Autor: Sarnecki, Jarosław. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wybrane zagadnienia wykorzystania fizyki w lotnictwie
Autorzy:: Tomaszewska, Justyna
Toruń, Anna
Barańska, Magdalena
Barański, Jan
Gołda, Paweł
Sarnecki, Jarosław
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Lotnicza Akademia Wojskowa
Opis:: Monografia obejmuje zagadnienia z zakresu fizyki w aspekcie jej wykorzystania na potrzeby lotnictwa. Nawiązuje do modelowania dynamicznych właściwości elektrycznych bloków wykonawczych oraz dynamicznych właściwości termoelektrycznych czujników pożaru stosowanych stosowanych w lotniczych systemach przeciwpożarowych, identyfikacji zagrożeń na liniach kolejowych i wykorzystania do tego celu bezzałogowych statków powietrznych. W monografii omówione zostały podstawy teoretyczne i wstępne doświadczenia z badań laboratoryjnych pasywnego magnetycznego obserwatora stanu, czy też możliwości obserwatora stanu na przykładzie łopatek sprężarki turbinowego silnika odrzutowego typu SO-3 i bezdotykowego pomiaru chwilowej prędkości obrotowej silnika. Przedstawiona została charakterystyka magnetostrykcyjnych czujników pomiarowych przeznaczonych do określania położenia oraz wykrywania i sygnalizacji oblodzenia na statkach powietrznych. Omówiona została struktura skrzydła motyla Attacus Atlas w kontekście ich właściwości oraz mechaniki lotu trzepoczącego. Opisane zostały także czynniki odgrywające kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu szyjnego odcinka kręgosłupa, a także zasady monitorowania parametrów pozycji ciała skoczka spadochronowego.
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Książka

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Thermal degradation process of semi-synthetic fuels for gas turbine engines in non-aeronautical applications
Autorzy:: Sarnecki, Jarosław
Białecki, Tomasz
Gawron, Bartosz
Głąb, Jadwiga
Kamiński, Jarosław
Kulczycki, Andrzej
Romanyk, Katarzyna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/258646.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:: gas turbine engine
thermal stability
bio-fuels
thermal degradation process
Opis:: This article concerns the issue of thermal degradation process of fuels, important from the perspective of the operation of turbine engines, especially in the context of new fuels/bio-fuels and their implementation. The studies of the kerosenebased jet fuel (Jet A-1) and its blends with synthetic components manufactured according to HEFA and ATJ technology, were presented. Both technologies are currently approved by ASTM D7566 to produce components to be added to turbine fuels. Test rig investigations were carried out according to specific methodology which reflects the phenomena taking place in fuel systems of turbine engines. The mechanism of thermal degradation process was assessed on the basis of test results for selected properties, IR spectroscopy and calculation of activation energy. The results show that with the increase of the applied temperature there is an increment of the content of solid contaminants, water and acid for all tested fuels. Thermal degradation process is different for conventional jet fuel when compared to blends, but also semi-synthetic fuels distinguished by different thermal stability depending on a given manufacturing technology.
Źródło:: Polish Maritime Research; 2019, 1; 65-71
1233-2585
Pojawia się w:: Polish Maritime Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki