widths of oil grooves. The bases for the static characteristics are the oil film pressure, temperature, and viscosity distributions. The iterative solution of oil film geometry, Reynolds, energy, and viscosity equations are used to determine the required distributions and the load capacity of bearings. Laminar, adiabatic oil film, and the static equilibrium position of journal were assumed.
Układy łożyskowe maszyn wirnikowych charakteryzują się stosowaniem łożysk wielopowierzchniowych [L. 1–8]. Konstrukcja łożyska, w tym liczba powierzchni roboczych, rowków smarowych i ich szerokość kątowa wpływają na jego charakterystyki statyczne i dynamiczne. Charakterystyki statyczne obejmują rozkłady ciśnienia, temperatury, lepkości filmu smarowego, minimalną grubość, maksymalną temperaturę i ciśnienie w filmie smarowym, przepływ środka smarowego oraz straty tarcia. Program obliczeniowy charakterystyk łożyska umożliwia wyznaczenie charakterystyk statycznych łożyska, m.in. wpływ wielkości rowków smarowych na charakterystyki łożyska. Przedstawiono wyniki badań teoretycznych wpływu kątowej szerokości rowka smarowego na charakterystyki statyczne 3-powierzchniowego, cylindrycznego łożyska ślizgowego. Równania Reynoldsa, energii i lepkości rozwiązano metodą różnic skończonych, zakładając laminarny, adiabatyczny przepływ środka smarowego w łożysku o skończonej długości oraz statyczne położenie równowagi czopa.
Źródło:
Tribologia; 2013, 3; 119-131
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operating temperatures of the bearing system of grinder spindle
Temperatury pracy układu łożysk wrzeciennika szlifierki
Autorzy:
Strzelecki, S.
Socha, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189910.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
teoria smarowania hydrodynamicznego
łożyska ślizgowe
temperatura filmu smarowego
theory of hydrodynamic lubrication
journal bearings
oil film temperature
Opis:
The ground for the safe operation of multilobe journal bearings at proper oil film temperature is the full knowledge of bearing thermal performances particularly the oil film temperature distribution and its maximum value. This paper describes the theoretical and experimental investigation into the operating temperatures of pericycloid, 3-lobe journal bearings supporting the spindle of grinding machine. The oil film pressure, temperature and viscosity fields have been obtained by iterative solution of the Reynolds', energy and viscosity equations. Adiabatic, laminar oil film and the static equilibrium position of the journal were assumed. Experimental investigation consisted in the measurements of temperatures in the bearings.
Wielopowierzchniowe łożyska ślizgowe [L. 1-3], stosowane są w lekko obciążonych, wysokoobrotowych maszynach wirnikowych. W praktyce stosowane są łożyska ślizgowe 3-powierzchniowe z perycykloidalnym zarysem panewki (łożysko "falowe" – "wave") [L. 2, 3]. Przykładem ich zastosowania jest układ łożyskowania wrzeciennika szlifierki lub łożyska satelitów przekładni planetarnej [L. 3]. W części teoretycznej wyznaczono rozkłady ciśnienia i temperatury w filmie smarowym 3-powierzchnowego łożyska z zarysem perycykloidalnym rozwiązując równania Reynoldsa, energii i lepkości środka smarowego. Obliczenia przeprowadzono metodą różnic skończonych [L. 2] dla przypadku adiabatycznego filmu. W doświadczalnej części badań pomierzono temperatury na powierzchniach roboczych 3-powierzchniowych łożysk z zarysem perycykloidalnym. Stanowisko badawcze skonstruowano na bazie rzeczywistego układu łożysk ślizgowych [L. 4]. Każde z łożysk ślizgowych wyposażono w trzy czujniki temperatury umieszczone w środkowej płaszczyźnie łożyska w odległości około 0,2 mm od powierzchni roboczej panewki. Pomierzone wartości temperatur porównano z wartościami wyznaczonym teoretycznie.
Źródło:
Tribologia; 2011, 2; 157-167
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deformacje termiczne wahliwych płytek w 5-segmentowym ślizgowym łożysku poprzecznym
Thermal deformation of pads in tilting 5-pad journal bearing
Autorzy:
Strzelecki, S.
Kuśmierz, L.
Ponieważ, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301987.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ślizgowe łożyska poprzeczne z segmentami wahliwymi
obliczenia symulacyjne
MES (metoda elementów skończonych)
tilting-pad journal bearings
numerical simulation
FEM
Opis:
Ślizgowe łożyska poprzeczne z segmentami wahliwymi stosowane są w wysokoobrotowych sprężarkach oraz turbinach. Łożyska poprzeczne z płytkami wahliwymi stanowią poprawne rozwiązanie, ponieważ zapewniają bardzo dobrą stateczność hydrodynamiczną w zakresie dużych prędkości oraz są mniej wrażliwe na zmiany kierunku obciążenia oraz niewspółosiowość wału. W artykule przedstawiono deformacje segmentów wahliwego 5-segmentowego ślizgowego łożyska poprzecznego z podparciem symetrycznym wywołane polem ciśnienia oraz rozkładem temperatury w warunkach adiabatycznego filmu olejowego. Deformacje segmentów wyznaczone zostały na podstawie rozkładu ciśnienia oraz temperatury w filmie olejowym. Równania Reynoldsa, bilansu energii, geometrii szczeliny olejowej oraz lepkości oleju zostały rozwiązane metodą numeryczną przy założeniu współosiowości wału oraz panewki łożyska w stanie równowagi położenia wału.
In high speed compressors and turbine drive trains, the tilting 5-pad journal bearings are applied. Tilting-pad journal bearings are good option because they have very good hydrodynamic stability at high speed and are less sensitive to load direction and shaft misalignment. The paper introduces thermo-elastic deformations of tilting 5-pad journal bearing with symmetric support of pads and operating at the conditions of adiabatic oil film. The deformations of pads were obtained based on the oil film pressure and temperature distributions. Reynolds, energy, geometry and viscosity equations have been solved numerically on the assumption of aligned orientation of bearing and journal axis and at static equilibrium position of journal.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 2; 12-16
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of wood with furfuryl alcohol catalysed by a mixture of acid anhydrides
Modyfikacja drewna alkoholem furfurylowym katalizowana mieszaniną bezwodników kwasowych
Autorzy:
Bartkowiak, M.
Doczekalska, B.
Strzelecki, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/8920.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology; 2015, 92
1898-5912
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Forestry and Wood Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of pad offset on the stability of Jeffcott rotor operating in tilting 4-pad journal bearings
Autorzy:
Strzelecki, S.
Socha, Z.
Towarek, Z.
Zakrzewski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127935.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
tilting-pad journal bearings
stability of rotor
łożysko ślizgowe segmentowe
stateczność rotoru
Opis:
Tilting-pad journal bearings are applied in high-speed rotor systems. Excellent stability properties allow obtaining the reliable, vibration free, operation of bearings and rotor. There is still need for better knowledge of such bearings static and dynamic characteristics. In case of tilting-pad journal bearings the stability can be evaluated by the system damping. The system damping gives the damping reserve of the bearings-rotor system and can be obtained by the solution of basic hydrodynamic and rotor motion equations. In this paper the hydrodynamic equations were solved by means of finite difference method. As result, the dynamic characteristics of bearings in form of stiffness and damping coefficients were obtained. These coefficients were the basis for the determination of the system damping.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2014, 26; 273-280
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
W poszukiwaniu surowców krytycznych dla Polski. Republika Konga : geologia, potencjał surowcowy, warunki koncesyjne
In search of critical raw materials for Poland: Republic of the Congo : geology, mineral resources potential, concession condi-tions.
Autorzy:
Strzelecki, S.
Wołkowicz, Stanisław
Elenga, Hilaire
Kounkou, Ghynel R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076185.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
surowce krytyczne
ropa naftowa
BIF
sole potasowe
fosforany
rudy polimetaliczne
metale rzadkie
koltan
prawo górnicze
critical raw materials
crude oil
potassium salts
phosphates
polymetallic ores
rare metals
coltan
mining law
Opis:
For its development, Polish economy needs a number of mineral raw materials that are not present in the country. An important way to increase the country's raw material security is to search for the necessary raw materials abroad. Among such countries is the Republic of the Congo. Advantageous geographic location with access to the Atlantic Ocean, the presence of geological structures rich in various mineral resources, such as tin, tungsten, coltan (Ta-Nb ore), polymetals (Cu-Pb-Zn), iron (BIF deposits), potassium salts and phosphate rock, as well as favourable legal regulations promoting foreign investments, make the Republic of the Congo a country with which Poland should cooperate in the field of raw materials and mining industries. A relatively small part of the Republic of the Congo is well explored, but the potential of undiscovered mineral resources is very large. Poland, having a well-educated cadre of geologists, can and should share its experiences with specialists working in the geological survey of the Republic of the Congo. Such cooperation can bring many benefits to both cooperating countries.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2021, 69, 6; 339--355
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-10 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies