Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Stokłosa, J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-35 z 35
Tytuł:
Procesy decyzyjne w zarządzaniu struktura pracy rozrządowej na kolei
Decision-making process in managing the structure of the shunting works in railway [Tyt.równol.]
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249617.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
praca rozrządowa
transport kolejowy
railway transport
shunting work
Opis:
System organizacji potoków wagonów ma bezpośredni wpływ na jakość pracy eksploatacyjnej dowolnej sieci kolejowej. Miarą racjonalności tego systemu jest koszt przemieszczania wagonów od stacji nadania do stacji przeznaczenia. Jego minimalizacja prowadzi do skrócenia obrotu wagonów, a tym samym do zwiększenia ich rezerwy, niezbędnej dla prawidłowego funkcjonowania kolei. System organizacji potoków wagonów stanowi również bazę normatywną do rozwiązywania najważniejszych zadań, dotyczących kierowania procesem transportowym, takich jak konstruowanie wykresu ruchu pociągów, opracowanie harmonogramów pracy stacji rozrządowych i manewrowych itp.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 3; 69-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prognozowanie przewozów w regionie sieci transportowej
Traffic prognose in transportation region
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249725.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
prognozowanie
transport kolejowy
sieć transportowa
model prognozowania
transport
forecasting
rail
transport network
forecasting model
Opis:
Prognozowanie jest określeniem możliwego przebiegu procesu w przyszłości na bazie informacji pochodzących z przeszłości. Prognozowanie dotyczy różnych dziedzin wiedzy, w tym logistyki i transportu. W zależności od celu prognozy, dziedziny wiedzy, struktury i zakresu informacji o przeszłości można stosować różne metody i modele prognozowania.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 9; 36-38
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation study of longitudinal forces in the coupling device of heavy freight trains
Autorzy:
Stokłosa, J.
Jaśkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102629.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
heavy freight trains
longitudinal forces
coupling devices
Nadal criterion
modeling
simulation
theory of Kalker’s contact
Opis:
On the LHS line (Broad-gauge Metallurgical Line), far out West of the railway line with a gauge of 1520 mm, heavy goods trains for a gross weight 5500 tons and a length of 850 m are operated. The article presents the results of a simulation study of the forces that occur in the automatic coupling device of SA-3 type of Russian production train consisting of 60 coal wagons of Russian construction of gross mass 91 tons each. The train moves on the 1520 mm gauge tracks curve S type (the radius of curvature of curves 300 m). Simulation studies were conducted using the Train Module of program to dynamic study multielements systems of Universal Mechanism UM 6.0. Keywords: heavy freight trains, the longitudinal forces in the coupling device, Nadal criterion, modeling, simulation, the theory of Kalker’s contact.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2014, 8, 21; 24-30
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport intermodalny na bliskie i średnie odległości
Intermodal transport over short and long distances
Autorzy:
Cisowski, T.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300659.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
transport kombinowany
terminal przeładunkowy
technologie przeładunkowe
organizacja przewozów kombinowanych kolejowo-drogowych
system ACTS
strumień ładunków
combined transport
transshipment terminal
transshipment technologies
organization of rail and road transport
ACTS
freight flow
Opis:
W artykule przedstawiono możliwości realizacji przewozów kolejowo- drogowych na dystansach 150 - 500 km, rozumianych jako transport zunifi kowanych jednostek ładunkowych na małe i średnie odległości. Zdefiniowano czynniki determinujące wysokie koszty przewozów kolejowo-drogowych, a tym samym wpływające na efektywność tych przewozów przede wszystkim na duże odległości - powyżej 500 km. Zaproponowano kryteria, które należy uwzględnić aby transportem kombinowanym przewozić ładunki na mniejsze odległości. Zaproponowano do transportu, odpadów komunalnych, złomu, gruzu komunalnego, kruszywa budowlanego system ACTS - poziomego przeładunku standardowych pojemników wymiennych.
The article presents the possibilities for rail and road transport over the distance of 150-500 km, understood as transport of standardized loading units over short and medium distances. It identifi es factors determining high costs of rail and road transport, which have an infl uence on the effectiveness of this transport, in particular over long distances, exceeding 500 km. It puts forward criteria to be taken into consideration when carrying goods by combined transport over shorter distances. It suggests the use of ACTS (Abroll Container Transport System) - horizontal transshipment of standard exchangeable containers - for transport of municipal waste, scrap, municipal rubble, and construction aggregate.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 3; 77-82
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza koncepcji pociągów towarowych typu push-pull
Analysis of the concept of freight trains of the type push-pull
Autorzy:
Stokłosa, J.
Cisowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249737.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport towarowy
pociąg towarowy
pociąg typu push-pull
freight transport
freight train
push-pull train
Opis:
Kierunki polityki transportowej krajów członkowskich Unii Europejskiej sformułowano w Białej Księdze, gdzie w pkt. 2. pt. "Wizja konkurencyjnego i zrównoważonego systemu transportu" postawiono miedzy innymi następujące cele do osiągnięcia: "... do 2030 r. 30% drogowego transportu towarów na odległości większe niż 300 km należy przenieść na kolej lub transport wodny, a do 2050 r. powinno to być ponad 50% tego typu transportu. Ułatwi to rozwój efektywnych, ekologicznych korytarzy transportowych".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 7-8; 25-29
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Boolean feedback functions for full-length nonlinear shift registers
Autorzy:
Janicka-Lipska, I.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/308304.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
cryptography
shift registers
Boolean functions
Opis:
In the paper a heuristic algorithm for a random generation of feedback functions for Boolean full-length shift register sequences is presented. With the help of the algorithm one can generate n-stage Boolean full-length shift register sequences for (potentially) arbitrary n ? 6. Some properties of the generated feedback functions are presented.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2004, 4; 28-30
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czynniki wpływające na funkcjonowanie transportu zbiorowego
Variables that influence on the reliability of passenger transport
Autorzy:
Stokłosa, J.
Rymarz, J.
Niewczas, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314934.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
zarządzanie transportem
logistyka
logistyka miejska
systemy transportowe
zrównoważony transport
passenger transport
transport management
logistic
public logistics
transportation systems
Opis:
Jednym ze sposobów optymalizacji kosztów funkcjonowania miejskiego transportu zbiorowego maksymalnie spełniającego rosnące wymagania pasażerów jest, oparty na zasadach logistycznych, system zarządzania transportem zbiorowym. Prawidłowe zarządzanie systemem transportu zbiorowego wymaga znajomości zbioru czynników mających istotny wpływ na efektywną realizację procesu przewozowego. W pracy poddano analizie wybrane czynniki znajomości, których usprawnia zarządzanie transportem miejskim.
Improving the reliability of urban passenger transport service has the potential to increase the attractiveness of public transit to current and prospective riders. Passengers expected that public transit will offer reliability and high quality service with acceptable cost level. This paper presents model management urban passenger transport system as a logistics approach.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 152-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwarunkowania prawne i konstrukcyjne budowy analizatora wydechu do użytku masowego
Legal and structural consideration of breath analyzer construction to mass scale use
Autorzy:
Erd, A.
Stokłosa, J.
Szafraniec, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316698.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
alkomat
alkotest
analizator wydechu
breath analyzer
metrological requirements breath analyzer
alcoholic test
Opis:
W artykule przedstawiono obowiązujące w Polsce normy prawne dotyczące budowy i użytkowania analizatorów wydechu. Wskazano na ograniczenia techniczne związane z dowodowym zastosowaniem analizatorów. Wypunktowano wymagania metrologiczne i użytkowe alkomatów przewidziane prawem. Opisano przykład rozwiązania konstrukcyjnego wraz z wynikami pomiarów prototypu. W pracy zawarto koncepcję zmian legislacyjnych pozwalających na budowę analizatorów o zastosowaniu masowym.
The article presents the regulations binding in Poland concerning the construction and use of breath analyzers. The technical limitations associated with the use of evidence analyzers are pointed. We classify the metrological requirements and functional breathalyzers required by law. Here is described an example of a design solution, along with the results of measurements of the prototype. This paper contains the concept of legislative changes to allow for the construction of analyzers to mass scale use.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 45-49
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza sił w elementach mocujących ładunki na pojazdach samochodowych
Analysis of forces in elements used for fastening loads on road vehicles
Autorzy:
Stokłosa, J.
Koszałka, G.
Gil, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395581.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mocowanie ładunku
transport drogowy
bezpieczeństwo w transporcie
elastyczne elementy mocujące
fastening of loads
road transport
safety in transport
web lashing
Opis:
Zabezpieczenie ładunku w czasie transportu sprowadza się do zrównoważenia sił bezwładności działających na ładunek w czasie przemieszczania się pojazdu, powstających w czasie przyspieszania, hamowania, pokonywania zakrętów, wykonywania manewrów wyprzedzania itp. Siły tarcia występujące pomiędzy powierzchnią podłogi części ładunkowej pojazdu i ładunkiem są niewystarczające do tego, aby ładunek nie uległ przesunięciu. Ruchy pionowe podczas jazdy spowodowane przez wyboje i drgania pochodzące od nawierzchni drogi zmniejszają siłę oporu wynikającą z tarcia. Do mocowania ładunków na pojazdach stosuje się elastyczne elementy, takie jak: taśmy, liny, łańcuchy wyposażone w urządzenia mechaniczne (zapadki, klamry, napinacze) wywołujące i utrzymujące siłę rozciągającą w zestawach do utwierdzania ładunków. Kierowca odpowiedzialny za zabezpieczenie ładunku w czasie transportu powinien dobrać odpowiednią liczbę odciągów mocujących przyjmując za podstawę decyzji ciężar i gabaryty ładunku, sposób mocowania, rodzaj i parametry wytrzymałościowe elementów mocujących. Norma PN-EN 12195-1 podaje wzory do wyznaczenia liczby elementów mocujących, z których powinny korzystać osoby odpowiedzialne za mocowanie ładunków. Punkty mocowania na konstrukcji nośnej pojazdu zgodnie z normą EN 12640 dla pojazdów o DMC powyżej 12 ton powinny wytrzymać siłę rozciągająca 2000 daN (norma EN12640 zaleca jednak 4000 daN). W artykule poddano analizie wytrzymałościowej elementy mocujące ładunki, w różnych skrajnych sytuacjach występujących w procesie przewozowym, aby stwierdzić, czy dobór liczby i rodzajów elementów mocujących na podstawie norm oraz wytycznych zabezpiecza w sposób pewny przewożony ładunek.
Forces acting on lashing equipment in different trafficsituations were analyzed. the aim of the analysis was to findif matching the type and number of fastening devices on the bases of existing standards and guidelines fully guarantee the safety of carried loads. Results of simulations showed that lashings for restraining cargo on a vehicle selected on the basis of instructions given in transport handbooks secure the cargo in the case of accelerations up to 1 g. However in extreme situations, when inertia force is bigger and comes from accelerations acting in various directions, forces acting on some lashings are higher then permissible. That can make a danger to safety in road transport.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 12; 94-100
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie kar za wykroczenia drogowe w Polsce i w Niemczech
Comparison of penalties for traffic offenses in Poland and Germany
Autorzy:
Jaśkiewicz, M.
Jurecki, R.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310224.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kary za wykroczenia drogowe
kara finansowa
punkty karne
penalties for traffic offenses
penalty points
financial penalties
Opis:
W pracy przedstawione zostaną kary za wykroczenia drogowe w Polsce i w Niemczech. Pokazano wybrane zestawienie kar za takie same wykroczenia drogowe w obu krajach. Przedstawiono zarówno kary finansowe jak również kary w postaci punktów karnych.
There are presented in the paper the penalties for traffic offenses in Poland and Germany. The selected breakdown of penalties for the same traffic offenses in both countries is shown in this paper. There are presented financial penalties as well as penalties in the form of penalty points.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 66-68
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wymagań w zakresie dostosowania przebudowy samochodu osobowego do funkcji samochodu ciężarowego
Evaluation of the requirements for adaptting the conversion of the passenger car to the function of a truck
Autorzy:
Olejnik, K.
Stokłosa, J.
Woźniak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311840.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przebudowa
samochód osobowy
samochód ciężarowy
przeznaczenie pojazdu
conversion
passenger car
truck
vehicle purpose
Opis:
W artykule przedstawiono i oceniono wymagania formalno-prawne obowiązujące w Polsce w zakresie możliwości przebudowy samochodu osobowego na ciężarowy. Zaprezentowano uwarunkowania prawne i techniczne związane z tym problemem w Polsce. Przedstawiono skutki przebudowy samochodu osobowego na ciężarowy, które właścicielom pojazdów zapewniły możliwość odliczenia VAT-u od ceny pojazdu i paliwa w trakcie eksploatacji samochodu. Zakres zmian technicznych pojazdów osobowych wymusza potrzebę dobrego przygotowania istniejących przepisów dotyczących możliwości zmiany przeznaczenia pojazdu. Przedstawiono stanowisko do pomiarów wytrzymałościowych przegrody przestrzeni bagażowej.
The article presents and evaluates formal and legal requirements in force in Poland concerning the possibility of converting a passenger car into a truck. The legal and technical aspects related to this issue in Poland have been presented. The effects of converting passenger car into a truck have been shown, which enabled the vehicle owners to deduct VAT from the price of the vehicle and fuel during the vehicle operation. The scope of technical alteration to the passenger vehicles forces the need for good preparation of the existing regulations relating to the possibility of changing the purpose of the vehicle. The rig for measuring the strength of the luggage space partition has been presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 5; 96-99
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eyetracking jako nowoczesna metoda badań kierowców
Autorzy:
Stokłosa, J.
Kata, G.
Kawiak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312192.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
eye tracking
bezpieczeństwo ruchu drogowego
kierowca
okulografia
eyetracking
driver
road safety
Opis:
Jednym z obszarów badań w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego jest analiza zachowań wzrokowych kierowców w czasie prowadzenia pojazdu. Znajdują tu zastosowanie okulografy (systemy eyetrackingowe). Pozwalają one na obserwację i opis schematów oraz wzorców postrzegania sytuacji drogowych przez kierowcę. Badania z wykorzystaniem eyetrackerów prowa dzone są w wielu obszarach, m.in. w ramach psychologii sportu, w marketin gu i ekonomii, w medycynie, psychologii rozwojowej, informatyce. Szerokie zastosowanie znajdują również w transporcie. Stosowanie eyetrackerów w badaniu kierowców umożliwia analizę złożonych procesów poznawczych zachodzących w trakcie kierowania pojazdami. Daje to szansę na opis czynników związanych z bezpieczeństwem jazdy. Wyższa Szkoła Ekonomii i Innowacji posiada w laboratorium psychologii transportu eyetrackery stacjonarne i mobilne i prowadzi badania z ich wykorzystaniem.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 9; 6-7
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalizacja terminali intermodalnych
Location of intermodal terminals
Autorzy:
Stokłosa, J.
Cisowski, T.
Olejnik, K.
Woźniak, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251440.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
terminal intermodalny
węzeł sieci transportu
transport kolejowy
transport lądowy
transport lądowo-morski
intermodal terminal
transport network node
railway transport
land transport
land and sea transport
Opis:
Terminale stanowią węzły sieci transportu intermodalnego - interfejsy pomiędzy różnymi gałęziami transportu - i są punktami systemu transportowego kraju, dzięki którym możliwy jest dostęp do systemu intermodalnego. Im większa liczba węzłów - terminali intermodalnych lądowych i lądowo-morskich - tym łatwiejszy jest dostęp do sieci połączeń kolejowych, umożliwiający efektywniejsze wykorzystanie możliwości transportu kolejowego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 5-6; 22-25
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameterized hash functions
Autorzy:
Bilski, T.
Bucholc, K.
Grocholewska-Czuryło, A.
Stoklosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/106144.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
hash functions
HaF hash functions
function structure
S-box
Opis:
In this paper we describe a family of highly parameterized hash functions. This parameterization results in great flexibility between performance and security of the algorithm. The three basic functions, HaF-256, HaF-512 and HaF-1024 constitute this hash function family. Lengths of message digests are 256, 512 and 1024 bits respectively. The paper discusses the details of functions structure. The method used to generate function S-box is also described in detail.
Źródło:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica; 2012, 12, 3; 11-24
1732-1360
2083-3628
Pojawia się w:
Annales Universitatis Mariae Curie-Skłodowska. Sectio AI, Informatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of transport time on the carrier’s costs
Autorzy:
Poliak, M.
Hammer, J.
Jaśkiewicz, M.
Zielonka, K.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315883.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
freight transport
transport time
backhaul
costs
transport towarowy
czas transportu
koszty
Opis:
In freight road transport, the price per unit of transport is not the same for each shipment for reason, that many factors influence the cost of shipping. An important aspect, in addition to cost inputs, which decides , how high will the shipping cost it is the destination where the transportation takes place. The purpose of this article is to identify the impact of the change of destination on carrier costs. Authors will not deal with specific costs related to the change of destination, which include, for example, charges for the use of the road network or travel compensation to the driver, but will only deal with the probability of vehicle back-up. If the carrier is unable to backhaul of the vehicle, the initial shipping costs increase significantly.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 213-218
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Praca Inspekcji Transportu Drogowego na przykładzie województwa zachodniopomorskiego
Work of the road transport inspection on the example of the West Pomeranian Province
Autorzy:
Matuszak, Z.
Witorzeńć, W.
Jaśkiewicz, M.
Stokłosa, J.
Zielonka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311920.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Inspekcja Transportu Drogowego
ITD
kontrola pojazdów samochodowych
województwo zachodniopomorskie
Road Transport Inspection
control of vehicles
West Pomeranian Province
Opis:
Przedstawiono podstawy prawne powołania i funkcjonowania Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) oraz jej strukturę organizacyjną i zadania. Na przykładzie Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego przedstawiono czynności wykonywane na drogach. Omówiono sposób przygotowania planów kontroli pojazdów na drogach województwa zachodniopomorskiego. Scharakteryzowano główne punkty kontrolne oraz tabor samochodowy i sprzęt używany w czasie kontroli. Dokonano krytycznej oceny sposobu kontroli pojazdów drogowych przez Inspekcję Transportu Drogowego.
The legal basis of the establishment and operation of Road Transport Inspection (ITD) is presented. ITD organizational structure, Its tasks and powers are presented. Activities performer on the roads by West Pomeranian Regional Inspectorate of Road Transport are characterized. Outlines of the vehicle control plans on the West Pomeranian Province roads are briefly presented. Main checkpoints and car fleet used during the inspection is characterized. Critical assessment of the methods used for control of road vehicles by Road Transport Inspection is made.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 15-19
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposal of the new concept of the Stirling engine
Autorzy:
Jaśkiewicz, M.
Sadkowski, W.
Marciniewski, M.
Olejnik, K.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360347.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
Stirling engine
displacer
cam mechanism
regenerator
Opis:
The article sets forth the new concept of structure of the Stirling engine. Specific realizations of that idea have been discussed. The modification consists in replacing the crank system with the cam mechanism. As a result, the stages of heating and cooling of working gas are longer and transitory stages are shorter. The aim is to obtain higher efficiency in relation to the already existing solutions and to simplify the engine structure. The visualisation of its structure and the principle of operation have been presented. The proper shaping of the cam mechanism allowed for the change of the significant parameters influencing its efficiency. The use of such type of engine allows for the use of heat energy lost in many technological processes and installations.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2013, 35 (107); 32-37
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The application of massing handling theory for evaluation of the application of wharves and loading facilities in the maritime port
Autorzy:
Matuszak, Z.
Bundz, S.
Jaśkiewicz, M.
Stokłosa, J.
Posuniak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957983.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
port system
massive handling theory
loading on ships
Opis:
This work presents the general characteristics of the port system. It defines sets and functions describing the structure and work of the port. Moreover, it characterizes foundations of the massive handling theory. It provides basic literature information about selected processes and models of the massive handling theory. On the example of a transportation company serving the loading on ships in the port of Szczecin, it shows the loading method. The material loading onto ships was the sodium water glass. There are observation results of operation times comprising the data available to determine parameters of the massive handling theory. Operations covered in the analysis include: the arrival of the ship at the port’s road, waiting for enter the port, passing through the fairway, waiting for loading, loading, determination of the cargo’s weight, preparation of documents and waiting for leaving the port. It presents critical remarks about possibilities of using the data obtained to describe loading cargo on a ship with the use of elements of the massive handling theory.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2016, 10, 31; 281-288
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the ban on spending weekly rest in the vehicle on transport planning in the eu
Autorzy:
Poliak, M.
Šimurková, P.
Jaśkiewicz, M.
Posuniak, P.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064372.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
road freight transport
weekly rest
driver
vehicle
truck parking
kierowca
pojazd
transport drogowy towarów
Opis:
The working conditions of truck drivers and social legislation are both topical and political issues in the field of road freight transport. The contribution outlines problems which are linked to the observance of the ban on weekly rest in the vehicle. Based on the judgment, the Court of Justice of the European Union explicitly forbids drivers to take their regular weekly rest in the vehicle. The contribution identifies the impact of the ban on spending weekly rest in the vehicle on transport planning in the EU. The aim of the contribution is also to highlight the existing problems in international road freight transport sector in connection with insufficient number of truck parks with accommodation.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2018, 1, 1; 27--33
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Streptococcus constellatus as an aetiological factor of extensive neck phlegmon complicated by sepsis - case study
Autorzy:
Bilska-Stokłosa, J.
Tomczak, H.
Hampelska, K.
Smuszkiewicz, P.
Zawadzki, T.
Osmola, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083140.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
mercury
incinerators
landfill waste
crematoria
soils
water
Opis:
Introduction. Mercury release in the environment is mainly the result of human activity, particularly from coal-fired power stations, residential heating systems, waste incinerators, and as a result of mining for mercury, gold and other metals, which have led to widespread global mercury pollution. Excessive exposure to mercury is associated with a wide range of adverse health effects, including damage to the central nervous system, digestive and immune systems, and to lungs, kidneys, skin and eyes. Objective. The main aim of the study is to summarize the selected mercury sources in the environment of the Slovak Republic, regarding waste incinerators, landfill waste, crematoria, chemical plants, rivers and soils. Brief description of state of knowledge. Although the neurologic symptoms of Minamata disease were identified sufficiently for specialists to classify mercury as the causative agent, the acceptance of mercury ́s environmental impacts will require several decades of research. Several new issues have arisen – the need for energy conservation leads to the use of fluorescent lighting, which contain mercury; emissions driven by increases in coal combustion, incineration and economic development have sent more mercury into the air, soil and water. Conclusions. Mercury is toxic to human health, posing a particular threat to the development of the child in utero and early in life. The systematic analytical controls of contaminants in water, soil and air are important. The installation of modern cleaning technologies to comply with the maximum emission level can substantially minimized the environmental impact of incinerators. Since human cremation is also an increasing practice, further research on mercury emissions is necessary.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2019, 26, 2; 273-279
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Candida glabrata as an aetiological factor of the fulminant course of panophthalmitis
Autorzy:
Bilska-Stokłosa, J.
Hampelska, K.
Osmola, K.
Czajka, J.
Bogdanowicz-Gapińska, D.
Tomczak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28762969.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2020, 27, 4; 540-543
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scalable PP-1 block cipher
Autorzy:
Bucholc, K.
Chmiel, K.
Grocholewska-Czuryło, A.
Idzikowska, E.
Janicka-Lipska, I.
Stokłosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907705.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
resistance against cryptanalysis
symmetric cipher
scalable cipher
S-box construction
error detection
szyfrowanie symetryczne
szyfrowanie skalowalne
kryptoanaliza
wykrywanie błędu
Opis:
A totally involutional, highly scalable PP-1 cipher is proposed, evaluated and discussed. Having very low memory requirements and using only simple and fast arithmetic operations, the cipher is aimed at platforms with limited resources, e.g., smartcards. At the core of the cipher's processing is a carefully designed S-box. The paper discusses in detail all aspects of PP-1 cipher design including S-box construction, permutation and round key scheduling. The quality of the PP-1 cipher is also evaluated with respect to linear cryptanalysis and other attacks. PP-1's concurrent error detection is also discussed. Some processing speed test results are given and compared with those of other ciphers.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2010, 20, 2; 401-411
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stopień odporności owsa głuchego na inhibitory ACC-azy w Polsce południowo-wschodniej
The level of wild oat resistance to ACC-ase inhibitors in South-Eastern Poland
Autorzy:
Stoklosa, A.
Kiec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27907.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Opis:
In the years 2003-2004 two experiments: laboratory and field, were carried out to detect the level of wild oat herbicide resistance. Weeds were collected from fields in south-eastern Poland, on the basis of survey conducted between farmers who have problems with wild oat herbicidal fighting. Two herbicides were tested: fenoxaprop- P-ethyl and diclofop methyl, both ACC-ase inhibitors. The laboratory test was established by modified Letouze et al. (1997) method. After 6-day growth on each herbicide water solution, the number of alive wild oat seedlings was assesed. In the field experiment plants in 3-5 leaf stage were sprayed with field dose of each herbicide. Two weeks after spraying the percentage of plants damage and in July the percentage of flowering plants were assesed. The wild oat plants that survive in laboratory test in ≥50% and plants that flowered in ≥50% in field conditions were recognized as resistant. On that basis wild oat resistace to fenoxaprop-P-ethyl and to diclofop methyl was stated on 17% and 28% fields from overall number of 18 fields, respectively.
W pracy przedstawiono wyniki dwuletnich badañ laboratoryjnych i mikropo- letkowych nad odpornością owsa głuchego na fenoksaprop-P-etyl i diklofop metyl. Rośliny zebrano z wybranych pól Polski południowo-wschodniej, na których rolnicy mieli problemy z chemicznym zwalczaniem chwastu. Za odporne przyjęto te biotypy, które w teście laboratoryjnym przeżywały 6-dniowy wzrost na wodnym roztworze herbicydu w min. 50% i te, które zakwitły po oprysku polową dawką herbicydu w min. 50%. Na podstawie badañ wytypowano 3 miejscowości z biotypami chwastu odpornymi na fenoksaprop-P-etyl (Szarów, Wiązownica, Miechów) i 4 miejscowości z biotypami odpornymi na diklofop metyl (Szarów, Laskowice, Skawa i Spytkowice).
Źródło:
Acta Agrobotanica; 2006, 59, 2
0065-0951
2300-357X
Pojawia się w:
Acta Agrobotanica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the Nanocrystalline Phase Formation Process in Amorphous Fe-X-Si-B Alloys
Autorzy:
Stokłosa, Z.
Kwapuliński, P.
Rasek, J.
Ilczuk, J.
Lelątko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1945274.pdf
Data publikacji:
1996-03
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.50.-y
72.15.-v
Opis:
The process of nanocrystalline phase formation, affecting magnetic properties, in amorphous Fe$\text{}_{78}$Si$\text{}_{8}$B$\text{}_{14}$, Fe$\text{}_{76}$Al$\text{}_{2}$Si$\text{}_{8}$B$\text{}_{14}$, Fe$\text{}_{76}$Cr$\text{}_{2}$Si$\text{}_{8}$B$\text{}_{14}$ and Fe$\text{}_{76}$Mo$\text{}_{2}$Si$\text{}_{8}$B$\text{}_{14}$ alloys has been studied in the paper. Investigations have been carried out using the electrical resistivity method, magnetic methods, transmission electron microscopy and X-ray diffraction. A nanocrystalline phase in the amorphous matrix has been obtained by isochronous or isothermal vacuum annealing. Phase composition of samples has been determined directly after manufacturing and after crystallization annealing on the basis of X-ray diffraction and electron diffraction. Transmission electron microscopy was used to determine phase morphology, dimensions of formed nanocrystalline phase and transition phase. Alloying elements have been found to affect changes of magnetic properties in amorphous and nanocrystalline states. For Fe$\text{}_{76}$Mo$\text{}_{2}$Si$\text{}_{8}$B$\text{}_{14}$ alloys a significant increase in crystallization temperature, making difficult nanocrystalline phase growth and increase in thermal stability of magnetic permeability have been observed.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 1996, 89, 3; 437-442
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie bioresorbowalnych wielowarstwowych nośników polimerowych do kontrolowanego uwalniania doksorubicyny
Elaboration of bioresorbable multilayered polymeric carriers for controlled doxorubicin release
Autorzy:
Stokłosa, K.
Kasperczyk, J.
Dobrzyński, P.
Smola, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/284022.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
polimery
doksorubicyna
bioresorbowalne polimery
polymers
doxorubicin
bioresorbable polymers
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań uwalniania i degradacji in vitro do sztucznego płynu mózgowo- rdzeniowego (aCFS) dla wielowarstwowych matryc polimerowych zawierających doksorubicynę jako substancję leczniczą. Proponowany system terapeutyczny zbudowany jest z trzech warstw, tj. 2 zewnętrznych warstw kopolimeru glikolidu z ε-kaprolaktonem i 1 wewnętrznej warstwy kopolimeru glikolidu z D,L-laktydem z 10% zawartością cytostatyka. System wielowarstwowy utworzono przez kompresję w określonych warunkach: temperatury, nacisku i czasu. Postęp degradacji został potwierdzony przy pomocy zmian mikrostruktury łańcuchów metodą spektroskopii magnetycznego rezonansu jądrowego. Kinetykę uwalniania doksorubicyny z matryc jednowarstwowych i trójwarstwowych obserwowano przy pomocy spektroskopii UV-VIS. Zastosowanie trójwarstwowej matrycy pozwoliło na zmniejszenie początkowego wyrzutu leku z powierzchni nośnika polimerowego a tym samym zmniejszenie inhibicji uwalniania do 100 godzin eksperymentu.
In this work the results of in vitro release and degradation to artificial cerebrospinal fluid solution (aCFS) from multi-layered polymeric matrices containing cytostatic drug were performed.. The proposed therapeutic system was constructed from three layers: the glycolide/caprolactone copolymer were used in two external layers and glycolide/D,L-lactide copolymer in internal layer containing 10-weight % of cytostatic agent.. Three-layered drug release system was made by compression at suitable conditions of time, temperature and pressure. The degradation of three-layered polymeric matrices was confirmed on the basis of changes in copolymer chain microstructure using high resolution NMR spectroscopy. Kinetics of doxorubicin release from mono- and three-layered matrices was observed by UV-VIS spectroscopy. Application of three-layered matrix may be used to reduction of burst effect from polymeric carrier surface and to reduction of inhibition effect of doxorubicin release observed in first stage from mono-layered matrix.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2010, 13, no. 99-101; 64-67
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The estimation of the usefulness of Fv/Fm indicator in the early detection of the wild oat (Avena fatua L.) resistance to fenoxaprop and diclofop
Ocena przydatności wskaźnika Fv/Fm we wczesnej detekcji odporności owsa głuchego (Avena fatua L.) na fenoksaprop i diklofop
Autorzy:
Stoklosa, A.
Skoczowski, A.
Idzik, I.
Kiec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/804530.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Opis:
The possibility of the chlorophyll α fluorescence test (maximum quantum efficiency of PS2 photochemistry - Fv/Fm parameter) in the early detection of wild oat resistance to fenoxaprop-P-ethyl and diclofop methyl was examined. Measurements were taken at two terms: 24 and 48 hours from spraying the resistant nad susceptible biotypes of weed with field doses of herbicides: Puma Uniwersal 069 EW and Illoxan 36 EC. The obtained results indicate, that chlorophyll fluorescence test can not be used for an early detection of wild oat (Avena fatua L.) resistance to tested herbicides.
W pracy badano możliwość wykorzystania pomiaru fluorescencji chlorofilu α (maksymalna wydajność kwantowa fotoukładu 2 - parametr Fv/Fm) do wczesnego wykrywania odporności owsa głuchego na fenoksaprop-P-etylu i diklofop metylu. Pomiarów dokonywano w dwóch terminach: 24 i 48 godzin od oprysku biotypów chwastu (odpornych i wrażliwych) polowymi dawkami herbicydów Puma Uniwersal 069 EW oraz Illoxan 36 EC. Wykazano, że pomiar fluorescencji chlorofilu α w obu terminach nie może być podstawą do określenia odporności chwastu na badane herbicydy.
Źródło:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych; 2006, 509
0084-5477
Pojawia się w:
Zeszyty Problemowe Postępów Nauk Rolniczych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Magnetic properties of Co-Fe-Si-B microwires
Autorzy:
Kwapuliński, P.
Gieraltowski, J.
Dolabdjian, C.
Stokłosa, Z.
Haneczok, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1055108.pdf
Data publikacji:
2017-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
72.15.Gd
75.30.Gw
75.50.Gg
75.50.Kj
75.90.+w
Opis:
In the paper the magneto-impedance effect in the Co_{68.15}Fe_{4.35}Si_{12.55}B_{15} microwire with diameter of about 100 μ m is carefully studied. The measurements in close contact and contactless geometry were carried out in the static field ranging from 0 to 6 kA/m and frequencies of the alternating field from 20 Hz to 2 MHz. It is shown that the examined microwire shows high anisotropy of soft magnetic properties i.e. the circumferential permeability is at least 7 times higher than the longitudinal one. Moreover, the microwire can be used as highly sensitive magneto-impedance sensor working in contactless geometry especially at fields below 200 A/m.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2017, 131, 5; 1256-1259
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of Soft Magnetic Properties in Fe-B and Fe-B-Si Amorphous Alloys Obtained by Melt Spinning Method
Autorzy:
Kwapuliński, P.
Stokłosa, Z.
Chrobak, A.
Rasek, J.
Haneczok, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2035518.pdf
Data publikacji:
2002-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.50.-y
75.75.+a
Opis:
In the present paper the process of optimization of soft magnetic properties have been studied by applying different experimental techniques (magnetic measurements, electric measurements, X-ray analysis, and high-resolution electron microscopy observations). It has been shown that an increase in magnetic permeability after optimization annealing can be mainly attributed to annealing out of microvoids.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2002, 102, 2; 309-316
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural Relaxation and Crystallisation in Fe-Cr-Si-B and Fe-Cu-Cr-Si-B Amorphous Alloys
Autorzy:
Stokłosa, Z.
Rasek, J.
Kwapuliński, P.
Haneczok, G.
Pająk, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2035500.pdf
Data publikacji:
2002-08
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.50.-y
75.75.+a
Opis:
Structural relaxation, crystallisation and optimisation processes in soft magnetic amorphous alloys based on iron are examined by applying different experimental techniques: X-ray diffraction analysis, high-resolution electron microscopy, measurements of magnetic and electric properties (permeability, after-effect, resistivity). The presented results are discussed in terms of annealing out of microvoids, formation of a nanocrystalline phase and changes of effective magnetostriction constant.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2002, 102, 2; 273-281
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biodegradowalny polimerowy system uwalniania radiouczulacza - badania in vitro
Bodegradable polymeric system releasing radiosensitizer - the in vitro studies
Autorzy:
Buszman, A.
Kasperczyk, J.
Jarząbek, B.
Stokłosa, K.
Smola, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970921.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
poliestry alifatyczne
systemy kontrolowanego uwalniania leków
glejak mózgu
metronidazol
aliphatic polyesters
drug delivery system
brain glioma
metronidazole
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań uwalniania radiouczulacza metronidazolu z jednowarstwowych oraz trójwarstwowych matryc kopolimeru glkolidu z laktydem do sztucznego płynu mózgowo rdzeniowego ACFs. Przeprowadzono analizę mikrostruktury łańcuchów polimerowych w oparciu o spektroskopię magnetycznego rezonansu jądrowego. Badanie uwalniania leku prowadzono w systemie dynamicznym z regularną wymianą buforu we fiolkach poddanych wytrząsaniu. Ekstrakty analizowano metodą spektrometrii UV-VIS. Równolegle prowadzono badania degradacji matryc z lekiem pod kątem oceny zmian w mikrostrukturze łańcucha polimerowego. Badania wykazały znacznie szybszą degradację matryc wykonanych z kopolimeru glikolidu z D,L-laktydem w porównaniu z matrycami z kopolimeru glikolidu z L-laktydem. Ponadto wykazano że opłaszczenie matrycy zawierającej lek polimerem bez leku (matryce trójwarstwowe) zapobiega nagłemu wyrzutowi leku z powierzchni w pierwszych dniach uwalniania.
In this paper the results of radiosensitizer metronidazole release investigation from mono- and triple-layered copolymeric matrices in artificial cerebro- spinal fluid solution (ACFs) are presented. The analysis of polymeric chain microstructure by the NMR has been conducted. Drug release study was performed in the dynamic system with regular buffer exchange in constantly stirred glass ampoules. The extracts were analyzed by the UV-VIS spectrometry. Drug carrying matrices degradation research were conducted to evaluate possible changes in polymeric chain microstructure. The results showed that matrices containing poly(glycolide-co-D,L-lactide) demonstrate higher degradation rate than matrices containing poly(glycolide-co-L-lactide). It has been proved that drug carriers coated with drug-free polymer (triplelayered matrices) prevents from burst effect.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2010, 13, no. 99-101; 67-71
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuel Cells as Alternative Power for Unmanned Aircraft Systems – Current Situation and Development Trends
Ogniwa paliwowe jako alternatywne zasilanie bezzałogowych systemów latających (BSL) – obecna sytuacja i kierunki rozwoju
Autorzy:
Krawczyk, J. M.
Mazur, A. M.
Sasin, T.
Stokłosa, A. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212341.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
fuel cells
unmanned aerial vehicles
energy storage
power supply
bezzałogowe systemy latające (BSL)
magazynowanie energii
zasilanie
ogniwa paliwowe
PEM
Opis:
The study provides a detailed analysis of power systems for unmanned aerial vehicles with a spotlight on advantages and disadvantages of their solutions. The main theme focuses on a possibility of using fuel cells in UAV systems with emphasis on technological aspects. Presented types of fuel cells, along with the most essential characteristics, show their alternatives in practical use. The procedure describes a current development for unmanned aerial platforms using fuel cells. After evaluation of available solutions, preferred cell types are proposed to be used in these systems. In respect to it, unmanned aerial vehicles profiles present chosen results, their characteristics, selection criteria and development.
Opracowanie zawiera szczegółową analizę systemów zasilania w bezzałogowych statkach powietrznych, charakterystykę, wady oraz zalety poszczególnych rozwiązań. Głównym tematem jest możliwość zastosowania ogniw paliwowych w systemach UAV. Nacisk położony jest na aspekty technologiczne. Przedstawione są typy ogniw paliwowych wraz z najważniejszymi cechami, oraz ich analiza pod kątem możliwości wykorzystania praktycznego. Przygotowano również opracowanie przedstawiające platformy bezzałogowe obecnie wykorzystujące ogniwa paliwowe. Po wnikliwej ocenie dostępnych rozwiązań, wykazano, którego typu ogniwo obecnie preferowane są do wykorzystania w systemach UAV. Następnie przedstawiono profil wybranego rozwiązania, charakterystykę, główne kryteria wyboru, kierunek rozwoju oraz podsumowanie.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2014, 4 (237) December 2014; 49-62
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrared building inspection with unmanned aerial vehicles
Badania termowizyjne budynków z wykorzystaniem bezzałogowych statków lotniczych
Autorzy:
Krawczyk, J. M.
Mazur, A. M.
Sasin, T.
Stokłosa, A. W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213328.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
energy efficiency
unmanned aerial vehicles
energy modeling
heat losses
thermal imaging
sustainable energy development
final energy consumption
building sector
efektywność energetyczna
bezzałogowe systemy latające (BSL)
modelowanie w energetyce
straty ciepła
badania termowizyjne
zrównoważony rozwój energetyczny
finalne zużycie energii
sektor budowlany
Opis:
Article discusses the subject of energy efficiency in the construction and building sector and the use of unmanned aerial vehicles in order to study energy consumption in buildings. At the beginning, the concept of energy efficiency in buildings is presented, its importance and impact on the environment. Then, the article discusses the current situation, the trends in Europe and the potentials of this sector together with the most important legal issues related to the topic of energy efficiency. The next section explores the effects of buildings on the environment, in particular, through heat loss. The article also outlines the importance of research methods and thermal imaging. Specifically developed unmanned aircraft classification is adapted for the use in thermal studies. The topic is discussed in terms of both the characteristics and structure, as well as the advantages and disadvantages of the use of such solutions. Possible paths of development in this subject are presented, as well as problems and concerns. The last part focuses on the example of the use of unmanned platform to study thermal imaging of a residential building. This is a case study carried out in December 2014.
Artykuł omawia tematykę efektywności energetycznej w budownictwie oraz wykorzystanie bezzałogowych systemów latających do badania energochłonności budynków. Na początku przedstawione jest pojęcie efektywności energetycznej w budynkach, jej znaczenie oraz wpływ na środowisko. Następnie omówiona jest obecna sytuacja, trendy w Europie oraz potencjał jakim dysponuje ten sektor wraz z najistotniejszymi kwestiami prawnymi związanymi z tematyką efektywności energetycznej. Kolejny dział przybliża nam zagadnienia wpływu budynków na środowisko, w szczególności poprzez straty ciepła. Artykuł nakreśla również sposoby oraz znaczenie badań termowizyjnych. Szczegółowo opracowana jest klasyfikacja samolotów bezzałogowych przystosowanych do wykorzystania w badaniach termowizyjnych. Temat omówiony jest zarówno pod kątem charakterystyki i konstrukcji, jak również wad i zalet stosowania takich rozwiązań. Analizowane są również obecne ścieżki rozwoju w tej tematyce, problemy i wątpliwości. Ostatnia część skupia się na przykładzie wykorzystania platformy bezzałogowej do badania termowizyjnego budynku mieszkalnego. Jest to studium przypadku wykonane w Grudniu 2014 roku.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2015, 3 (240); 32-48
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vertical distribution of dry mass in cereals straw and its loss during harvesting
Autorzy:
Zajac, T.
Oleksy, A.
Stoklosa, A.
Klimek-Kopyra, A.
Macuda, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24095.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Opis:
The study aimed at evaluating the distribution of mass in the straw of cereal species and also at assessing the straw yield and its losses resulting from the amount of the stubble left in the field. It was found empirically that the wheat culms are composed of five internodes, and in barley, triticale and oats of six. The highest straw mass per 1 cm was found in the second internode in both forms of wheat and winter triticale, whereas barley and oats gathered the highest weight in the first internode. In the southern part of Silesia species and forms of cereals differed in the straw yield, which can be arranged as follows, from the highest: winter wheat > spring wheat, winter triticale, winter barley, and oats > spring barley. Due to the specific distribution of dry matter in each of internodes of both wheat forms – winter and spring, they loose less stubble mass (22 and 24%, respectively), comparing to other cereals, especially spring barley, which loose 31% yield of straw in the stubble of 15 cm height.
Źródło:
International Agrophysics; 2013, 27, 1
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural Relaxation in $Fe_{78}Nb_{2}B_{20}$ Amorphous Alloy Studied by Mössbauer Spectroscopy
Autorzy:
Kansy, J.
Hanc, A.
Rasek, J.
Haneczok, G.
Pająk, L.
Stokłosa, Z.
Kwapuliński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1506588.pdf
Data publikacji:
2011-01
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
75.75.+a
76.80.+y
Opis:
It was shown that soft magnetic properties of $Fe_{78}Nb_{2}B_{20}$ amorphous alloy can be significantly improved by applying 1-h annealing at temperature 623 K (permeability increases even about 8 times). The Mössbauer Spectroscopy technique indicated that the optimized microstructure (corresponding to the maximum magnetic permeability) is free of iron nanograins and should be attributed to annealing out of free volume and a reduction of internal stresses i.e. to the relaxed amorphous phase.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2011, 119, 1; 41-43
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-35 z 35

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies