Autor: Skibicki, D. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Concept of a non-proportionality parameter in a comlex fatique load state
Koncepcja parametru nieproporcjonalności w złożonym stanie obciążenia
Autorzy:: Skibicki, D.
Sempruch, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281473.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: multiaxial fatigue
non-proportional loading
Opis:: W artykule opisano koncepcję naprężeniowego parametru nieproporcjonalności obciążenia. Parametr umożliwia ilościową ocenę nieproporcjonalności obciążenia. Na podstawie parametru zostało zaproponowane kryterium wytrzymałości zmęczeniowej. W artykule zamieszczono wyniki weryfikacji kryterium.
The article describes a concept of a stress parameter of the fatique load non-proportionality. The parameter enables quantitative estimation of the load non-proportionality state. A criterion for the fatique strength has been proposed on the basis of the parameter. The criterion verification results are presented in the article.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2002, 40, 2; 389-399
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: A fatigue failure criterion for multiaxial loading with phase shift and mean value
Kryterium wytrzymałości zmęczeniowej w warunkach wieloosiowych obciążeń z udziałem przesunięcia fazowego i wartości średnich
Autorzy:: Skibicki, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/282055.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: high cycle fatigue
multiaxial fatigue
non-proportional loading
out-of-phase loading
mean value
Opis:: A new criterion based on the critical plane approach has been developed for multiaxial non-proportional fatigue failure. The criterion correctly takes into account the influence of phase shift and mean values under combined bending and torsion loading. From a certain point of view, the criterion with such a defined non-proportionality measure can be understood as a combination of the two approaches: critical plane and integral approach. The criterion has the following form ... where the multiplicand of the equivalent shear stress ... contains the amplitude of the shear stress ... , the amplitude ... and mean value ... of the normal stress acting in the critical plane. The multiplier contains the loading non-proportionality measure H. Taking into account the fact of different sensitivity of various materials to loading non-proportionality, the equation also includes the material data: t-1 - fatigue limit torsion, b-1 - fatigue limit in bending. The predictive capability of the criterion was demonstrated by analyzing 67 experimental results from the literature. The predicted results are generally in good agreement with the experimental ones.
Opracowano nowe, oparte o koncepcje płaszczyzny krytycznej kryterium dla wieloosiowej wytrzymałości zmęczeniowej. Kryterium poprawnie ujmuje wpływ przesunięcia fazowego i wartości średnich w warunkach kombinacji zginania i skręcania. Z pewnego punktu widzenia, tak zdefiniowane kryterium może być rozumiane jako kombinacja dwóch modeli: płaszczyzny krytycznej i podejścia całkowitego (nielokalnego). Kryterium ma następującą postać ... gdzie mnożna naprężenia zredukowanego ... zawiera amplitudę naprężenia stycznego ... , amplitudę ... i wartość średnią ... naprężenia normalnego działających w płaszczyźnie krytycznej. Mnożnik zawiera miarę nieproporcjonalności obciążenia H. Biorąc pod uwagę fakt różnej wrażliwości materiałów na nieproporcjonalność obciążenia, równanie zawiera również dane materiałowe t-1 - granicę zmęczenia na skręcanie, b-1 - granicę zmęczenia na zginanie. Zgodność wyników obliczeń z wynikami uzyskanymi eksperymentalnie została zweryfikowana na 67 danych zaczerpniętych z literatury. Zgodność ta w większości przypadków jest satysfakcjonująca.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 2; 295-314
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ładowanie baterii akumulatorów przy wykorzystaniu przetwornicy DC/DC ze sterowaniem mikroprocesorowym
Charging the lead-acid batteries using the DC/DC processor controled pulse converter
Autorzy:: Korycki, K.
Skibicki, J.
Soczyński, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/268272.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Opis:: W referacie przedstawiono metodologię procesu ładowania baterii akumulatorów kwasowo - ołowiowych, z wykorzystaniem nowoczesnego prostownika impulsowego (przetwornicy DC/DC), sterowanego mikroprocesorem. Zaprezentowano i omówiono wyniki analizy energetycznej i sprawnościowej dla wybranej metody ładowania. Przedstawiono wady i zalety ładowania akumulatorów kwasowo - ołowiowych prądem o charakterze impulsowym i wysokiej częstotliwości pulsacji. Zaprezentowano opracowany model matematyczny układu składający się z: modelu baterii chemicznej, przetwornicy DC/DC oraz układu regulacji. Obliczenia wykonano w programie symulacyjnym PSpice, z wykorzystaniem opracowanych modeli matematycznych.
In this paper are presented the methodology of lead-acid batteries charging with use of the modem processor controlled pulse rectifier (DC/OC converter). Results of the energetic and efficiency analysis of chosen charging method are showed and discussed. Faults and advantages of the high frequency pulse current charging of lead-acid batteries are shown. Also presented the mathematics models of: chemical battery, DC/DC converter and control system. All these models were developed for PSpice simulating program.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2005, 21; 151-156
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Experimental verification of fatigue loading nonproportionality model
Eksperymentalna weryfikacja modelu nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego
Autorzy:: Skibicki, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281430.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: multiaxial fatigue criteria
nonproportional loading
loading nonproportionality measure
Opis:: The paper deals with the experimental verification of a model of the fatigue loading nonproportionality. The assumption of the proposed model is that the loading nonproportionality degree depends on: (a) modules of vectors of rotating stresses, (b) angular distances of these stres s vectors measured in relation to the critical pIane. The performed experiment involved modeling of the nonproportional fatigue loading through programmed changes of principal axes positions. Different positions of the principal axes were obtained by using two loading blocks: fully reversed torsion and complex loading, that is to say, tension-compression and torsion. During the tests, the influence of the range of the orientation angle of principle axes on fatigue life was examined. The obtained results allowed one to confirm the thesis that the nonproportionality degree depends also on the angular distance in which the stress vector acts in relation to the critical pIane.
W artykule przedstawiono weryfikację eksperymentalną modelu nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego, który był podstawą sformułowanych przez autora wieloosiowych kryteriów zmęczeniowych. W modelu tym zakłada się, że w warunkach obciążeń nieproporcjonalnych można wyróżnić płaszczyznę krytyczną. Jednocześnie, obrót osi głównych powodować może intensyfikację procesu kumulacji uszkodzeń zmęczeniowych. Decyduje o tym stopień nieproporcjonalności obciążenia. W przyjętym modelu założono, że o stopniu nieproporcjonalności obciążenia decydują: (a) moduły wektorów obracających się naprężeń, (b) kątowe odległości wektorów tych naprężeń mierzone w stosunku do płaszczyzny krytycznej. Zrealizowany eksperyment polegał na modelowaniu zmęczeniowego obciążenia nieproporcjonalnego poprzez programowane zmiany położenia osi głównych. Różne położenia osi głównych uzyskiwano realizując dwu blokowy program obciążeń: wahadłowego skręcania i obciążenia złożonego, w tym przypadku rozciągania ze skręcaniem. Badano wpływ zmian położenia osi głównych w trakcie próby uzyskiwaną na trwałość zmęczeniową. Otrzymane wyniki dają podstawę do przyjęcia tezy, że stopień nieproporcjonalności zależy nie tylko od modułów obracających się naprężeń, ale jest zależny także od odległości kątowej, w jakiej wektor naprężenia działa w stosunku do płaszczyzny krytycznej.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 2; 337-348
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Identification and modeling of multiaxial fatigue loading non-proportionality
Identyfikacja i modelowanie nieproporcjonalności wieloosiowego obciążenia zmęczeniowego
Autorzy:: Sempruch, J.
Skibicki, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/328139.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: zmęczenie
obciążenie wieloosiowe
obciążenie nieproporcjonalne
fatigue
multiaxial loading
non-proportional loading
criteria
Opis:: The importance of fatigue non-proportional loadings in the estimation of fatigue life has been explained in the paper. The classification of computational methods of description of such load state has been presented. Authors introduced own fatigue criterion too. Also they presented a proposal of an experimental modeling of non-proportionality degree of fatigue loading, based on the methodology of programmed loading.
W artykule wyjaśniono znaczenie zmęczeniowego obciążenia nieproporcjonalnego w szacowaniu trwałości zmęczeniowej. Przedstawiono klasyfikację metod obliczeniowych opisu tego stanu obciążenia. Zaprezentowano własne kryterium zmęczeniowe. Przedstawiono także propozycję eksperymentalnego modelowania stopnia nieproporcjonalności obciążenia zmęczeniowego, opartą na metodologii obciążeń programowanych.
Źródło:: Diagnostyka; 2011, 1(57); 21-24
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Wybrane aspekty technologiczne spawania stali dwufazowych odpornych na korozję
Selected technological aspects of uncorrodible two-phase steel welding
Autorzy:: Medaj, D.
Skibicki, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395212.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: kwalifikowanie technologii spawania
energia liniowa
modelowanie procesów
specification and qualification of welding procedures for metallic materials
heat input energy
modeling process
Opis:: Artykuł opisuje problematykę spawalności stali dwufazowych w aspekcie spawania FCAW w odniesieniu do normy PN EN 15614-1. Połączenia wykonane zostały w różnych kombinacjach materiałowych, zarówno dupleksu z dupleksem jak i dupleksu ze stalami węglowymi i kwasoodpornymi stalami austenitycznymi. Przeprowadzono próbę zginania, rozciągania statycznego złączy spawanych, badanie twardości i udarności, badanie na zawartość ferrytu oraz badania radiologiczne (RT). Próbki wykonano dla pozycji wprowadzającej dużą ilość ciepłą, jak również były one spawane małą energią liniową. Niniejsze badania mają na celu ustalenie optymalnych rozwiązań technologicznych spawania uwzględniając energię liniową przy jednoczesnej minimalizacji kosztów z wykorzystaniem metod numerycznych.
This article describes the problem of welding of two-phase steel in the aspect of FCAW welding with reference to norm PN EN 15614-1. The joints were done in different combinations of material, both duplex with duplex, and duplex with carbon steel and stainless austenitic steel. There were conducted: a bending test, a static stretching test of the weld joints, hardness and impact resistance tests, a ferrite test as well as X-ray. The samples were welded using both a large amount of heat and a low heat input energy. The aim of this research is to establish the optimal technological solutions for welding, taking into account heat input energy while minimizing the costs and using numerical methods.
Źródło:: Postępy Nauki i Techniki; 2011, 7; 205-213
2080-4075
Pojawia się w:: Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Integral fatigue criteria evaluation for life estimation under uniaxial combined proportional and non-proportional loadings
Ocena zmęczeniowych kryteriów całkowych w zakresie szacowania trwałości w warunkach obciążeń jednoosiowych, złożonych proporcjonalnych i nieproporcjonalnych
Autorzy:: Skibicki, D.
Pejkowski, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/281733.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: multiaxial fatigue
fatigue life
fatigue criteria
integral approach
Opis:: The paper presents a review and verification of integral fatigue criteria. The review signals the key assumptions and criteria structure elements. The verification has been developed drawing on the experimental data reported in literature containing fatigue life for uniaxial, combined proportional and non-proportional loads. The verification involves a comparison of computational fatigue life with the experimental one. To determine the quality of the results generated, statistical parameters were used. As a result of the analysis the best and the worst criteria were pointed to.
Celem niniejszej pracy jest ocena możliwości szacowania trwałości zmęczeniowej za pomocą całkowych kryteriów zmęczeniowych. Podejście całkowe bazuje na założeniu, że dla prawidłowej oceny zachowań zmęczeniowych konieczne jest zsumowanie (scałkowanie) wartości parametru zniszczenia na wszystkich płaszczyznach przechodzących przez rozpatrywany punkt materiału. Analizę przeprowadzono dla trzech najczęściej spotykanych kryteriów całkowych: kryterium Zennera i dwóch kryteriów Papadopoulosa. Uzyskane wyniki porównano z kryterium zmęczeniowym McDiarmida, bazującym na konkurencyjnym w stosunku do całkowego podejściu płaszczyzny krytycznej, oraz powszechnie stosowanym w wielu obszarach wytrzymałości materiałów kryterium Hubera-Misesa-Hencky’ego.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2012, 50, 4; 1073-1086
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Kryterium zmęczeniowe dla złożonych obciążeń sinusoidalnych z przesunięciem fazowym
Fatigue criterion for out-of-phase loads
Autorzy:: Pejkowski, Ł.
Skibicki, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/95532.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:: zmęczenie materiałów
zmęczenie wieloosiowe
trwałość zmęczeniowa
obciążenia nieproporcjonalne
kryterium zmęczeniowe
fatigue of materials
multiaxial fatigue
fatigue life
non-proportional loads
fatigue criterion
Opis:: W pracy przedstawiono propozycję nowego kryterium zmęczeniowego dla obciążeń nieproporcjonalnych, uwzględniającego wpływ wartości kąta przesunięcia fazowego δ i stosunku amplitud naprężenia stycznego i normalnego λ na trwałość zmęczeniową.
In hereby work a proposal of new fatigue criterion for non-proportional loads, which includes influence of value of phase shift angle δ and shear to normal stress ratio λ, onto fatigue life.
Źródło:: Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2014, 4(2); 13-22
2300-3383
Pojawia się w:: Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Porównanie klasycznych metod szacowania niskocyklowej trwałości zmęczeniowej z podejściem CDM
Comparison of classical methods for estimating low cycle fatigue with cdm approach
Autorzy:: Burak, M.
Skibicki, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/95408.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:: Continuum Damage Mechanics
Morrow
Smith-Watson-Topper
niskocyklowa trwałość zmęczeniowa
uszkodzenie
continuum damage mechanics
low cycle fatigue
damage
Opis:: W pracy skupiono się na porównaniu podejść szacowania trwałości zmęczeniowej metodami tzw. klasycznymi (Morrow, Morrow (σm), SWT) – szeroko wykorzystywanymi w obliczeniach zmęczeniowych – z podejściem kontynualnej mechaniki uszkodzenia (Continuum Damage Mechanics – CDM).
The study focused on a comparison of approaches for estimating the fatigue life of the so-called classical methods (Morrow, Morrow (σm), SWT) widely used in the fatigue calculation with the approach of Continuum Damage Mechanics (CDM).
Źródło:: Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2014, 3(2); 5-12
2300-3383
Pojawia się w:: Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Cu-etp copper monotonic tensile test modeling in ls-dyna software using hardening and damage models
Autorzy:: Burak, M.
Pejkowski, Ł.
Skibicki, D.
Stopel, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2073649.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: finite element method
strain hardening modeling
damage modeling
LS-DYNA
Cu-ETP copper
Opis:: This paper deals with modeling of monotonic tensile test of Cu-ETP copper in numerical environment using finite element method. The research aims to verify the capabilities of LS-Dyna software in terms of modeling the strain hardening and damage of the material. The numerical analyses were proceeded by experimental tests to determine the materials constants of isotropic hardening model and constant required for modeling of material’s damage. Determined material constants were implemented into LS-Dyna environment using MAT_Damage_3 material model. The specimen model was built using eight-node hexahedrons. Both in case of experimental and numerical tests, the controlled parameter was displacement of the specimen. Obtained strain-stress curves were analyzed and conclusions were drawn.
Źródło:: Journal of Polish CIMEEAC; 2015, 10, 1; 23--28
1231-3998
Pojawia się w:: Journal of Polish CIMEEAC
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Analiza numeryczna testu balistycznego pocisku kalibru 7.92 × 33
Numerical analysis of a ballistic test of a bullet cal. 7.92 × 33
Autorzy:: Stopel, M.
Skibicki, D.
Ruszkowski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/95496.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:: LS-Dyna
test balistyczny
pocisk
prędkość odkształcenia
ballistic test
bullet
strain rate
Opis:: W pracy przedstawiono analizę numeryczną testu balistycznego pocisku kalibru 7,92 × 33 przeprowadzoną na podstawie wytycznych norm opracowanych przez niemieckie towarzystwo VPAM. Test balistyczny polegał na penetracji przez pocisk płyty stalowej, wykonanej ze stali Weldox 700E o grubości 8 mm, w zależności od kąta natarcia. Analiza numeryczna dotyczyła weryfikacji literaturowych danych dotyczących kąta natarcia pocisku i skutecznej penetracji płyty stalowej.
This paper presents some ways of modeling the bullet impact in the LS-Dyna. An attempt was made to verify the literature data the angle of impact of the projectile with the effective penetration of steel plate.
Źródło:: Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2016, 7(4); 57-65
2300-3383
Pojawia się w:: Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Finite element analysis of ventilation system fire damper dynamic time-history
Autorzy:: Skibicki, D.
Pejkowski, Ł.
Stopel, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/259158.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: fire barriers
earthquake
finite element method
Opis:: The paper presents results of the numerical analysis of the fire damper used in ventilation systems under the earthquake loading. The research was conducted in accordance with the recommendations of the Nuclear Safety Standards Commission. The aim of the analysis was to examine the fire damper with respect to its resistance to service loadings, structural integrity, and capability to stay operative after an earthquake. The analysis was carried out using the Finite Element Method in LS-Dyna software. The earthquake loading was modelled as accelerations, measured in three directions during the earthquake. For modelling of the materials behaviour, material models taking into account the influence of strain rate on hardening were used. The analysis consisted of three stages, which were: loading the construction with the earth gravity, earthquake simulation by loading with accelerations in three directions, and, finally, closing the fire damper. The analysis has shown that some of the construction elements undergo plastic deformations. However, the performed simulation of fire damper closing showed that despite these deformations, the device remains capable to keep its functionality and the damper closes hermetically. The results of the analysis were important design indications for the fire damper prototype.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2017, 4; 116-123
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Elementy wyposażenia nawierzchni drogowych z oznakowaniem fotoluminescencyjnym
Elements of equipment for road surfaces with photoluminescence marking
Autorzy:: Kaszyńska, M.
Skibicki, Sz.
Zieliński, A.
Techman, M.
Olczyk, N.
Szymkowiak, D.
Hamerski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/160502.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: nawierzchnia drogowa
znakowanie
znakowanie fotoluminescencyjne
krawężnik betonowy
trwałość
road pavement
road marking
photoluminescence marking
concrete curb
durability
Opis:: W przestrzeni publicznej stosuje się wiele oznaczeń służących polepszeniu bezpieczeństwa. Wspomniane oznaczenia bazują na komunikacji wizualnej, często są podświetlane. Takie rozwiązania wymagają doprowadzenia instalacji elektrycznej. Interesującym rozwiązaniem eliminującym zastosowanie kosztownej energii elektrycznej jest zastosowanie pigmentów fotoluminescencyjnych zespolonych z elementami nawierzchni drogowej. Artykuł przedstawia ocenę właściwości technicznych i użytkowych elementów wyposażenia nawierzchni drogowej z oznakowaniem fotoluminescencyjnym.
In the public space, one can encounter many markings which serve to improve safety. These markings are based on visual communication and they often tend to be illuminated. Such solutions require an electrical installation. An interesting solution eliminating the use of costly electricity is the use of photoluminescent pigments combined with the elements of the road surface. The article presents the assessment of technical and functional properties of elements of road surface equipment with photoluminescent marking.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2018, 89, 11; 32-34
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Skibicki, D." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język