- Tytuł:
-
Metoda analizy ruchu drogowego na podstawie zachowania użytkowników sieci telefonii komórkowej
A method of road traffic analysis based on the behavior of cell phone users - Autorzy:
- Sabak, G.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/305845.pdf
- Data publikacji:
- 2009
- Wydawca:
- Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
- Tematy:
-
lokalizacja CeIIId
transport
zatłoczenia
CeIIId
location
congestions - Opis:
-
Artykuł ten poświęcony jest możliwości wykorzystania informacji o przemieszczaniu się użytkowników sieci telefonii komórkowej do analizy sytuacji na drogach objętych zasięgiem tej sieci. W pracy przedstawiony został formalny model danych lokalizacyjnych dostępnych w sieci, model drogi jako linii łamanej oraz model pokrycia drogi zasięgiem telefonii komórkowej. Przy użyciu wymienionych modeli sformułowany został problem uzyskiwania informacji o ruchu drogowym. Artykuł zawiera propozycję metody wyznaczania informacji o ruchu na podstawie strumienia danych lokalizacyjnych. W celu wstępnej weryfikacji zaproponowanej metody, wykonane zostały obliczenia dla trasy Kraków-Zakopane, dla danych zebranych z sieci jednego z operatorów telefonii komórkowej. Wyliczona informacja drogowa została porównana z uzyskaną na podstawie przejazdu testowego, informacją referencyjną.
In this paper a possibility to use data describing mobile phone users' behavior to derive road traffic information is investigated. The formal models of location data, road (as a simple polygonal chain) and its coverage by a cellular network are proposed and defined. With the use of these models a problem of deriving traffic situation information is formulated. A method to calculate road traffic information from location data stream is described. In order to verify the proposed method, it was applied to a real-world data (Kraków-Zakopane road) obtained from the network of one of the mobile network operators in Poland. The results of computations are provided and analyzed. The derived traffic information is compared to the one which was obtained during an actually performed test-drive. - Źródło:
-
Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych; 2009, 4; 49-58
1508-4183 - Pojawia się w:
- Biuletyn Instytutu Systemów Informatycznych
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł