Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Song, X.C." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Calculation Method for the Bandgap of Antimonide Based Multicomponent Alloys
    Autorzy:
    An, N.
    Liu, C.
    Fan, C.
    Dong, X.
    Song, Q.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1030612.pdf
    Data publikacji:
    2018-01
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
    Tematy:
    81.05.Ea
    42.55.Px
    81.15.Hi
    Opis:
    As the most important material parameter of semiconductor, bandgap is necessary to be investigated to meet the design requirements of the high-performance optoelectronic devices. A new method of is proposed to calibrate the bandgap of antimonide based multi-component alloys with considering the effect of spin-orbit splitting off bands and the doublet degeneracy of valance band on the bandgaps of Sb-containing materials. A correction factor is introduced in the conventional calculation, and the spin-orbit splitting method is proposed. Besides, the In_xGa_{1-x}As_ySb_{1-y} films with different compositions are grown on GaSb substrates by molecular beam epitaxy, and the corresponding bandgaps are obtained by photoluminescence to test the accuracy and reliability of this new method. An error rate analysis reveals that the α calculated by the spin-orbit splitting correction method is decreased to 2%, almost one order of magnitude smaller than the Moon method, which means that the new method can calculate the antimonide multicomponent more accurately with some applicability. This work can give a reasonable interpretation for the reported results and beneficial to tailor the antimonides properties and optoelectronic devices.
    Źródło:
    Acta Physica Polonica A; 2018, 133, 1; 118-120
    0587-4246
    1898-794X
    Pojawia się w:
    Acta Physica Polonica A
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Detection of self-biting behavior of mink by loop-mediated isothermal amplification (LAMP) and sequence-characterized amplified regions (SCAR)
    Autorzy:
    Liu, Z.Y.
    Song, S.S.
    Huo, Z.S.
    Song, X.C.
    Cong, B.
    Yang, F.H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087715.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    mink
    self-biting
    loop-mediated isothermal amplification
    sequence-characterized amplified regions
    Źródło:
    Polish Journal of Veterinary Sciences; 2018, 21, 2; 371-376
    1505-1773
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Veterinary Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nonlinear degradation modeling and maintenance policy for a two-stage degradation system based on cumulative damage model
    System charakteryzujący się dwuetapowym procesem degradacji: nieliniowe modelowanie degradacji oraz wyznaczanie strategii eksploatacji systemu na podstawie modelu sumowania uszkodzeń
    Autorzy:
    Ni, X.
    Zhao, J.
    Song, W.
    Guo, C.
    Li, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301523.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    two-stage
    nonlinear
    degradation modeling
    cumulative damage model
    maintenance policy
    dwu-etapowy
    nieliniowy
    modelowanie degradacji
    model sumowania uszkodzeń
    strategia eksploatacji
    Opis:
    This paper attempts to take into account a two-stage degradation system which degradation rate is non-stationary and change over time. The system degradation is thought to be caused by shocks, and system degradation model is established based on cumulative damage model. The nonlinear degradation process is expressed by different shock damage and shock counting. And shock damage and shock counting are assumed to be Gamma distribution and non-homogeneous Poisson process, respectively. On the basis of these, system reliability model and nonlinear degradation model are given. In order to optimal maintenance policy for considered system, adaptive maintenance policy and time-dependent maintenance policy are studied, and mean maintenance cost rate is established to evaluate the maintenance policies. Numerical examples are given to analyze the influences of degradation model parameters and find optimal maintenance policy for considered system.
    W przedstawionym artykule badano system, w którym proces degradacji zachodzi dwuetapowo, a szybkość degradacji jest zmienna w czasie. Przyjęto, że do degradacji systemu dochodzi w wyniku wstrząsów. Model degradacji systemu oparto na modelu sumowania uszkodzeń. Nieliniowy proces degradacji określono jako taki, w którym uszkodzenie powodowane wstrząsem oraz częstotliwość wstrząsów są wartościami zmiennymi. Przyjęto, że uszkodzenie powodowane wstrząsem ma rozkład gamma a częstotliwość wstrząsów jest niejednorodnym procesem Poissona. Na tej podstawie utworzono model niezawodności systemu oraz model degradacji nieliniowej. W celu opracowania optymalnej strategii eksploatacji dla rozpatrywanego systemu, rozważono dwa typy strategii utrzymania ruchu: strategię adaptacyjną oraz strategię czasowo-zależną. Strategie te oceniano określając średni poziom kosztów eksploatacji. Przykłady numeryczne posłużyły do analizy wpływu parametrów modelu degradacji oraz pozwoliły określić optymalną strategię utrzymania dla rozpatrywanego systemu.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2016, 18, 2; 171-180
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Shear properties of a honeycomb structure with zero Poisson’s ratio
    Autorzy:
    Song, L.
    Sun, Y.
    Han, Z.
    Wang, T.
    Wang, H.
    Yin, C.
    Shen, X.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/38697109.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
    Tematy:
    honeycomb structure
    zero Poisson’s ratio
    shear properties
    small deformation
    large deformation
    Opis:
    Honeycomb structures with zero Poisson’s ratio show promising potential for application in variable-sweep wing aircraft. The shear properties of these honeycomb structures serve as a crucial indicator of their morphing capacity. This paper derives the linear and non-linear shear properties of a honeycomb structure with zero Poisson’s ratio. A modified factor is introduced to establish a relationship between the linear and non-linear shear modulus of the honeycomb structure, simplifying the calculation method of the non-linear shear modulus. The validity of theoretical predictions is then confirmed using the finite element method Furthermore, the influences of the geometric parameters on the shear properties of the honeycomb structure with zero Poisson’s ratio are investigated, highlighting the varying contributions of these cell geometric parameters to the shear properties.
    Źródło:
    Archives of Mechanics; 2023, 75, 5; 521-541
    0373-2029
    Pojawia się w:
    Archives of Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Internal Friction of Li7La3Zr2O12 Based Lithium Ionic Conductors
    Autorzy:
    Wang, X. P.
    Song, L.
    Hu, J.
    Xia, Y. P.
    Xia, Y.
    Gao, Y. X.
    Zhang, L. C.
    Magalas, L. B.
    Fang, Q. F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/958222.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    lithium ionic conductor
    Li7La3Zr2O12
    internal friction
    Opis:
    The diffusion mechanisms of lithium ions in tetragonal phase as well as in Al and Nb stabilized cubic Li7La3Zr2O12 compounds were investigated by low-frequency internal friction technique. In the cubic Li7La3Zr2O12 phase, a remarkable relaxation-type internal friction peak PC with a peak height up to 0.12 was observed in the temperature range from 15°C to 60°C. In the tetragonal phase however, the height of the PT peak dropped to 0.01. The obvious difference of the relaxation strength between the cubic and tetragonal phases is due to the different distribution of lithium ions in lattice, ordered in the tetragonal phase and disordered in the cubic phase. Based on the crystalline structure of the cubic garnet-type Li7La3Zr2O12 compound, it is suggested that the high internal friction peak in the cubic phase may be attributed to two diffusion processes of lithium ions: 96h↔96h and 96h↔24d.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 1; 21-24
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Simultaneous state and parameter estimation based actuator fault detection and diagnosis for an unmanned helicopter
    Autorzy:
    Wu, C.
    Qi, J.
    Song, D.
    Qi, X.
    Han, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329847.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    actuator fault detection
    actuator fault diagnosis
    unmanned helicopter
    Kalman filter
    set membership filter
    adaptive scheme
    detekcja uszkodzeń
    diagnostyka uszkodzeń
    śmigłowiec bezzałogowy
    filtr Kalmana
    Opis:
    Simultaneous state and parameter estimation based actuator fault detection and diagnosis (FDD) for single-rotor unmanned helicopters (UHs) is investigated in this paper. A literature review of actuator FDD for UHs is given firstly. Based on actuator healthy coefficients (AHCs), which are introduced to represent actuator faults, a combined dynamic model is established with the augmented state containing both the flight state and AHCs. Then the actuator fault detection and diagnosis problem is transformed into a general nonlinear estimation one: given control inputs and the measured flight state contaminated by measurement noises, estimate both the flight state and AHCs recursively in each time-step, which is also known as the simultaneous state and parameter estimation problem. The estimated AHCs can further be used for fault tolerant control (FTC). Based on the existing widely used nonlinear estimation methods such as the unscented Kalman filter (UKF) and the extended set-membership filter (ESMF), three kinds of adaptive schemes (KF-UKF, MIT-UKF and MIT-ESMF) are proposed by our team to improve the actuator FDD performance. A comprehensive comparative study on these different estimation methods is given in detail to illustrate their advantages and disadvantages when applied to unmanned helicopter actuator FDD.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 1; 175-187
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The experimental study on inner shift lining structure of freezing shaft in deep thick aquiferous soft rock
    Badania eksperymentalne nad konstrukcją przesunięcia wewnętrznego obudowy w szybach głębionych metodą zamrażania w wodonośnej skale miękkiej o dużej głębokości i grubości
    Autorzy:
    Yao, Z. S.
    Song, H. Q.
    Cheng, H.
    Rong, C. X.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/348681.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    formacja wodonośna
    skała miękka
    głębienie szybów metodą zamrażania
    przesunięcie wewnętrzne obudowy
    testy modelowe
    aquifer
    soft rock
    freezing shaft-sinking method
    inner shift lining
    model tests
    Opis:
    Aimed at the supporting problems of inner shift lining of freezing shaft in the deep thick aquiferous soft rock of the west area in China, the mechanical characteristic of inner shaft is systematically studied by model test and theory analysis. First, the model of high strength reinforced concrete is designed and the test pieces are manufactured according to a similarity theory. Then, through loading test, the stress, strain and strength characteristics of this shaft lining structure are gained. The results indicate that the structure of high strength reinforced concrete shaft lining is under tri-axial compressive stresses states, the distortion is evidently restricted and the concrete compressive strength in the shaft lining structure increases 1.562-1.859 times than the monomial compressive strength, the actual carrying capacity is highly increased, and the concrete utmost compressive strain reached -3500 micro/eta. The shaft lining is fairly plastic when it was damaged. Then a formula for calculating the shaft lining's ultimate bearing capacity is given on the basis of the theoretical research and experimental results. Thus, the studied results can provide a reference for the theory study and engineering application of this shaft lining structure.
    Mając na uwadze problemy dotyczące przesunięcia wewnętrznego obudowy w szybach głębionych metodą zamrażania w wodonośnych skałach miękkich na dużej głębokości występujących w zachodnim rejonie Chin, wykonywane są systematyczne badania parametrów przesunięcia wewnętrznego obudowy przy użyciu testów modelowych i analizy teoretycznej. Badanie wymaga wykonania modelu z wytrzymałego żelbetu i elementów testowych zgodnie z teorią podobieństwa. Następnie przeprowadzany jest test obciążenia dla uzyskania charakterystyki naprężeń, odkształceń i wytrzymałości konstrukcji obudowy przesunięcia. Wyniki pokazują działanie naprężeń trójosiowych na ściskaną konstrukcję obudowy z wytrzymałego żelbetu, znaczne zmniejszenie zniekształceń, zwiększenie wytrzymałości betonu na ściskanie w strukturze obudowy 1,562-1,859-krotnie w stosunku do wartości jednomianowej, poprawę nośności rzeczywistej oraz wartość maksymalną wytrzymałości betonu na ściskanie - 3500 micro/eta. Po uszkodzeniu obudowa jest dość plastyczna. Następnie opracowywany jest wzór na obliczenie maksymalnej nośności obudowy na podstawie wyników badań teoretycznych i eksperymentalnych. Wyniki mogą zapewnić odniesienie dla badań teoretycznych i zastosowań technicznych konstrukcji obudowy przesunięcia wewnętrznego.
    Źródło:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering; 2012, 36, 3; 463-470
    1732-6702
    Pojawia się w:
    AGH Journal of Mining and Geoengineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies