Autor: Stachura, S. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analiza statyczna i stateczność stalowej ramy blachownicowej
Static analysis and stability of the steel framework
Autorzy:: Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313186.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: rama
stabilność
obciążenia krytyczne
frame
stability
critical loads
Opis:: Zastosowanie blachownic na elementy nośne ram ma minimalizować grubość środnika, którego nośność jest wykorzystywana jedynie w ścinanych strefach przypodporowych, jako nośność na ścinanie, natomiast w strefach środkowych przęseł, gdzie dominują momenty zginające, a siła poprzeczna dąży do zera – nośność środnika jest wykorzystywana minimalnie. Blachownice wykazują przy zginaniu dużą nadkrytyczną rezerwę nośności, która ujawnia się szczególnie wyraźnie w przypadku zastosowania sztywnych pasów i smukłych środników, obciążenia niszczące dla tego typu blachownic mogą być znacznie wyższe od obciążeń krytycznych określonych dla idealnych modeli płytowych i ich środników. Wykonano analizę stateczności ramy płaskiej z elementami nośnymi blachownicy o przekroju dwuteowym w zakresie sprężystym, z uwzględnieniem użebrowania środnika słupów, jako przeciwdziałanie na zjawisko miejscowej utraty stateczności środnika. Przeprowadzono badania wpływu stężeń na utratę stateczności ogólnej giętnej, giętno-skrętnej oraz zwichrzenia. W analizie zastosowano modele obliczeniowe prętowy i powłokowy, który pozwala na analizy miejscowej utraty stateczności poszczególnych ścianek przekroju blachownicy.
The use of sheet metal plates for frame supports minimizes the thickness of the web, whose carrying capacity is only used in shear zones as a shear resistance, while in the center zones of the spans, where the bending moments dominate, and the lateral force tends to zero - the web's carrying capacity is minimized. Sheet metal binders exhibit a high supercritical load capacity, which is particularly noticeable when using rigid belts and slim webs, the shear loads for this type of sheet metal can be significantly higher than the critical loads specified for ideal plate models and webs. An analysis of the stability of the flat frame with carrier elements of I-section in the elastic range, including the ribbing of the web of columns, as a counteracting the phenomenon of local loss of web stability. Studies on the effects of concentrations on general structural, torsion and torsional collapse were performed. The analysis used bar and shell calculation models, which allows analysis of the local loss of stability of the individual sections of the sheet metal section.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 976-981
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analityczne i doświadczalne wyznaczenie nośności krytycznej na zwichrzenie belki dwuteowej
Determination of the lateral buckling moment of I-Shaped beam
Autorzy:: Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254363.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:: Zginana belka może utracić stateczność ogólną lub miejscową środnika bądź pasa ściskanego w zależności od rozmieszenia i sposobu obciążenia, kształtu i cech geometrycznych przekroju poprzecznego, długości, warunków podparcia czy też pośrednich więzów sprężystych. Problem praktyczny wymiarowania sprowadza się do oceny nośności przekroju belki, której miernikiem jest moment krytyczny zwichrzenia tj. utraty płaskiej postaci zginania ze skręceniem względem osi wzdłużnej. Rozwiązanie analityczne ma postać zamknięte tylko dla przypadku obciążenia stałym momentem gnącym. Inne przebiegi momentów gnących są uwzględniane we wzorze analitycznym poprzez współczynnik C1. W pracy przedstawiono rozwiązanie analityczne, które posłużyło do sformułowania wzorów, zamieszczonych w normach PN-90/B-03200 oraz PN-EN 1993-1-1: 2006 do wyznaczania momentu krytycznego zwichrzenia. Wartości tych momentów zweryfikowano wykonując rozwiązanie metodą elementów skończonych oraz przez pomiar doświadczalny. Zamieszczono stanowisko laboratoryjne do badania zwichrzenia belki o profilu dwuteowym I80. Wyniki otrzymane z pomiarów posłużyły do wyznaczenia momentu krytycznego zwichrzenia, którego wartość porównano z wynikami otrzymanymi ze wzorów i z obliczeń programami MES. W literaturze krajowej znane są opracowania z wynikami badań doświadczalnych, wykonanymi przez m.in. prof. J. Żmuda [2].
An analytic solution that served for formulation of the formulas contained in PN-90/B-03200 and PN-EN 1993-1-1: 2006 standards for determination of the lateral buckling moment is presented in the paper. The values of that moment were verified by getting a solution with use of Finite Element Method and by experimental measurements. A laboratory stand for testing lateral buckling of I-shaped beam 80 is shown. The results from measurements served for determination of the lateral buckling moment and the obtained value was compared to the results from the formulas and from the FEM program calculations.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2889-2892
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Stateczność dynamiczna słupa przy działaniu wymuszenia geometrycznego i obciążenia okresowego
Dynamic stability of the column under geometrical impact and periodical load
Autorzy:: Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251051.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:: W pracy wykonano analizę stateczności dynamicznej stalowego słupa pod działaniem wymuszenia przemieszczeniowego poprzez zbliżanie się końców słupa (zagadnienie Hoffa) oraz przy działaniu obciążenia harmonicznego. Przeprowadzono rozwiązanie równania różniczkowego metodą numerycznego całkowania Rungego-Kutty. Sporządzono również zapis dyskretny równań ruchu za pomocą elementów skończonych, dla rozwiązania którego zastosowano metodę bilansu harmonicznych oraz całkowania bezpośredniego Newmarka. Uzyskano wyniki w postaci przebiegów drgań giętnych słupa oraz obszarów częstości rezonansowych i nierezonansowych tzw. map Ince'a-Strutta.
Changes of path of the dynamic equilibrium for column under loading variable in time term have been presented. The analysis has been carried out considering nonlinear equations of the slender column equilibrium when the both inertion factor and geometrical imperfections are taken into account. Problem has been solved numerically by Runge-Kutty. The main aim of the paper is to shed light on the problem how the deflection and critical load depend on the velocity of the acting load.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2901-2905
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Stateczność dynamiczna płyty przy działaniu obciążenia zmiennego proporcjonalnie w czasie
Dynamic stability of the plate under load variable proportionately with time
Autorzy:: Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252980.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:: Artykuł dotyczy stateczności dynamicznej płyty przegubowo podpartej na obwodzie, przy działaniu obciążenia zmiennego proporcjonalnie w czasie. Zakładając umiarkowany wzrost obciążenia przyłożonego w płaszczyznę środkową płyty, można pominąć efekty falowe, zatem problem ruchu drgającego płyty opisany jest tylko przez stan zgięciowy, równaniem różniczkowym drugiego rzędu, które nie posiada rozwiązania zamkniętego. W pracy do uzyskania rozwiązania zastosowano metodę całkowania numerycznego Rungego - Kutty. Wyznaczano przebiegi drgań, będące rezultatem utraty stateczności dynamicznej w funkcji szybkości narastania obciążenia, z uwzględnieniem ugięć wstępnych płyty. Do zweryfikowania wyników drgań płyty zastosowano metodę elementów skończonych.
The paper refers to dynamic stability of a plate that is hingedly supported on its perimeter under the action of a variable load proportionately over time. Assuming that increase of the load imposed to the middle surface of the plate is moderate, wave effects may be passed over and the problem of plate’s oscillating motion is described by flexural state only - with a differential equation of the second order that is not of a closedform solution. Runge-Kutta method of numerical integration was used to obtain the solution. Oscillation courses resulting from dynamic stability loss were determined as a function of load increase rate, taking into account plate’s initial deflections. Finite element method was used to verify the results regarding plate’s oscillations.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2898-2900
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Ocena współczynnika wrażliwości na sprężystą utratę stateczności płaskiej ramy nośnej hali
Evaluation of the coefficient of sensitivity to elastic stability loss of the plane bearing frame of a hall
Autorzy:: Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253645.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:: W pracy omówiono zastosowanie wzoru (5.2) normy PN-EN 1993-1-1: 2006 [5] na wyznaczenie współczynnika wrażliwości na wyboczenie. Wzór ten jest przybliżonym zapisem globalnej przechyłowej utraty stateczności układu konstrukcyjnego. Zamieszczono przykłady obliczeniowe słupa oraz ramy, wskazując na istotne aspekty zastosowania tego wzoru do wyznaczania parametru cr dla elementów nośnych ram. Weryfikację parametru cr uzyskano poprzez porównanie z wartościami otrzymanymi z innych metod: metody przemieszczeń, metody elementów skończonych. Utrata stateczności ramy, to przekroczenie jej wewnętrznej odporności, związanej ze zmianą stanu, ze stanu równowagi statecznej do stanu niestatecznej równowagi.
A derivation of the formula (5.2) of PN-EN 1993-1- 1: 2006 standard for determination of the buckling sensitivity coefficient is presented in the paper. This formula is an approximate notation of the global tilt stability loss of structural system. Analytical examples referring a column and frames are presented and important aspects of using this formula for determination of the parameter cr for frames bearing elements are pointed. A verification of the parameter cr was obtained by comparison with the values got from other methods: displacement method, Finite Element Method, nonlinear approximate method.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2893-2897
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Static analysis and stability of the grillage
Autorzy:: Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244425.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Opis:: Steel floor structures for which the grillage is a computational model, are used as carrying systems in building engineering, e.g. in buildings intended for warehouses. The linear and nonlinear static analysis was carried out as well as the verification of grillage sensitivity to the effect of stability loss. Updating of structure geometry description with every step of load increment and updated Lagrange description was applied, and for solution of equilibrium equations the Newton-Raphson method was used with matrix updating with every step of load increment and after each iteration. At dimensioning of the cross-section should be still added conditions connected with internal forces, so-called limit state of load capacity, which requires to fulfill additional conditions, e.g. related to local stability, geometric imperfections, warps and so on, of individual fragments of beam's cross-section, causing increase of rigidity of the grillage and thus carrying away possibility that nonlinear work of the structure occurs under the right conditions of using. Accomplished assessment of the grillage's sensibility to additional compressive loads Fx gives quantitative information relating to their maximum values, so as to fulfil the condition of the limit deflection as well.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 1; 609-614
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Wyznaczanie sprężystego momentu krytycznego na zwichrzenie belki dwuteowej
Determination of the lateral buckling moment of i-shaped beam
Autorzy:: Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251226.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: belka
zwichrzenie
beam
lateral-torsional buckling
Opis:: Zginana belka może utracić stateczność ogólną lub miejscową środnika bądź pasa ściskanego w zależności od rodzaju i sposobu obciążenia, kształtu i cech geometrycznych przekroju poprzecznego, długości, warunków podparcia czy też pośrednich więzów sprężystych. Przy ocenie nośności przekroju belki, należy wyznaczyć moment krytyczny zwichrzenia tj. utraty płaskiej postaci zginania ze skręceniem względem osi wzdłużnej. Tylko dla przypadku obciążenia stałym momentem gnącym znane jest rozwiązanie analityczne w postaci zamkniętej [1]. Inne przebiegi momentów gnących są uwzględniane we wzorze analitycznym poprzez współczynnik C1 [4]. W pracy przedstawiono rozwiązanie analityczne, zamieszczone w normie [4] ENV 1993-1-1: Eurocode 3 do wyznaczania momentu krytycznego zwichrzenia oraz metodą elementów skończonych z zastosowaniem elementu belkowego na zwichrzenie i powierzchniowego powłokowego. Dla obciążenia siłą skupioną zamieszczono porównanie wyników momentu krytycznego zwichrzenia z obliczeń z wartością wyznaczoną doświadczalnie. Zestawiono również wyniki obliczeń z zamieszczonych metod obliczeń. W literaturze krajowej znane są opracowania z wynikami badań doświadczalnych, wykonanymi przez m.in. prof. J. Żmuda [2].
An analytic solution that served for formulation of the formulas contained in PN-90/B-03200 and PN-EN 1993-1-1: 2006 standards for determination of the lateral buckling moment is presented in the paper. The values of that moment were verified by getting a solution with use of Finite Element Method and by experimental measurements. A laboratory stand for testing lateral buckling of I-shaped beam 80 is shown. The results from measurements served for determination of the lateral buckling moment and the obtained value was compared to the results from the formulas and from the FEM program calculations.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 503-506
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: The influence of transverse and longitudinal stiffeners on stability of steel plate girder
Autorzy:: Misiak, J.
Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246780.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: static equilibrium
global stability
web local buckling
plate girder stiffeners
finite element method
Opis:: An analysis of flexural work of a plate girder in elastic range has been made in the work taking into account stiffeners of a web as a counteraction to web buckling effect. A path of states of flexural equilibrium has been determined as well, also taking into account the axial compressive force. The analysed plate girder has relatively large span and then the bending moment is a dominant one among internal forces, the normal compressive stresses determine local stability loss and application of the transverse stiffeners does not much affect increase of resistance to local stability loss. On the other hand, use of the longitudinal stiffeners increases the buckling sensitivity coefficient, i.e. results in increase of global buckling resistance. Application of the transverse and longitudinal stiffeners over the whole span of the plate girder causes that its global buckling resistance increases about twice, as the value of the buckling sensitivity coefficient raises from 6.04 to 13.24, while its weight increases not much − by 11%. The transverse stiffeners will have meaning when the tangential stresses from shearing forces that usually occur in the areas of support have the crucial influence on local stability loss. Other cases of occurring significant shearing forces are plate girders under overhead cranes and plate girders of railway bridges that are loaded with large forces concentrated at the places of contact with vehicles’ wheels.
Źródło:: Journal of KONES; 2015, 22, 4; 201-209
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analysis the dynamic stability of plate
Autorzy:: Misiak, J.
Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244181.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Opis:: In this paper a numerical approach to analyze the dynamic stability of a ribbed plate subjected to harmonic loading is presented. The harmonic balance method and the modified Newmark method of direct integration to solve the equations of motion are used, Unstable regions which include resonant frequencies of the external load are discussed. Then the Stability loss occurs by flutter, i.e. exponentially growing oscillations. The modified Newmark direct integration method to analyze the equations of motion is used. Some results which describe the time history of resonance vibrations (unstable) and those nonresonances (stable) are presented. The effects of constraint parameters such a modulation depth beta and constraint frequency fi are investigated. Also the initial load and internal damping are taken into account. Physical rigidity of plate may be changed by adding initial tension load, and currently resonance vibration will transform to non-resonance. Stability of the system by means of initial load is the more effective, the larger is the system rigidity in the direction of putting the load, as then may be introduced larger value of initial load. Stability of the system by means of initial load is the more effective, the larger is the system rigidity.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 1; 351-356
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Static analysis of the tipper semi-trailer frame
Autorzy:: Misiak, J.
Stachura, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244712.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: static balance
global static
web local buckling
Finite Element Method
równowaga statyczna
metoda elementów skończonych
Opis:: The article presents a static analysis of the existing three-axle tipper semitrailer using the finite element method. The tipper trailer frame must be strong enough to carry loads from the load while driving, during an accident and especially when emptying the load box when a very large part of the load is pointing at the rear of the frame. Frames are usually made of low-alloy steel with increased strength, most often of grade S355J2G3; duralumin alloy frames are also used. The currently designed semi-trailer frames are becoming more lightweight while the required load capacity and durability are retained. This is possible thanks to the use of computational methods by the engineers in this finite element method. Static analysis allows for the determination of stress and deformation in the loaded frame and also a possible modification of the frame. The aim of the work was to investigate the influence of the position of the crossbar on the level of stress and deformations for three different load situations of the frame.
Źródło:: Journal of KONES; 2018, 25, 1; 289-294
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Fracture mechanisms in steel castings
Autorzy:: Stradomski, Z.
Stachura, S.
Stradomski, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/947569.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: cast steel
hot cracking
solidification
segregation
staliwo stopowe
pękanie gorące
krzepnięcie
segregacja
Opis:: The investigations were inspired with the problem of cracking of steel castings during the production process. A single mechanism of decohesion – the intergranular one – occurs in the case of hot cracking, while a variety of structural factors is decisive for hot cracking initiation, depending on chemical composition of the cast steel. The low-carbon and low-alloyed steel castings crack due to the presence of the type II sulphides, the cause of cracking of the high-carbon tool cast steels is the net of secondary cementite and/or ledeburite precipitated along the boundaries of solidified grains. Also the brittle phosphor and carbide eutectics precipitated in the final stage solidification are responsible for cracking of castings made of Hadfield steel. The examination of mechanical properties at 1050°C revealed low or very low strength of high-carbon cast steels.
Źródło:: Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 3; 88-91
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:: Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Atherosclerosis and mitochondrial dysfunction – possible links
Autorzy:: Stachura, M.
Pierzynowski, S.G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/3191.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Medycyny Wsi
Źródło:: Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2009, 03, 2
1898-2395
Pojawia się w:: Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Applications of the Cracow X-Ray Microprobe in Tomography
Autorzy:: Bielecki, J.
Bożek, S.
Lekki, J.
Stachura, Z.
Kwiatek, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1809463.pdf
Data publikacji:: 2009-02
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:: 87.59.-e
87.57.Q-
Opis:: A nuclear microprobe at the IFJ PAN in Cracow has found numerous applications in different fields of research, mostly in biophysics, medical sciences, geology, and material research. In order to extend the research possibilities, a new X-ray microprobe was constructed. This new microprobe consists of three experimental lines dedicated to: (i) X-ray irradiation of biological specimens, (ii) elemental analysis of samples by micro X-ray fluorescence or total reflection X-ray fluorescence methods and (iii) computer microtomography. In this paper the computer microtomography line was described. The line consists of an open type Hamamatsu L9191 X-ray tube with microfocusing to about 2 μm, a high resolution X-ray sensitive CCD camera, and a precise goniometer composed of six piezoelectric motors. Depending on the required X-ray energy, the Hamamatsu tube is used with Ti, Mo, Ag, or W targets. A small focus size and short focus-to-object distance enable to obtain images of samples with a magnification of more than 1000× and resolution of the order of 2 μm. The computer microtomography measurements are carried out using home developed codes combined with commercial software. Details of the microprobe construction and preliminary results of the computer microtomography experiments are presented.
Źródło:: Acta Physica Polonica A; 2009, 115, 2; 537-541
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:: Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki