Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sobieraj, J." wg kryterium: Autor


Tytuł:
Impact of spatial planning on the pre-investment phase of the development process in the residential construction field
Wpływ planowania przestrzennego na fazę przed-inwestycyjną procesu inwestycyjnego w budownictwie mieszkaniowym
Autorzy:
Sobieraj, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230491.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
planowanie przestrzenne
faza przedinwestycyjna
proces inwestycyjny
budownictwo mieszkaniowe
spatial development planning
preinvestment phase
development process
residential construction
Opis:
Insufficient due planning policy in Poland is subject to widespread and justified criticism. This applies to all levels of spatial management. Legal instruments governing spatial planning in Poland are passive - setting out only the legal framework corresponding to a particular area. They regulate what might be developed within its boundaries, however, they do not specify how it is to be accomplished. Therefore, there is a need to develop an integrated spatial development planning, in which also investors and/or stakeholders would be involved. Apart from answering to the question of what is going to be developed, it will also provide a very comprehensive and flexible implementation strategy having regard to different timelines and local amenities (facilities). This paper also brings an example showing how the spatial planning strategy was conducted for the development of the "Fort Bema" housing estates in the Warsaw district of Bemowo. It highlights the relevance of the planning phase for the subsequent in-use (operating) phase.
Brak racjonalnej polityki przestrzennej w Polsce jest przedmiotem powszechnej i uzasadnionej krytyki. Dotyczy to wszystkich poziomów zarządzania przestrzenią. Jak pokazują raporty środowisk naukowych, przedsiębiorców i organizacji zawodowych, poparte dodatkowo postulatami organizacji samorządowych i społecznych, nieracjonalny system zarządzania przestrzenią powoduje wymierne i rosnące straty społeczne oraz gospodarcze [7]. Jest to szczególnie widoczne z perspektywy praktyka zarządzania procesami inwestycyjnymi. W dokumencie zatytułowanym: „Tezy do naprawy prawodawstwa przestrzennego” przygotowanym przez Unię Metropolii Polskich czytamy: „Chaos przestrzenny ma negatywne skutki ekonomiczne i ekologiczne. (...) Powoduje nieracjonalny wzrost kosztów budowy i utrzymania infrastruktury technicznej i społecznej (...)” [7]. W rezolucji IV Kongresu Miast Polskich (2012) czytamy następujące postulaty: ”Prawo winno umożliwić prowadzenie racjonalnej polityki przestrzennej, wprowadzając równocześnie bariery ustawowe i procedury nadzorcze, które ograniczają działania szkodliwe społecznie i gospodarczo. (...) Zreformowane prawo winno ułatwiać inwestowanie, upraszczając procedury i eliminując bariery administracyjne (...)” [8]. W swoim referacie przybliżyłem system planowania przestrzennego obowiązujący w Polsce wraz z obowiązującymi aktami prawnymi oraz wyszczególniłem zadania władz samorządowych i krajowych w zakresie planowania przestrzennego w podziale na poziom decyzyjny: gminy, powiatu, województwa i kraju. Na każdym z poziomów decyzyjnych są do opracowania różne dokumenty: od miejscowych planów zagospodarowania, aż po koncepcje przestrzennego zagospodarowania kraju.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2017, 63, 2; 113-130
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przygotowanie Świętokrzyskiego Parku Narodowego do udostępniania dla turystyki
Availability of Swietokrzyski National Park for tourist use
Autorzy:
Huruk, S.
Huruk, A.
Metysek, M.
Sobieraj, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/881200.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
parki narodowe
Swietokrzyski Park Narodowy
udostepnienie turystyczne
turystyka
szlaki turystyczne
zagospodarowanie turystyczne
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2015, 17, 4[45]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effect of Successive Stages of the Melting Process on the Nucleation of Ductile Cast Iron
Autorzy:
Kołakowski, Jakub
Brzeżański, Mateusz
Burdzy, Daniel
Sobieraj, J.
Urbanowicz, M.
Paruch, T.
Janerka, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314118.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
grey cast iron
ductile cast iron
inoculation
DTA
eutectic temperature
nucleation
żeliwo szare
żeliwo sferoidalne
inokulacja
temperatura eutektyczna
ziarna
Opis:
The article discusses issues related to the melting of grey and ductile cast iron in terms of metallurgical quality. The derivative and thermal analysis (DTA) was used to assess this quality. The article presents the results of research carried out in industrial conditions and analysed by the Itaca system. In the paper, the effect of the furnace type, the charge materials and the inoculation process on the parameters characterising the cast iron being melted was analysed. The most important of these are the minimum eutectic temperature (Temin), the liquidus temperature (Tliquidus) and the nucleation rate. The results of the research and calculations are shown in graphs and as dependencies. Some of DTA results were compared to the microstructure analysis results. The article shows that the derivative and thermal analysis is a very effective tool in the assessment of the metallurgical quality of cast iron. It is a very good addition to chemical analysis. Based on the results of the research, it was concluded that a very high correlation exists between the rate of nucleation (DTA) and the number of graphite nuclei (microstructure analysis). Furthermore, it was also found that an improvement in nucleation could be achieved by ensuring a high value of carbon equivalent (CE) and, above all, by conducting the primary and secondary inoculation processes, respectively.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2023, 23, 1; 61--67
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Selected Melting Parameters on the Physical and Chemical Properties of Cast Iron
Autorzy:
Petrus, Ł.
Bulanowski, A.
Kołakowski, J.
Brzeżański, M.
Urbanowicz, M.
Sobieraj, J.
Matuszkiewicz, G.
Szwalbe, L.
Janerka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381477.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
gray cast iron
ductile cast iron
thermal analysis
DTA
cast iron properties
holding time
temperature
overheating temperature
żeliwo szare
żeliwo sferoidalne
analiza termiczna
właściwości żeliwa
temperatura
temperatura przegrzania
Opis:
This paper presents the problems related to smelting gray and ductile cast iron. Special attention is paid to the metallurgical quality of cast iron. It depends on the type of furnace, charge materials and the special combination of charge, overheating and holding temperature, melting time, modification and spheroidization method. The evaluation of metallurgical quality has been performed by using derivative-thermal analysis (DTA). During the smelting process and secondary metallurgy, the ITACA system was used allowing to obtain information on alloy characteristic temperatures (Tliquidus, TeMin, TeMax, Tsolidus), VPS value, recalescence value, IGQ coefficient, nucleation gauge, porosity etc. The results of investigations and calculations are displayed in the form of graphs and dependencies. It has been shown that the derivative-thermal analysis (DTA) is an effective complement of chemical analysis and it has been found that both the increase in temperature and metal holding time have a negative impact on the metallurgical quality of liquid metal. The metallurgical quality can be improved by using proper composition of charge materials and modifiers.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2020, 20, 1; 105-110
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Impact of Composition and the Densification Level of Furan Molding Compounds on the Strength of Large-Size Casting Molds
Autorzy:
Petrus, Ł.
Bulanowski, A.
Kołakowski, J.
Urbanowicz, M.
Sobieraj, J.
Jelonek, M.
Brzeżański, M.
Zych, J. S.
Janerka, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356951.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
molding sand
adhesive
densification
properties molding sand
Opis:
The paper presents the test results of molding compounds, sand casting molds and their analysis. The subject of testing was compound containing furan resins prepared according to the following recipe: matrix – regenerate 90% + fresh sand – 10%, furanresin – 1.10% by weight, hardener – 0.40% by weight. The impact of adhesive type and its quantity (Quan = 0.90, 1.1 and 1.5%) on the strength indexes of molding compound subject to densification was analyzed. The publication presents the test results: tensile strength Rm, compressive strength Rc and flexural strength Rg, as well as compound permeability as function of its density. The analysis also covers the impact of density level on mold strength and the distribution of density level along the mold height. Based on the test results, it was found that the best method to obtain high strength molds made from compounds with chemical adhesives was to densify it by vibrating the system: match plate – molding flask – compound filling the mold. The effectiveness of this densification method depends on the amplitude and frequency of vibrations.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 4; 1431-1436
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy i warunki eksploatacji urządzeń w zakładach piekarskich
Systems and service conditions of bakery equipment
Autorzy:
Diakun, J.
Sobieraj, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290762.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
eksploatacja
awaryjność
piekarnictwo
operation
failure frequency
bakery
Opis:
Na przykładzie wybranych, charakterystycznych zakładów piekarniczych przeprowadzono analizę warunków eksploatacji urządzeń technologicznych. Do obserwacji wybrano pięć piekarń o różnej wielkości. Podstawą analizy były dane zebrane w zakładach oraz monitoring warunków eksploatacji z okresu trzech miesięcy. Oceniano adekwatność systemu eksploatacji do potrzeb i sprawność jego funkcjonowania.
An analysis of service conditions of technological equipment was carried out on the basis of some sample bakeries. Five bakeries of different size were selected for analysis.The analysis was based on the data collected in plants and the service conditions monitored within the period of three months. The adequacy of operational systems to the requirements and the efficiency of its performance were evaluated.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 9, 9; 51-57
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of automatic flight control system structure on attenuation of the short - period aircraft vibrations due to atmosphere turbulence
Wpyw struktury ukadu automatycznego sterowania lotem na tumienie krtkookresowych drga samolotu spowodowanych turbulencją atmosfery
Autorzy:
Borowski, J.
Sobieraj, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280097.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
aircraft
autopilot
atmosphere turbulence
simulation
Opis:
The influence of selected control laws representing autopilot structures on attenuation of the short-period vibrations due to atmosphere turbulence has been examined in the paper. A nonlinear model of the aircraft dynamics and a turbulence model representing stochastic enviromental conditions have been applied to computer simulation of the problem. Numerical calculations were made for three selscted control laws for their applicability to the I-22 Iryda automatic flight control system to be assessed.
W pracy przedstawiono badania wpływu wybranych praw sterowania pilotów automatycznych na tłumienie krótkookresowych drgań samolotu wywołanych turbulencją atmosfery. Do komputerowej symulacji lotu wykorzystano nieliniowy model dynamiki samolotu oraz model turbulencji atmosfery odzwierciedlający stochastyczne właściwości środowiska ruchu. Przeprowadzono obliczenia dla trzech praw sterowania, oceniając ich przydatność w układzie automatycznego sterowania lotem na przykładzie samolotu I-22 Iryda.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 1998, 1; 67-80
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applying RANSAC algorithm for fitting scanning strips from airborne laser scanning
Wykorzystanie algorytmu RANSAC przy wpasowaniu szeregów ALS
Autorzy:
Błaszczak-Bąk, W.
Janicka, J.
Sobieraj-Żłobińska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396557.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
airborne laser scanning
RANSAC algorithm
fitting
lotniczy skaning laserowy
algorytm RANSAC
wpasowanie
Opis:
During the development of the data acquired by airborne laser scanning the important issue is the fitting and georeferencing of ALS point clouds by means of the tie surfaces and the reference planes. The process of scanning strips adjustment is based on mutual integration of point clouds (scanning strips) and their adaptation to the reference planes. In simultaneous adjustment all strips are combined into one geometrically coherent block, to which the coordinates are given. In the process of determining discrepancies between scanning strips it is important to determine the correct size of the shifts (offsets). Authors propose to do this by using RANSAC algorithm.
Podczas opracowywania danych pozyskanych w wyniku lotniczego skaningu laserowego istotną kwestią jest wpasowanie i nadanie georeferencji szeregom ALS w oparciu o powierzchnie wiążące oraz płaszczyzny referencyjne. Proces wyrównania szeregów polega na wzajemnym wpasowaniu szeregów oraz ich dopasowaniu do płaszczyzn referencyjnych. W jednoczesnym procesie wyrównawczym wiąże się wszystkie szeregi w jeden spójny geometrycznie blok, któremu nadaje się współrzędne terenowe. W procesie wyznaczania rozbieżności szeregów istotne jest określenie prawidłowej wielkości przesunięć (offsetów). Autorzy proponują w tym celu wykorzystanie algorytmu RANSAC.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 23(4); 29-41
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie regularności próbkowania przetworników analogowo-cyfrowych stosowanych w akcelerometrach wybranych urządzeń mobilnych
A comparison of sample time regularity in analog-to-digital converters used in accelerometers for selected mobile devices
Autorzy:
Sieklucki, G.
Bień, A.
Sobieraj, S.
Gromba, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267237.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
akcelerometr
MEMS
IMU
Android
iOS
częstotliwość próbkowania
rejestracja ruchu pojazdów
accelerometers
sampling frequency
vehicle motion
Opis:
Praca dotyczy porównania regularności próbkowania trójosiowych czujników przyspieszenia w popularnych smartphone'ach, przedstawiono zestawienie czujników niektórych telefonów. Podstawowym analizowanym parametrem jest stabilność częstotliwości próbkowania w zależności od używanego systemu operacyjnego i producenta urządzenia. Analizę prowadzono tak by wybrane smartphony były wyposażone w różne czujniki pomiarowe - akcelerometry. Zaprezentowano przykład zastosowania pomiarowego - porównawczy pomiar drogowy.
The work is a description of metrological properties and their comparison for triaxial acceleration sensors (MEMS - MicroElectro-Mechanical System, IMU - Inertial Measurement Unit) in popular and modern smartphones. A comparison of the components of some phones is presented. The stability of the sampling time is the basic parameter which is analyzed. Sampling time in analog-to-digital converters (inside MEMS units) depends on the operating system of smartphone and its components (processor, RAM) which are used in its construction. The analysis was performed in order to select smartphones which are equipped with different measuring systems - MEMS accelerometers. The Android and iOS operating systems are used in research. The comparative road measurement is presented as an example of measuring application with smartphones. Physics Toolbox Sensor Suite software (free software for iOS and Android) used in the measurement of a vehicle motion. Results for 3D acceleration signals processing with variable sampling time are presented and compared for different smartphones.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 207-210
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Single hysteresis model for limited-availability group with BPP traffic
Autorzy:
Sobieraj, M.
Stasiak, M.
Weissenberg, J.
Zwierzykowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307773.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
hysteresis mechanism
limited-availability group
multiservice BPP traffic
threshold models
WCDMA radio interface
Opis:
This paper presents a single hysteresis model for limited-availability group that are offered Erlang, Engset and Pascal traffic streams. The occupancy distribution in the system is approximated by a weighted sum of occupancy distributions in multi-threshold systems. Distribution weights are obtained on the basis of a specially constructed Markovian switching process. The results of the calculations of radio interfaces in which the single hysteresis mechanism has been implemented are compared with the results of the simulation experiments. The study demonstrates high accuracy of the proposed model.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2013, 3; 89-96
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie parametrów ruchu pojazdu na podstawie różnych metod przetwarzania sygnałów przyspieszenia
Determining the vehicle motion parameters on the basis of different methods processing signals
Autorzy:
Gromba, J.
Sobieraj, S.
Sieklucki, G.
Bień, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/268158.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
akcelerometr
dynamika ruchu
moc
przyspieszenie
prędkość pojazdu
rejestracja ruchu pojazdów
accelerometers
sampling frequency
vehicle motion
motion dynamics
acceleration
vehicle power
Opis:
Celem pracy jest zaprezentowanie sprawdzenia poprawności tezy, czy możliwe jest określenie wartości chwilowych mocy pojazdu pod kątem ich wykorzystania do wyznaczenia charakterystyki mechanicznej silnika spalinowego, elektrycznego lub napędu hybrydowego, podczas eksperymentów ruchowych pojazdu. Artykuł poświęcony jest różnym sposobom przetwarzania danych pomiarowych, uzyskanych z akcelerometru 3D w trakcie ruchu pojazdu.
Currently, accelerometers are installed in the majority of commercially available smartphones. The paper proposes the use of a 3D accelerometer installed in a smartphone to measure vehicle motion parameters. The measured values obtained were subjected to filtration using an approximation of the spline function, so that they could be used for further testing. The main purpose of the work is to check if it is possible to estimate the instantaneous power of the vehicle, which can be used to determine the mechanical characteristics of an internal combustion engine, electric engine or hybrid drive during physical experiments. The tests carried out allowed the estimation of vehicle motion parameters.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 59; 57-60
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies