Autor: Roberts, Michael - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Gustavus Adolphus and the Art of War
Autorzy:: Roberts, Michael.
Powiązania:: Historical Studies [T. 1]: Papers read to the second Irish Conference of Historians London, 1958
Współwytwórcy:: Bóbr - Tylingo, Stanisław. Recenzja
Data publikacji:: 1958
Tematy:: Gustaw, II Adolf Waza (król Szwecji)
Opis:: Rec.: Armia szwedzka pierwszej połowy XVII wieku / Stanisław Bóbr-Tylingo.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zaprojektowany do drapania? Zestawienie poglądów Williama Bucklanda (1832) i Michaela J. Behe’ego na temat projektu
Design Up to Scratch? A Comparison of Design in Buckland (1832) and Behe
Autorzy:: Roberts, Michael B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2082415.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Instytut Filozofii
Tematy:: William Buckland
Michael J. Behe
megaterium
teoria inteligentnego projektu
argument z projektu
Megatherium
theory of intelligent design
argument from design
Opis:: Teoria inteligentnego projektu jest interesująca zarówno dla zwolenników, jak i przeciwników tego ujęcia. Książka Michaela J. Behe’ego Czarna skrzynka Darwina jest bestsellerem. Przedmiotem niniejszego tekstu jest porównanie współczesnej teorii inteligentnego projektu z Paleyowską ideą projektu z dziewiętnastego wieku na przykładzie filozofii i metod przedstawionych w wygłoszonym w 1832 roku odczycie Williama Bucklanda na temat „megaterium” i filozoficznych poglądów Behe’ego wyrażonych w Czarnej skrzynce Darwina. Buckland był przekonany, że każdy szczegół jest świadectwem projektu, i praktykował inżynierię odwrotną, natomiast Behe uważa, że na projekt wskazuje tylko to, co jest niewytłumaczone. Ujmując rzecz krótko, Buckland twierdził, że do wniosku o projekcie dochodzi się wówczas, gdy coś się dzięki temu wyjaśnia, a Behe uznaje, że o projekcie wnioskuje się wtedy, gdy brak jest wyjaśnień.
Intelligent Design has attracted both its supporters and denigrators. Michael J. Behe’s Darwin’s Black Box has been a secular best seller. This paper compares Intelligent Design with nineteenth century Paleyan design, by comparing the philosophy andmethods of William Buckland’s lecture on “Megatherium” in 1832with Behe’s philosophy in Darwin’s Black Box. Buckland regardedevery detail as showing design and practiced reverse engineering,but Behe regards only the unexplained to show design. To put itpithily, Buckland saw the demonstration of design in explaining.Behe sees the demonstration of design in not explaining.
Źródło:: Filozoficzne Aspekty Genezy; 2021, 18; 55-81
2299-0356
Pojawia się w:: Filozoficzne Aspekty Genezy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Occupational health and metabolic risk factors: A pilot intervention for transport workers
Autorzy:: Naug, Helen L.
Colson, Natalie J.
Kundur, Avinash
Santha Kumar, Abishek
Tucakovic, Lada
Roberts, Michael
Singh, Indu
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2177422.pdf
Data publikacji:: 2016-05-05
Wydawca:: Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:: obesity
transport workers
lifestyle education
education interventions
sedentary behavior
metabolic risk
Opis:: Objectives Heavy vehicle transport workers have a high risk of obesity and obesity-related disorders including cardiovascular disease and diabetes. Sedentary nature of their work makes a healthy work and lifestyle balance difficult to achieve. Educational interventions that promote behavioral changes have been shown to be effective in various group settings. The aims of this study were to determine the prevalence of metabolic risk factors among a population of urban bus drivers; to deliver a 3-month educational intervention specifically tailored for the workplace environment of transport workers; and to evaluate the efficacy of the intervention through quantitative measurements and qualitative feedback. Material and Methods Thirty-three bus drivers from depots in south Queensland were recruited for the study. Baseline metabolic data were collected through anthropometric measurements, blood collection and diet/lifestyle questionnaires. Metabolic risk factors that were analyzed included: waist circumference, blood pressure, fasting glucose, blood triglycerides and high density lipoprotein cholesterol (HDL-C). Three interactive seminars were delivered over a 3-month period. At the end of the period, data collection was repeated. Results At the commencement of the study, 35% of the participants exhibited ≥ 3 of the metabolic risk factors that characterize metabolic syndrome. This is higher than the reported prevalence in the general Australian population (22.1%). A total 21 of the 33 participants remained committed to the intervention and provided pre and post intervention data. Of these, 28% (N = 6) showed a decrease in one or more of the risk factors associated with metabolic syndrome. There was a significant increase in the average HDL-C after the intervention. Qualitative feedback indicated that the workers benefited from the program, especially regarding their awareness of the risks associated with their profession. Conclusions This pilot study demonstrates that lifestyle education seminars specifically tailored for the workplace can have an impact on the health behaviors of transport workers.
Źródło:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2016, 29, 4; 573-584
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki