Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Stasiak, Tomasz." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Automotive Services Centre for the Disabled Persons. Review of research and development works in 2015-2020
Centrum Usług Motoryzacyjnych dla Osób Niepełnosprawnych przegląd prac badawczo-rozwojowych w latach 2015-2020
Autorzy:
Stasiak-Cieślak, Beata
Malawko, Piotr
Szczepański, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033165.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
disability
transport
automotive
research
niepełnosprawność
motoryzacja
badania
Opis:
In 2020, there was the 5th anniversary of establishing, by the Director of the Motor Transport Institute, the Automotive Service Centre for the Disabled Persons together with the National Information Point, the only information, training and research centre in Poland, supporting the community of people with physical disabilities in the area of mobility. This study is an overview of the research and social work to date, scientific publications and pro-social tasks that contributed to the development of motorism in this social group. Such activities are part of the mission of the Institute, which coordinates and promotes scientific research and development works in the field of road transport, while developing innovative technical, organizational and economic solutions. ASC is an example of an innovative comprehensive organizational solution, based on the needs of people with disabilities.
W 2020 roku minęła 5 rocznica powołania przez Dyrektora Instytutu Transportu Samochodowego Centrum Usług Motoryzacyjnych dla Osób Niepełnosprawnych wraz z Ogólnopolskim Punktem Informacyjnym, jedynego w Polsce ośrodka informacyjnoszkoleniowo- badawczego, wspierającego środowisko osób z niepełnosprawnościami ruchowymi w obszarze mobilności. Opracowanie niniejsze stanowi przegląd dotychczasowych prac badawczo-społecznych, publikacji naukowych i zadań prospołecznych, które przyczyniły się do rozwoju motoryzacji tej grupy społecznej. Działania takie wpisały się w misję Instytutu, który zajmuje się koordynacją i propagowaniem badań naukowych oraz prac rozwojowych z zakresu transportu samochodowego, opracowując jednocześnie innowacyjne rozwiązania techniczne, organizacyjne i ekonomiczne. CUM jest przykładem innowacyjnego kompleksowego rozwiązania organizacyjnego, opierającego się o potrzeby osób z niepełnosprawnościami.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2021, 1; 29-33
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Driver re-education after stroke - case study
Reedukacja kierowcy po przebytym udarze mózgu – studium przypadku
Autorzy:
Stasiak-Cieślak, Beata
Malawko, Piotr
Szczepański, Tomasz
Kosmowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175357.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:
stroke
disabled driver
adaptation
driver re-education
udar
kierowca niepełnosprawny
adaptacja
reedukacja kierowcy
Opis:
The article presents the characteristics of a case study - stroke survivors with unilateral neglect syndrome, mechanisms used in re-education training and elements of functional rehabilitation. The focus was on an important diagnostic problem in the field of occupational medicine and the return to driving for people after stroke. The aim of the research work undertaken was to justify the experimental description of the driver after a stroke and to confirm the possibility of returning to driving, including compulsory re-education. Literature analysis, review of legal acts, characteristics of adaptation devices and conclusions from the case study were also carried out.
W artykule przedstawiono charakterystykę studium przypadku – osoby po udarze z zespołem jednostronnego zaniedbania, mechanizmy stosowane w treningu reedukacyjnym oraz elementy rehabilitacji funkcjonalnej. Skupiono się na ważnym problemie diagnostycznym z zakresu medycyny pracy i powrotu do prowadzenia pojazdów dla osób po udarze. Celem podjętych prac badawczych było uzasadnienie eksperymentalnego opisu kierowcy po udarze oraz potwierdzenie możliwości powrotu do jazdy, w tym obowiązkowej reedukacji. Przeprowadzono również analizę literatury, przegląd aktów prawnych, charakterystykę urządzeń adaptacyjnych oraz wnioski ze studium przypadku.
Źródło:
Transport Samochodowy; 2021, 2; 3--8
1731-2795
Pojawia się w:
Transport Samochodowy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wojna w roku 1920 : (wspomnienia i rozważania)
Autorzy:
Żeligowski, Lucjan (1865-1947).
Współwytwórcy:
Stasiak, Tomasz. Redakcja
Wydawnictwo 2 Kolory. pbl
Data publikacji:
2015-1930
Wydawca:
Warszawa : Wydawnictwo 2 Kolory
Tematy:
Żeligowski, Lucjan (1865-1947)
Wojna polsko-bolszewicka (1919-1920)
Wojsko
Pamiętniki polskie 1918-1939 r.
Opis:
Indeks.
Przedr., oryg.: Warszawa : Instytut Badania Najnowszej Historii Polski, 1930.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Oblężona twierdza – prawda – hierarchia. Wokół kodeksu etyki PTH
Besieged fortress – truth – hierarchy. On the Code of Ethics by the Polish Historical Society
Autorzy:
Brzezińska, Anna
Falkowski, Tomasz
Kowalewski Jahromi, Piotr
Kula, Artur
Kuligowska, Aleksandra
Muchowski, Jakub
Nowak, Katarzyna
Stasiak, Marcin
Tatarenko, Agata
Wiśniewski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2080710.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Ethical Code of Polish Historical Society
public history
history as a discipline
community of historians
Kodeks etyki PTH
historia publiczna
historia jako dyscyplina
środowisko historyków
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:
The article is a commentary on the Code of Ethics of the Polish Historical Association published in March 2021. In the first part of the article, we critically discuss the Code using the metaphor of a “besieged fortress” and the categories of hierarchy and truth. In our view, by taking a defensive position, reproducing hierarchical relations within the community of historians and in relation to the public, and by placing the category of truth at the centre of the principles of the discipline, the authors of the Code do not respond to the contemporary challenges facing history. In the second part, we postulate the rebuilding of the Code on the basis of the categories of dialogue, polyphony and democracy, and we propose a number of amendments to its content.
Źródło:
Historyka studia metodologiczne; 2021, 51; 313-323
0073-277X
Pojawia się w:
Historyka studia metodologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies