Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Rutkowski, Marek" wg kryterium: Autor


Tytuł:
Optimality of replication in the CRR model with transaction costs
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1339057.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Matematyczny PAN
Tematy:
transaction costs
martingale measure
super-hedging
option pricing
Opis:
Recently, there has been a growing interest in optimization problems associated with the arbitrage pricing of derivative securities in imperfect markets (in particular, in models with transaction costs). In this paper, we examine the valuation and hedging of European claims in the multiplicative binomial model proposed by Cox, Ross and Rubinstein [5] (the CRR model), in the presence of proportional transaction costs. We focus on the optimality of replication; in particular, we provide sufficient conditions for the optimality of the replicating strategy in the case of long and short positions in European options. This work can be seen as a continuation of studies by Bensaid et al. [2] and Edirisinghe et al. [13]. We put, however, more emphasis on the martingale approach to the claims valuation in the presence of transaction costs, focusing on call and put options. The problem of optimality of replication in the CRR model under proportional transaction costs was recently solved in all generality by Stettner[30].
Źródło:
Applicationes Mathematicae; 1998-1999, 25, 1; 29-53
1233-7234
Pojawia się w:
Applicationes Mathematicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulations governing the impact of the aquatic environment on transport in the kingdom of Poland: removing obstacles from the rivers, creating riverside public spaces and signs and land drainage
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091145.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
water transport
law
drainage laws
Kingdom of Poland
19th century
transport wodny
prawo
ustawy melioracyjne
Królewstwo Polskie
19 wiek
Opis:
This work focuses on several aspects of water-related transportation laws as well as drainage law introduced in the Kingdom of Poland before 1860. Thus, while focusing on a) laws concerning the removal of diverse type of obstacles from the rivers used for official navigation; b) establishing of riverside towing routes; c) construction of rivers verst signs on the river banks, this research also deals with the introduction of provisions concerning draining and receiving of waters, which had a huge impact on the road construction and maintenance process in Poland for the first half of the 19th century.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 163--176
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Civic transport duty as service performed for the tsarist army stationed in the Kingdom of Poland in the light of the transportation act of May 4, 1858
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196294.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
civic transport
duty
tsarist army
Kingdom of Poland
19th century
transport cywilny
opłata
armia carska
Królestwo Polskie
19 wiek
Opis:
This text focused on the implementation of the provisions concerning civil transport services rendered for the sake of the Russian occupational (Active) Army stationed in the Kingdom of Poland by the Administrative Council of the Kingdom of Poland, there. The above-mentioned Transportation Act of May 4, 1858, generally refers though to the old solutions, mostly in force since 1831, or even from the time of the pre-revolutionary era. Writing down and introducing once again some of these provisions was, as it might seem, a part of the process of regulating within the frames of law, this aspect of relations between the invading Russian military power and the Polish subdued society.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 119-142
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oznaczenia drogowe w Królestwie Polskim pierwszej połowy XIX wieku jako czynnik rozwoju ekonomicznego kraju
Road Marking in the Polish Kingdom of the First Half of the 19th Century as a Factor in Economic Development
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145606.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Katolicki Uniwersytet Lubelski Jana Pawła II. Towarzystwo Naukowe KUL
Tematy:
słupy drogowe
słupy wiorstowe
Królestwo Polskie
road signs
verst posts
Polish Kingdom
Opis:
Opis podejścia władz Królestwa Polskiego do lokalnych oznaczeń miejscowych i drogowych oraz wiorstowych wskazuje, iż problem ten stał się celem intensywnych zabiegów jeszcze w okresie konstytucyjnym. Otwarcie antynarodowy aspekt zagadnienia ujawnia się w roku 1833, gdy podjęto decyzję o wymazaniu z przestrzeni publicznej wszelkich oznak polskich kolorów państwowych. Następnie, gdy wprowadzono przepisy, aby we wszystkich wsiach wystawić słupy z oznaczeniem ich nazw, od roku 1835 drogowskazy miały nosić napisy nie tylko polskie, ale i rosyjskie. W roku 1843 namiestnik postanowił, aby stawiane przy szlakach komunikacyjnych przez właścicieli dóbr słupy drogowe uzupełnić o nowe dwujęzyczne napisy, zawierające informacje o „nazwie miejsca i liczbie domów”. Z kolei rozporządzenie o wprowadzeniu rosyjskich, wiorstowych, oznaczeń dystansu zostało wydane na długo przed powstaniem listopadowym. W konkluzji widzimy nieustanną troskę władz państwowych o uporządkowanie sytemu drogowskazów oraz tablic z nazwami miejscowości, z czym jednak łączy się nieodparcie wykorzystanie przez Rosjan zmian systemu oznaczeń drogowych do wprowadzenia wizualnie wszechobecnej tendencji rusyfikacyjnej.
The way the authorities of the Polish Kingdom treated local place and road marking as well as verst distances (Pol. wiorsta) indicates that this was a matter of serious concern already in the so-called constitutional period. An openly anti-state nature of the problem became apparent in 1833, when a decision was made to erase from the public sphere any signs of Polish national colours. When it was ordered that all villages be marked with posts bearing their names, it was decreed that such name plates indicate a given place name both in Polish and in Russian (since 1935). In 1843, the Governor ordered that roadside mile posts installed by local landowners have new bilingual inscriptions added, giving information about the “name of the place and number of houses.” Notably, the order to introduce Russian verst designations of distance had been issued long before the November Uprising, which demonstrates the diligence of the Russian authorities to sort out the system of road signs and place nameplates. This in turn is associated with a strong tendency for Russification visible everywhere, including the changing of road marking
Źródło:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania; 2015, 7, 1-2; 71-97
2081-1837
2544-5197
Pojawia się w:
Roczniki Ekonomii i Zarządzania
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Russian–Prussian surrender of fugitives and deserters: cartel conventions of the 1840s and 1850s
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2031297.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
Rosja
Prusy
ekstradycja
traktaty dwustronne
19 wiek
Russia
Prussia
extradition
bilateral treaties
nineteenth century
Opis:
The article analyses the extradition cartel conventions concluded between Tsarist Russia and the Kingdom of Prussia during the 1840s and 1850s. The first part is devoted to the discussion of the actual conditions that affected the procedures for the release of fugitives in the Kingdom of Poland after the failure of the November Uprising. The second part offers an in-depth analysis of the Russian-Prussian extradition agreement of 8/20 May 1844. Thirdly, the study examines the convention on the exchange of deserters and fugitives that was agreed upon on 27 July / 8 August 1857 on behalf of Tsar Alexander II and King Frederick William IV of Prussia. The conclusions draw attention to the repetitive character of a number of legal arrangements included in cartel conventions, but also emphasise that some provisions were subject to verification, depending on practical considerations and intentions.
Artykuł analizuje ekstradycyjne konwencje kartelowe zawarte pomiędzy Rosją carską i Królestwem Prus w okresie lat czterdziestych i pięćdziesiątych XIX wieku. Przedstawiwszy realne uwarunkowania procedur wydawania zbiegów w Królestwie Polskim w okresie po upadku Powstania Listopadowego, kolejna część artykułu skupia się na dokładnej analizie rosyjsko-pruskiej umowy ekstradycyjnej z 8/20 maja 1844 roku. W dalszej kolejności poddano ocenie treść konwencji o wzajemnym wydawaniu dezerterów i zbiegów, sfinalizowanej w dniu 27 lipca / 8 sierpnia 1857 roku w imieniu cara Aleksandra II i króla pruskiego Fryderyka Wilhelma IV. Zakończenie uwypukla pewną powtarzalność szeregu rozwiązań prawnych zawartych w analizowanych umowach kartelowych, przy występowaniu jednak oczywistej weryfikacji ich zapisów, związanej z doświadczeniem praktycznym i założeniami intencjonalnymi.
Źródło:
Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej; 2021, 56, 3; 5-39
2353-6403
1230-5057
Pojawia się w:
Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lojalni klienci jako element przewagi konkurencyjnej dystrybutorów materiałów budowlanych-wyniki badań
Loyal Customers as a Factor of Competitive Advantage in Building Materials Distribution Channels - Research results
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907147.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Opis:
The article presents few outputs of research conducted among 7 owners/managers of wholesale dealers of building materials from Małopolska and Podkarpacie voivodships. Method used in the research was in-depth interview. One of the aims of this research was to get to know the range of dealers activity, which construct customer loyalty. The research proved that managers use wide range of financial and social forms of stimulating customer behaviour. Among the factors, which most satisfy the customer are: advantageous price and customer service. The loyalty depends on customer satisfaction, and that is a result of providing his needs. These activities give chance the companies to reach competitive advantage in building materials distribution channels.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2004, 179/1
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rosyjsko-chińskie traktaty dwustronne z lat pięćdziesiątych XIX wieku w formalnym przedstawieniu „Gazety Rządowej Królestwa Polskiego”
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950417.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
Russia in the 19th c.
China
Russo-Chinese bilateral treaties
“Gazeta Rządowa Królestwa Polskiego”
Rosja w XIX w.
Chiny
rosyjsko-chińskie traktaty dwustronne
„Gazeta Rządowa Królestwa Polskiego”
Opis:
Artykuł koncentruje się na formalnym przekazie w urzędowej prasie polskiej –„Gazecie Rządowej Królestwa Polskiego” – treści kluczowych traktatów zawieranych pomiędzy stroną rosyjską i chińską w latach pięćdziesiątych XIX w. Po ukazaniu ogólnego tła sytuacyjnego we wprowadzeniu, część druga artykułu odnosi się do zapisów traktatu z Kuldży z 5 lipca 1851 r., aby następnie skoncentrować się na opisie umowy z Aihunu z 28 maja 1858 r., a w dalszej kolejności na traktacie z Tiencinu z 13 czerwca 1858 r. Całość wieńczy zakończenie, ukazujące rosyjską interpretację intencji stojących za podpisaniem tychże traktatów. 
Źródło:
Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej; 2018, 53, 2
2353-6403
1230-5057
Pojawia się w:
Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Risk-minimizing hedging of contingent claims in incomplete models of financial markets
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/748050.pdf
Data publikacji:
1996
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Matematyczne
Tematy:
Portfolio theory and financial economics
Opis:
.
The paper is devoted to a specific optimization problem associated with the hedging of contingent claims in continuous-time incomplete models of financial markets. Generally speaking, we place ourselves within the standard framework of the theory of continuous trading, as exposed in Harrison and Pliska [13]. Our aim is twofold. Firstly, we present a relatively concise exposition of the risk-minimizing methodology (due essentially to Follmer and Sondermann [12], Follmer and Schweizer [11] and Schweizer [33]) in a multi-dimensional continuous-time framework. Let us mention here that this approach is based on the specific kind of minimization of the additional cost associated with a hedging strategy at all times before the terminal date T. Secondly, we provide some new results which formalize some concepts introduced in Hofman et a/.[l5], in particular, the general results of the first, part are specialized to the case of multi-dimensional Ito processes. Finally, in Section 6 the general theory is illustrated by means of an example dealing with the risk-minimizing hedging of a stock index option in an incomplete framework. This example is motivated bv the work of Lamberton and Lapeyre [22] who have! solved a related, but simpler, problem of a risk-minimizing hedging under the martingale measure.
Źródło:
Mathematica Applicanda; 1996, 25, 39
1730-2668
2299-4009
Pojawia się w:
Mathematica Applicanda
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forms of insurance of goods transported via water in the inter-uprising period in the Kingdom of Poland
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091132.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
tsarist transportation
Russian empire
administration structure
19th century
transport carski
Imperium Rosyjskie
struktura administracyjna
XIX wiek
Opis:
In May of 1844, more than twenty years after taking the first steps in the field of regulating watercourse transportation issues, the new law introducing strict water transportation measures in the Kingdom of Poland was accepted by the Russian Tsar. These new proposals, though seen as practically harsh and difficult, for instance, possibly limiting the opportunity of obtaining compensation payments might have given some new strong impulses for the development of Polish water transportations issues as a whole.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 153--163
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Russia’s commerce and navigation treaties with England, the Netherlands and Tuscany in the 1840s
Autorzy:
Rutkowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950439.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
Tematy:
Rosja
Angila
Holandia
Toskania
traktaty dwustronne
XIX wiek
Russia
England
the Netherlands
Tuscany
bilateral treaties
19th century
Opis:
The present article focuses on commerce and navigation treaties and declarations concluded by Tsarist Russia with England, the Netherlands and Tuscany in the 1840s. Following a presentation of the main transformations in internal and international legal conditions governing the conduct of trade and shipping with Russia which took place before the signing of said treaties and declarations, the subsequent sections of the article detail the content of the agreements. The final part of the article discusses the economic opportunities for growth that could arise from signing the bilateral trade and shipping treaties discussed earlier.
Artykuł omawia traktaty i deklaracje handlowe oraz nawigacyjne zawarte przez Rosję carską z Anglią, Holandią oraz Toskanią w latach czterdziestych XIX wieku. Pokazane też zostały przekształcenia wewnętrzne i międzynarodowe uwarunkowania prawne dotyczące prowadzenia handlu i żeglugi z Rosją przed podpisaniem rzeczonych traktatów i deklaracji. Dalsza część artykułu skupia się na treści umów rosyjsko-angielskich, holenderskich i toskańskich. W podsumowaniu poddano ocenie gospodarcze szanse rozwojowe, jakie mogło nieść ze sobą podpisanie omawianych w artykule traktatów dwustronnych. 
Źródło:
Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej; 2019, 54, 3; 5-29
2353-6403
1230-5057
Pojawia się w:
Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies