Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Siedlecki, Pawel" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Mammalian DNA methyltransferases
Autorzy:
Siedlecki, Pawel
Zielenkiewicz, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1041231.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Biochemiczne
Tematy:
DNA methyltransferases
DNA methylation
Opis:
DNA methylation is an epigenetic process affecting gene expression and chromatin organization. It can heritably silence or activate transcription of genes without any change in their nucleotide sequences, and for a long time was not recognized as an important regulatory mechanism. However, during the recent years it has been shown that improper methylation, especially hypermethylation of promoter regions, is observed in nearly all steps of tumorigenesis. Aberrant methylation is also the cause of several major pathologies including developmental disorders involving chromosome instabilities and mental retardation. A great progress has been made in our understanding of the enzymatic machinery involved in establishing and maintaining methylation patterns. This allowed for the development of new diagnostic tools and epigenetic treatment therapies. The new approaches hold a great potential; several inhibitors of DNA methyltransferases have already shown very promising therapeutic effects.
Źródło:
Acta Biochimica Polonica; 2006, 53, 2; 245-256
0001-527X
Pojawia się w:
Acta Biochimica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Characterization of mAb6-9-1 monoclonal antibody against hemagglutinin of avian influenza virus H5N1 and its engineered derivative, single-chain variable fragment antibody
Autorzy:
Sawicka, Róża
Siedlecki, Paweł
Kalenik, Barbara
Radomski, Jan
Sączyńska, Violetta
Porębska, Anna
Szewczyk, Bogusław
Sirko, Agnieszka
Góra-Sochacka, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1038689.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Biochemiczne
Tematy:
influenza virus
monoclonal antibody
scFv
hemagglutinin
antigenic epitope
Opis:
Hemagglutinin (HA), as a major surface antigen of influenza virus, is widely used as a target for production of neutralizing antibodies. Monoclonal antibody, mAb6-9-1, directed against HA of highly pathogenic avian influenza virus A/swan/Poland/305-135V08/2006(H5N1) was purified from mouse hybridoma cells culture and characterized. The antigenic specificity of mAb6-9-1 was verified by testing its cross-reactivity with several variants of HA. The mimotopes recognized by mAb6-9-1 were selected from two types of phage display peptide libraries. The comparative structural model of the HA variant used for antibody generation was developed to further facilitate epitope mapping. Based on the sequences of the affinity- selected polypeptides and the structural model of HA the epitope was located to the region near the receptor binding site (RBS). Such localization of the epitope recognized by mAb6-9-1 is in concordance with its moderate hemagglutination inhibiting activity and its antigenic specificity. Additionally, total RNA isolated from the hybridoma cell line secreting mAb6-9-1 was used for obtaining two variants of cDNA encoding recombinant single-chain variable fragment (scFv) antibody. To ensure high production level and solubility in bacterial expression system, the scFv fragments were produced as chimeric proteins in fusion with thioredoxin or displayed on a phage surface after cloning into the phagemid vector. Specificity and affinity of the recombinant soluble and phage-bound scFv were assayed by suitable variants of ELISA test. The observed differences in specificity were discussed.
Źródło:
Acta Biochimica Polonica; 2017, 64, 1; 85-92
0001-527X
Pojawia się w:
Acta Biochimica Polonica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wyników symulacji różnych konfiguracji filtrów cząstek stałych w układzie wylotowym silnika o zapłonie iskrowym
Analysis of the simulation results of various particulate filter configurations in exhaust system of a spark-ignition engine
Autorzy:
Sokolnicka, Barbara
Fuć, Paweł
Szymlet, Natalia
Siedlecki, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314483.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
silnik spalinowy
symulacja CFD
GPF
emisja PM
combustion engines
CFD simulation
PM emission
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki symulacji przepływu gazów wylotowych przez trzy konfiguracje ceramicznego nośnika umieszczonego w układzie wylotowym silnika. Nośniki różniły się parametrami gęstości cel na całej długości filtra. Przebadano filtr o stałym parametrze CPSI (ang. Cell per Square Inch), filtr o dwóch różnych gęstościach cel oraz nośnik potrójny. Dla każdego z elementów filtra wprowadzone zostały warunki brzegowe, które określają charakter przepływu oraz definiują rodzaj powierzchni danego elementu. Określony został także skład gazów wylotowych, których przepływ jest symulowany. Warunki początkowe symulacji zawierają dane dotyczące ciśnienia, temperatury oraz prędkości przepływu. Do przeprowadzenia symulacji wykorzystano oprogramowanie AVL Fire Aftertreatment. Program stanowi wiodące narzędzie do symulacji CFD w dziedzinie silników spalinowych.
The article presents the results of exhaust gas flow simulation by three configurations of a ceramic support placed in the engine exhaust system. The carriers differed in the cell density parameters along the entire length of the filter. A filter with a fixed CPSI (Cell per Square Inch) parameter, a filter with two different cell densities and a triple support were tested. For each element of the filter, boundary conditions have been introduced, which define the nature of the flow and define the type of surface of a given element. The composition of the exhaust gases whose flow is simulated was also determined. The initial conditions of the simulation include data on pressure, temperature and velocity. AVL Fire Aftertreatment was used to carry out the simulation. The program is a leading tool for CFD simulation in the field of internal combustion engines.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 268-273
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu konfiguracji pozasilnikowych układów oczyszczania spalin w aspekcie temperatury w układzie wylotowym silnika o zapłonie iskrowym
Analysis of the effect of exhaust aftertreatment systems configurations on the temperature measured in the exhaust system of a spark-ignition engine
Autorzy:
Siedlecki, Maciej
Fuć, Paweł
Sokolnicka, Barbara
Szymlet, Natlia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312383.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
temperatura gazów
oczyszczanie spalin
GPF
exhaust gas temperature
aftertreatment system
Opis:
W artykule omówiony został wpływ konfiguracji pozasilnikowych układów oczyszczania spalin na uzyskiwaną temperaturą gazów w poszczególnych punktach układu wylotowego. Reaktory katalityczne i filtry do skutecznego oczyszczania gazów wymagają m. in. określonej temperatury. Temperatura ta zmniejsza się wraz z odległością od kolektora wylotowego. Badania przeprowadzone w artykule polegały na pomiarze temperatury spalin w różnych miejscach układu w symulowanych warunkach rzeczywistych na silnikowej hamowni dynamicznej w aspekcie zastosowania filtra cząstek stałych i jego skutecznego oczyszczania. Badanie temperatury przy pomocy termopar pozwoliło na ocenę możliwości ich zadziałania podczas eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej w symulowanych warunkach rzeczywistych.
The article discusses the effect of exhaust aftertreatment systems configuration on the resulting exhaust gas temperature at selected points of the exhaust system. Catalytic reactors and particle filters must reach a specific temperature in order to effectively perform their functions. The temperature they obtain decreases with the increasing distance from the exhaust manifold, as the gases cool along the way. The performed research consisted of measuring the exhaust gas temperature in various places of the exhaust system in simulated driving conditions mapped on the dynamic engine brake station in the aspect of using a particulate filter and its resulting operating efficiency due to the temperature. Measuring the temperature using thermocouples allowed to assess the probability of achieving full operation of the filters during urban and extra-urban exploitation in a simulation of real driving conditions.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 6; 263-267
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Harmful exhaust components and particles mass and number emission during the actual drive of a passenger car in accordance with the RDE procedure
Autorzy:
Sokolnicka, Barbara
Fuć, Paweł
Szymlet, Natalia
Siedlecki, Maciej
Grzeszczyk, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/134096.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
RDE procedure
particulate mass
particulate number
exhaust emission
direct injection
procedura RDE
masa cząstek stałych
liczba cząstek stałych
emisja spalin
wtrysk bezpośredni
Opis:
The article presents toxic exhaust components emission measurement results as well as solid particles mass and number. The test involved a direct gasoline injection engine, in which special attention should be paid to the particulates number emission. Small diameters of nanoparticles make them particularly dangerous to human health. Nowadays, vehicle engines are constantly improved and modernized as a result of the need to meet existing exhaust gas emission standards. One of the few ways to determine the actual content of toxic and harmful compounds in the exhaust gases is the RDE (Real Driving Emissions) procedure, the requirements of which apply from 2016 for new vehicles, and from 2019 will apply to all registered passenger cars. The RDE procedure does not replace the WLTP (World Light-Duty Vehicle Test Procedure), but complements it. The tests on the dynamometer are separated from external conditions such as traffic volume or congestion and are not a sufficient indicator of emissions in real traffic conditions.
Źródło:
Combustion Engines; 2019, 58, 3; 198-202
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Next Pandemic? Yes, Please! How Covid-19 Pandemic Improved the Financial Condition of Polish Hospitals
Autorzy:
Bem, Agnieszka
Prędkiewicz, Paweł
Siedlecki, Rafał
Ucieklak-Jeż, Paulina
Žukovskis, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36092684.pdf
Data publikacji:
2024
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
hospital financial condition
pandemic
operating margin
ROA
Opis:
The purpose of the article. The study aims to analyze how these special rules of financing during the pandemic affected the financial situation of hospitals in Poland. Methodology. We analyzed a sample of 86 Polish hospitals from 2019 to 2021. The financial condition is assessed based on financial ratios and the synthetic measure M1. We employ the Kruskall-Wallis test to confirm the differences between the values of financial ratios in the analyzed period. Results of the research. We confirm that due to the special rules and financing, combined with underperformance, the financial condition of Polish hospitals has slightly improved – especially in the case of operating margin, EAT to debt ratio and ROA.
Źródło:
Finanse i Prawo Finansowe; 2023, 1 (Numer Specjalny); 71-88
2391-6478
2353-5601
Pojawia się w:
Finanse i Prawo Finansowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies