Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Rusiński, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Właściwości szeregowo-równoległego kompensatora aktywnego w układzie sprzęgania źródeł rozproszonych z siecią elektroenergetyczną
Properties of serial-parallel active compensator in renewable energy source and power grid interface
Autorzy:
Rusiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817932.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
aktywny kompensator szeregowo-równoległy
źródła rozproszone
sprzęganie
systemy elektroenergetyczne
Opis:
Today in practice for generating electrical energy in energetic grid often are using renewable energy source. For correct electrical energy transmission form the renewable energy source to energetic grid it is necessary apply interconnection system. In a paper are present results of simulation and experimental researches of series-parallel active compensator using as interconnection of renewable energy source and energetic grid.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2015, 71, 35; 95--108
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Symulacje numeryczne i badania doświadczalne przepływu cieczy w reaktorze rurowym z przegrodami o różnej szerokości
Numerical simulations and experimental investigations of liquid flow in a tubular reactor with a different width of baffles
Autorzy:
Wójtowicz, R.
Talaga, J.
Dyląg, M.
Kamiński, J.
Rusiński, J.
Szatko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072193.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszanie
reaktor rurowy, przepływ burzliwy parametry turbulencji
symulacje CFD
pomiary LDA
mixing, tubular reactor
turbulent flow
turbulence parameters
CFD simulations
LDA measurements
Opis:
Celem pracy było przeprowadzenie identyfikacji przepływu cieczy w reaktorze rurowym z przegrodami o różnej szerokości na podstawie wyników symulacji numerycznych CFD oraz badań doświadczalnych, prowadzonych z wykorzystaniem anemometrii laserowej LDA. Uzyskane wyniki będą mogły być praktycznie wykorzystane podczas projektowania i optymalizacji konstrukcji przepływowych reaktorów rurowych, np. takich, które mogą znaleźć zastosowanie do koagulacji i flokulacji cząstek stałych i koloidów trudno sedymentujących zawiesin w procesach ochrony środowiska i uzdatniania wody.
The goal of this work was the identification of liquid flow in a tubular reactor with a different width of baffles on basis of CFD simulations and Laser Doppler Anemometry (LDA) measurements. The results obtained can be used in practice during designing and optimisation of tubular reactors applied in coagulation and flocculation of colloids and solid particles of arduous settling suspensions in environmental protection and water treatment processes.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 5; 501--503
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa modelu diagnozowania stanów awaryjnych organów roboczych koparki wieloczerpakowej
Autorzy:
Kowalczyk, M.
Czmochowski, J.
Rusiński, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301461.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
dynamika układów napędowych
monitorowanie
zabezpieczenia przeciążeniowe
overload protection
diagnoser
power transmission systems
Opis:
Przedstawiony w pracy sposób tworzenia modelu (diagnozera) układu napędowego koparki wieloczerpakowej kołowej stosowanej w górnictwie węgla brunatnego pozwala opracować skuteczny sposób diagnozowania stanów rozwijającej się awarii. Aby opracować taki model, niezbędne było przeprowadzenie pomiarów obciążeń w celu określenia dystrybuanty momentu urabiającego. Zastosowano metody probabilistyczne do oceny stanu wszczęcia procesu działaniowego zabezpieczającego przed wystąpieniem awarii.
The way of constructing a power transmission model (diagnoser) of the multi-scoop wheel excavator used in brown coal mining, presented in the study, helps prepare an effective method of diagnosing the states of developing fault. In order to develop such model/diagnoser it was necessary to measure the loads to determine the distribution function of the mining moment. The probability methods were used for determining the state of initiating activities to protect against fault.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 2; 17-24
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulated depiction of head and brain injuries in the context of cellularbased materials in passive safety devices
Autorzy:
Wilhelm, J.
Ptak, M.
Rusiński, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135603.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
passive safety
Cork
EPS
energy absorption
injury criteria
injury mechanism
FE Head Brain Model
dynamic simulation
Opis:
The performance of passive safety devices to protect vulnerable road users, or otherwise endangered persons, from severe injuries in cases of impacts and accidents has improved notably in recent decades. The devices’ levels of performance appear to have plateaued but the numbers of severe injuries and deaths caused in such incidents could be decreased further if new solutions are found. At first, the possibilities for improving the impact behavior of passive safety devices may appear to be restricted to device geometry; however, it is in fact also possible to rethink the applied materials and to utilize natural principles in their design. In this study, impact related brain injury mechanisms and injury criteria are investigated using dynamic simulations and Finite Element Head Models, results from which are compared with data collected from real-life accidents. As these tools are advancing considerably in terms of accuracy, information density and complexity, they provide, like expert knowledge from the fields of biomechanics, biomedicine and neuroscience, valuable input for further development.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2017, 50 (122); 98-104
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczyn pęknięcia zawieszenia wysięgnika przeciwwagi koparki wieloczerpakowej
Analysis of the crack reason of the counterweight boom suspension of the multibucket excavator
Autorzy:
Kowalczyk, M.
Czmochowski, J.
Rusiński, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387561.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
koparki
pęknięcie zmęczeniowe
błędy konstrukcyjne
zmęczenie materiału
badania
excavator
crack
research
tiring of material
Opis:
The crack of the counterweight suspension has caused the serious failure of the multibucket wheel excavator in the coal mine. In order to determine the reason of the cracking the simulation research was conducted with use of modern numerical method for loading determined according to actual standards. Moreover the material testing of elements where the crack appeared was also conducted. Strength calculations and the analysis of the crack area have indicated the constructional and technological failures.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 2; 41-43
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia modernizacji połączenia wału koła czerpakowego z przekładnią planetarną
Chosen issues of modernization of joint between bucket wheel and planetary gear
Autorzy:
Rusiński, E.
Kowalczyk, M.
Czmochowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350762.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
układy napędowe koła czerpakowego
połączenia dociskowe
połączenia kształtowe
bucket wheel drive systems
clamp joint
forming joint
Opis:
Połączenia dociskowe stosowane w mechanizmach urabiania koparek wielonaczyniowych kołowych w wielu przypadkach są źródłem poważnych problemów remontowych i strat finansowych. W przypadku maszyn urabiających wyjątkowo trudnourabialne utwory w KWB "Turów" najważniejszym mankamentem zastosowanych w nich połączeń dociskowych jest tendencja do powstawania połączeń adhezyjnych na powierzchni docisku rurowej części jarzma do czopa wału koła czerpakowego. Ściągnięcie przekładni z wału każdorazowo skutkuje uszkodzeniami powierzchni wału lub jest niemożliwe bez zniszczenia wału. Generalnie po demontażu wał i jarzmo wymagają regeneracji lub wymiany. Jest to jeden z głównych powodów, z których wszczęto projekt zmierzający do opracowania nowego rozwiązania. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia konstruowania nowego połączenia jarzma przekładni planetarnej z wałem koła czerpakowego. W wybranym rozwiązaniu połączenia kształtowego wykorzystywane są w maksymalnym stopniu istniejące elementy mechanizmu urabiania. Wszystkie opracowane rozwiązania konstrukcyjne poddano wnikliwej analizie wytrzymałościowej MES z uwzględnieniem sposobu wykonania.
Clamp joints used in the mining mechanisms of multibucket wheel excavators are the cause of serious repairing problems as well as financial looses. As far as the mining machines of quite difficult to mine formations in KWB Turów are concerned, the most important deficiency of used in these machines clamp joint is a tendency to form the adhesion connection on the surface of clamp of the movable part of yoke to the pin of the buckle wheel shall. Every time pulling down the gear from the shaft causes the shaft surface defect or is not possible to do without damage. Generally after disassembling, shaft and yoke need to be regenerated or exchanged. This is the one of the main reasons, that the project concerning the elaboration of new solution was started from. In the article, the chosen issues of designing the new connection between planetary gear yoke and bucket wheel were presented. In the chosen concept of shaped joint the existing elements of mining mechanism are maximally used. All of the elaborated structural solutions underwent the penetrating strength FEM analysis with taking the way of performing into consideration.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2007, 31, 2; 533-542
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy oceny stanu technicznego maszyn górnictwa węgla brunatnego po długoletniej eksploatacji
Problems of surface mining machines diagnosis after long time of operation
Autorzy:
Czmochowski, J.
Przybyłek, G.
Rusiński, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347782.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
stalowe konstrukcje nośne
koparki wieloczerpakowe
identyfikacja pęknięć zmęczeniowych
metoda elementów skończonych
steel load-carrying structures
bucket wheel excavators
identification of fatigue cracks
finite elements method
Opis:
Z uwagi na występujące awarie maszyn górnictwa odkrywkowego nadal aktualny staje się problem oceny ich stanu technicznego, w tym szczególnie stanu ustroju nośnego. Obecnie w kopalniach węgla brunatnego eksploatowane są maszyny, których rodowód sięga lat sześćdziesiątych. Zdarza się również, że awarie dotyczą maszyn produkowanych w latach osiemdziesiątych. Przedstawiono metodykę oceny stanu tych maszyn, która bazuje na metodach doświadczalnych i numerycznych. Metodykę zaprezentowano na przykładzie oceny stanu jednej z koparek wieloczerpakowych.
Due to frequent breakdowns of surface mining machinery, it is necessary to constantly control and diagnose it. A number of such machines were produced in the sixties or even the eighties. The methodology of evaluating the technical condition of load-carrying structures was presented. The procedure of a complete numerical and experimental diagnosis was shown on the basis of a bucket wheel excavator.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 61-70
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy identyfikacji modeli modalnych stalowych ustrojów nośnych
Problems of steel construction modal models identification
Autorzy:
Rusiński, E.
Czmochowski, J.
Pietrusiak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366295.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
analiza modalna
konstrukcje stalowe
metoda elementów skończonych
modal analysis
steel construction
finite element method
Opis:
Complex identification of steel construction modal models requires simultaneous numerical and experimental analysis of the object. Such an approach allows to obtain more accurate results while the methods complement each other. Results presented, concern stacker feeding bridge which operates in open pit mine. Operational modal analysis was made. Application of this method enables to assess influence of working condition on the modal characteristic. Experimental results were validated with use of numerical method.
Kompleksowa identyfikacja modeli modalnych stalowych ustrojów nośnych, wymaga ujęcia zarówno eksperymentalnego jak i numerycznego. Obie metody stanowią wzajemne uzupełnienie i umożliwiają dokładniejszą identyfikację. Przedstawione wyniki badań dotyczą mostu podającego zwałowarki działającej w kopalni węgla brunatnego. Przeprowadzono eksploatacyjną analizę modalną. Zastosowanie tej właśnie metody badawczej, uwzględnia wpływ warunków działania i obciążenia obiektu. Wyniki uzyskane w ten sposób zestawiono z eksperymentem numerycznym.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 1; 54-61
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wytrzymałościowa ładowarki kopalnianej SLP8
Strength analysis of mining loader SLP8
Autorzy:
Karliński, J.
Rusiński, E.
Działak, P.
Ptak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169970.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
ładowarka kopalniana SPL8
ustrój nośny
analiza wytrzymałościowa
model obliczeniowy
mining loader SPL8
load-bearing structure
strength analysis
calculating model
Opis:
W artykule zaprezentowano wybrane zagadnienia z analizy wytrzymałościowej ustroju nośnego ładowarki kopalnianej. Analizę wykonano w zakresie statycznym dla kilkunastu przypadków obliczeniowych. W zbudowanym modelu uwzględniono cały układ kinematyczny ładowarki. Wyznaczony współczynnik asymetrii cyklu, wynikający z typowych przypadków obciążenia, pozwolił zaprojektować miejsca wykonania spoin w taki sposób, aby obciążenia były jednostronnie tętniące a amplituda naprężeń była jak najmniejsza.
The paper presents chosen aspects of the strength analysis of the load-bearing structure of the underground mining loader SLP8. The static analysis for multiple computational cases was performed. In the designed model the entire kinematic system was taken into consideration. The stress ratio, resulting from typical load cases, allows designing the areas where the weld should be located, in order that the loading is unilateral pulsing and the stress amplitude is the slightest.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 13-18
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja modeli modalnych stalowych konstrukcji nośnych metodą numeryczną oraz doświadczalną
Numerical and experimental modal modes identification methods of steel construction
Autorzy:
Rusiński, E.
Czmochowski, J.
Kowalczyk, M.
Pietrusiak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347734.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
analiza modalna
konstrukcje stalowe
metoda elementów skończonych
modal analysis
steel constructions
finite element method
Opis:
Bezpieczna eksploatacja obiektów obciążonych zmiennymi siłami wymaga znajomości ich charakterystyk dynamicznych. Przeprowadzono analizę modalną modelu wirtualnego mostu zwałowarki ZGOT 11500. Wykonano również badania na obiekcie rzeczywistym. Zastosowanie eksploatacyjnej analizy modalnej umożliwiło zbadanie modeli modalnych na podstawie danych zarejestrowanych w trakcie ruchu maszyny. Uzyskane w ten sposób charakterystyki dynamiczne uwzględniają wpływ warunków pracy i obciążenia obiektu. Przeprowadzono porównanie wyników otrzymanych z obu analiz. Weryfikacja danych potwierdziła pewne częstości. Zauważono jednak spore rozbieżności, które wskazują na poziom trudności w symulacji złożonych obiektów metodą elementów skończonych.
A good knowledge of dynamic characteristics is a crucial factor to safely and reliably operate a machine. The ZGOT 12500 spreader bridge was investigated with operational and numerical modal analysis methods. The use of two different methods allowed a better identification of modal modes. In numerical methods it is easier to identify modal deflection shapes but the accuracy of the frequencies might be low. It is caused by simplifications made during model construction. An operational modal analysis allows one to identify natural frequencies under operational conditions. However, sometimes the modes can be strongly skewed. A comparison of both sets of results allowed one to identify three modes of natural frequencies of the stacker bridge.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 208-218
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalno-numeryczna analiza kształtowania odporności balistycznej samochodu specjalnego
Experimental and numerical analysis of forming the ballistic resistance of special car
Autorzy:
Rusiński, E.
Lewandowski, T.
Karliński, J.
Jamroziak, K
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235964.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
pojazdy wojskowe
balistyka wewnętrzna
pojazdy specjalne
military vehicles
internal ballistics
special vehicles
Opis:
Zaprezentowano adaptację seryjnego pojazdu do potrzeb samochodu specjalnego, odpornego na uderzenia balistyczne podstawowymi pociskami wystrzeliwanymi z broni strzeleckiej. Weryfikację odporności balistycznej w oparciu o wybrane normy przeprowadzono przy użyciu eksperymentu oraz metod numerycznych. W eksperymencie przeprowadzono podstawowe testy balistyczne osłon stosowanych do zabudowy nadwozia pojazdu specjalnego, które posłużyły do analiz porównawczych z wynikami numerycznymi. Analiza numeryczna oparta na nieliniowych zagadnieniach dynamiki konstrukcji obciążonych udarowo została przeprowadzona z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Wyniki uzyskane na podstawie symulacji procesu uderzenia balistycznego są zgodne z wynikami eksperymentalnymi.
In the recent work the adaptation of line production vehicle for special car necessity, that is resistance to ballistic impact of basic missile launched from small arms is presented. The ballistic resistance revision based on chosen standards was conducted with the use of experimental and numerical methods. In the experiment the basic ballistic tests of shields used for special car body development were conducted in order to make the comparative analyses with numerical results. The numerical method based on nonlinear problems of dynamics of impact loaded constructions was conducted with the use of finite element method. Achieved numerical models of the ballistic impact process are well compared to the experimental results.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 94; 97-108
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obciążeń działających na operatorów samojezdnych maszyn górniczych podczas tąpań
Analysis of the loads acting on the undergroung mining machine operator during the rock burst
Autorzy:
Działak, P.
Rusiński, E.
Karliński, J.
Ptak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170431.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
tąpnięcie
samojezdna maszyna górnicza
górnictwo podziemne
operator maszyny
crumb
self-propelled machine
underground mining
machine operator
Opis:
Obciążenia działające na operatorów maszyn przeznaczonych do prac w górnictwie podziemnym są bardzo istotne w aspekcie ich bezpieczeństwa. Analiza tych obciążeń w sytuacjach wypadkowych, jakie mają miejsce w kopalniach podczas tąpań, umożliwi zwiększenie ochrony operatorów. Wyniki opisywanych badań przyczynią się do opracowania nowych wytycznych do przeprowadzania zaawansowanych analiz oraz wskażą najgroźniejsze dla operatorów maszyn zjawiska powstające w kopalniach podczas ruchu górotworu.
Rock bursts are very common in the underground mines, especially in case of copper mines. They result in a number of phenomena such as flooruplift,covercavingorrockfallsandlateralejections.Theyposeagreatthreattotheself-propelled mining machine operators. However, these effects are not taken into consideration in any standards involving operators protection. Authors of the paper decided to analyse the loads acting on the operator body sitting inside the protective structure while thill uplift and lateral rock ejections occurs. Examination indicated range of the loads acting inside the cab during mentioned phenomena. It also contributed to the development of the guidelines of the mining machine operators safety dynamic testing. It may significantly improve their protection during the rock burst subsequent phenomena.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 191-196
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczno-doświadczalna analiza pracy bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne w stanach ustalonych
Numerical and experimental analysis of supercritical power unit steady state operation
Autorzy:
Rusiński, E.
Czmochowski, J.
Górski, A.
Paduchowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/170823.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
blok energetyczny
parametry nadkrytyczne
MES
badania doświadczalne
stale żarowytrzymałe
power unit
supercritical parameters
FEM
experimental studies
creep resistant steels
Opis:
W artykule zajęto się opracowaniem metodyki przeprowadzania symulacji numerycznych z wykorzystaniem metody elementów skończonych i badań doświadczalnych wybranych obiektów wyspy kotłowej bloku energetycznego na parametry nadkrytyczne dla stanu jego pracy ustalonej, odpowiadającej mocy maksymalnej bloku. W wyniku przeprowadzonych obliczeń otrzymano rozkład warstwic naprężeń zredukowanych oraz przemieszczeń wybranych podzespołów. W następnej kolejności przeprowadzono badania na reprezentatywnym obiekcie rzeczywistym, polegające min. na pomiarze drgań, przemieszczeń i pola temperatury. Wyniki pomiarów zostały porównane z rezultatami obliczeń, w celu walidacji modeli numerycznych [1, 2].
It is indicated methodology of selected power boiler components numerical simulation and research in the article. All of the researches focuses on supercritical power unit steady state operations. Reduced stress and displacement distributions were the results of the calculation using FEM method. That was it made measurements of vibrations and temperature field on the power plant equipment real objects. The results both of analysis were compared at the end to make validation of numerical models. Thus the results of the calculations will be able to use to predict durability of power unit supercritical main components
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 207-212
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu technicznego maszyn górnictwa odkrywkowego po wieloletniej eksploatacji wspomagana metodami numeryczno-eksperymentalnymi
Technical condition assessment of surface mining machinery with the use of numerical and experimental methods
Autorzy:
Rusiński, E.
Czmochowski, J.
Kowalczyk, M.
Moczko, P.
Przybyłek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169514.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
koparka wieloczerpakowa
koparka węglowa SRs 2000
ustrój nośny
ocena stanu technicznego
MES
multibucket excavator
bucket wheel excavator SRs 2000
load-carrying structure
technical condition assessment
FEM
Opis:
Na przykładzie badań koparki wieloczerpakowej SRs-2000 przedstawiono procedurę oceny stanu technicznego ustroju nośnego tej maszyny po wieloletniej eksploatacji z wykorzystaniem metod numerycznych i eksperymentalnych. Za pomocą MES z uwzględnieniem aktualnych norm, co do obciążeń, zidentyfikowano miejsca najbardziej wytężone. Metodami eksperymentalnymi zmierzono rzeczywiste oddziaływania dynamiczne podczas procesu urabiania węgla. Przedstawiono wybrane wyniki symulacji komputerowych i badań eksperymentalnych.
Based on investigations of bucket wheel excavator SRs-2000, a procedure covering numerical and experimental methods for technical condition assessment of the superstructure of the machine, after many years of exploitation is presented. Using FEM with regard to loads obtained from current standards, areas indicating higher effort were identified. Experimental methods enabled to measure the actual dynamic loads during the process of coal excavation.Selected results of computer simulations and experimental studies are presented in the paper.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 7-12
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia projektowania linii kriogenicznej XATL1
Selected aspects of the XATL1 cryogenic line design
Autorzy:
Rusiński, E.
Iluk, A.
Malcher, K.
Chorowski, M.
Fydrych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/169611.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
kriogeniczna linia helowa
XALT1
projektowanie
obliczenia wytrzymałościowe
cryogenic helium line
designing
strength calculations
Opis:
Przedstawiono wybrane problemy projektowania kriogenicznej linii helowej XATL1. Omówiono założenia do budowy modelu geometrycznego 3D instalacji kriogenicznej, przedstawiono przykładowe rozwiązania modelowe 3D i obiekty rzeczywiste. Przedstawiono również przykładowe wyniki obliczeń wytrzymałościowych. Analizę wytrzymałości rurociągu pracującego w ultra niskich temperaturach i współpracujących z nim urządzeń, przeprowadzono z wykorzystaniem MES oraz opracowanych modeli geometrycznych 3D projektowanych obiektów. Przy ustalaniu warunków brzegowych uwzględniono przypadki odpowiadające normalnej pracy projektowanej instalacji jak również przypadki odpowiadające stanom wyjątkowym jak próby ciśnieniowe lub awaria systemu. Na podstawie wyników obliczeń numerycznych dokonano weryfikacji założeń i opracowanych modeli geometrycznych 3D, które po wprowadzeniu niezbędnych poprawek, wykorzystano do sporządzenia kompletnej dokumentacji technicznej kriogenicznej linii XATL1.
The paper presents selected aspects of designing cryogenic helium lines XATL1. In the paper the design of a 3D geometric model of the cryogenic installation, the examples of the design solutions and real objects were presented. It also presents examples of the results of the strength calculations. The strength analysis of the transfer line was carried out using Finite Element Method. The analyzed load cases take into account the boundary conditions corresponding to the normal operation of the proposed installation as well as special cases of the pressure tests and system failure. Based on the results of numerical calculations, design assumption were verified and geometric models were modified to fulfil requirements of the AD 2000-Merkblatt code.
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2014, 55, 4-5; 31-40
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies