Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Socha, Vladimir" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    The Adjustment of the Tundish Water Model of Continuous Casting
    Autorzy:
    Blaško, Peter
    Bulko, Branislav
    Petrík, Jozef
    Demeter, Peter
    Socha, Vladimir
    Hanáková, Lenka
    Palfy, Pavol
    Solc, Marek
    Vasilňáková, Andrea
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2048879.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    steel
    tundish
    water model
    continuous casting
    statistical methods
    Opis:
    Whereas approximately 96.3% of the steel produced worldwide is made by continuous casting, great emphasis is put on the superior efficiency of this process. The water model of the tundish and mathematical modeling is often used for the simulation of the steel flow during continuous casting. The experiments were performed on a model of the tundish with two outlets, at two casting speeds (0.8 m.s-1 and 1.2 m.s-1). Eight setups of the tundish were evaluated, which differed in the design of the dams (with or without drainage holes), in their distance from the center of the tundish, and their height. The contribution of the work is the analysis of phenomena in the tundish water model in conditions of repeatability (ten repetitions). The goal is to find the setup providing the most symmetrical flow, with the minimum difference in the residence times Δτ on the two outlets. Taking into account the results obtained at both casting speeds, the most preferred is setup 2 with the 87 mm high dams placed 587 mm from the center of tundish (Δτ = 0.5). The setup 3 (Δτ = 8.25) appears to be the least appropriate. The higher the casting speed, the higher the number of unsuitable arrangements.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 1; 97-104
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    CLOUD COMPUTING I KATALOG USŁUG INFORMACYJNO –KOMUNIKACYJNYCH
    CLOUD COMPUTING AND THE CATALOGUE OF ICT SERVICES
    Autorzy:
    LÍNEK, MARCEL
    SZABO, STANISLAV
    SOCHA, VLADIMÍR
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/550917.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Biznesu i Przedsiębiorczości w Ostrowcu Świętokrzyskim
    Tematy:
    Cloud computing
    katalog usług
    Cloud Compuiting
    Catalogue of services
    Opis:
    Ostatnio dwa pojęcia „cloud computing” oraz „katalog usług ICT” pojawiły się w architek-turze oraz w centrach danych budownictwa, więc zasługują one na należytą uwagę. Pojęcie „Cloud computing” zmieniło się w świecie technologii informacyjnych zarówno w modelu praktycznym, jak i biznesowym, bez wyłączania sektora obronnego. Może ono zostać scharakteryzowane jako dzielenie się oprogramowaniem i oprzyrządowaniem poprzez sieć. Cloud computing jako nowy model zasobów IT może znacznie zmniejszyć wydatki na zasoby IT i ich złożoność, jednocześnie doskonaląc optymalizację nakładów pracy i zwiększając poziom usług. Platforma Cloud jest skalowalna, dostarcza większe doświadczenie użytkownikowi i może być scharakteryzowana jako nowe metody zarządza-nia w Internecie. Katalog ICT spełnia główne zadanie ITSM – transformację ICT w nowy model zarządzania – poprzez zarządzanie zdefiniowane jako usługi ICT. Katalog ICT jest listą różnorodnych usług dostarczanych przez ICT i usługodawcę ICT, zazwyczaj jednostkę zabezpieczającą ICT w organizacji. Powinna on posiadać dane szczegółowe dotyczące klienta i osoby odpowiedzialnej za jej utrzymanie. Dokument ten jest bardzo istotny dla pozytywnego wdrożenia procesu SLM, jak również dla całego ITSM. W rzeczywistości, po-maga on klientom i użytkownikom zrozumieć potencjał ICT.
    Recently two phrases " Cloud Computing " and " List of ICT services " resonate in the field of architecture and building data centers. The two terms terms are the most in-flected ones and therefore they deserve due attention. The notion of cloud computing has changed in the world of information technology-based practices and business mod-els,with the defence sector as no exception. It can be characterized as sharing hardware and software resources through a network infrastructure. Cloud Computing as a new model of IT resources can significantly reduce spending on IT resources and complexity while improving optimization workloads and increase service levels. Its platform Cloud is strongly scalable, providing a superior user experience and can be characterized by new Internet management practices. The list of ICT fills the main idea of the ITSM - ICT trans-formation of the branch to a new model of its management activities - through supply management defined ICT services. The catalogue of ICT is a list of the various services provided by the ICT and ICT services supplier, usually representing a branch of securing ICT operation in the organization . It should contain characteristics defined by the ICT services , as well as details about the customer and the person responsible for their maintenance. This document is very important for the successful deployment of the SLM process but also for the entire ITSM . In fact, it helps customers and users understand the potentials of the ICT Department.
    Źródło:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne; 2014, Nr 4(2); 86-94
    2300-1739
    Pojawia się w:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    ALTERNATÍVNE PALIVÁ - VÝVOJOVÉ TRENDY LETECKEJ DOPRAVE
    ALTERNATIVE FUELS - TRENDS OF DEVELOPMENT IN AIR TRANSPORTATION
    Autorzy:
    SOCHA, LUBOŠ
    KIMLIČKOVÁ, MONIKA
    SOCHA, VLADIMÍR
    HERALOVÁ, DANIELA
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/550859.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Biznesu i Przedsiębiorczości w Ostrowcu Świętokrzyskim
    Tematy:
    paliwa alternatywne, biopaliwa, ogniwa słoneczne, Airbus, Boeing
    alternative fuels, biofuels, solar cells, Airbus, Boeing
    Opis:
    Rozwój transportu wiąże się z emisją paliw alternatywnych. Są one przyszłością do wykorzystania w transporcie lotniczym, w celu zmniejszenia kosztów transportu. Analizuje się również wykorzystanie energii słonecznej, ogniw paliwowych i stosowanie plaiw alternatywnych jako źródeł energii w transporcie lotniczym.
    The article deals with the issue of alternative fuels. It characterizes alternative fuels and potentials of its use in air transportation. Further analysis is focuesed on using solar energy, fuel cells and the approaches of Airbus and Boeing and Airbus to the use of alternatice fuels and sources of energy in air transportation.
    Źródło:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne; 2015, 5(1)/2015; 224-234
    2300-1739
    Pojawia się w:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flying Personnel and Stress
    Autorzy:
    Socha, Luboš
    Hrivňáková, Lenka
    Čekan, Peter
    Socha, Vladimír
    Prignac, Filip
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2158534.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Studiów Międzynarodowych i Edukacji Humanum
    Tematy:
    stress
    stresor
    flying personnel
    incident
    a questionnaire.
    Opis:
    The purpose of this research is to identify stress factors in flying personnel. The introduction of the article deals with the theoretical basis of the problem researched. In the following part the authors, using a questionnaire with a selected sample of pilots, investigate and identify stressors that affect their work and lives as well as stressors affecting their flight. Then they discuss the individual stress response factors and compare the results of the questionnaire with what is reported in the professional literature.
    Źródło:
    Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne; 2018, 2(29); 37-42
    1898-0171
    Pojawia się w:
    Społeczeństwo i Edukacja. Międzynarodowe Studia Humanistyczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    FIREMNÁ KULTÚRA A ENVIRONMENTÁLNY MANAŽÉRSKY SYSTÉM
    The contribution is dealing with the issue of implementing the system of environ-mental management within the application of the corporate structure as part of the transformation into a learning organization. Detailed analyses are made in the areas of steps needed to successfuly implement the system of environmental management and its subsequent sustainability and improvement
    Autorzy:
    SOCHA, VLADIMÍR
    SOCHA, LUBOŠ
    VAJDOVÁ, IVETA
    GAZDA, JINDŘICH
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/550758.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Wyższa Szkoła Biznesu i Przedsiębiorczości w Ostrowcu Świętokrzyskim
    Tematy:
    system zarządzania środowiskowego, kultura korporacyjna, organizacja nauki, standardy.
    system of environmental management, corporate culture, learning organization, standard
    Opis:
    Każde działanie wiąże się z kwestią wdrażania systemu zarządzania środowiskowego w ramach stosowania struktury korporacyjnej jako części przekształcenia w organizacji uczącej się. Szczegółowe analizy wykonywane są w zakresie kroków potrzebnych do wdrożenia systemu zarządzania środowiskowego i jego późniejszej trwałości i poprawy.
    The contribution is dealing with the issue of implementing the system of environ-mental management within the application of the corporate structure as part of the transformation into a learning organization. Detailed analyses are made in the areas of steps needed to successfuly implement the system of environmental management and its subsequent sustainability and improvement
    Źródło:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne; 2015, 5(1)/2015; 204-223
    2300-1739
    Pojawia się w:
    Acta Scientifica Academiae Ostroviensis. Sectio A, Nauki Humanistyczne, Społeczne i Techniczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impact of pilots’ tiredness on the outcome of psychological testing
    Autorzy:
    Socha, Vladimir
    Hanakova, Lenka
    Freigang, Michal
    Kraus, Jakub
    Stojic, Slobodan
    Socha, Lubos
    Hanak, Peter
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375429.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    human factors
    fatigue
    psychological testing
    performance
    pilot
    flight symulator
    wskaźniki ludzkie
    zmęczenie
    test psychologiczny
    wydajność
    symulator lotu
    Opis:
    Presented work is primarily oriented on the experimental verification of the influence of fatigue on the psychological condition of the flying personnel, using psychological and performance tests. For the evaluation of a pilot performance, the 24 hours experiment was conducted. In total, eight subjects participated in the experimental measurements. Eight participants went through several tests, including simulator flights, to investigate the effects of the fatigue on the results of psychological measurements. Measurements included workload evaluation, using NASA task load evaluation concept and performance testing, using the so-called OR-test. Significant statistical differences between measurements performed during 24 hours were not found in the case of NASA task load Scores. In the case of OR-test, Friedman ANOVA and subsequent post-hoc analysis show that the greatest decrease in performance was observed in approximately 22 hours of wakefulness, i.e. approximately in half of the measuring process. The concept of 24-hour measurements for the quantification of fatigue is not commonly used yet as well as objectivization using performance testing. As the apparent effect of fatigue is mainly on performance testing results, it can be argued that this work could serve as a basis for further studies on fatigue. Also, it could serve as a support for introducing new pilots' psychological testing procedures in the future, which could contribute to current efforts to improve aviation safety.
    Źródło:
    Transport Problems; 2019, 14, 2; 55-67
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies