Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sobiepański, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Automatyzacja procesu podczyszczania ścieków z zastosowaniem kompaktowego sterownika PLC
Wastewater treatment automation with compact PLC controller application
Autorzy:
Sobiepański, M.
Kostrzewa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251326.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
W artykule przedstawiono analizę procesu podczyszczania ścieków pod kątem jego automatyzacji z zastosowaniem kompaktowego sterownika PLC. Artykuł zawiera opis trójstopniowego oczyszczania ścieków składający się z etapu mechanicznego, chemicznego i biologicznego. Dla każdego z tych etapów przeprowadzono analizę w celu określenia zasobów sprzętowych sterownika koniecznych do właściwej obsługi zastosowanych urządzeń. Ponadto przeprowadzono bilans wymaganych zasobów sprzętowych całego sterownika i dobrano przykładowy sterownik z rodziny SIEMENS S7-1200. Artykuł uzupełniają wiadomości o możliwościach wynikających z zastosowania paneli operatorskich (HMI) i interfejsów komunikacyjnych.
In this article analysis of wastewater treatment process automation by application of compact PLC controller was presented. The tristage wastewater treatment process based on mechanical, chemical and biological part was analyzed with focus on requirements for controller. For all process stages requirements for controller resources were identified and a controller meets expectations was proposed as one from SIEMENS S7-1200 controller family. Additionally issue of operator interface via Human Machine Interface (HMI) unit was described shortly. The author presents possibility of easy data exchange between controller and other devices based on Ethernet communication interface integrated with the controller.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2874-2879
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The stress analysis of high loaded diesel engine piston
Autorzy:
Cupiał, K.
Sobiepański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247526.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
pistons
internal combustion engines
numerical analysis
stresses
Opis:
Modern diesel engines reach high power out put per volume unit. This is the main reason, why modern passenger cars and other medium size vehicles are powered by those engines. It is very important to keep reliability, characteristic for past generations of diesel engines. It is a difficult task, because of higher thermal loading of engine parts, especially pistons. Typical fuel injection systems are now, almost all, high pressure, common-rail systems. Modern common-rail injectors are situated centrally between valves, and are manufactured as minimum six nozzle injectors. Combustion chamber is made in piston crown. This is the highest thermal loaded part of whole engine. Injected fuel starts to burn when piston is near to TDC position. Flame acts piston surfaces, what can be proven by inspection of piston with help of endoscope, or after removing engine head. The thermal load of piston crown is not uniform, due to not uniform conditions of heat transfer at piston crown surface. Part of piston crown reaches higher temperature due to direct flame acting. Authors present results of numerical simulations, which were done to check how stresses in piston depend on injector position and temperature distribution in piston materiał. The results of calculations indicate, that injector should not to be situated randomly. If nozzles of injector are situated in such way, that burningfuel sprays acts piston in the piston pin plane, stresses in hub of piston pin and piston crown increase significantly. That can decrease reliability of engine due to piston failure. Authors indicate, that thermal load is the most dangerous for piston of modern, common-rail diesel engines. Load caused by mass forces and pressure are less important when temperature of some regions of piston is above 320°C.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 109-116
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odwadnianie i higienizacja osadu ściekowego w procesie zautomatyzowanym przy pomocy sterownika cyfrowego
The automation of sewage sludge dewatering and hygienization with application of digital controller
Autorzy:
Sobiepański, M.
Kostrzewa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254218.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Opis:
W artykule przedstawiono opis automatyzacji instalacji higienizacji osadu ściekowego zrealizowanej za pomocą układów logicznych SIEMENS LOGO!. Instalacja została wdrożona w oczyszczalni ścieków „Włostowice” w gminie Koszyce. Automatyzacja pozwala na utrzymanie stabilnych parametrów higienizacji i optymalizację procesu w celu uzyskania wysokiej wydajności instalacji, przy jednoczesnym zachowaniu oczekiwanych parametrów produktu końcowego. W artykule przedstawiono proces higienizacji osadu ściekowego w kontekście obowiązujących na terenie Unii Europejskiej wytycznych. Opisano również linię technologiczną odwadniania i higienizacji osadu.
In this article the application of digital logic units SIEMENS LOGO! in automation of sewage sludge hygienization was presented. Currently binding in European Community countries law orders to transform sewage sludge produced in wastewater treatment stations into product useful in the agriculture. Example hygienization process, implemented in real wastewater treatment station, based on calx application was presented as well. Application of logic unit SIEMENS LOGO! and human machine interface unit SIEMENS KTP 400 was described with focus on new possibilities follow the introduction of LOGO! modules equipped with ETHERNET interface.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2880-2884
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies