Autor: Seweryn, A. - Katalog OPAC zbiorów

Tytuł:: A non-local fatigue crack growth model and its experimental verification
Nieokalny model wzrostu szczeliny zmęczeniowej i jego doświadczalna weryfikacja
Autorzy:: Seweryn, A.
Tomczyk, A.
Mróz, Z.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/280668.pdf
Data publikacji:: 2004
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:: fatigue
damage accumulation
crack propagation
Opis:: The present paper is concerned with the modelling of fatigue crack initiation and propagation by applying the non-local critical plane model, proposed by Seweryn and Mróz (1996, 1998). Using the linear elastic stress field at the front of a crack or sharp notch, the damage growth on a physical plane is specified in terms of mean values of the stress and strength function. The model is applied to study crack propagation under cyclically varying tension-compression conditions. The predictions are compared with experimental data.
Praca dotyczy modelowania inicjacji i propagacji szczeliny zmęczeniowej przy wykorzystaniu nielokalnego podejścia związanego z płaszczyzną krytyczną (Seweryn i Mróz, 1996, 1998). Wykorzystując liniowo sprężyste pola naprężeń przed wierzchołkiem szczeliny opisano kumulację uszkodzeń i wzrost szczeliny na płaszczyźnie fizycznej. Do rozważań przyjęto uśrednioną w strefie kumulacji uszkodzeń miarę uszkodzeń oraz uśrednione naprężenia. Wyniki obliczeń numerycznych porównano z wynikami badań doświadczalnych.
Źródło:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2004, 42, 1; 69-82
1429-2955
Pojawia się w:: Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Numeryczna analiza pękania próbek z karbami wykonanych z materiałów sprężysto-plastycznych
Numerical analysis of fracture Numerical analysis of fracture
Autorzy:: Derpeński, Ł.
Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386594.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: analiza numeryczna
materiały sprężysto-plastyczne
numerical analysis
elasto-plastic materials
Opis:: W pracy przedstawiono wyniki analizy numerycznej pól naprężeń i odkształceń w rozciąganych próbkach z karbami o różnym kształcie wykonanych ze stopu aluminium EN2024. Wykorzystano metodę elementów skończonych oraz sprężysto-plastyczny model materiału z wzmocnieniem izotropowym. Analizowano rozkład naprężeń głównych, odkształceń głównych oraz maksymalnego plastycznego odkształcenia postaciowego w płaszczyźnie dna karbu. Zaproponowano naprężeniowe kryterium pękania próbek z karbami, w których uwzględniono maksymalne wartości plastycznych odkształceń postaciowych.
The paper presents results of numerical analysis of stress and strain fields on specimens with differences radius notches. Finite element methods was used in calculation. In simulation elastic-plastic model with isotropic hardening was load to described material. Authors pay attentions to principal stress and strain pattern and maximum non-dilatational strain on plane located at notch root. In article also presents notch's radius effect on plastic zone size under full load. Authors derive a crack criterion for specimens witch radius notches.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 1; 27-30
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Odkształceniowy model kumulacji uszkodzeń zmęczeniowych w zakresie obciążeń niskocyklowych
Strain-based damage accumulation model for low cycle fatigue
Autorzy:: Szusta, J.
Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387389.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: pękanie
uszkodzenie
odkształcanie
damage
fatigue
stress
Opis:: W pracy przedstawiono propozycję modelu obliczania trwałości zmęczeniowej elementów konstrukcyjnych w warunkach złożonych obciążeń, w zakresie małej liczby cykli. Prezentowane podejście składa się z dwóch bloków obliczeniowych. Pierwszy służy do wyznaczania składowych tensora naprężenia i odkształcenia. Zawiera związki konstytutywne i prawo kinematycznego wzmocnienia. Wykorzystano w nim wielopowierzchniowy model Mroza. W drugim bloku znajdują się zależności określające zmianę miary kumulacji uszkodzeń oraz kryterium pękania. W modelu kumulacji uszkodzeń wykorzystano podejście związane z przyrostem plastycznych odkształceń postaciowych na płaszczyźnie fizycznej.
The paper presents the description of damage accumulation for analysis of fatigue life of structural elements under non-proportional loading states. The numerical algorithm consists of two calculation blocks. First presents method for calculation components of stress and strain tensors using multisurface hardening rule proposed by Mróz. Those components have been used for calculation of fatigue life in second block. Increment of damage accumulation has been addicted from increment of shear strain on physical plane.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 2; 69-72
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Pękanie drewna w dwuosiowym stanie obciążenia
Fracture of wood under biaxial loading condition
Autorzy:: Romanowicz, M.
Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387370.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: pękanie
drewno
drewno sosny
naprężenie
fracture
wood
stress
Opis:: W pracy zaproponowano nowe podejście do prognozowania inicjacji i propagacji pęknięć w drewnie, oparte na koncepcji płaszczyzny krytycznej oraz na nielokalnym naprężeniowym kryterium pękania. W celu oceny poprawności zaproponowanego kryterium pękania przedstawiono własne badania doświadczalne pękania próbek wykonanych z drewna sosny z brzegową szczeliną. Szczelina była nacinana zarówno wzdłuż głównego kierunku ortotropii, jak i pod pewnym kątem do tego kierunku. Badania prowadzono w złożonym stanie obciążenia dla różnych ilorazów współczynników intensywności naprężeń KI / KII.
A new approach to solving fracture problems of wood was presented. The presented approach made use of concepts of a critical plane and the non-local stress fracture criterion, which were extended to study of fracture phenomenon of orthotropic materials, like wood. In order to evaluate of the validity of the derived non-local fracture criterion of wood, a experimental investigation of the mixed mode fracture toughness of pine wood was made. Experiments have been carried out using specimens with single-edge crack. Crack was notched both along the main orthotropy axis and with some inclinations to the main orthotropy axis. The mixed mode conditions were controlled by varying of the quotient between the stress intensity factors associated with mode I and mode II.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 2; 41-44
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Prognozowanie pękania elementów ze szczelinami i karbami z uwzględnieniem członów nieosobliwych rozwiązania asymptotycznego
Prediction of the brittle fracture using higher order terms of the asymptotic expansion
Autorzy:: Adamowicz, A.
Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387331.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: metoda elementów analitycznych
naprężenie
pękanie
analytical element method
crack
fracture
stress
Opis:: W pracy przedstawiono metodę elementów analitycznych, służącą do wyznaczania wartości parametrów opisujących osobliwe pola naprężeń w pobliżu wierzchołków ostrych naroży. Wykorzystano ją do wyznaczenia klasycznych i uogólnionych współczynników intensywności naprężeń oraz współczynników stojących przy członach wyższych rzędów rozwinięcia asymptotycznego opisującego pole naprężeń w pobliżu wierzchołków szczelin oraz karbów trójkątnych. Otrzymane wyniki posłużyły do wyznaczenia warunków krytycznych pękania przy zastosowaniu nielokalnego naprężeniowego kryterium kruchego pękania.
The paper deals with the problems of an applications of analytical element method to modelling of stress fields near the cracks and sharp notches in a elastic bodies. The method of analytical elements is applied to find the classical and the generalized stress intensity factors and the coefficients of the higher terms of the asymptotic solution in the case of sheet containing crack or triangular notches. The derived calculations were used to find critical condition of crack propagation.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2007, 1, 2; 5-10
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Inwestycje kolejowe z funduszy unijnych
Investments in the railway infrastructure in Poland
Autorzy:: Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250122.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: fundusz unijny
inwestycja
kolej
investment
railway
union fundation
Opis:: 1 maja 2004 r. Polska oficjalnie stała się członkiem Unii Europejskiej. Już wówczas nikt nie miał wątpliwości, że podpisanie traktatu akcesyjnego wpłynie w ogromnym stopniu na stan polskiej gospodarki oraz transportu. Li.czono oczywiście na to, że będzie to wpływ korzystny. Tak też się stało - pomoc finansowa pochodząca ze środków unijnych pozwoliła na rozwój wielu gałęzi infrastruktury. Zmiany zapowiadano również na rynku kolejowym.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 10; 29-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Inwestycje w infrastrukturę tramwajową w Polsce - dziś i perspektywy
Investment in tramway infrastructure in Poland - today and perspectives
Autorzy:: Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250126.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura tramwajowa
transport miejski
transport szynowy
city transport
rail transport
tram infrastructure
Opis:: Po latach zastoju w inwestycjach w infrastrukturę miejskiego transportu szynowego ostatnio realizowane bądź zapowiedziane przez miasta polskie plany rozwoju komunikacji tramwajowej pozwalają jednak spoglądać w przyszłość z nieco większym optymizmem. Bez wątpienia du.ża rolę odgrywać będą fundusze z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko działanie 7.3. przeznaczone dla aglomeracji miejskich.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2009, 9; 36-39
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Doświadczalne badania ciągliwego pękania próbek z karbami wykonanych ze stopów aluminium EN-AW 2007 oraz EN-AW 2024
Experimental investigation of ductile fracture specimens with nothes made of aluminium alloy en-aw 2024 and en-aw 2007
Autorzy:: Derpeński, Ł.
Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/386757.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: stop aluminium
pękanie
rozciąganie
aluminium alloy
cracking
stretching
Opis:: W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych ciągliwego pękania osiowosymetrycznych próbek z karbami obrączkowymi o różnym promieniu zaokrąglenia w dnie karbu. Badania przeprowadzono dla dwóch materiałów: stopu aluminium EN-AW 2024 oraz EN-AW 2007. Próbki poddano jednoosiowemu monotonicznemu rozciąganiu. Zwrócono uwagę na kształt powierzchni pęknięcia, zmianę wartości siły krytycznej imaksymalnego przemieszczenia bazy pomiarowej w zależności od kształtu karbu.
The paper presents results of experimental tests on uniaxial tension specimens with radius nothes made with dutile material-aluminum alloy: EN-AW 2024 and EN-AW 2007. Authors pay attentions to shape of crack surface, changing of critical forces and maximum displacement – the reasons depends on notch’s radius and diameter of specimen at notch root.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2010, 4, 1; 20-24
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Evaluation of the use of coal fly ash from municipal heat - power plant with regard to foreign experiences
Rozpoznanie możliwości użytkowych popiłów z elektrociepłowni miejskiej na tle doświadczeń zagranicznych
Autorzy:: Żygadło, M.
Seweryn, A.
Woźniak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/402368.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:: popiół lotny
recykling popiołu
zeolity
coal fly ash
fly ash recycling
zeolites
Opis:: The residues from coal combustion are classified as a byproduct harmful to the environment, difficult for transportation and use. These are mainly fly and bottom ashes and slag. Although some of them find practical application, mainly in the construction industry, the majority is still stored. This is particularly true for ashes from power plants. Understandably, the disposal of ashes is of great ecological and economic importance. Recycling and recovery are the best available options here. Foreign experiences have shown that fly ashes can be a valuable resource for production of synthetic zeolites. Natural zeolites are used in numerous economic and industrial sectors. Their limited resources raise the need to look for and apply synthetic products. Since fly ashes obtained from coal are similar to natural zeolites in terms of structure and chemical composition, it is possible to use them as a raw material for the synthesis of zeolites. The aim of the research was to assess the possibility of zeolite synthesis from fly ash - obtained from the municipal power plant – by means of chemical conversion method. In the experiment, the coal ash collected from under electrostatic precipitators in Kielce Power Plant was used. The effect of chemical activation on the sorption properties of coal ash was examined. The chemical conversion consisted in fly ash – NaOH solution interaction under specified temperature and pressure. The influence of changes in the structure of individual grains of fly ash (SEM studies) on their sorption properties was estimated. The level of adsorption on the model stand was tested by means of spectrophotometric method using methylene blue. The modification results and sorption properties of ashes for the set parameters (NaOH concentration, temperature, reaction time) were assessed. The microscopic and X-ray observations as well as specific surface changes indicate that after modification new crystal structures improving sorption capacity were obtained. The aim of the paper is to assess the possibility of utilizing the furnace waste from Kielce Power Plant. A necessary condition for the recovery and utilization of the waste is to identify their characteristics and properties.
Źródło:: Structure and Environment; 2010, 2. no. 3; 40-51
2081-1500
Pojawia się w:: Structure and Environment
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Metody wyznaczania rzeczywistej krzywej umocnienia materiału – Cz. I. Test rozciągania próbki
Methods of determination of real hardening curve
Autorzy:: Zajkowska, A.
Derpeński, Ł.
Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387219.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: wytrzymałość materiałów
wytrzymałość zmęczeniowa
rozciąganie
materials testing
fatigue strength
fatique testing
Opis:: W pracy przedstawiono dwie metody wyznaczania rzeczywistej krzywej umocnienia materiału. W części pierwszej pracy opisano pierwszą z nich, w której wykorzystuje się wyniki testu rozciągania próbki gładkiej (zależność siły rozciągającej od przemieszczenia) oraz wielokrotne obliczenia numeryczne za pomocą metody elementów skończonych z uwzględnieniem sprężysto-plastycznego modelu materiału z nieznanym a priori umocnieniem. Dzięki temu uwzględnia siębardzo ważny efekt niejednorodności pól naprężeń i odkształceń wywołanych tworzeniem się szyjki.
The paper is devoted to real hardening curve determination. Two methods are used in this paper. In this part based on uniaxial tensile test – FEM. Material resilient-plastic model with isotropic hardening and Huber – von Mises plasticity condition was used to describe the relations between the tension and axial strain in researched samples in plastic range. Hardening curves was determined by means of multiply repeated numeric calculations taking the “neck” creation effect into consideration. Experiments were performed on aluminum alloy EN-AW 2024 and EN-AW 2007.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 1; 137-142
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Metody wyznaczania rzeczywistej krzywej umocnienia materiału – Cz. II. Test wciskania kulistego
Methods of determination of real hardening curve
Autorzy:: Zajkowska, A.
Derpeński, Ł.
Seweryn, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/387213.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:: wytrzymałość materiałów
wytrzymałość zmęczeniowa
materials testing
fatigue strength
fatique testing
Opis:: W pracy przedstawiono dwie metody wyznaczania rzeczywistej krzywej umocnienia materiału. W drugiej części pracy opisano drugą z nich, w której wykorzystuje się wyniki testu wciskania kulistego wgłębnika w płaską próbkę z wielokrotnym lokalnym odciążeniem (zależność siły wciskającej wgłębnik od jego zagłębienia w materiał próbki). Na ich podstawie wyznacza się zależność siły od zagłębienia wywołanego odkształceniami plastycznymi. Za pomocą tej zależności i rozwiązania analitycznego wyznacza się parametry krzywej umocnienia badanego materiału. Obie metody wykorzystano do wyznaczenia rzeczywistych krzywych umocnienia stopów aluminium EN-AW 2024 oraz EN-AW 2007. Porównano krzywe umocnienia wyznaczoną za pomocą obu metod i wskazano na duże możliwości zastosowania w praktycznych zagadnieniach inżynierskich.
The paper is devoted to real hardening curve determination. Two methods are used in this paper. In this part based on spherical cyclical indentation test. The values of force and translocation measured during an experiment were used to determine the force-hollow curve and afterwards the force-plastic hollow curve. Basing on the force-plastic hollow relation, the material hardening curve was generated. Experiments were performed on aluminum alloy EN-AW 2024 and EN-AW 2007.
Źródło:: Acta Mechanica et Automatica; 2011, 5, 1; 143-147
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:: Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Seweryn, A." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język