Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Smurawski, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Analiza wybranych aspektów energetyczno-ekologicznych fazy eksploatacji pojazdu osobowego
    Analysis of selected energy and environmental aspects of the passenger vehicle operation phase
    Autorzy:
    Mrozik, M.
    Smurawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313429.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pojazd osobowy
    nakłady energetyczne
    obciążenia środowiskowe
    passenger vehicle
    energy inputs
    environmental load
    Opis:
    Na wielkość nakładów energetycznych oraz poziom emisji występujących w fazie użytkowania pojazdu osobowego, niezwykle znaczący wpływ ma sposób eksploatacji pojazdów samochodowych oraz rodzaj systemu napędowego i związany z tym łańcuch sprawności cząstkowych przetwarzania energii chemicznej paliwa lub innego nośnika energii w jednostce napędowej. Ważnym elementem występującym w fazie eksploatacji pojazdu samochodowego są ponoszone nakłady materiałowe i energetyczne. Biorąc pod uwagę zakładaną przez producenta żywotność pojazdu, niezbędne wymiany podzespołów i części mogą stanowić znaczącą pozycję w bilansie masy i energii a także mieć znaczący wpływ na poziom emisyjności dla fazy eksploatacji. W artykule przedstawiono wybrane aspekty energetyczno-ekologicznego modelowania fazy eksploatacji pojazdu osobowego.
    The method of motor vehicles operation as well as the type of the drive system and the associated with that the chain of partial efficiency of the fuel chemical energy conversion or other energy carrier in the drive unit have an extremely significant impact on energy inputs and emissions level occurring in the operation phase of the passenger vehicle. An important element occurring in the operation phase of the motor vehicle shall be the charged material and energy costs. Considering the assumed by the manufacturer life of the vehicle, the necessary replacement of the components and parts may provide a significant position in the mass and energy balance and have a significant impact on the level of emissivity for the operation phase. The article presents the selected aspects of the energy and environmental modeling of the passenger vehicle operation phase.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 185-188
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza wybranych aspektów materiałowo-energetycznych dotyczących fazy budowy pojazdu ciężarowego
    Analysis of selected material and energy aspects related of the heavy vehicle operation phase
    Autorzy:
    Mrozik, M.
    Smurawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316085.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ocena cyklu życia
    pojazd ciężarowy
    emisje CO2
    life cycle assessment (LCA)
    truck
    individual emissions of CO2
    emissions of CO2
    Opis:
    System gospodarczy nowoczesnego państwa wymaga przede wszystkim sprawnego transportu samochodowego spełniającego zasadniczą rolę w komunikacji i przewozie towarów. Niestety rozwój motoryzacji pociąga za sobą szereg skutków negatywnych dla środowiska naturalnego, powodując zanieczyszczenie powietrza, gleby i wody oraz wzrost ilości produktów odpadowych powstałych w okresie eksploatacji i likwidacji pojazdów samochodowych. Transport samochodowy jest więc obecnie źródłem wielu zagrożeń środowiska naturalnego. W artykule przedstawiono analizę wybranych aspektów materiałowo–energetycznych dotyczących fazy budowy wybranego samochodu ciężarowego przy uwzględnieniu bilansu masy i energii. Zaprezentowano również wybrane wyniki obliczeń dotyczące nakładów materiałowych, nakładów energetycznych oraz emisji CO₂.
    Economic system of a modern state most of all requires an efficient road transport that serves a crucial role in communication and transportation of goods. Unfortunately, the development of the automotive industry entails a number of negative effects on the environment causing air, soil and water pollution and increase in the quantities of waste generated during the operation and disposal of vehicles. Road transport is therefore now the source of many environmental hazards. The article presents an analysis of selected material and energy aspects related to the construction phase of the selected commercial vehicle, taking into account the mass and energy balance. Selected results of the calculations of material inputs, energy inputs and CO₂ emissions have been presented, too.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 189-191
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza i ocena wybranych problemów ruchu rowerowego w Szczecinie
    Analysis and evaluation of selected problems of bicycle traffic safety in Szczecin
    Autorzy:
    Mrozik, M.
    Danilecki, K.
    Smurawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315006.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pojazd jednośladowy
    rowerzysta
    ruch rowerowy
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    wypadki i kolizje drogowe
    Szczecin
    bicycle traffic
    cyclist
    road safety
    road accidents
    Opis:
    Proponowany artykuł odnosi się do aktualnej problematyki bezpieczeństwa ruchu rowerowego w Szczecinie. Niektóre kwestie bezpieczeństwa ruchu rowerowego są rozwiązywane dzięki odpowiedniej infrastrukturze lub innym ulepszeniom, podczas gdy inne wiążą się z odpowiedzialnym postępowaniem samych cyklistów. Szczególnie (ale nie tylko) na obszarach, na których mamy do czynienia z niewielkim natężeniem ruchu rowerów, niektórzy cykliści mogą uważać jazdę za formę rekreacji raczej niż środek transportu, w związku z czym mogą nie rozumieć swojej odpowiedzialności za tworzące się sytuacje na drodze. Kampanie bezpiecznego korzystania z roweru obejmują edukację, zachęcanie i wspieranie bezpiecznego zachowania się na rowerze.
    This article refers to the problems of bicycle traffic safety in Szczecin. Some of them are being addressed by adequate infrastructure or other improvements, while others can be solved by the responsible behavior of cyclists. In areas with low bicycle traffic, some cyclists may perceive cycling as a form of recreation rather than a means of transport, and therefore may not understand their responsibilities on the road. Campaigns promoting safe cycling include educating, encouraging and supporting safe cycling.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 20-23
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ recyklingu na zmiany oddziaływania środowiskowego procesu produkcji pojazdu
    The impact of recycling on changes in the environmental impact of the vehicle production process
    Autorzy:
    Mrozik, M.
    Danilecki, K.
    Smurawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312103.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    proces produkcji
    proces złomowania
    recykling
    production process
    process of scrapping
    recycling
    Opis:
    System gospodarczy nowoczesnego państwa wymaga sprawnego transportu samochodowego, który spełnia zasadniczą rolę w komunikacji i przewozach towarowych. Tak dynamiczny rozwój motoryzacji pociąga za sobą szereg skutków negatywnych przede wszystkim dla środowiska naturalnego, powodując zanieczyszczenie powietrza, gleby i wody oraz wzrost ilości produktów odpadowych powstałych podczas eksploatacji i likwidacji pojazdów samochodowych. Głównie ze względu na zagrożenie środowiska naturalnego niezbędne jest pełne zagospodarowanie produktów odpadowych w procesie recyklingu i utylizacji. Celem artykułu jest przedstawienie wpływu recyklingu na zmiany oddziaływania środowiskowego podczas procesu produkcji pojazdu.
    The economic system of the modern state requires efficient road transport which fulfills an essential role in communication and freight. Such a dynamic development of motorization entails a number of negative effects, especially for the environment, causing pollution of air, soil and water and increase the amount of waste products generated during operation and decommissioning of vehicles. Mainly because of the threat environment is necessary to complete development of waste products for recycling and disposal. The aim of this article is to present the impact of recycling on changes in the environmental impact during the manufacturing process of the vehicle.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 148-151
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena wpływu materiałów konstrukcyjnych pojazdu na jego efektywność energetyczną
    The impact of material composition on the cars engine energy efficiency
    Autorzy:
    Mrozik, M.
    Danilecki, K.
    Smurawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312469.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    ekoprojektowanie
    analiza cyklu życia
    LCA
    samochód
    eco-design
    life cycle analysis
    car
    Opis:
    Produkcja i użytkowanie pojazdów osobowych ma obecnie znaczący wpływ na środowisko. Wybór bardziej przyjaznych dla środowiska materiałów konstrukcyjnych, z których wytwarzany jest pojazd może w znaczący sposób ograniczyć jego wpływ na środowisko. Celem artykułu jest porównanie oddziaływania na środowisko zmian w projektowaniu samochodów osobowych za pomocą analizy cyklu życia (LCA). W artykule przedstawiono uproszczoną metodę LCA samochodu, która w ściśle określonych przypadkach, może być wykorzystana do analizy oddziaływań środowiskowych związanych z procesem wytwarzania w celu oceny wydajności ekologicznej nowych samochodów osobowych.
    The production and use of cars currently has a significant impact on the environment. The choice of more environmentally friendly materials to used in car production can significantly reduce its impact on the environment. The aim of the paper is to compare the environmental impact of changes in the design of cars based on the life cycle analysis (LCA). The paper presents a simplified LCA which in specific cases can be used to analyze the environmental impacts associated with the manufacturing process in order to evaluate the environmental performance of new cars.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 8; 24-26
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty ekologicznej oceny pojazdu w warunkach eksploatacji
    Selected aspects of the environmental assessment of vehicle operating conditions
    Autorzy:
    Mrozik, M.
    Danilecki, K.
    Smurawski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315482.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    pojazd osobowy
    faza eksploatacji
    nakłady energetyczne
    obciążenia środowiskowe
    passenger vehicle
    exploitation phase
    energy inputs
    environmental load
    Opis:
    Artykuł odnosi się do aktualnej problematyki materiałowo-energetycznej i ekologicznej oceny cyklu życia pojazdów samochodowych. Charakter procesów wytwórczych oraz sposób eksploatacji pojazdów samochodowych powodują, że niezależnie od rodzaju systemu napędowego (klasyczny, elektryczny lub hybrydowy) oraz sprawności przetwarzania energii chemicznej paliwa lub innego nośnika energii w jednostce napędowej, niezwykle ważne okazują się nakłady energetyczne i obciążenia środowiskowe występujące w fazie eksploatacji pojazdu samochodowego. W artykule przedstawiono wybrane aspekty ekologicznej oceny pojazdu w warunkach eksploatacji.
    The proposed article refers to current issues of material and energy and environmental life cycle assessment of motor vehicles. The nature of manufacturing processes and the manner of operation of motor vehicle causing that regardless of the type of propulsion system (classical, electric, or hybrid) and chemical energy conversion efficiency of fuel or other energy carrier in the drive unit, turn out to be extremely important energy inputs and environmental loads occurring in the operation phase automotive vehicle. The article presents selected aspects of the environmental assessment of vehicle operating conditions.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 152-155
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies