Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Sliwa, P." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 28
Tytuł:
RESYS - a new telecommunications system designed for rescue teams
Autorzy:
Buchwald, P.
Golicz, P.
Śliwa, J.
Kowalik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113644.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
ratownictwo górnicze
łączność ratownicza
akcje ratownicze
mine rescue
rescue communication
rescue operations
Opis:
W artykule autorzy prezentują nowy system telekomunikacyjny przeznaczony dla zastępów ratowniczych. RESYS to system fonicznej łączności radiowej, transmisji danych oraz monitoringu ratowników biorących udział w akcjach ratowniczych w podziemnych zakładach górniczych. Został on wykonany w ramach jednego z zadań projektu badawczego dotyczącego poprawy bezpieczeństwa pracy w kopalniach pt.: „Opracowanie funkcjonalnego systemu bezprzewodowej łączności ratowniczej z możliwością stosowania w wyrobiskach zagrożonych wybuchem metanu i/lub pyłu węglowego”.
In the article the authors present a new telecommunications system designed for rescue teams. RESYS system provides: phonic radio communications, data transmission and monitoring of rescuers involved in the rescue operations in underground mines. It was made in the scope of one of the tasks of a research project which was related with improvement of work safety in mines, entitled: "Develop a functional system of wireless rescue communication with the possibility of use in mine excavation exposed to the risk of methane or/and coal dust explosion”.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 2; 31-41
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania materiału ceramicznego na narzędzia do realizacji procesu zgrzewania tarciowego z przemieszaniem cienkich blach tytanowych
Possibilities of using ceramic material for tools to carry out the friction welding process of thin titanium sheets
Autorzy:
Buszta, S.
Myśliwiec, P.
Śliwa, R. E.
Ostrowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212015.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem
FSW
tytan
stopy tytanu
ceramika narzędziowa
friction stir welding
titanium
titanium alloys
tool ceramic
Opis:
Tytan oraz jego stopy charakteryzują się małą gęstością, dużą opornością na wysoką temperaturę i korozję. Stopy tytanu mogą być spawane wiązką elektronów lub metodą TIG, ale wymagane jest stosowanie gazów osłonowych oraz odpowiednie oczyszczenie łączonych elementów. Największym problemem przy spawaniu tytanu oraz stopów tytanu jest występowanie pęcherzyków oraz kruchości wywołanej powietrzem. Z tego powodu metoda FSW jest korzystną alternatywą przy łączeniu elementów tytanowych. W niniejszej pracy przedstawiono możliwości wykorzystania materiałów ceramicznych na narzędzia oraz inne elementy oprzyrządowania w realizacji zgrzewania tarciowego z przemieszaniem cienkich blach tytanowych typu GRADE 3 i GRADE 5. Wysoka temperatura generowana w trakcie procesu FSW wymaga stosowania zaawansowanych materiałów narzędziowych. Jakość złącza oceniano poprzez analizę właściwości mechanicznych, mikrostrukturę oraz przebiegów sił. Wykazano, że zastosowanie ceramiki narzędziowej na narzędzia oraz elementy oprzyrządowania pozwala na wykonywanie wolnych od wad wysokiej jakości złączy FSW stopów tytanu. Wysoko-temperaturowe właściwości ceramiki przyczyniają się do uproszczenia elementów mocujących zgrzewanych blach.
Titanium and its alloys are characterized by low density, high resistance to high temperature and corrosion. Titanium alloys can be electron beam welded or TIG method, but it is required to use shielding gases and proper cleaning of connected elements. The biggest problem in the welding of titanium and titanium alloys is the presence of bubbles and brittleness caused by air pollution directive, for this reason, the FSW method is an advantageous alternative to the connecting elements of titanium. This paper presents the possibilities of using ceramic materials for tools and other tooling elements in the implementation of friction stir welding of GRADE 3 and GRADE 5 titanium sheets. High temperature generated during the FSW process requires the use of advanced tool materials. Joint quality was assessed by analyzing mechanical properties, microstructure and waveforms forces. It has been shown that the use of ceramics materials for tools and fixing elements allows to make defect-free, high-quality FSW joints of titanium alloys. High temperature properties of ceramics strongly contribute to the simplification of the fastening elements of welded sheets.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2018, 29, 3; 253-276
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Influence of Geometrical Parameters and Tools Material on the Quality of the Joint Made by FSW Method in AA2024 Thin Sheets
Autorzy:
Buszta, S.
Myśliwiec, P.
Śliwa, R. E.
Ostrowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353705.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FSW
FSW tools
AA2024
joining of shin sheets
Opis:
The paper presents the results of theoretical analysis and experimental research on the material’s influence and tool geometry on the welding speed and mechanical strength of Al 2024 thin sheet metal joints. To make the joints, tungsten carbide and ceramics tools with a smooth and modified surface of the shoulder were used. The choice of the geometrical parameters of the tool was adjusted to the thickness of the joined sheet. During welding, the values of axial and radial force were recorded to determine the stability of the process. The quality of the joint was examined and evaluated on the basis of visual analysis of the surface and cross-sections of the joint area and the parent material, and subjected to mechanical strength tests. The test results indicate that both the geometry of the tool shoulder and the tool material have a decisive influence on the quality of the joint and the welding speed, making it possible to shorten the duration of the entire process.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 2; 805-812
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A computational fluid flow analysis of a disc valve system
Autorzy:
Czop, P.
Śliwa, P.
Gniłka, J.
Gąsiorek, D.
Wszołek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244640.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
valve system
computational fluid flow analysis
simulation
Opis:
Noise concerns in shock absorbers can be divided into two categories. The first is fluid flow noise, or “swish noise”, caused by the oil being forced through openings in the valves. The type and temperature of the oil, its velocity and the orifice geometry all have an effect on this. In addition, the structural design of the shock absorber shell may either reduce or amplify the noise. The second type of shock absorber noise is often described as regular operational noise or “chuckle noise”. It can be observed in vehicles during low-displacement, higher-frequency events, such as driving over a slightly rough road. This effect measurable as a force discontinuity into the vehicle and can come from a number of sources in the shock absorber, e.g. hydraulic transitions. It is often traceable to the valve discs closing and opening, but can also be caused by cavitation/aeration in the oil and air being pulled through the valves. The work on noise improvement reported in this paper has been started using conventional shock absorbers to be extended and will cover in the future variable damping shock systems as well. The paper gives an overview about the configurations of a typical valve system including three basic regimes of operation, which correspond to the amount of oil flowing through a valve cavity. The aim of this work was to propose a finite element fluid flow model, which can be used in order to reduce the velocity of fluid flow through a cavity of a shock absorber valve. High flow velocity can cause high-content frequency vibrations and, in turn, audible noise. The model will be used for initial screening of new valve concepts and on the other hand to improve the currently use ones.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 117-122
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane właściwości połączeń superstopu Haynes H 230 przy użyciu mikrospawania opornościowo impulsowego
The selected properties of the connection superalloyh 230 using microwelding
Autorzy:
Depczyński, W.
Młynarczyk, P.
Spadło, S.
Śliwa, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252359.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
HAYNES
superstrop
mikrospawanie
superalloy
microwelding
Opis:
Celem pracy było przeanalizowanie mikrostruktury i własności mechanicznych połączenia mikrospawanego blach cienkich z superstopu HAYNES H230. Połączenia zostały wykonane przy użyciu urządzenia do mikrospawania WS 7000S. W części badawczej przeanalizowano skład chemiczny oraz strukturę wybranego materiału podstawowego, z którego przygotowano próbki do dalszych badań. Dla scharakteryzowania właściwości uzyskanej spoiny zostały przeprowadzone badania własności mechanicznych - pomiar mikrotwardości, wytrzymałość na rozciąganie oraz obserwacja mikrostruktury na zgładach metalograficznych za pomocą mikroskopu metalograficznego. Obserwację wykonano na zgładach trawionych. Cel praktyczny badań stanowiło dobranie optymalnych parametrów spawania zapewniających najwyższe własności mechaniczne otrzymanych złączy. Po przeanalizowaniu otrzymanych wyników ustalono optymalne parametry procesu i wyciągnięto stosowne wnioski.
The article presents preliminary results of microwelding thin sheet occurred of superalloy H 230. There were shown the possibilities of combining thin metal sheet using resistive pulse microwelding. The joints were made using a device to microwelding SST WS 7000s. For characterizing of the obtained weld tests properties there were examined mechanical properties like: measuring the microhardness, stretching test and microstructure observation. Microhardness measurements of the joints and base material where taken using Matsuzawa Vickers MX 100 type with applied load 100G (0,98 N). Stretching test where made on Zwick/Roell Z100 machine with applied load 10kN. To observe mentioned joints, metallographic microscope Nikon Eclipse MA2000 was used. The studies determined the basic parameters of microwelding thin sheet of joint made and the quality of the weld. The results showed that there is a possibility of obtaining the satisfying quality joint using micro welding between the thin sheet from superalloy H 230.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 370-373, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Residual Life of Boiler Pressure Parts Made of the 13CrMo4-5 Steel after Long-Term Operation in a Creep Conditions
Autorzy:
Dziuba-Kałuża, M.
Zieliński, A.
Dobrzański, J.
Sroka, M.
Urbańczyk, P.
Śliwa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355671.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
13CrMo4-5 steel
microstructure
residual life
welded joints
mechanical properties
Opis:
This paper presents the method for determination of the time of further safe service for welded joints of boiler components after exceeding the design work time. The evaluation of the life of the parent material and its welded joints was performed. Microstructure investigations using a scanning electron microscope, investigations of strength properties, impact testing, hardness measurements and abridged creep tests of the basic material and welded joints were carried out. The investigations described in this paper allowed the time of further safe service of the examined components made of 13CrMo4-5 steel to be determined. The method for determination of the time of safe service of boiler components working under creep conditions allows their operation beyond the design service life. The obtained results of investigations are part of the materials database developed by the Institute for Ferrous Metallurgy.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 2; 889-897
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niskotemperaturowa konsolidacja wiórów z trudnoodkształcalnych stopów aluminium
Low-temperature consolidation of machining chips from hardly-deformable aluminum alloys
Autorzy:
Korbel, A.
Bochniak, W.
Ostachowski, P.
Łagoda, M.
Kusion, Z.
Trzebuniak, B.
Śliwa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212204.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
wióry metaliczne
konsolidacja plastyczna
wyciskanie niskotemperaturowe
metoda KOBO
struktura
własności mechaniczne
prasówki
metallic chips
plastic consolidation
low temperature extrusion
KOBO method
structure
mechanical properties
Opis:
Na bazie wyników doświadczalnych, dokonano oceny możliwości recyklingu wiórów odpadowych z trudnoodkształcalnych stopów aluminium serii 2xxx i 7xxx, do postaci i cech litych wyrobów z pominięciem fazy ciekłej. W tym celu wykorzystano proces niskotemperaturowego wyciskania metodą KOBO. Badania cech geometrycznych, mechanicznych i strukturalnych wyrobów/prasówki pozwoliły na stwierdzenie ich pełnej konsolidacji i spełnienie wymagań stawianych wyrobom wytwarzanym z wlewków. W metodzie KOBO, dzięki intensywnej lokalizacji plastycznego płynięcia w pasmach ścinania, tworzenie wiązań atomowych pomiędzy sąsiadującymi ze sobą wiórami, związane jest z ich zagęszczeniem i odsłonięciem „świeżych” warstw przypowierzchniowych, pozbawionych tlenków i innych zanieczyszczeń. Co istotne, konsolidacja wiórów nie wymaga stosowania wysokiej, czy nawet podwyższonej temperatury procesu, co znacząco ogranicza niekorzystne zjawisko utleniania wiórów i negatywny wpływ na strukturę i własności mechaniczne wyrobów. W stosunku do innych metod recyklingu, niskotemperaturowe wyciskanie wiórów metodą KOBO, jawi się jako rozwiązanie w pełni innowacyjne, energooszczędne i technologicznie atrakcyjne (proces na zimno). Jego zastosowanie na zaadaptowanych do procesu KOBO pełnogabarytowych prasach przemysłowych, stwarza szansę na uzyskiwanie wyrobów o większych przekrojach poprzecznych i większym stopniu przerobu, a przy tym pozwoli na sterowanie własnościami wyrobu przez odpowiedni dobór parametrów prowadzenia procesu i ewentualnej obróbki cieplnej.
Basing on experimental data, the possibility to recycle machining chips from hardlydeformable aluminum alloys (series 2xxx and 7xxx) into products with properties of solids leaving the liquid phase out has been assessed. To that end, low-temperature extrusion by the KOBO method has been used. Research regarding geometrical, structural and mechanical properties of the final products/compacts revealed their total consolidation and proved their compatibility with requirements for products made of ingots. Due to intense localization of plastic flow in shear bands during the KOBO method, atomic bonding between adjoining chips is a result of their densification and “fresh” near-surface layers, clear of oxides and other pollutants, being revealed. Importantly, the chips consolidation process does not require high or even raised temperature, which significantly reduces the unfavorable phenomenon of chips oxidation and its negative influence on the structure and mechanical properties of products. In comparison with other recycling solutions, low-temperature extrusion of machining chips by the KOBO method seems to have a range of advantages – it is innovative, energy–saving and technologically attractive (low-temperature process). The method's application on specially adapted full-size industrial presses makes it possible to obtain products with bigger cross-sectional areas and higher extrusion ratio, at the same time allowing to control the properties of products through a relevant choice of parameters for the procedure itself and the potential heat-treatment.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2016, 27, 2; 133-152
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characteristics of plasticity and microstructure of hot forming magnesium alloys Mg-Al-Zn type
Charakterystyki plastycznosci i mikrostruktura odkształcanych na gorąco stopów magnezu typu Mg-Al-Zn
Autorzy:
Kuc, D.
Hadasik, E.
Schindler, I.
Kawulok., P.
Śliwa, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350870.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
stop magnezu
badania plastyczności
mikrostruktura
energia aktywacji
magnesium alloy
research of plasticity
microstructure
dynamic recrystallization
activation energy
Opis:
The paper presents analysis of plasticity characteristics and microstructure of magnesium alloys for hot plastic treatment with different aluminium content (3÷8%). Tests were conducted for assessment of susceptibility of tested alloys to hot plastic deformation. A tensile test was run in temperature from 250 to 450°C. Based on the results, ultimate tensile strength (UTS) and reduction of area (Z) were determined for samples. Conducted compression tests allowed to specify the flow stress and microstructure changes after deformation. The activation energy in hot forming was determined for investigated alloys. The parameters of the process where flow is significantly influenced by twin formation in microstructure were determined. A varied plasticity of tested alloys was found depending on aluminium content. Test results will be useful in development of forging technology of selected construction elements which serve as light substitutes for currently used materials.
W pracy analizowano charakterystyki plastyczności i mikrostrukturę stopów magnezu przeznaczonych do przeróbki plastycznej na gorąco ze zróżnicowana zawartością aluminium (3-8%). Badania prowadzono dla oceny podatności badanych stopów do kształtowania plastycznego w warunkach przeróbki plastycznej na gorąco. Przeprowadzono próbę rozciągania w temperaturze od 250 do 450 st.C, na podstawie której określono wytrzymałość na rozciąganie i przewężenie badanych próbek. Wykonane próby ściskania pozwoliły na wyznaczenie naprężenia uplastyczniajacego i zmian mikrostruktury po odkształceniu. Dla badanych stopów wyznaczono energię aktywacji odkształcenia plastycznego na gorąco. Określono parametry procesu, dla których na przebieg plastycznego płynięcia wpływa istotnie bliźniakowanie w mikrostrukturze. Wykazano zróżnicowaną plastyczność badanych stopów w zależności od zawartości aluminium. Wyniki badań będą pomocne do opracowania technologii kucia wybranych elementów konstrukcyjnych stanowiących lekkie zamienniki stosowanych obecnie materiałów.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 151-156
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of tool shape on temperature field in friction stir spot welding
Wpływ kształtu narzędzia na pole temperatury w procesie punktowego zgrzewania tarciowego z mieszaniem
Autorzy:
Lacki, P.
Kucharczyk, Z.
Śliwa, R. E.
Gałaczyński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351084.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
friction stir spot welding (FSSW)
metal welding
FEM
Al 6061-T6
zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem (FSW)
spawanie metali
Opis:
Friction stir welding (FSW) is one of the youngest methods of metal welding. Metals and its alloys are joined in a solid state at temperature lower than melting points of the joined materials. The method is constantly developed and friction stir spot welding (FSSW) is one of its varieties. In the friction stir spot welding process a specially designed tool is brought into rotation and plunged, straight down, in the joined materials. Heat is generated as a result of friction between the tool and materials, and plastic deformation of the joined materials. Softening (plastic zone) of the joined materials occurs. Simultaneously the materials are stirred. After removal of the tool, cooling down the stirred materials create a solid state joint. Numerical simulation of the process was carried out with the ADINA System based on the finite element method (FEM). The problem was considered as an axisymmetric one. A thermal and plastic material model was assumed for Al 6061-T6. Frictional heat was generated on the contact surfaces between the tool and the joined elements. The model of Coulomb friction, in which the friction coefficient depends on the temperature, was used. An influence of the tool geometry on heat generation in the welded materials was analysed. The calculations were carried out for different radiuses of the tool stem and for different angles of the abutment. Temperature distributions in the welded materials as a function of the process duration assuming a constant value of rotational tool speed and the speed of tool plunge were determined. Additionally, the effect of the stem radius and its height on the maximum temperature was analysed. The influence of tool geometry parameters on the temperature field and the temperature gradient in the welded materials was shown. It is important regarding the final result of FSSW.
Zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem (FSW) jest jedna ze stosunkowo niedawno opracowanych metod łączenia metali. Należy do grupy metod łączenia metali i ich stopów w stanie stałym, w temperaturach niższych od temperatury topnienia łączonego materiału. Metoda jest stale rozwijana, a jedną z jej odmian jest punktowe zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem (FSSW). W procesie punktowego zgrzewania tarciowego z przemieszaniem specjalnie zaprojektowane narzędzie wprowadzane jest w ruch obrotowy i wgłebiane, pionowo w dół, w obszar łączenia dwóch elementów. Wskutek tarcia narzędzia o materiał oraz plastycznego odkształcania materiału, generowane jest ciepło. Następuje zmiękczenie materiału łączonych elementów. Zmiękczony materiał (uplastyczniony) jest stale mieszany. Po wyprowadzeniu narzędzia, przemieszany materiał stygnąc tworzy między spajanymi elementami złącze w stanie stałym. Symulację numeryczną procesu za pomocą metody elementów skończonych wykonano z wykorzystaniem programu ADINA. Problem rozpatrywano jako zagadnienie osiowosymetryczne. Przyjęto termoplastyczny model materiału - Al 6061-T6. Ciepło tarcia generowane jest na powierzchni kontaktu narzędzia z łączonymi elementami. Zastosowano model tarcia Coulomba, w którym współczynnik tarcia zależy od temperatury. W pracy analizowano wpływ geometrii narzędzia na generowanie ciepła w zgrzewanym materiale. Obliczenia przeprowadzono dla różnych wartości promienia trzpienia narzędzia oraz kąta wieńca opory. Wyznaczono rozkłady temperatury w zgrzewanym materiale w funkcji czasu trwania procesu, przyjmując stałą wartość prędkości obrotowej narzędzia i prędkości jego wgłębiania. Analizowano także zależność maksymalnej temperatury od promienia i wysokości trzpienia. Wykazano wpływ parametrów geometrycznych narzędzia na pole temperatury i gradientu temperatury w zgrzewanym materiale, co jest ważne dla finalnego efektu połączenia materiałów technologią FSSW.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 2; 595-599
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generating Data in UMP Databases to Planenergy-Saving Routes
Autorzy:
Ligęza, A.
Śliwa, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298152.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
energy-saving route
bicycle routing
navigation
MTB
UMP
power of cyclist
cyclist
GIS
Garmin
Opis:
In this article the model allowing finding energy-saving routes between two places in the navigation systems – for a cyclist’s activity profile – was introduced. Preparing of the compiled routing maps for many kinds of navigation systems is possible by means of inclusion of model data into a database of UMP map project.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2013, 16(3); 193-209
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łączenie doczołowe cienkich blach ze stopów tytanu metodą zgrzewania tarciowego z przemieszaniem (FSW)
Butt welding of thin titanium sheets using friction stir welding (FSW) technology
Autorzy:
Luty, G.
Gałaczyński, T.
Śliwa, R. E.
Myśliwiec, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211957.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
zgrzewanie tarciowe z przemieszaniem
FSW
łączenie blach
blacha tytanowa
ceramika narzędziowa
węglik spiekany
friction stir welding
titanium sheet
sheets joining
tool ceramic
sintered carbide
Opis:
Publikacja dotyczy analizy charakterystyki dynamicznej procesu FSW opartego na efekcie uplastycznienia łączonych elementów ze stopów tytanu i efektu ich wymie-szania w strefie zgrzewania ze szczególnym uwzględnieniem specyfiki łączenia cienkich blach. Wykazano efekt wpływu parametrów procesu takich, jak m.in.: obroty i posuw narzędzia (prędkość zgrzewania), geometria i materiał narzędzia, temperatura. Uplastycznienie w strefie połączenia wymaga odpowiedniego poziomu naprężeń ścinających dla uruchomienia mechanizmu plastycznego płynięcia. Wielkością, która reprezentuje odpowiedź materiału na obciążenia zewnętrzne powodujące jego uplastycznienie, jest wartość sił osiowej i promieniowej występujących podczas zgrzewania. Temperatura procesu FSW blach tytanowych oscyluje w granicach 1000°C. Istnieje potrzeba stosowania zaawansowanych materiałów narzędziowych (np. specjalnej ceramiki narzędziowej) i stosowanie specjalnych układów chłodzących, zarówno narzędzie, jak i przyrząd mocujący. W pracy przedstawiono wyniki zgrzewania cienkich blach ze stopu tytanu GRADE 3 o grubości 0,5 mm w połączeniach doczołowych, za pomocą narzędzi wykonanych z węglika spiekanego oraz ze specjalnej ceramiki narzędziowej, o wymiarach dostosowanych do grubości blachy. Podczas zgrzewania rejestrowano wartości siły osiowej i promieniowej. Jakość złącza oceniano na podstawie badań właściwości mechanicznych złącza oraz analizy mikrostruktury. Wykazano, że odpowiednio dobrane parametry technologiczne i geometryczne procesu FSW wraz z odpowiednimi narzędziami, skutkują otrzymaniem połączeń wysokiej jakości i dużej powtarzalności. Najlepsze rezultaty otrzymano przy zastosowaniu narzędzia ceramicznego, prędkości obrotowej narzędzi 4000 obr/min i prędkości posuwu 100 mm/min. Warunki te zapewniają otrzymanie zgrzeiny o efektywności złącza na poziomie 84% wytrzymałości materiału rodzimego.
The publication concerns the analysis of dynamic characteristics of the FSW process based on the effect of plasticization of joined elements from titanium alloys and the effect of their mixing in the welding zone, with particular emphasis on the specificity of joining thin sheets. The effect of the parameters such as tool rotational and travel speed (welding speed), geometry and material of the tool, temperature, was shown. Plasticization in the welding zone requires an appropriate level of shear stress to activate the flow plasticity mechanism. The value that represents the material's response to external loads causing its plasticization is the value of axial and radial forces during welding. The temperature of the FSW process for titanium sheets oscillates around 1000°C. There is a need to use advanced tool materials (e.g. special tool ceramics) and the use of special cooling systems for tool and the fixtures. The paper presents the results of welding thin GRADE 3 titanium sheets with a thickness of 0.5 mm in butt joints, using tools made of sintered carbide and a special tool ceramic, with dimensions adapted to the thickness of the sheet. During the welding, the values of axial and radial force were recorded. The quality of the joint was evaluated based on the mechanical properties of the joint and microstructure analysis. It was shown that the appropriately selected technological and geometric parameters of the FSW process together with the appropriate tools resulted in obtaining high quality connections and high repeatability. The best results were obtained using a ceramic tool, a rotational speed of tool at 4000 rpm and a travel speed of 100 mm/min. These conditions ensure that the weld has joint efficiency on 84% level com-pared to parent material.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2018, 29, 3; 277-298
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biodiversity of Chironomidae (Diptera) and genome response to trace metals in the environment
Autorzy:
Michailova, P.
Szarek-Gwiazda, E.
Kownacki, A.
Warchalowska-Sliwa, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/55030.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
biodiversity
Chironomidae
Diptera
genome response
trace metal
aquatic environment
somatic chromosome
alteration
insect
aquatic insect
metal concentration
Opis:
The effects of pollution on the biodiversity and genome response of Chironomidae larvae (Diptera, Insect) were evaluated in the trace metal contaminated water environments. No change on the Chironomid species diversity was found. The higher concentrations of trace metals (Cd, Pb, Cr, and Zn) affect the genome of 5 cytogenetically studied Chironomid species: Chironomus bernensis, C. plumosus, C. sp.1. Kiefferulus tendipediformis (cytotype 2), Glyptotendipes cauliginellus (syn. Glyptotendipes gripekoveni). Genome instability of Chironomid larvae was manifested by two ways: 1. Fixed chromosome rearrangements; homozygous inversions and tandem fusions created new gene linkage groups and show an intensive microevolutionary process of species. 2. Somatic structural (inversions, deficiencies, deletions, breaks); and functional alterations (decreasing the activity of the key structures: Balbiani rings (BRs) and Nucleolar Organizer (NOR)) in salivary gland chromosomes of cytogenetically studied Chironomidae species. Detecting somatic rearrangements in salivary gland chromosomes of these widely distributed aquatic insects is potentially one of the best validated bioassay and can be used as a cost effective early warning signals of environmental damage in freshwater basins.
Źródło:
Pestycydy; 2011, 1-4
0208-8703
Pojawia się w:
Pestycydy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Welding Parameters and Metal Arrangement of the AA2024-T3 on the Quality and Strength of FSW Lap Joints for Joining Elements of Landing Gear Beam
Autorzy:
Myśłiwiec, P.
Śliwa, R. E.
Ostrowski, R.
Bujny, M.
Zwolak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356961.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FSW lap joints
aluminum alloys
landing gear beam
low cycle fatigue test
Opis:
The paper presents the possibility of using FSW technology for joining elements of a landing gear beam of the M28 aircraft. The FSW process was performed on a 4-axis numerical machine under industrial conditions. However, before welding was carried out under industrial conditions, preliminary experimental tests were carried out under laboratory conditions. Preliminary research was carried out for AA2024-T3 aluminum sheets of 1 mm and 3 mm in thickness, joined in a lap configuration. The influence of technological and geometric parameters of the process on the quality and strength of the weld was examined. Sheet metal arrangement was analyzed. Tests were carried out for two configurations. The first of which with 1 mm sheet on the top and 3 mm sheet on the bottom and in reverse order. It has been shown that setting a thicker plate on the top gives a 40% better strength. The microhardness and microstructure of the weld were tested. During the laboratory tests, low-cycle fatigue tests of the FSW lap joint were performed. It has been shown that the FSW method can be an alternative to the riveting process in the production of aviation structure elements.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2020, 65, 3; 1203-1216
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Friction Stir Welding of thin Sheets of Magnesium Alloy AZ31B
Autorzy:
Myśliwiec, P.
Śliwa, R. E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/352295.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
FSW welding
magnesium alloys AZ31B
thin sheet
joining of metal sheets
Opis:
Friction stir welding developed in early 90’s is a refreshing approach to the joining of different kinds of metals. FSW has become increasingly popular and provides excellent alternative to conventional welding or riveting sheets of various metals. The paper present the results of research work on linear FSW joining magnesium alloys AZ31B of 0.5 mm in thickness. The study was conducted on properly adapted numerical controlled 3 axis milling machine using a own made tools and fastening device. The tool dimensions have been estimated in accordance with the algorithm shown in the literature [2]. All joints were made of end-to end (butt) configuration under different process parameters. The effect of selected technological parameters on the quality of the joint was analyzed. Produced butt joint have been subjected to a static tensile testing to identify mechanical features of the materials of joints compared to parent materials. Measurements of micro hardness HV in the plastically formed stir zone of joint and in the parent material have been carried out. Axial and radial welding forces in the joining region were recorded during the tests and their dependency from the welding parameters was studied . Based on results of strength tests the efficiency of joints for sheets of 0.5 mm in thicknesses oscillated up to 90% compared to the parent material. It has been found that for given parameters the correct, free of defects joints were obtained. The results suggests that FSW can be potentially applied to magnesium alloys.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 1; 45-54
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 28

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies