Autor: Stasiak, B. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Follow That Tune : Adaptive Approach to DTW-based Query-by-Humming System
Autorzy:: Stasiak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/177086.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: Query-by-Humming
dynamic time warping
MIREX
tune following
Opis:: Dynamic Time Warping is a standard algorithm used for matching time series irrespective of local tempo variations. Its application in the context of Query-by-Humming interface to multimedia databases requires providing the transposition independence, which involves some additional, sometimes computa- tionally expensive processing and may not guarantee the success, e.g., in the presence of a pitch trend or accidental key changes. The method of tune following, proposed in this paper, enables solving the pitch alignment problem in an adaptive way inspired by the human ability of ignoring typical errors occurring in sung melodies. The experimental validation performed on the database containing 4431 queries and over 5000 templates confirmed the enhancement introduced by the proposed algorithm in terms of the global recognition rate.
Źródło:: Archives of Acoustics; 2014, 39, 4; 467-476
0137-5075
Pojawia się w:: Archives of Acoustics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wstępna analiza sytuacji kierowców z niepełnosprawnością w Polsce w kontekście bezpieczeństwa ruchu drogowego
Preliminary analysis of the cases of drivers with disabilities in Poland in the context of road traffic safety
Autorzy:: Ucińska, M.
Stasiak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/107429.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:: kierowca
niepełnosprawność
bezpieczeństwo
driver
disability
safety
Opis:: Ważnym tematem, wpisującym się w zarówno w realia prawne, jak i dostępności usług motoryzacyjnych, jest bezpieczeństwo ruchu drogowego w kontekście kierowców z niepełnosprawnością. Na kwestie z tym związane należy spoglądać szeroko, nie pomijając trudnych uwarunkowań. Szacunki pokazują, że na polskich drogach funkcjonuje około 200 tys. kierowców z różnymi dysfunkcjami. W grupie osób z niepełnosprawnością najliczniejszymi przedstawicielami uczestników ruchu drogowego są osoby z niepełnosprawnością ruchową. Prognozuje się, że w najbliższych latach znacznemu zwiększeniu ulegnie liczba posiadaczy praw jazdy - kierowców z dysfunkcjami. Stąd poszukiwanie rozwiązań mających na celu zapewnienie im komfortu i bezpieczeństwa na drodze. Niniejsze opracowanie jest swoistym forum obszarów zaangażowanych w bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce. Analiza obejmuje szereg istotnych tematów, które opisują realną sytuację osób z niepełnosprawnością na rynku mobilności.
The Road Traffic Safety in the context of drivers with disabilities becomes ever more important topic which corresponds with the legal realities and the availability of automotive services. The issues involved should be broadly viewed, without neglecting the difficult conditions. The estimates show that on the Polish roads there are about 200 thousand drivers with various disabilities. In the group of people with disabilities the most numerous representatives of road users are people with motion disabilities. It is predicted that in the coming years the number of driving license holders - drivers with disabilities, will significantly increase. Hence the search for solutions aimed at ensuring the comfort and safety on the road. This study is a specific forum for the areas also involved in road safety in Poland. The analysis includes a number of important topics that describe the real situation on the mobility market.
Źródło:: Transport Samochodowy; 2015, 3; 5-29
1731-2795
Pojawia się w:: Transport Samochodowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Multipitch estimation using judge-based model
Autorzy:: Rychlicki-Kicior, K.
Stasiak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/200087.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: MIR
fundamental frequency estimation
multi F0
multipitch
polyphony
częstotliwość
oszacowanie częstotliwości
polifony
Opis:: Multipitch estimation, also known as multiple fundamental frequency (F0) estimation, is an important part of the Music Information Retrieval (MIR) field. Although there have been many different approaches proposed, none of them has ever exceeded the abilities of a trained musician. In this work, an iterative cancellation method is analysed, being applied to three different sound representations - salience spectrum obtained using Constant-Q Transform, cepstrum and enhanced autocorrelation result. Real-life recordings of different musical instruments are used as a database and the parameters of the solution are optimized using a simple yet effective metaheuristic approach - the Luus-Jaakola algorithm. The presented approach results in 85% efficiency on the test database.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 4; 751-757
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Note onset detection in musical signals via neural-network-based multi-ODF fusion
Autorzy:: Stasiak, B.
Mońko, J.
Niewiadomski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/330895.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: note onset detection
onset detection function
multilayer perceptron
multi ODF fusion
NN-based fusion
początek detekcji
perceptron wielowarstwowy
sygnał muzyczny
Opis:: The problem of note onset detection in musical signals is considered. The proposed solution is based on known approaches in which an onset detection function is defined on the basis of spectral characteristics of audio data. In our approach, several onset detection functions are used simultaneously to form an input vector for a multi-layer non-linear perceptron, which learns to detect onsets in the training data. This is in contrast to standard methods based on thresholding the onset detection functions with a moving average or a moving median. Our approach is also different from most of the current machine-learning-based solutions in that we explicitly use the onset detection functions as an intermediate representation, which may therefore be easily replaced with a different one, e.g., to match the characteristics of a particular audio data source. The results obtained for a database containing annotated onsets for 17 different instruments and ensembles are compared with state-of-the-art solutions.
Źródło:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2016, 26, 1; 203-213
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Application of convolutional neural networks with anatomical knowledge for brain MRI analysis in MS patients
Autorzy:: Stasiak, B.
Tarasiuk, P.
Michalska, I.
Tomczyk, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/200542.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: multiple sclerosis
convolutional neural networks
skull stripping
ventricular system
stwardnienie rozsiane
splotowe sieci neuronowe
system komorowy
Opis:: In this paper we consider the problem of automatic localization of multiple sclerosis (MS) lesions within brain tissue. We use a machine learning approach based on a convolutional neural network (CNN) which is trained to recognize the lesions in magnetic resonance images (MRI scans) of the patient’s brain. The training images are relatively small fragments clipped from the MRI scans so – in order to provide additional hints on location of a given clip within the brain structures – we include anatomical information in the training/testing process. Our research has shown that indicating the location of the ventricles and other structures, as well as performing brain tissue classification may enhance the results of the automatic localization of the MS-related demyelinating plaques in the MRI scans.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2018, 66, 6; 857-868
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Niepełnosprawność związana ze schorzeniami układu nerwowego a kierowanie pojazdem
Disability related to ilneses of the nervous system and driving a vehicle
Autorzy:: Ucińska, M.
Stasiak-Cieślak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/107253.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:: choroba
kierowca
niepełnosprawność
przepis prawny
diagnoza
disease
driver
disability
law rules
diagnose
Opis:: Zagadnienia związane z kierowaniem pojazdem przez osoby z różnymi schorzeniami jest przedmiotem badań naukowych z zakresu nie tylko medycyny, ale również neuropsychologii, czy psychologii transportu i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Pomimo, iż wiele uszkodzeń, szczególnie w obrębie układu nerwowego, może dyskwalifikować z aktywnego uczestnictwa w ruchu drogowym w charakterze kierowcy, samo posiadanie choroby nie jest równoznaczne z zaprzestaniem jazdy. O tym każdorazowo decyduje lekarz na podstawie odpowiednich badań i przesłanek. Szczególnie przewlekłe choroby neurologiczne mogą ograniczać zdolność bezpiecznego prowadzenia pojazdów. Te ograniczenia mogą wynikać z zaburzeń zarówno ruchowych (niedowład), dysfunkcji poznawczych (myślenia, uwagi, percepcji), wykonawczych (planowanie, kontrola działania), zaburzeń zachowania (impulsywność, agresja), jak i innych deficytów, a więc tych funkcji, które są niezwykle istotne przy prowadzeniu pojazdu. Niniejszy artykuł prezentuje przepisy związane z diagnozą lekarsko-psychologiczną pod kątem kierowania pojazdem, ponadto wybrane schorzenia układu nerwowego w kontekście bezpieczeństwa i funkcjonowania kierowcy w ruchu drogowym.
The issues related to driving the vehicle by people with various illness is the subject of scientific research in the field of not only medicine, but also neuropsychology, or transport psychology and road safety. Although many diseases, especially of the nervous system, can disqualify from active participation in traffic as a driver, the mere possession of the disease is not synonymous with ceasing to drive. This is decided by the doctor each time based on the relevant tests and evidence. Especially chronic neurological illness may limit the ability to drive safely. These limitations may result from abnormalities of movement (paresis), cognitive dysfunction (thinking, attention, perception), execution (planning, control of activities), behavioral disorders (impulsivity, aggression), as well as another deficits, i.e. the functions which are extremely important for driving. This article presents the provisions relating to medical and psychological diagnosis for the purpose of driving vehicle, as well as selected illness of the nervous system in the context of safety and operation of the driver in traffic.
Źródło:: Transport Samochodowy; 2016, 3; 71-87
1731-2795
Pojawia się w:: Transport Samochodowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Testy funkcjonalne : jako element określania możliwości kierowania pojazdem przez osoby z niepełnosprawnościami
Functional tests : as an element to determine the possibility of driving by vehicles with disabled persons
Autorzy:: Ucińska, M.
Stasiak-Cieślak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/309807.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: testy funkcjonalne
osoby z niepełnosprawnością
kierowca z niepełnosprawnością
functional tests
people with disabilities
driver with disability
Opis:: Doświadczenie w pracy z osobami z niepełnosprawnościami oraz badania prowadzone w tym obszarze pokazują, iż aby zaspokajać potrzeby w zakresie mobilności, a tym samym wdrażać zapisy artykułu 20 Konwencji ONZ o prawach osób niepełnosprawnych, niezbędne jest opracowanie wytycznych wdrażanych przez interdyscyplinarne zespoły konsultacyjne przeprowadzające „testy funkcjonalne” kandydatom na kierowców i kierowcom z niepełnosprawnościami. Artykuł opiera się na praktyce Centrum Usług Motoryzacyjnych dla Osób Niepełnosprawnych ITS oraz badaniach prowadzonych w Pracowni Psychologii Transportu ITS, które są podstawą do przygotowywania założeń do diagnostyki w zakresie badań psychologicznych, medycznych oraz doboru specjalistycznych adaptacji w pojazdach. Niniejsze opracowanie określi kierunki zmian, jakie powinny być dokonywane by poprawić funkcjonowanie osób niepełnosprawnych w zakresie swobody przemieszczania się.
Experience in working with people with disabilities and research conducted in this area show that to meet the needs of mobility, and thus implement the provisions of Article 20 of the United Nations Convention on the Rights of Persons with Disabilities. facilitating access to good quality mobility facilities, assistive technology and various forms of care and mediation, provision of mobility training for disabled people and professionals working with people with disabilities; or encouraging manufacturers of auxiliary equipment to take into account all aspects of their mobility, it is necessary to develop guidelines implemented by interdisciplinary consultative teams carrying out "functional tests" for drivers and drivers with disabilities. This article is based on the practice of the Automotive Services Center for Persons with Disabilities and research conducted at the MTI Transport Psychology Laboratory, which is the basis for the preparation of diagnostic assumptions in the field of psychological and medical research and the selection of specialist adaptations in vehicles. This study will identify the directions of change that should be made to improve the mobility of people with disabilities.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 463-468, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Niepełnosprawny kierowca w ruchu drogowym : kompleksowe wspieranie mobilności
A disabled driver in road traffic : complex support of mobility
Autorzy:: Ucińska, M.
Stasiak-Cieślak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310045.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: mobilność osób niepełnosprawnych
bezpieczeństwo w ruchu drogowym
kierowca niepełnosprawny
mobility of persons with disabilities
disabled driver
road safety
Opis:: Od wielu lat w Polsce i na świecie trwa dyskusja dotycząca problemów, na jakie napotykają ludzie w toku życia. Pod uwagę, coraz częściej, bierze się możliwość utraty sprawności, czy to na skutek wypadku, choroby, czy starzenia się organizmu. Problematyka mobilności osób niepełnosprawnych, w kontekście kierujących pojazdami, budzi zainteresowanie wielu środowisk zarówno politycznych, (co przekłada się na modyfikacje przepisów), naukowych (mające odzwierciedlenie w badaniach naukowych), jak i praktyków. Dzieje się to nie tylko ze względu na konieczność wdrażania Konwencji ONZ o Prawach Osób Niepełnosprawnych, ale również z powodów społecznych, a przede wszystkim z chęci poszerzania zakresu samodzielności życiowej osób z dysfunkcjami, dla których bycie mobilnym jest bardzo ważnym czynnikiem autonomii. W niniejszym artykule przedstawiono złożony i obszerny temat dotyczący wspierania mobilności osób z niepełnosprawnościami w oparciu o przepisy prawa polskiego i międzynarodowego. W rozważaniach skupiono się na potrzebach i dostępności usług i produktów motoryzacyjnych, zaspokajających podstawowe funkcje mobilności osoby, która jest niepełnosprawna od urodzenia, bądź utraciła swą sprawność w wyniku wypadku lub choroby. Pilotażowe badania ankietowe przeprowadzone w ITS dotyczące kierowców i pasażerów korzystających z usług motoryzacyjnych, pokazały potrzeby środowiska w eksplorowanym obszarze. Zwrócono również uwagę, iż systemowe działania, ze wsparciem orzeczniczo-finansowym powinny być na nowo zrewidowane i uszczegółowione, uwzględniając rozwój technologiczny w motoryzacji.
A discussion on everyday living problems has been carried out both in Poland and internationally for many years. More and more attention is brought to the aspect of possible loss of mobility, both from natural reasons such as illnesses or aging processes and the accidents. Mobility of disabled individuals aspiring to drive vehicles is getting more and more interest among different groups – politicians (in scope of adapting the regulations), researchers (research made on that group) and practitioners. This happens not only due to the necessity of implementing the UN Convention on the Rights of Persons with Disabilities, but also due to social reasons. Widening their self-reliance in everyday life is very important and being mobile is a crucial aspect of one’s selfautonomy. The following article presents a wide and complex topic of support in raising the mobility for disabled people, based on Polish and international law regulations. It focuses on their needs as well as the availability of automotive-related services and products meeting basic mobility functions for the individuals with congenital or acquired disability. A pilot questionnaire survey that was carried out in ITS and targeted at drivers and passengers using automotive services showed the needs in the examined area. It was also noted that the global actions, with a financial and judicial support, should be revised and detailed with regard to the technological development in the automotive industry.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 489-494
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Wielofunkcyjność pojazdów przystosowanych dla osób z niepełnosprawnością
Multifunctionality of vehicles adapted for people with disabilities
Autorzy:: Malawko, P.
Szczepański, T.
Stasiak-Cieślak, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315989.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: ergonomia
adaptacje
kierowca niepełnosprawny
ergonomics
adaptations
disabled driver
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie, jak ważnym czynnikiem jest funkcjonalność wnętrza samochodu. Właściwy wybór auta oraz dobór pasującego oprzyrządowania dla osoby z ograniczeniami motorycznymi to bardzo istotny proces. Zakup jednego pojazdu dla kierowców, którzy mają zróżnicowane potrzeby i możliwości prowadzenia, jest niełatwym wyzwaniem. Dobrze podjęta decyzja może znacząco poprawić warunki bezpieczeństwa w czasie jazdy. W treści przedstawiono przegląd problemów związanych z podjęciem takiej decyzji oraz omówiono wstępne wytyczne dotyczące doboru urządzeń adaptacyjnych do typu nadwozia pojazdu.
The aim of the article is to show how important factor is the functionality of the interior of the car. The right choice of car and the selection of matching equipment for a person with motor constraints is a very important process. Buying one vehicle for drivers who have different needs and driving abilities is a difficult challenge. A well-made decision can significantly improve the safety conditions while driving. The content provides an overview of the problems related to making such a decision and discusses preliminary guidelines regarding the selection of adaptive devices for the type of vehicle body.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 139-142
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Kontrola techniczna pojazdów z adaptacjami przeznaczonymi dla osób z niepełnosprawnościami. Pilotażowe badanie ankietowe wśród diagnostów stacji kontroli pojazdów
Technical inspection of the vehicles with adaptations designed for people with disabilities. Pilot questionnaire survey among the vehicle inspection stations diagnosticians
Autorzy:: Stasiak-Cieślak, B.
Dziedziak, P.
Sowiński, A.
Jarosiński, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/107312.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:: samochód
adaptacja
niepełnosprawność
badanie
stacja kontroli pojazdów
car
adaptation
disability
test
vehicle inspection station
Opis:: W artykule przedstawiono problematykę zakresu prawnego oraz sposobu wykonania badania technicznego w stacji kontroli pojazdów po zmianach adaptacyjnych przeprowadzanych dla kierowcy lub pasażera z niepełnosprawnością. Zaprezentowano i dokonano oceny kontroli technicznej pojazdów przystosowanych do użytkowania przez osoby z niepełnosprawnościami, na podstawie badań ankietowych wykonanych przez ITS w kilkudziesięciu stacjach kontroli pojazdów. Przeprowadzono również analizę przepisów prawa regulujących zmiany konstrukcyjne w pojeździe po ich adaptacji. Przedstawiono zagadnienie kodów ograniczeń i ich wpływu na zastosowane oprzyrządowanie w pojeździe. Dokonano analizy publikacji z lat ubiegłych dotyczących legislacji związanej z prowadzeniem badań technicznych i diagnostyką pojazdów przystosowanych. Pokazano możliwości związane z rozwojem motoryzacji i technologii produkcyjnych urządzeń wspomagających osoby z niepełnosprawnością. Natomiast w podsumowaniu zaproponowano rekomendacje do zmian, również prawnych.
The article presents the problem of the legal scope and the manner of executing the technical examination of a vehicle at the inspection station following the adaptation changes carried out for the driver or passenger with disability. The evaluation of technical inspections of the vehicles adapted for use by persons with disabilities was presented, based on the surveys carried out by ITS in several vehicle inspection stations. Also an analysis has been conducted of the legal regulations governing structural changes in a vehicle following its adaptation. The problem of restrictions code has been presented as well as their impact on the instrumentation used in the vehicle. An analysis of publications from previous years regarding legislation related to conducting technical tests and diagnostics of the adapted vehicles has been made. The article shows opportunities associated with the development of automotive technology and production of the equipment supporting people with disabilities. In the summary there are proposed recommendations for the changes, also in the law.
Źródło:: Transport Samochodowy; 2016, 3; 89-106
1731-2795
Pojawia się w:: Transport Samochodowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Ocena możliwości wykorzystania pojazdów autonomicznych do rozwoju mobilności osób niepełnosprawnych
Evaluation of the possibility of using autonomous vehicles to develop the mobility of disabled people
Autorzy:: Skarbek-Żabkin, A.
Szczepański, T.
Stasiak-Cieślak, B.
Malawko, P.
Dziedziak, P.
Sowiński, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/107666.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:: samochody autonomiczne
kierowca z niepełnosprawnością
autonomous car
drivers with disabilities
Opis:: Prowadzenie samochodu przez osoby z dysfunkcjami motorycznymi bardzo często wiąże się z obsługą urządzeń adaptacyjnych. Powoduje to niejednokrotnie szybsze odczuwanie zmęczenia, co może w znaczącym stopniu ograniczać mobilność tych osób przy podróżach na większych dystansach. Jako rozwiązanie problemu proponuje się zastosowanie funkcji częściowej autonomizacji jazdy, dzięki czemu na niektórych odcinkach w czasie jazdy wiele czynności obsługowych podczas prowadzenia samochodu będzie wykonywanych przez oprzyrządowanie pojazdu. W pracy przedstawiono badania i analizę danych w tym zakresie, prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego, przy współpracy z firmą Tesla Warszawa. Zaprezentowane wyniki pokazują, dla których dysfunkcji motorycznych rekomendowane jest powyższe rozwiązanie i w jakim stopniu spowoduje ono poprawę mobilności w rzeczywistym ruchu drogowym. Dzięki temu technologia samochodów o częściowej autonomizacji jazdy może zostać wprowadzona do użytku na potrzeby osób z niepełnosprawnościami.
Driving a car by people with motor dysfunctions is very often associated with the operation of adaptive devices. This often results in a faster feeling of fatigue, which can significantly limit the mobility of these people when travelling over longer distances. As a solution to the problem, it is proposed to use the function of partial driving autonomy, so that on certain sections while driving a lot of handling activities while driving a car will be performed by vehicle equipment. The study presents studies and the data analysis in this area, conducted at the Motor Transport Institute, in cooperation with Tesla Warszawa company. The results presented show for which motor dysfunctions the above solution is recommended and to what extent it will improve the mobility in the real road traffic. As a result, the technology of cars with partial driving autonomy can be put into use for people with disabilities.
Źródło:: Transport Samochodowy; 2018, 3-4; 63-73
1731-2795
Pojawia się w:: Transport Samochodowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Effect of age and breeding season on sperm acrosin activity in the arctic fox (Alopex lagopus L.)
Autorzy:: Stasiak, K.
Janicki, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/31756.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:: The objective of this study was to determine the effect of age and reproductive season on selected properties of semen from the arctic fox, Alopex lagopus L. The experiment used 40 ejaculates collected manually from 6 animals (3 foxes aged one year and 3 foxes older than three years). Statistically less semen (0.39 cm³) was collected from the young compared to the older animals, and the ejaculates obtained were characterized by higher concentration of spermatozoa (195.04 x 10⁶/cm³). In turn, sperm acrosomal extracts from the older animals contained statistically more acrosin (6,4 mU/10⁶ spermatozoa). In the sperm acrosomal extracts prepared during the first semen sampling, the mean acrosin activity did not exceed 2.3 mU/million spermatozoa. At subsequent semen sampling dates, the activity of the analysed enzyme increased to reach 7.72mU/million spermatozoa. In the extracts obtained from the semen collected at the end of the breeding season of arctic foxes, the acrosin activity again reached a value obtained at the beginning of the season.
Źródło:: Polish Journal of Veterinary Sciences; 2014, 17, 1
1505-1773
Pojawia się w:: Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Determination of sperm acrosin activity in the arctic fox (Alopex lagopus L.) – using method developed for human spermatozoa
Autorzy:: Stasiak, K.
Janicki, B.
Glogowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30842.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Opis:: The aim of the study was to adapt a method to determine acrosin activity of human spermatozoa to arctic fox (Alopex lagopus L.) spermatozoa. We modified this method by reducing sperm count per sample from 1÷10 × 106 to 25÷200 × 103, incubation time from 180 minutes to 60 minutes, and Triton X-100 concentration in the reaction mixture from 0.01% to 0.005% per 100 cm3. It has also confirmed that arctic fox seminal plasma is rich in proteinases and their inhibitors. To completely abolish the inhibitory effect of seminal plasma on acrosin activity it is recommended to wash the spermatozoa four times. Benzamidine served an inhibitor of acrosin activity.
Źródło:: Polish Journal of Veterinary Sciences; 2012, 15, 4
1505-1773
Pojawia się w:: Polish Journal of Veterinary Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: An analytical model of a system with priorities servicing a mixture of different elastic traffic streams
Autorzy:: Nowak, B.
Piechowiak, M.
Stasiak, M.
Zwierzykowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/201475.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: teletraffic engineering
analytical model
priorities
Opis:: This article proposes an analytical model of a system with priorities servicing a mixture of different elastic traffic streams. The model presented in the article was developed as the extension of earlier works published by the authors. It utilizes the concept of equivalent bandwidth and then, following bandwidth discretization, uses the dependencies introduced on the basis of the assumptions adopted for the generalized Kaufman-Roberts formula and for the model of a full-availability group with traffic compression. The article presents a possibility of using the proposed model to model the radio interface in a multi-service mobile network and provides an example of the above with the interface of an LTE network. Since the proposed model is an approximate one, the results of the calculations are compared with the results of simulations. A comparison of the results confirms an acceptable level of accuracy of the model. The model can be successfully used in the analysis and design of links and nodes of telecommunication and computer networks.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 2; 263-270
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: The content of selected minerals determined in the liver, kidney and meat of pigs
Autorzy:: Stasiak, K.
Roślewska, A.
Stanek, M.
Cygan-Szczegielniak, D.
Janicki, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/962645.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie / Polskie Towarzystwo Magnezologiczne im. Prof. Juliana Aleksandrowicza
Opis:: The aim of the study was to determine the chemical composition of pig meat, liver and kidney in terms of mineral elements, and to establish the relationships between selected macro- and microelements. Twenty organically raised pigs [Złotnicka Spotted and F1 (Polish Large White × Polish Landrace)] were investigated. At the end of fattening (100-108 kg of body weight), the animals were slaughtered and the following tissues and organs were sampled from each pig: muscle longissimus lumborum, liver, and kidney. The samples were freeze-dried and digested in an Ethos Plus microwave system. Mineral content of the prepared samples was determined by means of a Unicam Solar 969 atomic absorption spectrometer. Longissimus lumborum muscle proved to be rich in macroelements as 1 kg of fresh tissue was found to contain as much as 282.34 mg magnesium, 3 668.41 mg potassium and 329.35 sodium. Among the analysed microelements (Zn, Cu, Mn and Fe), the presence of only zinc and iron (16.13 and 0.02 mg kg-1 of fresh tissue, respectively) was detected in the muscles. Liver samples were characterised by the highest levels of Zn (64.09 mg kg-1), Mn (3.37 mg kg-1) and Fe (0.48 mg kg-1). The mean content of Cu in 1 kg of fresh tissue did not exceed 7.42 mg. The macroelements determined were Mg (180.89 mg kg-1), K (3 082.04 mg kg-1) and Na (744.25 mg kg-1). Kidneys were most abundant in Cu (9.52 mg kg-1) and Na (1 404.08 mg kg-1). In addition, they also contained zinc (24.62 mg kg-1), manganese (2.25 mg kg-1), iron (0.11 mg kg-1), magnesium (202.14 mg kg-1) and potassium (2 541.63 mg kg-1).
Źródło:: Journal of Elementology; 2017, 22, 4
1644-2296
Pojawia się w:: Journal of Elementology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Stasiak, B." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język