Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Silva, T." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Truck frame welding reparation by steel covered electrodes with varied amount of Ni and Mo
Spawalnicze naprawy ram z użyciem stalowych elektrod ze zmienną zawartością Ni oraz Mo
Autorzy:
Węgrzyn, T.
Miros, M.
Hadryś, D.
Silva, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374793.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
rama
spawanie
samochód ciężarowy
wytrzymałość
udarność
elektroda stalowa
frame
welding
truck
strength
toughness
steel electrode
Opis:
This paper attempts to study safety and exploitation conditions of weld steel structure reparation of car body truck frames. Car (auto) body is the name given to the portion of an automobile which gives it shape. The work is a theoretical investigation and concentrates on structural integrity and vehicle safety after the reparation welding of truck frames. To study the effects of the frame flexibility and resistance, the truck frame has been welded by steel electrodes with varied amount of Ni and Mo. The most significant of factors influencing that conditions are connected with material choice, welding technology, state of stress and temperature. Because of that a good selection of steel and welding method is crucial to obtain proper steel structure. Shielded metal arc welding (SMAW) is a very popular method of welding used for car body reparation. Car body elements of higher durability are made of low carbon and low alloy steel, very often with small amount of carbon and the amount of alloy elements such as Ni, Mn, Mo, Cr, Ti, Al, V in low alloy steel and their welds. In the paper only the influence of the variable amounts of nickel, molybdenum on impact and fatigue properties of low alloy metal weld deposit was tested. The results show that there is good agreement between proper chemical composition of weld metal deposit (WMD) and truck structure properties.
Artykuł jest próbą analizy bezpieczeństwa eksploatacji naprawianych metodami spawalniczymi konstrukcji ram pojazdów ciężarowych. Praca jest teoretycznym badaniem bezpieczeństwa naprawianej ramy pojazdów ciężarowych metodami spawalniczymi. Dla prześledzenia zmian plastyczności oraz wytrzymałości połączeń spawanych w ramach pojazdów ciężarowych, ramy spawano elektrodami otulonymi z różną, zmienną zawartością Ni oraz Mo. Najistotniejszymi czynnikami wpływającymi na plastyczność oraz wytrzymałość złącza jest wybór metody spawalniczej, stan naprężeń oraz temperatura. Odpowiedni dobór gatunku stali oraz metod spawalniczych do wykonania połączeń jest decydującym dla odpowiednich własności ramy nośnej. Elementy ramy nośnej wykonywane są ze stali o wysokiej wytrzymałości, są to stale nisko-węglowe oraz nisko-stopowe często z małymi domieszkami Ni, Mn, Mo, Cr, Ti, Al., V w stali oraz połączeniach spawanych. W artykule omówiono wpływ zmiennej zawartości niklu oraz molibdenu na udarność oraz wytrzymałość zmęczeniową niskostopowego stopiwa elektrodowego. Wyniki wykazały dużą zależność pomiędzy odpowiednim składem chemicznym a właściwościami stopiwa elektrodowego.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 4; 87-94
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On a dinosaur axis from one of the oldest dinosaur-bearing sites worldwide
Autorzy:
T. MÜLLER, RODRIGO
PRETTO, FLÁVIO A.
STEFANELLO, MICHELI
SILVA-NEVES, EDUARDO
DIAS-DA-SILVA, SÉRGIO
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946007.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Paleobiologii PAN
Opis:
The axial skeleton is proportionally underrepresented in the fossil record of early dinosaurs, when compared to other skeletal parts (e.g., pelvic girdle and hindlimb). For instance, the axis is poorly known in early dinosaurs, which precludes a better understanding of this important anatomical structure. Therefore, the present contribution fills an important gap with a description of the axis of a new early dinosaur (CAPPA/UFSM 0179). The specimen was collected at the Buriol outcrop, a Triassic fossiliferous locality from southern Brazil (Candelária Sequence, Santa Maria Supersequence) biostratigraphically correlated to Carnian units, placing this specimen among the oldest dinosaurs worldwide. Notable features include the combination of a neural spine that bears an almost straight dorsal margin along its length and presence of an epipophysis. This axis arrangement is unique among Carnian dinosaurs, representing a new morphotype, though a similar morphology is observed in some early theropods. Indeed, a phylogenetic analysis nested the specimen within Theropoda. However, this outcome is probably biased by the large amount of missing data in CAPPA/UFSM 0179 and also due to the limited sampling of the axis in early dinosaurs, particularly among sauropodomorphs. As the specimen comes from the site that includes Buriolestes schultzi (an early sauropodomorph), it is quite plausible that CAPPA/UFSM 0179 might be referable to that taxon. If so, the specimen improves the anatomical knowledge of Buriolestes schultzi, given its axis is yet unknown. An alternative possibility to be considered is that the specimen would belong to a dinosaur not yet known in the Candelária Sequence, which would increase its dinosaur diversity for the outcrop, improving the Triassic dinosaurian record from Southern Brazil.
Źródło:
Acta Palaeontologica Polonica; 2017, 62, 3; 543-548
0567-7920
Pojawia się w:
Acta Palaeontologica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A hybrid procedure to identify the optimal stiffness coefficients of elastically restrained beams
Autorzy:
Silva, T.
Loja, M.
Maia, N.
Barbosa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/330867.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
transverse vibration
Bernoulli-Euler beam
elastic support
torsional stiffness coefficient
differential evolution
Kriging predictor
drgania poprzeczne
belka Bernoulliego-Eulera
podparcie elastyczne
sztywność skrętna
ewolucja różnicowa
Opis:
The formulation of a bending vibration problem of an elastically restrained Bernoulli–Euler beam carrying a finite number of concentrated elements along its length is presented. In this study, the authors exploit the application of the differential evolution optimization technique to identify the torsional stiffness properties of the elastic supports of a Bernoulli–Euler beam. This hybrid strategy allows the determination of the natural frequencies and mode shapes of continuous beams, taking into account the effect of attached concentrated masses and rotational inertias, followed by a reconciliation step between the theoretical model results and the experimental ones. The proposed optimal identification of the elastic support parameters is computationally demanding if the exact eigenproblem solving is considered. Hence, the use of a Gaussian process regression as a meta-model is addressed. An experimental application is used in order to assess the accuracy of the estimated parameters throughout the comparison of the experimentally obtained natural frequency, from impact tests, and the correspondent computed eigenfrequency.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2015, 25, 2; 245-257
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Chemical composition and inhibitory effects of Nectandra grandiflora leaves essential oil against wood decay fungi
Autorzy:
Silva, D.T.
Bianchini, N.H.
Muniz, M.F.B.
Heinzmann, B.M.
Labidi, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/52330.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
Źródło:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2016, 59, 197
1644-3985
Pojawia się w:
Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Calculation of grounding grids parameter at arbitrary geometry
Autorzy:
Silva, C. L. B.
Pires, T. G.
Calixto, W. P.
Oliveira, D. N.
Souza, L. A. P.
Filho, A. M. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136173.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:
grounding grids parameters
Heppe
soil stratified in two layers
Opis:
This paper deals with the computation of ground resistance, surface voltage, touch voltage and step voltage, to mesh with horizontal wires arranged in different angles. The computer program implemented used in the mathematical modeling is based on the method proposed by Heppe, which allows obtaining the grounding parameters for homogeneous soil and soil stratified in two layers. The results obtained with the proposed method will be compared with other methods in literature. Also will be presented the results of a grounding grid using wires at various angles.
Źródło:
Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2017, 2, 2; 11-17
2450-5730
Pojawia się w:
Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
High speed machining of aluminium gear box without temperature stabilization
Szybka obróbka aluminiowych obudów skrzyń biegów bez stabilizacji temperaturowej
Autorzy:
Silva, A.
Mateus, C.
Węgrzyn, T.
Miros, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374817.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
stop aluminium
stabilność wymiarowa
obróbka szybkościowa
aluminium alloy
dimensional stability
high speed machining
Opis:
At the present time both clutch and mechanism housings, which are the main components from automotive gear boxes, are made of special aluminium alloys. These alloys are extremely light when compared with steel, making them a perfect choice to mitigate the cars weight and machining costs. Nonetheless they possess a high thermal expansion coefficient, which can be considered a major disadvantage since it makes necessary to pay extraordinary attention to dimensional variations during the production cycle due to temperature deviations. High speed machining of precision components made of aluminium requests thus their temperature to become previously stable. This procedure is the only way to force dimensions to stay inside its tolerance intervals. The main purpose of the present work was to assess the possibility to avoid the use of special ovens to make the clutch housing temperature become stable prior to machining. The dimensional stabilization of 40 sample parts, pre-heated at three temperature levels, was accomplished through the use of this system. The achieved results were made possible by analysing the part's temperature at the machine's entrance, the machine's interior temperature, 35 measured dimensions and their tolerance intervals as well as the average temperature deviations of each of the five considered batches. By analysing the obtained results in detail it was possible to determine which dimensions show high sensitiveness to temperature (high correlation between dimension's variation and temperature). Among these dimensions we can point out the ones related with depth, since they display the highest deviations due to temperature. Being a work with practical application it was possible to confirm the benefit of using this methodology by achieving significant enhancements on production efficiency, energy savings and reduction on maintenance costs, through the application of small adjustments to the machining sequence and by adopting a systematic tuning of certain dimensions.
Obecnie zarówno sprzęgło, jak i mechanizm przekładniowy, które są głównymi komponentami skrzyń biegów, umieszczone są w obudowie wykonanej ze specjalnych stopów aluminium. Stopy te są znacznie lżejsze w porównaniu ze stalą, powoduje to że są one doskonałym wyborem, by zmniejszyć wagę samochodów oraz 58 A.P. Silva, C.S. Mateus,, T. Wegrzyn, M. Miros koszty produkcji. Niemniej jednak materiały te posiadają wysoki współczynnik rozszerzalności cieplnej, który może zostać uznany ich główna wadą. Powoduje to że koniecznym stało się zwracanie dużej uwagi na utrzymanie wariantów wymiarowych podczas obróbki charakteryzującej się zmianami temperatury. Wysoka szybkość obróbki precyzyjnych komponentów wykonanych z aluminium spowodowała konieczność wcześniejszego ich podgrzewania w celu uniknięcia zmian temperatury podczas obróbki. Takie zabieg jest jedynym sposobem, aby zachować odpowiednią tolerancję wymiarową. Głównym celem niniejszej pracy była ocena możliwości, uniknięcia użycia specjalnych pieców wstępnie podgrzewających elementy przed obróbką w celu zapewnienia stabilizacji termicznej podczas obróbki. W pracy przeanalizowano możliwość zastosowania specjalnych komór z natryskowym systemem chłodzenia olejowego. Analiza osiągniętych wyników była możliwa poprzez pomiar temperatur na wejściu do maszyny oraz w jej wnętrzu. Pomiary przeprowadzono dla 35 próbek, których wymiary oraz tolerancję mierzono. Szczegółowa analiza pozwoliła stwierdzić, które z wymiarów wykazują się dużą wrażliwością na zmiany temperatury (wysoka korelacja między odmianą wymiaru i temperaturą). Pomiędzy wytypowanymi wymiarami najwrażliwszymi okazały się wymiary związane z głębokością. Uzyskane wyniki pozwoliły potwierdzić korzyści z używania opracowanej metody. Metoda ta pozwala na znaczne oszczędności energii oraz zwiększenie efektywności produkcji.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 3; 57-66
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of acute low back pain in women after treatment with interferential current
Autorzy:
Serafim, A.
Rabel, J.
Neves, M.
Da Silva, T.S.
Bertolini, G.R.F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/3294.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Źródło:
Journal of Pre-Clinical and Clinical Research; 2019, 13, 2
1898-2395
Pojawia się w:
Journal of Pre-Clinical and Clinical Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tracking young talented swimmers : follow-up of performance and its biomechanical determinant factors
Autorzy:
Morais, J. E.
Saavedra, J. M.
Costa, M. J.
Silva, A. J.
Marinho, D. A.
Barbosa, T. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/951824.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
prepubescent swimmers
longitudinal assessment
kinematics
drag force
anthropometrics
efficiency
kinematyka
efektywność
pływak
biomechanika
Opis:
The aim of the study was to follow-up the stability of young talented swimmers’ performance and its biomechanical determinant factors (i.e., anthropometrics, kinematics, hydrodynamics and efficiency) during a competitive season. Thirty three (15 boys and 18 girls) young swimmers (overall: 11.81 ± 0.75 years old and Tanner stages 1–2 by self-evaluation) were evaluated. Performance, anthropometrics, hydrodynamics, kinematics and efficiency variables were assessed at three moments during a competitive season. Performance had a significant improvement (with minimum effect size) and a moderate-very high stability throughout the season. In the anthropometrics domain all variables increased significantly (ranging from without to minimum effect size) between moments and had a moderate-very high stability. Hydrodynamics presented no variations between all moments and had a low-very high stability throughout the season. In the kinematics domain, there were no variations between moment one and three, except for an increase in stroke frequency (without size effect). Speed fluctuation remained constant, with no significant variations. All kinematic variables had a low-very high stability. Efficiency variables did not present variations between moment one and three and had a low-moderate stability. Overall, young swimmers showed a minimum improvement in performance and in anthropometric factors; and a moderate stability of performance and its determinant factors (i.e., anthropometrics, hydrodynamics, kinematics and efficiency) during the competitive season.
Źródło:
Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2013, 15, 3; 129-138
1509-409X
2450-6303
Pojawia się w:
Acta of Bioengineering and Biomechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effects of inorganic salts concentration and alternative plant growth regulators on the in vitro organogenesis of a new hybrid Cymbidium
Autorzy:
Lukatkin, A.S.
Mokshin, E.V.
Bolshakova, E.V.
Da Silva, J.A.T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/80337.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
inorganic salt
Cymbidium
hybrid
in vitro
organogenesis
benzyladenine
plant growth regulator
kinetin
thidiazuron
6-benzyladenine
indole-3-acetic acid
Źródło:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology; 2019, 100, 3
0860-7796
Pojawia się w:
BioTechnologia. Journal of Biotechnology Computational Biology and Bionanotechnology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
No greens in the forest? Note on the limited consumption of greens in the Amazon
Autorzy:
Katz, E.
Lopez, C.L.
Fleury, M.
Miller, R.P.
Paye, V.
Dias, T.
Silva, F.
Oliveira, Z.
Moreira, E
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/58954.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Botaniczne
Źródło:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae; 2012, 81, 4
0001-6977
2083-9480
Pojawia się w:
Acta Societatis Botanicorum Poloniae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Finding Playing Styles of Badminton Players Using Firefly Algorithm Based Clustering Algorithms
Autorzy:
Ilankoon, I.M.T.P.K.
Samarasinghe, U.S.
Ariyaratne, M.K.A.
Silva, R. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27312858.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
firefly algorithm
clustering
intra- and inter-cluster distance
badminton
Opis:
Cluster analysis can be defined as applying clustering algorithms with the goalof finding any hidden patterns or groupings in a data set. Different clusteringmethods may provide different solutions for the same data set. Traditionalclustering algorithms are popular, but handling big data sets is beyond theabilities of such methods. We propose three big data clustering methods basedon the firefly algorithm (FA). Three different fitness functions were definedon FA using inter-cluster distance, intra-cluster distance, silhouette value, andthe Calinski-Harabasz index. The algorithms find the most appropriate clustercenters for a given data set. The algorithms were tested with nine popularsynthetic data sets and one medical data set and are later applied on two bad-minton data sets with the intention of identifying the different playing stylesof players based on their physical characteristics. The results specify that thefirefly algorithm could generate better clustering results with high accuracy.The algorithms cluster the players to find the most suitable playing strategyfor a given player where expert knowledge is needed in labeling the clusters.Comparisons with a PSO-based clustering algorithm (APSO) and traditional al-gorithms point out that the proposed firefly variants work in a similar fashion asthe APSO method, and they surpass the performance of traditional algorithms.
Źródło:
Computer Science; 2023, 24 (3); 427--450
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Driver safety in relation to the post-ac cident vehicle reparation
Bezpieczeństwo kierowcy w relacji do naprawy powypadkowej pojazdu
Autorzy:
Hadryś, D.
Miros, M.
Węgrzyn, T.
da Silva, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374453.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo bierne
nadwozie pojazdów
kolizja
zwalnianie
deformacja plastyczna
passive safety
vehicle body
collision
deceleration
plastic deformation
Opis:
The paper presents the basic criteria for estimation of the post-accident reparation of a vehicle body. The article made reference to deceleration during an impact, to deformation of the vehicle body (as a result of a collision) and to the coefficient of restitution that describes such a collision.
W artykule przedstawiono podstawowe kryteria pozwalające na ocenę powypadkowej naprawy nadwozia pojazdu. Odniesiono się do wartości opóźnienia podczas zderzenia, deformacji nadwozia w wyniku zderzenia i wartości współczynnika restytucji, opisującego zderzenie.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 4; 25-32
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ metod spawalniczych w naprawach modelowych elementów energochłonnych stalowego nadwozia pojazdu na wybrane parametry opisujące zderzenie
Effect of welding methods in repairs of model energy-consuming steel parts of carbody on selected parameters describing the collison
Autorzy:
Hadryś, D.
Miros, M.
Węgrzyn, T.
Silva, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270429.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
spawanie
nadwozie pojazdów
naprawy powypadkowe
bezpieczeństwo
transport drogowy
welding
vehicle body
post-accident repairs
safety
road transport
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ wykorzystania metod spawalniczych w naprawach powypadkowych elementów nadwozi pojazdów na przebieg kolejnego zderzenia. Skupiono się na zastąpieniu podczas naprawy fabrycznych połączeń zgrzewanych spoinami otworowo-punktowymi. Wyniki uzyskane podczas badań dynamicznych dla nowych i naprawionych elementów, wykazały istnienie znacznych różnic w wartościach wielkości opisujących zderzenie.
This paper shows the influence of welding methods used in the post-accident repair of vehicles body parts on the next collision course. The focus is to replace the spot welds in exactly the places of plug welded joints. The results obtained during the dynamic tests for new and repaired parts, show considerable differences in the values describing the size of the collision.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 3; 109-114
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geoelectric method applied in correlation between physical characteristics and electrical properties of the soil
Autorzy:
Filho, A. M. S.
Silva, C. L. B.
Oliveira, M. A. A.
Pires, T. G.
Alves, A. J.
Calixto, W. P.
Narciso, M. G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136150.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
EEEIC International Barbara Leonowicz Szabłowska
Tematy:
geoelectrical prospecting
apparent
electrical resistivity
soil compaction
moisture content
Opis:
This paper presents the study of the relationship between electrical properties and physical characteristics of the soil. Measures of apparent electrical resistivity of the soil were made for different types of soil, varying moisture content gradually while maintaining a constant compaction, and then varying the compaction and relating it to a constant humidity. Development of a correlation surface is proposed in order to identify granulometry of the soil from moisture and compaction measurements. For the study of spatial variability, two areas were chosen to allow the change of moisture content and compaction in order to verify the measurement capacity of apparent electrical resistivity of the soil as methodology to identify change in soil dynamics. Results obtained show correlations among apparent electrical resistivity of the soil, moisture, soil compaction and clay content.
Źródło:
Transactions on Environment and Electrical Engineering; 2017, 2, 2; 37-44
2450-5730
Pojawia się w:
Transactions on Environment and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Under-Reporting of Accidents Involving Biological Material by Nursing Professionals at a Brazilian Emergency Hospital
Autorzy:
Facchin, L. T.
Gir, E.
Pazin-Filho, A.
Hayashida, M.
da Silva Canini, S. R. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90558.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
healthcare worker
infection control
emergency department
occupational exposure
pracownicy opieki zdrowotnej
oddział ratunkowy
narażenie zawodowe
Opis:
Background. Pathogens can be transmitted to health professionals after contact with biological material. The exact number of infections deriving from these events is still unknown, due to the lack of systematic surveillance data and under-reporting. Methods. A cross-sectional study was carried out, involving 451 nursing professionals from a Brazilian tertiary emergency hospital between April and July 2009. Through an active search, cases of under-reporting of occupational accidents with biological material by the nursing team were identified by means of individual interviews. The Institutional Review Board approved the research project. Results. Over half of the professionals (237) had been victims of one or more accidents (425 in total) involving biological material, and 23.76% of the accidents had not been officially reported using an occupational accident report. Among the underreported accidents, 53.47% were percutaneous and 67.33% were bloodborne. The main reason for nonreporting was that the accident had been considered low risk. Conclusions. The under-reporting rate (23.76%) was low in comparison with other studies, but most cases of exposure were high risk.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 4; 623-629
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies