Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Stawiarska, E." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Innowacje organizacyjne, techniczne, procesowe, marketingowe i finansowe powstałe w klastrach sektora TSL
Innovations organizational, technical, process, marketing and financial sector resulting in clusters TSL
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/325373.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
innowacyjność
innowacje
klastry TSL
innovation
clusters TSL
Opis:
Strategia Transportu do 2020 zakłada, że programy innowacyjne w sektorze transportu powinny się koncentrować na zarządzaniu infrastrukturą transportową, ruchem, technologiach i systemach ograniczających emisję zanieczyszczeń. W tak sprecyzowane cele wpisują się innowacje techniczo-technologiczne, organizacyjne, procesowe, marketingowe i finansowe, które dotyczą nie tylko transportu, lecz także infrastruktury logistycznej państw, regionów, miast i przedsiębiorstw. Celami artykułu są: podział i przybliżenie innowacji sektora TSL oraz uświadomienie, że tworzenie innowacji jest zadaniem interdyscyplinarnym, które najłatwiej zrealizować w skutecznie zarządzanym klastrze. Artykuł ma na celu potwierdzenie tezy, że innowacyjność logistyczno-spedycyjno-transportowa jest uależniona od współpracy przedsiębiorstw oraz wybranych czynników zewnętrznych.
Transport Development Strategy for 2020 assumes that innovative programmes in the transport sector should focus on the management of the transport infrastructure, traffic and technology, as well as pollution control systems. The defined goals are part of technical- technological innovation, organizational, process, marketing and financial services in transport but also, the logistics infrastructure states, regions, cities and businesses. The objectives of the article are: approach the distribution of the TSL sector innovations, realize that the creation of innovations is an interdisciplinary task that easily accomplishes the successful managed cluster. The paper is intended to support the argument that logistics, forwarding and transport innovation is dependent on cooperation between enterprises and external factors.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2014, 76; 63-75
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczne systemy informatyczne wykorzystujące sztuczną inteligencję w branży motoryzacyjnej
Logistics systems using artificial intelligence in the automotive industry
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393004.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
sztuczna inteligencja
logistyka
artificial intelligence
Logistics
Opis:
Artykuł podzielono na rozdziały zawierające opisy działania inteligentnych systemów wspomagających/zastępujących pracę logistyka w systemach zaopatrzenia, produkcji, dystrybucji oraz w integrujących się metasystemach. Do każdego z rozdziałów przygotowano podstawowe definicje oraz przykłady firm, które wykorzystują sztuczną inteligencję. W rozdziale pierwszym opisano firmę TRW Automotive – firma zarządza procesami produkcyjnymi z zastosowaniem AI (Artificial Intelligenss) opartej na koncepcji Six Sigma. W rozdziale drugim opisano możliwość pobierania nieustrukturalizowanych danych do zintegrowanych systemów zarządzania klasy ERP (z wykorzystaniem techniki ETL) w firmie General Motors. Również w rozdziale drugim zaprezentowano funkcje bota ALICE wspomagającego zarządzanie łańcuchami logistycznymi. Rozdział trzeci poświęcony jest AI wykorzystywanej w motoryzacyjnych sieciach dystrybucji marki BMW. Omówiono koncepcję Internetu rzeczy i działanie becon-ów. Czwarty rozdział poświęcony jest sztucznej inteligencji wspomagającej powoływanie i koordynowanie dynamicznych sieci dostaw, wykorzystującej oprogramowanie stworzone na podstawie teorii CAS (Złożonych Systemów Adaptacyjnych – Complex Adaptive Systems). Przewodnim celem artykułu było pokazanie trendów w rozwoju AI na potrzeby zarządzania logistyką w organizacji i sieci współpracujących przedsiębiorstw.
The article consists of four chapters: Intelligent systems in production logistics; Intelligent transport logistics in supply chain management; Intelligent logistics and transportation management supporting distribution system; Intelligent systems supporting organizing and coordinating the work of the dynamic supply network. In each of the chapters there is the theory part and examples of companies that use artificial intelligence. In the first chapter the TRW Automotive Company was described, which manages production processes using Artificial Intelligence (AI) based on the concept of Six Sigma. In the second chapter the ability to retrieve unstructured data to integrated management systems e.g. ERP (using techniques ETL), was described based on the practice at General Motors. Also in the second chapter the ALICE bot functions supporting the management of logistics chains was presented. The third chapter is devoted to AI used in the automotive distribution networks of the BMW brand. As well as the concept of the Internet of Things and operation of the beacon technology was discussed. The fourth chapter is devoted to artificial intelligence supporting the establishment and coordination of the dynamic supply network, using software developed based on the theory of CAS (Complex Adaptive Systems). The aim of this article was to show trends in the development of AI to manage logistics in the organization and a network of cooperating companies.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2016, 4; 101-119
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie transgranicznych systemów logistycznych na przykładzie euroregionów Śląsk Cieszyński, Beskidy, Silesia
The modelling of cross-border logistics systems based on examples of the euro region: Silesia Cieszyn, Beskids, Silesia
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253015.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transgraniczne systemy logistyczne
euroregiony
Śląsk Cieszyński
Beskidy
Silesia
cross-border logistic systems
Euroregions
Silesia Cieszyn
Beskids
Opis:
W artykule zaprezentowano analizę stanu systemu i potencjału logistycznego wybranych euroregionów. Wyłoniono szanse i zagrożenia oraz wpływ istotnych czynników na modelowanie systemów logistycznych. Podkreślono potrzebę ciągłego monitorowania, po to aby system nie był statyczny, a raczej złożony, elastyczny i dynamicznie reagujący na zmiany w otoczeniu. Artykuł zawiera rekomendacje rozwojowe dla władz regionu. Artykuł ma być potwierdzeniem dwóch tez: Studium polityki transportowej państwa w zakresie rozwoju towarowych przewozów transgranicznych jest pierwszym etapem modelowania regionalnego systemu logistycznego; Analiza infrastruktury transportowej i logistycznej na granicach Polski i krajów sąsiadujących oraz ocena współpracy obszarów transgranicznych w rozwoju przewozów osobowych i towarowych pomagają w modelowaniu/ usprawnianiu funkcjonowania regionalnego systemu logistycznego.
The article highlighted the need for continuous monitoring so that the system was not static but; rather complex, flexible and dynamically responsive to changes in the environment. The article includes recommendations for the development for regional authorities. In the article two of these were confirmed: The study of the transport policy of the state in the development of cross-border freight is the first step in modelling the regional logistics system; Analysis of the transport infrastructure and logistics of the Polish border and neighbouring countries and assessing the areas of cross-border cooperation in the development of passenger and freight assisted modelling / improving the functioning of the regional logistics system.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 753-763, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proces pozyskiwania innowacyjnych rozwiązań od dostawców i analiza ryzyka występującego w tym procesie na przykładzie przemysłu motoryzacyjnego
The process of obtaining innovative solutions from suppliersand analysis of risks occurring in this process on the example of the automotiveindustry
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322476.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
innovation
open innovation model
technology transfer
risk
innowacje
otwarty model innowacji
transfer technologii
ryzyko
Opis:
Rozwijanie innowacyjnych komponentów w modelu otwartym lub kupowanie półproduktów to dwa modele pozyskiwania nowych rozwiązań do produktu końcowego. Źródłem pozyskiwania rozwiązań są dostawcy, instytuty badawcze, a nawet konkurenci. Źródła i procesy pozyskiwania innowacji tworzą różnego rodzaju ryzyka. W artykule przedstawiono listę rodzajów ryzyka, które może pojawić się w procesie rozwoju oraz zakupu innowacji w branży motoryzacyjnej. Podano sposoby na redukowanie zidentyfikowanych rodzajów ryzyka. Opisano przykład Toyoty, której dostawcy wydają się nie stwarzać ryzyka związanego z innowacyjnością łańcucha dostaw.
Developing innovative components in the open model or buying intermediates are two models for acquiring new solutions for the final product. The providers, research institutes and even competitors are the source of acquiring solutions. The sources and processes of obtaining innovation create various types of risks. The article presents a list of risks that may appear in the development process and the purchase of innovations in the automotive industry. In the article are presented the solutions to reduce the identified risks. The research for this article was based on the company Toyota, whose suppliers do not pose a risk relating to the innovation in the supply chain.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 121; 499-512
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola uczelni wyższych w kształceniu odpowiedzialnych logistyków
The role of universities in educating responsible logistics specialists
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320056.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
CSR
logistyka
szkolnictwo wyższe
logistics
higher education
Opis:
Warunkiem rozwoju firm jest ich dobra współpraca z placówką edukacyjną. Z kolei rolą uczelni wyższej jest kształtowanie odpowiedzialnego podejścia biznesu do otoczenia. Celem artykułu jest prześledzenie kierunków i możliwości, jakie ma uczelnia, aby przyczyniać się do tworzenia zrównoważonych metasystemów logistycznych. Podstawowymi kierunkami są: edukowanie w temacie zrównoważonego rozwoju biznesu, prowadzenie i publikowanie badań dotyczących metod zrównoważonego zarządzania logistyką przedsiębiorstw, miast i regionów, współpraca przy tworzeniu nowych rozwiązań, definiowanie zintegrowanej koncepcji CSR i wprowadzanie standardów. Stan wiedzy na temat kształcenia studentów logistyki w duchu społecznej odpowiedzialności nie jest bogaty. Dotąd to duże, globalne przedsiębiorstwa inicjowały wykorzystanie koncepcji CSR w oparciu o szereg standardów i norm. Wdrażanie działań CSR w małych przedsiębiorstwach, rozwijanych przez absolwentów polskich uczelni, będzie wynikiem ich wykształcenia. Celem badawczym artykułu była analiza programów kształcenia i efektów kształcenia zawartych w Krajowych Ramach Kwalifikacyjnych, według których ocenia się wiedzę, umiejętności i kompetencje studentów kształconych w polskich uczelniach na kierunku Logistyka (specjalistów w dziedzinie nauk o zarządzaniu, kończących I stopień edukacji). W wyniku tych badań pojawił się postulat o to, aby nauczając logistyków społecznej odpowiedzialności eksponować CSR w programach kształcenia i przygotować kolejne efekty kształcenia do egzekwowania wiedzy i umiejętności z tego obszaru.
a responsible approach to business environment. The purpose of this article is to trace the trends and opportunities that the university has in terms to contribute to sustainable logistics meta-systems. The main directions are: to educate about the sustainable business development, to maintain and publicise of researches regarding the sustainable management practices of logistics companies, cities and regions; to cooperate during the creation of new solutions, to define an integrated approach and implementation of CSR standards. The experience in developing logistics students' social responsibility regarding CSR is not rich as so far large global enterprises were initiated implementation of CSR based on various standards and norms. The implementation of CSR in small businesses TSL, which is developing by graduated from/of Polish universities reflect on their education. The aim of this article is to research and analyse educational university programs and their effectiveness based on National Qualification Norms; which are framework to knowledge, skills and competency of graduates from Polish Higher Education. This research focused on Logistics graduated specialised in management on Bachelors level. The research highlighted the importance of corporate social responsibility of business in teaching logistics students, as part of their educational process, as well as developing knowledge and skills of managers to be and existing managers of clustering logistics companies about the type of corporate social responsibility of business and enforce this knowledge and skills.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2013, 23; 229-242
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sektor TSL w obsłudze łańcuchów i sieci dostaw
TSL sector to operate supply chains/networks
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1378197.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
zarządzanie
łańcuch dostaw
sieci dostaw
sieci logistyczne
klastry sektora TSL
management
supply chain
supply networks
logistics networks
Opis:
Chains evolve in the direction of supply networks; integrators of supply chains give the responsibility to coordinate logistical operations to the type of 4PL providers. The TSL 4PL integrate and implement innovations in the sector, which improves cash flow, the efficiency of logistics infrastructure management, reduces emissions and optimize costs. The objectives of the article are: • trace evaluation of the supply chain in the direction of the supply network, • identify cells that perform the functions of logistics management in the network, • diagnose of tools of information available to logistics operators network, • emphasize the need for Clustering TSL for the growth of innovation/flexibility of logistics networks.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2014, 7; 2-10
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca firm regionu śląskiego i małopolskiego na potrzeby rozwoju inteligentnych specjalizacji. Aspekty transportowo-logistyczne
Cooperation companies in the region of Silesia and Małopolska for the development of smartspecialization Transportation and logistics aspects
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1597276.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
region
inteligentna specjalizacja
zintegrowany łańcuch dostaw
dynamiczna sieć dostaw
province
smart specialization
integrated supply chain
dynamic supply network
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące współpracy przedsiębiorców zlokalizowanych w dwóch województwach (śląskim i małopolskim) ze szczególnym uwzględnieniem współpracy z operatorami logistycznymi. Analizy danych pierwotnych są tak podane, aby uświadomić przedsiębiorcom potrzebę zacieśniania współpracy z innymi przedsiębiorstwami zlokalizowanymi w makroregionie, korzystania z usług operatorów logistycznych, a wszystko po aby wzmocnić inteligentne specjalizacje regionu i przemysły z nimi powiązane.
The article presents the results of the research concerning the cooperation between enterprises located in the two provinces with a particular emphasis on cooperation with logistic operators. Primary data analysis is presented in such a way as to make the enterprises aware of the need to strengthen cooperation with other companies located in the macroregion and to use the services of logistics operators in order to strengthen the region's smart specializations and industries associated with them.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 12; 26--32
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współpraca regionów śląskiego i małopolskiego na potrzeby rozwoju inteligentnych specjalizacji. Aspekty transportowo-logistyczne
Cooperation regions of Silesia and Malopolska for the development of smart specialization. Transportation and logistics aspects
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1596965.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
region
inteligentne specjalizacje
infrastruktura logistyczno-transportowa
province
smart specialization
transport and logistics infrastructure
Opis:
W artykule omówiono instrumenty polityki regionalnej mające wpływ na realizację procesów transportowo-logistycznych. Scharakteryzowano infrastrukturę transportową i logistyczną dwóch województw: Śląska oraz Małopolski. Analizy danych wtórnych są tak podane aby uświadomić władzom dwóch regionów potrzebę rozwijania wspólnej/ zintegrowanej infrastruktury transportowo-logistycznej. Wszystko po to, aby wzmocnić inteligentne specjalizacje regionu i przemysły z nimi powiązane.
The article discusses the regional policy instruments that have influence on the implementation of logistics processes. The transport and logistics infrastructure of two provinces (Silesia and Malopolska) were described. Secondary data analysis is presented in such a way as to make the authorities of the two provinces aware of the need to develop joint/integrated transport and logistics infrastructure in order to strengthen the region's smart specializations and the industries associated with them.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2016, 11; 35--43
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie współczesnych technologii informatycznych w kształceniu odpowiedzialnych społecznie spedytorów i transportowców
Use of modern information technology in teaching CSR forwarders and transporters
Autorzy:
Stawiarska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/322484.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
technologie informatyczne
organizowanie
transport drogowy
transport intermodalny
information technology
organization
road transport
intermodal transport
Opis:
W artykule zwrócono uwagę jak ważne jest nauczenie spedytorów i transportowców wykorzystywania nowoczesnych programów informatycznych do oceny: koszów przewozu (Map&Guide, kalkulatora stawek przewozowych PKP, kalkulatora wykazu odległości taryfowych międzynarodowych), czasu przewozu, ale i oceny emisji gazów cieplarnianych w trakcie przewozów (EcoTransIT World). Pokazano analizę procesów transportowych przewozu towarów w systemach drogowym i intermodalnym, zleconych firmie spedycyjnej, a realizowanych w wybranych korytarzach transportowych. Analizę oparto na kryterium: kosztu, czasu i wpływu na środowisko. Celem analizy, a także całego artykułu było wskazanie jak za pomocą narzędzi informatycznych można precyzyjnie pokazać przewagi transportu intermodalnego nad drogowym dla wybranych branż.
The article highlights the importance of teaching forwarders and transporters how to use modern computer programs to evaluate the following: baskets carriage (Map & Guide, calculator freight rates station, calculator, list of tariff distances international), time of transport and the assessment of greenhouse gas emissions during transport (EcoTrans IT World - calculator greenhouse gas emissions). The article shows the analysis of transport processes in the system of the carriage of goods by road and intermodal shipping company commissioned and carried out in selected corridors. The analyses in the article are based on the criteria as: cost, time and environmental impact. The aim of this article and objective of analysis was to demonstrate how use of modern IT tools can precisely show the advantages of intermodal transport over the road transport for selected industries.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 80; 239-251
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie współczesnych narzędzi informatycznych w nauczaniu w kierunku zachowań etycznych i antykorupcyjnych
Use of contemporary tools teaching towards ethical behavior and anti-corruption
Autorzy:
Stawiarska, E.
Machnik-Słomka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392830.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
korupcja
etyka
nauczanie antykorupcyjne
technologie informatyczne
corruption
ethics
anti-corruption teaching
information technology
Opis:
Kwestia edukacji w zakresie nauczania antykorupcyjnego i etycznego stała się w ostatnim czasie jednym z bardziej znaczących problemów poruszanych na arenie międzynarodowej. Dyskusja, prowadzona aktualnie w różnych środowiskach, postawiła zagadnienie korupcji w kręgu szczególnego zainteresowania. Istotnym obszarem badawczym dotyczącym korupcji są aspekty związane z wykorzystaniem różnych metod i technik z zastosowaniem nowoczesnych technologii. Artykuł przedstawia analizę literaturową oraz studia przypadku w zakresie możliwości zastosowania współczesnych narzędzi informatycznych dla nauczania antykorupcyjnego i etycznego.
The issue of education regarding teaching of ethics and anti-corruption has recently become one of the more significant problems discussed in the international arena. The discussion, conducted currently in different environments, put the issue of corruption in a particular circle interests. An important area of research on corruption are aspects associated with the use of various methods and techniques which use modern technologies. The article presents an analysis of the literature and studies showing opportunities of modern information tools Information for the teaching of ethics and anti-corruption.
Źródło:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy; 2016, 2; 143-156
1899-6116
Pojawia się w:
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistics management of the rail connections using graph theory: the case of a public transportation company on the example of Koleje Dolnośląskie S.A.
Autorzy:
Sobczak, P.
Stawiarska, E.
Oláh, J.
Popp, J.
Kliestik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125678.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
Koleje Dolnośląskie
railway transport
structural analysis of network
transport company management
transport network
transport kolejowy
analiza strukturalna sieci
zarządzanie firmą transportową
sieć transportowa
Opis:
The main purpose of the paper was the structural analysis of the connections network used by a railway carrier Koleje Dolnośląskie S.A. operating in southern Poland. The analysis used simulation methods. The analysis and simulation were based on graph theory, which is successfully used in analysing a wide variety of networks (social, biological, computer, virtual and transportation networks). The paper presents indicators which allow judging the analysed connections network according to an appropriate level of transport services. Simulation results allowed proposing some modifications for the improvement of the analysed connections network. The paper also demonstrates that graph theory and network simulations should be used as tools by transportation companies during the stage of planning a connections network.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2018, 10, 3; 7-22
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies