Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Samson, Maciej" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Funkcjonowanie systemów kompensacji szkód komunikacyjnych no-fault na podstawie doświadczeń Stanów Zjednoczonych
Autorzy:
Samson, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/584175.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
no-fault
kompensacja szkód komunikacyjnych
ubezpieczenia komunikacyjne
system kompensacji
wypadki samochodowe
Opis:
Publikacja odnosi się do niezbadanego dotąd postulatu wprowadzenia do polskiego systemu kompensacji szkód komunikacyjnych systemu no-fault. System ten opiera się wyłącznie na powstaniu szkody, odrzucając konieczność dokumentowania winy sprawcy i jego odpowiedzialności cywilnej. Do oceny tego systemu posłużono się ponad 30-letnim doświadczeniem Stanów Zjednoczonych w funkcjonowaniu systemów no-fault, obowiązujących obecnie oprócz systemów kompensacji opartych na systemie deliktowym. Artykuł definiuje systemy no-fault, przedstawia historię obowiązywania tych systemów w USA oraz przedstawia wnioski badania „The U.S. Experience with No-fault Automobile Insurance”. Badanie to porównuje empirycznie wybrane wartości makroekonomiczne związane z systemem kompensacji szkód w poszczególnych stanach, w których obowiązują różne systemy kompensacji szkód komunikacyjnych.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 500; 149-161
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method to determine the tightening sequence for standing rigging of a mast
Autorzy:
Samson, Leszek
Kahsin, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259698.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
pre-tension
standing rigging
rig
tightening sequence
initial tension
Opis:
The article proposes an alternative method to determine the sequence of generation of pre-tension forces in standing rigging of a mast. The proposed approach has been verified on both a virtual simulation experiment and laboratory tests. In this method, the desired tension values are obtained using the influence matrix which allows to calculate the effect of tension change in an individual rope on the tension distribution in the remaining ropes in the system. Unlike the presently used method, in which the desired tension distribution is obtained in a long-lasting iterative proces burdened with relatively large errors of final values, the proposed method makes it possible to achieve the final tension distribution in a finite number of steps. In the case of FEM analyses, the new method can be a useful tool for determining an arbitrary distribution of tension forces in ropes via solving a system of linear equations.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2019, 4; 47-55
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies