Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Rosiński, J." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
Metoda szybkiego szacowania rozkładów wielkości flokuł
Application of momentum method for the rapid estimation of self-adjusting size distribution of floes
Autorzy:
Dyląg, M.
Rosiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072367.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rozkład wielkości flokuł
rekonstrukcja rozkładu wielkości cząstek
rozkład normalny
rozkład Gaudina-Melloya
floe size distribution
reconstruction of particle size distribution
normal distribution
Gaudin-Melloy distribution
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki analizy porównawczej dotyczącej zastosowania metody momentów w dwóch wariantach opartych o wykorzystanie rozkładu normalnego oraz Gaudina-Melloya do rekonstrukcji tworzonych rozkładów wielkości cząstek.
Results of comparative calculations dealing with the application of momentum method are presented in the paper. Hereby two different size distributions models based on the normal distribution and the Gaudin-Melloy distribution are used for the reconstruction of particle size distribution.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 5; 412--414
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie kinetyki wzajemnego oddziaływania cząstek w procesie flokulacji
Modelling of particles interaction kinetics during flocculation process
Autorzy:
Dyląg, M.
Kamieński, J.
Rosiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070820.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
flokulacja
bilans populacji
rozpad flokuł
częstotliwość zdarzeń
liczba zdarzeń
flocculation
population balance
breakage of flocs
collision frequency
number of collision
Opis:
Zaprezentowano podstawy identyfikacji i modelowania kinetyki wzajemnego oddziaływania cząstek w funkcji wybranych zmiennych procesowych z uwzględnieniem współrzędnych definiujących ich fizykalną przestrzeń (położenie, czas).
Theoretical foundations of identification and modelling of particles' interaction kinetics as a function of selected process variables including physical space coordinates (position and time) are presented in the paper.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 6; 53-54
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model Campa i Steina -nieuzasadniona koncepcja czy kompromis ?
Camp and Stein model - compromise or unjustified idea ?
Autorzy:
Szatko, W.
Rosiński, J.
Dyląg, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071421.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
aglomeracja
flokulacja
komora szybkiego mieszania
modelowanie
agglomeration
flocculation
fast mixing chamber
modeling
Opis:
W pracy zaprezentowano analizę modelu Campa i Steina stosowanego do opisu ilościowego procesu aglomeracji cząstek w procesach oczyszczania wody. Szczegółowo przedstawiono podstawowe założenia modelu bazującego na gradiencie prędkości w komorze szybkiego mieszania. Zaprezentowano dyskusyjne założenia modelu pomijającego wpływ charakterystycznych cech przepływu turbulentnego na lokalną koncentrację cząstek i nieuwzględniającego cyrkulacji cieczy przy prognozowaniu możliwych kolizji cząstek. Przedstawiono propozycję uwzględnienia znanych zależności ruchu turbulentnego opisujących rozpraszanie energii do określenia parametrów opisujących proces powstawania i rozpadu aglomeratów, co powinno przyczynić się do poprawy opisu procesu flokulacji w komorach szybkiego mieszania.
Analysis of the Camp and Stein model applied for the quantitative descri] tion of particles' agglomeration in water treatment process is presented the paper. The model assumptions based on a velocity gradient in the fa mixing chamber are detailed discussed. Model controversial assumptioi neglecting an influence of turbulent flow characteristic features on the loc concentration of particles and possibility of particles' collisions are prese ted. The proposal of taking into consideration the well-known dependenci for turbulent flow characterizing the energy dissipation in the description floes formation and break-up is shown. It should contribute to the improv ment of flocculation process description in fast mixing chambers.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 4; 30-31
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie rozkładu wielkości cząstek w procesie perykinetycznej koagulacji
Modeling of particle size distribution in pure perikinetic coagulation process
Autorzy:
Dyląg, M.
Kamieński, J.
Rosiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070879.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
flokulacja
aglomeracja
destrukcja cząstek
erozja
układy zdyspergowane
flocculation
agglomeration
particle destruction
erosion
dispersed systems
Opis:
W pracy przedstawiono rozważania i wyniki teoretyczno-eksperymentalnej walidacji modelu opartego o bilans populacji, wyznaczanie rozkładów wielkości cząstek w procesie flokulacji. Uzyskane wyniki potwierdziły przydatność modelu do analizy wzajemnych interakcji mechanizmów aglomeracji, pękania i erozji oraz jego zgodność z rozważaniami teoretycznymi.
The paper presents considerations and results of theoretical and experimental validation of a model based on the population balance, and the determination of particle size distributions in flocculation process. The obtained results confirmed the model usefulness to study interactions of agglomeration, cracking and erosion mechanisms, and proved its conformity with theoretical considerations.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 2; 35-36
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja i modelowanie rozkładów wielkości cząstek dla ustalonych warunków procesu flokulacji
Identification and modeling of particle size distributions for stationary flocculation process
Autorzy:
Dyląg, M.
Kamieński, J.
Rosiński, J.
Szatko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071166.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
flokulacja
koagulacja
cząstki pierwotne
flokuły
rozkład wielkości cząstek
flocculation
coagulation
primary particles
flocs
particle size distribution
Opis:
Przedstawiono wyniki badań stężenia cząstek pierwotnych na rozkłady wielkości flokuł. W oparciu o porównanie z rozkładami rzeczywistymi uzyskanymi eksperymentalnie potwierdzono zadowalające odwzorowanie układu wielkości flokuł wyznaczonego z modelu opartego o równania bilansu populacji. Powyższe stwierdzenie dotyczy warunków stacjonarnych dla przepływów w zakresie liczb Reynoldsa 104
Investigation results of primary particles concentration influence on floe size distributions are presented in the paper. A comparison between empirical size distributions and floe sizes obtained from the population balance model equations gave a satisfactory representation. Abovementioned observations concerned steady state flow conditions in the Reynolds number range of 104
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 4; 22-23
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodnościowa wybranych struktur SSWiN
Reliability analysis of selected I&HAS structures
Autorzy:
Łukasiak, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313292.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
niezawodność
eksploatacja
system sygnalizacji włamania i napadu
projektowanie
reliability
exploitation
intrusion and hold-up systems
projects
Opis:
Systemy Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN) wchodzą w skład elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Są one obecnie instalowane w wielu obiektach, które można zaliczyć do obiektów o szczególnym znaczeniu. Różnorodność dostępnych central alarmowych i ich konfiguracji powoduje, że projektanci opracowują projekty SSWiN z zastosowaniem różnych struktur niezawodnościowych. W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące analizy niezawodnościowej systemów sygnalizacji włamania i napadu.
Intrusion and hold-up alarm systems (I&HAS for short) can be classified as belonging to the group of electronic security systems. They are currently installed in many special-purpose objects. The variety of available control panels and their many possible configurations causes designers to develop I&HAS projects that take into account various reliability structures. The article presents issues that concern the reliability analysis of intrusion and hold-up alarm systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 537-540
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected issues regarding the reliability-operational assessment of electronic transport systems with regard to electromagnetic interference
Wybrane zagadnienia oceny niezawodnościowo-eksploatacyjnej transportowych systemów elektronicznych z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych
Autorzy:
Paś, J.
Rosinski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365637.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
eksploatacja
niezawodność
zakłócenia elektromagnetyczne
transportowe systemy elektroniczne
operation
reliability
electromagnetic interference
electronic transport systems
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z analizą niezawodnościowo-eksploatacyjną transportowych systemów elektronicznych, które są eksploatowane w określonym środowisku. Występujące na rozległym obszarze transportowym zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone (stacjonarne lub ruchome) mogą być przyczyną zakłócenia ich funkcjonowania. Dlatego tak istotne jest prawidłowe funkcjonowanie transportowych systemów elektronicznych w zniekształconym środowisku elektromagnetycznym. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów podstawowych charakterystyk promieniowania niskiej częstotliwości dla zasilaczy, które zostały przeprowadzone dla dwóch zakresów częstotliwości: (0÷400) Hz i (400÷6500) Hz. Zaprezentowano wpływ zmiany napięcia obciążenia na pole elektryczne E [V/m] wytwarzane przez zasilacz, oraz wpływ zmiany prądu obciążenia zasilacza na indukcję pola magnetycznego B [nT]. Następnie opracowano graf relacji w transportowym systemie elektronicznym z uwzględnieniem poziomów zakłóceń pola elektrycznego i magnetycznego. Umożliwiło to wyznaczenie zależności pozwalających na określenie wartości prawdopodobieństw przebywania systemu w wyróżnionych stanach. Zaprezentowana w artykule metodyka analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej transportowych systemów elektronicznych z uwzględnieniem zakłóceń elektromagnetycznych może być użyta podczas projektowania systemów elektronicznych stosowanych w transporcie.
The article presents issues associated with the reliability-operational analysis of electronic transport systems, which are operated in a defined environment. Intended or unintended (static or mobile) electromagnetic interference, which are present over a broad transport area, can cause interference of its functioning. That is why correct functioning of electronic transport systems in a distorted electromagnetic environment is so important. The articles measurement results of low frequency radiation basic characteristics for power supplies, which were carried out for two frequency ranges: (0÷400) Hz and (400÷6500) Hz. The impact of the load’s voltage change on the electric field E [V/m] produced by the power supply and the impact of power supply load’s current changes on the induction of the magnetic field B [nT] were presented. Next, a graph of relations in an electronic transport system, with regard to level of interference in electric and magnetic fields, was developed. This allowed to determine the relations, which enable to define the probability values of a system being in the distinguished states. The methodology of the reliability-operational analysis of electronic transport systems with regard to electromagnetic interference presented in this article, may be used during designing of electronic systems used in transport.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2017, 19, 3; 375-381
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of exploitation process in the aspect of readiness of electronic protection systems
Analiza procesu eksploatacji w aspekcie gotowości elektronicznych systemów ochrony
Autorzy:
Łukasiak, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327278.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
operation
periodic inspections
diagnostics
eksploatacja
przegląd okresowy
diagnostyka
Opis:
This paper presented issues concerning the operation process of electronic safety systems. The particular attention was paid to the issues related to periodic inspections and rationalisation of the readiness index value. The analysis of current reliability and operation models allowed to conclude that a thesis, which also takes into account information obtained from diagnostic subsystems, is right. This approach made it possible to develop a graph of relationships in the system including diagnostic information.
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z procesem eksploatacji elektronicznych systemów zabezpieczeń. Zwrócono szczególną uwagę na kwestie związane z przeglądami okresowymi i racjonalizacją wartości wskaźnika gotowości. Analiza dotychczasowych modeli niezawodnościowo-eksploatacyjnych pozwoliła stwierdzić, iż słuszna jest teza by uwzględnić także informacje otrzymane z podsystemów diagnostycznych. Takie podejście umożliwiło opracowanie grafu relacji w systemie z uwzględnieniem informacji diagnostycznych.
Źródło:
Diagnostyka; 2017, 18, 4; 37-42
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manipulator graficzny w systemie sygnalizacji włamania i napadu
Graphic keypad in intrusion alarm systems
Autorzy:
Łukasiak, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211284.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
elektroniczne systemy bezpieczeństwa
interfejsy
bezpieczeństwo
electronic security system
interfaces
security
Opis:
Systemy Sygnalizacji Włamania i Napadu (SSWiN) wchodzą w skład elektronicznych systemów bezpieczeństwa. Są one obecnie instalowane w wielu obiektach, zarówno użyteczności publicznej jak i prywatnych. Z tego też m.in. względu stosowane są różnego rodzaju rozwiązania interfejsów człowiek – system sygnalizacji włamania i napadu. W artykule przedstawiono wymagania funkcjonalne SSWiN, a następnie dokonano przeglądu wybranych rozwiązań interfejsów człowiek – SSWiN.
Intruder alarm systems (SSWiN) can be classified into the electronic security systems group. Mentioned solutions have recently become very popular in wide range of buildings, both public and private. Therefore many specialized solutions to interfaces have been being implemented for last years. The article presents the functional requirements of SSWiN, followed by a review of selected solutions to interfaces for human – intrusion alarm systems interaction.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 4; 215-224
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assurance of the electromagnetic compatibility in the chosen transport telematic systems
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Pas, J.
Rosinski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393321.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
electromagnetic compatibility
transport
electronic device
kompatybilność elektromagnetyczna
urządzenie elektroniczne
Opis:
This paper presents the issues related to electromagnetic compatibility in the chosen transport telematic systems. Intentional or unintentional (stationary or mobile) electromagnetic disturbance occurring over a large rail area may cause disruption of their operations. Therefore, it becomes important to analyse disturbances affecting these systems and to develop methods for reducing their impact.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2013, 6, 3; 38-41
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modern Solutions of CCTV Systems Used in Rail Transport
Nowoczesne rozwiązania systemów monitoringu wizyjnego stosowanych w transporcie kolejowym
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Chmiel, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215497.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
CCTV systems
transport
virtual private networks
systemy monitoringu wizyjnego
wirtualne sieci prywatne
Opis:
The paper presents the issues related to CCTV systems. The devices included in their composition were showed and characterised. Modern solutions (both in the field of CCTV systems and ICT safety), which are currently being implemented in these systems, were presented.
W artykule zaprezentowano zagadnienia dotyczące systemów monitoringu wizyjnego. Ukazano i scharakteryzowano urządzenia wchodzące w ich skład. Przedstawiono także nowoczesne rozwiązania, zarówno z zakresu systemów monitoringu wizyjnego, jak i bezpieczeństwa teleinformatycznego, które są obecnie wdrażane w tych systemach.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 166; 147-157
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie poziomu bezpieczeństwa trójrodzajowych systemów ochrony peryferyjnej na przykładzie obiektów kolejowych
Modeling the Level of Security Th ree Generic Peripheral Protection Systems on the Example of Rail Objects
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Chmiel, J.
Rosiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215631.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
bezpieczeństwo
modelowanie
ochrona peryferyjna
security
modeling
peripheral protection
Opis:
Nadrzędnym celem stosowania systemów ochrony peryferyjnej obiektów kolejowych jest zwiększenie poziomu bezpieczeństwa. System transportowy, zaliczany do infrastruktury krytycznej, wymaga szczególnej ochrony. Przeanalizowano proces detekcji osób nieuprawnionych przekraczających granicę obszaru chronionego i przeprowadzono analizę trójrodzajowego systemu ochrony peryferyjnej. Umożliwiło to graficzne przedstawienie zaistniałych sytuacji, jako relacji w systemie ochrony peryferyjnej i opisano systemy ochrony peryferyjnej układem równań Kołmogorowa-Chapmana. Dzięki temu jest możliwe oszacowanie liczbowe poziomu bezpieczeństwa zastosowanych rozwiązań systemów ochrony peryferyjnej.
The primary purpose of using peripheral protection systems of railway objects is to increase the level of security. Because the transport system is classified into the critical infrastructure, it requires special protection. Therefore, the authors analyzed the tri-generic peripheral protection system. To accomplish it there is analyzed process crossing the border of the protected area by unauthorized persons. This has enabled the graphically presentation of occurrence of the situations, as the relations in the system of the periphery protection. Then the system of peripheral protecting is described by the set of equations Kolmogorov-Chapman equations. As a result, it is possible to estimate the numerical level of security of the applied solutions of peripheral protection systems.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2016, 170; 79-85
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of unintended electromagnetic fields generated by safety system control panels
Analiza niezamierzonych pól elektromagnetycznych wytwarzanych przez centrale alarmowe systemów bezpieczeństwa
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.
Paś, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327910.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
operation
electromagnetic interference
control panels
eksploatacja
zakłócenie elektromagnetyczne
centrala alarmowa
Opis:
Electronic devices, which are used in safety systems during operation, produce an unintended electromagnetic field. It can be a source of interference to other devices and systems used in the protected premises (the concept of internal and external compatibility). The value of the individual electromagnetic field components, which are produced by safety system control panels, depend on their operating state. Within the individual operating states, these devices consume different values of currents from basic or backup power supplies. The paper presents the research results of the unintended electromagnetic field generated by the safety system control panels. Measurements were carried out for two frequency ranges – a range of extremely low frequencies ELF (0÷2) kHz as well as a range of very low frequencies VLF (2÷100) kHz. The research was conducted according to the Polish standards on the measurement of electromagnetic fields in a range of low frequencies.
Urządzenia elektroniczne stosowne w systemach bezpieczeństwa podczas pracy wytwarzają niezamierzone pole elektromagnetyczne. Może ono być źródłem zakłóceń dla innych urządzeń i systemów wykorzystywanych w ochranianych pomieszczeniach (pojęcie kompatybilności wewnętrznej i zewnętrznej). Wartość poszczególnych składowych pola elektromagnetycznego, które wytwarzają centrale alarmowe systemów bezpieczeństwa, zależą od ich stanu eksploatacyjnego. W poszczególnych stanach eksploatacyjnych urządzenia te pobierają różne wartości prądów z zasilacza podstawowego lub rezerwowego. W artykule przedstawiono wyniki badań niezamierzonego pola elektromagnetycznego generowanego przez centrale alarmowe systemów bezpieczeństwa. Pomiary przeprowadzono dla dwóch zakresów częstotliwości - zakres ekstremalnie małych częstotliwości ELF (0÷2) kHz oraz zakres bardzo małych częstotliwości VLF (2÷100) kHz. Badania zostały przeprowadzone zgodnie z polskimi normami dotyczącymi pomiaru pól elektromagnetycznych w zakresie małych częstotliwości.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 3; 35-40
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza niezawodnościowo-eksploatacyjna układów zasilania ITS z uwzględnieniem OZE
Reliability and exploitation analysis of ITS power systems including RES
Autorzy:
Siergiejczyk, M.
Rosiński, A.
Chmiel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309913.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
niezawodność
eksploatacja
inteligentny system transportowy
odnawialne źródła energii
reliability
exploitation
intelligent transport system
renewable energy sources
Opis:
Problematyka analizy niezawodnościowo-eksploatacyjnej układów zasilania stosowanych w inteligentnych systemach transportowych (ITS) jest niezwykle istotna z punktu widzenia zapewnienia bezpieczeństwa ruchu. Stosowanie w systemach ITS zaawansowanych urządzeń elektronicznych wymaga zasilania ich z odpowiednio zaprojektowanych układów zasilania. Aby zapewnić ciągłość działania urządzeń elektronicznych stosuje się najczęściej zasilanie podstawowe i rezerwowe. Powinny one cechować się określonymi wartościami wskaźników niezawodnościowych i eksploatacyjnych. Dlatego też został opracowany model niezawodnościowo-eksploatacyjny układu zasilania z uwzględnieniem odnawialnych źródeł energii (OZE), jaki jest m.in. stosowany w inteligentnych systemach transportowych. Pozwoliło to na uzyskanie zależności umożliwiających wyznaczenie wartości prawdopodobieństw przebywania układu zasilania zastosowanego w inteligentnym systemie transportowym w określonych stanach niezawodnościowo-eksploatacyjnych.
The problem of reliability and exploitation analysis of power systems used in intelligent transport systems (ITS) is extremely important from the point of view of ensuring the traffic safety. The use of advanced electronic devices in ITS systems requires their power supply from properly designed power systems. To ensure the continuity of operation of electronic devices, the basic and backup power supply are most often used. They should have specific values of reliability and performance indicators. Therefore, a reliability and exploitation model of the power system has been developed, taking into account renewable energy sources (RES), such as used in intelligent transport systems. This allowed to obtain dependencies engabling to determine the probability of staying of the power system used in the intelligent transport system in the specified reliability and exploitation states.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 646-649
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies