Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sokolowski, S" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 38
Tytuł:
Shape differentiability of the Neumann problem of the Laplace equation in the half-space
Autorzy:
Amrouche, C.
Necasova, S.
Sokołowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970287.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
shape optimization
Neumann problem
unbounded domain
material derivative
Opis:
We deal with the existence of the material derivative of the Laplace equation with the Neumann boundary condition in the half space. We consider two different perturbations of domains to get the existence of weak Gateaux material derivative and the existence of Fréchet material derivatives.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2008, 37, 4; 747-769
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Localization and Barn Type on Insolation of Sidewall Stalls During Summer
Autorzy:
Angrecka, S.
Herbut, P.
Nawalany, G.
Sokołowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124550.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
barn
orientation
sidewall stalls
insolation
shade
welfare
Opis:
In the light of climate changes related to global warming forecasted by scientists, preventive measures against negative impact of solar radiation on dairy cattle welfare become vital. Apart from sprinklers and fans, different forms of shading, like native trees, extension of eaves or shade screens are increasingly often mentioned. The aim of the present studies was to determine the effect of barn type and orientation on the penetration of solar radiation into sidewall stalls during summer. A non-stationary analysis was performed for 3 types of curtain-sided freestall barns most commonly used in Poland, in which a model analysis of insolation was performed taking into account geographical location of Poland, azimuth and sun angles. The obtained results allowed us to identify optimal orientation of barns and to suggest the simplest technical measures to protect sidewall stalls from solar heat gain deleterious to cows. The model analysis of stall shading demonstrated that extension of barn eaves to 1 m on the southern side reduced the insolation of stalls over even up to 90% of their area.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2017, 18, 4; 60-66
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania z zakresu przyrodniczych podstaw leśnictwa w działalności IBL
Research of biological background of forestry in activities of the Forest Research Institute
Autorzy:
Bialkiewicz, F.
Dunikowski, S.
Sokolowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/812410.pdf
Data publikacji:
1980
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Źródło:
Sylwan; 1980, 124, 12
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Incompressible Maxwell-Boussinesq approximation: Existence, uniqueness and shape sensitivity
Autorzy:
Consiglieri, L.
Necasova, S.
Sokolowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970891.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
magnetohydrodynamic flows
shape sensivity
Opis:
We prove the existence and uniqueness of weak solutions to the variational formulation of the Maxwell-Boussinesq approximation problem. Some further regularity in W1,2+δ, δ > 0, is obtained for the weak solutions. The shape sensitivity analysis by the boundary variations technique is performed for the weak solutions. As a result, the existence of the strong material derivatives for the weak solutions of the problem is shown. The result can be used to establish the shape differentiability for a broad class of shape functionals for the models of Fourier-Navier-Stokes flows under the electromagnetic field.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2009, 38, 4A; 1193-1215
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adsorption of water vapour on montmorillonite: grant canonical ensemble Monte Carlo simulations
Autorzy:
Delville, A.
Sokolowski, S.
Kozak, E.
Sokolowska, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26518.pdf
Data publikacji:
1995
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
water vapour
interaction potential
montmorillonite
structural property
adsorption
Źródło:
International Agrophysics; 1995, 09, 1
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm pracy sterownika silnika benzynowego typu Motronic
Work algorithm driver type Motronic gasoline
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Łyskojć, D.
Czarnowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316714.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
algorytm
sterownik silnika
Motronic
algorithm
motor controller
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę organizacji algorytmu funkcjonowania sterownika silnika pojazdu samochodowego. Przedstawiono budowę sterownika oraz opis jego elementów składowych. Scharakteryzowano i opisano poszczególne fazy pracy silnika pojazdu. Ważną część stanowi zaprezentowana przykładowa struktura schematu algorytmu pracy sterownika pojazdu. Poznanie budowy i zasady pracy sterownika pojazdu jest podstawą jego badania i diagnostyki.
The article presents the problems of organization of motor control algorithm for operation of the vehicle. The paper presents the construction of the driver and a description of its components. Characterized and described the different phases of the motor vehicle. An important part of the material presented in the article is to present an exemplary structure of the PLC algorithm scheme of the vehicle. Knowing the principles of operation of the controller and the vehicle is based on his research and diagnostics.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 150-156
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie sygnału dawki powietrza w silniku benzynowym typu MOTRONIC
Signal strength test engine air gasoline type MOTRONIC
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315245.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przepływomierz powietrza
lokalizacja uszkodzeń
metody diagnostyki
air flow
fault location
methods of diagnosis
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę badania sprawności przepływomierza powietrza i jego wpływ na jakość spalin. Przedstawiono w nim także funkcje i miejsce tego urządzenia w systemie sterowania pracą silnika. Badanie stanu technicznego tych czujników oraz bieżące ich diagnozowanie jest podstawą do utrzymywania sygnału jakości spalin. Badanie przepływomierzy powietrza jest możliwe przy wykorzystaniu specjalistycznych urządzeń diagnostycznych.
The article presents the problem of performance testing air flow and its impact on the quality of gas. It sets out the functions and place the device in the engine control system. Examination of technical state of these sensors and their current diagnosis is essential to maintain signal quality gas. Air flow test is possible with the use of specialized diagnostic equipment.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 103-106
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka w układzie zasilania dawką paliwa w silniku benzynowym
Diagnostics engine control dose of fuel
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Łyskojć, D.
Grodecki, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316716.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
diagnostyka
układ zasilania
dawka paliwa
silnik benzynowy
diagnostics
suppy system
fuel delivery
engine gasoline
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę badania w układzie wypracowania i zasilania silnika dawką paliwa. Badanie tego typu, na który wpływ ma sprawność sterownika silnika należy do trudnych przedsięwzięć diagnostycznych. Wiarygodnym sprawdzeniem w układzie zasilania dawką paliwa jest badanie stanu sterownika silnika na podstawie wykreślonych "map roboczych" sterujących wtryskiwaczami (wtryskiem paliwa). Kolejnym badaniem powinno być sprawdzenie stanu wydatkowania paliwa przez wtryskiwacze w określonym czasie. Badanie należy przeprowadzić przy różnych prędkości obrotowych silnika. Diagnoza może być wypracowana na podstawie porównania wyznaczonych parametrów sygnałów z ich wielkościami wzorcowymi (serwisowymi). Wynik tej diagnozy pozwoli ocenić sprawność układu zasilania dawką paliwa w silniku.
The paper presents the research issues in the system to develop and supply engine fuel delivery. The study of this type, which affected the efficiency of the engine controller is diagnostic of challenging projects. Reliable check on the fuel supply system is to check the dose of the engine controller based on the traces, "working map" control injectors (fuel injection). Another study should be spent checking the fuel injectors at a time. The test shall be performed at different engine speeds. Diagnosis can be worked out by comparing the signals from the designated parameter to the reference values (service). The result of this diagnosis to assess the efficiency of the supply amount of fuel in the engine.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 157-163
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu pracy sterownika silnika benzynowego
Assessment of petrol engine controller
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250614.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sterownik silnika
Motronic
badania diagnostyczne
engine controller
diagnostics tests
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę badania diagnostycznego sterownika silnika pojazdu samochodowego. Badanie sterownika silnika należy do trudnych przedsięwzięć diagnostycznych. Wiarygodnym sprawdzeniem stanu sterownika silnika jest jego ocena funkcjonowania na podstawie wykreślonych charakterystyk sygnałów sterujących wtryskiem i zapłonem “map roboczych”.
The article presents the problem of diagnostic engine driver of the vehicle the car. Research motor controller is difficult diagnostic projects. A reliable checking of the motor controller is its assessment of the functioning of the plotted based on the characteristics of the control signals injection and ignition "working map".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 507-514, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar sygnałów w silniku benzynowym typu Motronic
Measurement signals the engine gasoline type Motronic
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
sterownik silnika
Motronic
badania diagnostyczne
tor pomiarowy
engine controller
diagnostics tests
measurement track
Opis:
W artykule zaprezentowano problematykę organizacji toru pomiarowego sygnałów w układzie sterownika silnika pojazdu samochodowego. Do rejestracji i wizualizacji mierzonych sygnałów wykorzystano kartę pomiarową National Instruments NI USB-6221 pozwalającą na 16 pomiarów jednoczenie. Do obsługi karty NI6221M zostało wykorzystane środowisko LabVIEW.
The article presents the problem of the organization of the measurement channel signals in the system motor driver of a motor vehicle. For registration and visualization of measured signals used National Instruments data acquisition NI USB-6221 offers up to 16 measurements simultaneously. To handle the card has been used NI6221M environment La-bView.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 515-522, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program lokalizacji uszkodzeń w układzie zasilania elektrycznego samochodu
Program location power failure in the electric car
Autorzy:
Duer, S.
Zajkowski, K.
Sokołowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249979.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
pojazdy samochodowe
proces diagnozowania
lokalizacja uszkodzeń
motor vehicles
diagnostic process
location of damage
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę diagnostyki urządzeń zasilających pojazdy samochodowe. Ważnym elementem w procesie diagnozowania obiektów technicznych w przypadku wystąpienia stanów niezdatności jest lokalizacja uszkodzeń. Pomocą w zidentyfikowaniu elementu implikującego stan niezdatności w obiekcie technicznym jest opracowanie schematu lokalizowania uszkodzeń (programu) postępowania specjalisty w tym procesie. W artykule zaprezentowano przykład opracowania programu lokalizacji uszkodzeń, przy wykorzystaniu informacji z badań z wykorzystaniem typowych przyrządów pomiarowych w postaci multimetra i oscyloskopu.
In the article the problem of power supply diagnostic motor vehicles. An important element in the process of diagnosing technical facilities in the event of unavailability of states is the location of damage. Help to identify the caller in the state of unfitness object is to develop a technical fault locating scheme (programme) conduct a specialist in this process. The article presents a program such as fault location, using information from studies using conventional measuring instruments in a multimeter and an oscilloscope.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 179-185, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Precyzyjne bomby szybujące występujące w uzbrojeniu oraz kierunki ich rozwoju
Precision gliding bombs used by armed forces and their development trends
Autorzy:
Elert, S.
Sokołowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235105.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
lotnictwo
uzbrojenie lotnicze
uzbrojenie artyleryjskie
technika rakietowa
bomba ślizgowa
air forces
aircraft weapon systems
artillery ordnance
rocket technique
gliding bomb
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd stosowanych rozwiązań konstrukcyjnych bomb szybujących. Bardziej szczegółowo potraktowano rodzaje bomb, które są lub były intensywnie użytkowane przez siły powietrzne, w tym były wykorzystywane w konfliktach zbrojnych. Uwzględniono także dostępne autorom modele i prototypy bomb przewidziane do wprowadzenia do uzbrojenia w najbliższych latach. Uzyskane w trakcie opracowania publikacji zbiory danych pozwoliły m.in. określić aktualną strategię oraz priorytety walki z przeciwnikiem. Przedstawiono propozycję nowoczesnego sposobu wykorzystania bomby szybującej do efektywnego (także pod względem ekonomicznym) ataku na przewidywanym polu walki. Przedstawione rozwiązanie pokazuje ciągłe powstawanie nowego typu uzbrojenia gwarantując przy tym niski koszt, wysoką skuteczność oraz jak najmniejsze ryzyko dla obsługującego system personelu wojskowego.
Some designs of gliding bombs are reviewed in the paper. The types of bombs which have been intensely used by the air forces, especially those used in military conflicts, are presented in more detailed way. Moreover the models and prototypes of bombs accessible for authors and planned to enter into the inventory of the ordnance in the near future are considered. Data bases prepared at elaboration of the paper allowed above all to identify current strategy and priorities for engaging an enemy. Additionally the paper presents an option for modern use of gliding bombs to effective attacks (including also economical aspects) on predicted battlefield. Presented solution illustrates a continuous process of creation of a new type of ordnance which provides high efficiency at low costs and low level of risk for the military personnel servicing the system.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2018, 47, 148; 61-78
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
In-situ formed, ultrafine Al-Si composite materials: ductility
Autorzy:
Guba, P.
Gesing, A.
Sokolowski, J.
Conle, A.
Sobiesiak, A.
Das, S.
Kasprzak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366887.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
ultrafine Al-Si composite
Al metal matrix
hypereutectic Al alloys
mechanical properties
high ductility
osnowa metalowa
stop nadeutektyczny
właściwości mechaniczne
ciągliwość
Opis:
Purpose: The work objective includes optimization of the casting production and heat treatment processes that will simultaneously maximize the combination of strength, hardness, and ductility for hypereutectic Al-Si compositions with Si volume fractions of as much as 25 vol.%. In addition, such an in-situ formed composite alloy will attain a unique combination of low production cost, high potential recycled content, and functional characteristics suitable for mission critical aerospace and vehicular applications. Design/methodology/approach: The unique High Pressure Die Casting Universal Metallurgical Simulator and Analyser (HPDC UMSA) was used for melting, cyclic melt treatment, and solidification of the hypereutectic Al-Si-X (A390). The produced as-cast structures contained colonies of nano-diameter Si whiskers and other morphologies, and absence of primary silicon particles. Heat treated structures rendered nano and ultrafine metal matrix composites. Findings: New developed as-cast Al-Si materials containing nano-diameter Si whiskers, without primary silicon particles required ultra short time heat treatment to result in nano and ultrafine metal matrix composite, rendering their hardness, strength and wear resistance, and the same time retaining toughness and ductility. Research limitations/implications: The cast samples were produced in laboratory conditions and potential tensile strength was estimated from empirical correlation with micro-hardness measurements. In the future, the comprehensive mechanical properties need to be tested. Practical implications: These ultrafine Si, Al-MMCs can be net-shape formed by modified HPDC technology or consolidated from spray-atomized alloy powder. Originality/value: Optimization of the entire production process for the hypereutectic Al-Si alloy compositions achieved a uniform distribution of ~ 25 vol.% of ultrafine Si particles in ductile FCC-Al matrix further reinforced by age hardening with nano-scale spinodal GP-zones. The associated mechanical property and ductility improvements will open a wide range of critical lightweighting components in transportation: aerospace, terrestrial vehicle and marine to the optimized hypereutectic Al-Si alloys. Presently, these components do not use the commercial HPDC A390 alloys due to their limited ductility and strength. Proposed new technology will allow conversion of various cast airspace alloys with ultrahigh mechanical properties to the automotive applications.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 92, 1-2; 5-12
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A technical analysis of barns on large dairy farms in northern Poland
Autorzy:
Herbut, P.
Nawalany, G.
Angrecka, S.
Sokołowski, P.
Godyń, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101544.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
barn
maintenance systems
technical solutions
dairy cattle
Opis:
The aim of this study was to analyze the existing barns in terms of cow maintenance systems, structure and technological solutions of buildings at large dairy farms in northern Poland. The studies were conducted in northern Poland in West Pomeranian, Pomeranian, Kuyavian-Pomeranian, Warmian-Masurian and Podlaskie voivodships. The study included field inventory and questionnaire studies at some chosen farms of these voivodships.The farm size criterion was set at the herd size of 150 or more head of cattle. Based on the obtained study results and their analysis, it was established that in northern Poland the highest number of large dairy farms (41%) was located in the Kuyavian-Pomeranian voivodship and the majority of dairy farms comprised 1-3 barns built of reinforced concrete and equipped with a gravity ventilation system. In all regions prevailed farms keeping 150 - 200 head of cattle and the largest average herd size of 460 head of cattle was in the West Pomeranian voivodship. The most often barns were equipped with herringbone milking parlours (45%) for 21-25 cows milked at once and the indoor feeding table (63%).
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2017, II/2; 837-847
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies