Autor: Ripol'-Saragosi, L. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Compressed air mechanical drying for railway branch of Europe
Autorzy:: Ripol’-Saragosi, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374785.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: suszenie
filtrowanie
sprężone powietrze
kolej
temperatura punktu rosy
wilgotność
drying
filtering
compressed air
railways
dew point
Opis:: The up-to-date compressed air drying methods for necessities of different industrial branches are covered. In particular, the approved, reliable method of compressed air drying is suggested. It has proved its solvency at the enterprises of open joint-stock company “RZD”.
Źródło:: Transport Problems; 2010, 5, 4; 65-70
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: The industrial water expenses decrease under new technologies introduction at the railway transport enterprises
Redukcja wydatków związanych z wykorzystaniem wód przemysłowych przedsiębiorstwami kolejowymi
Autorzy:: Ripol'-Saragosi, T.
Ripol'-Saragosi, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374831.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: oczyszczanie kondensatu
powrót kondensatu
filtr wlewowy
zasoby wodne
przedsiębiorstwo kolejowe
condensate purifying
condensate returning
filling filter
water resources
enterprises of railway branch
Opis:: The article is related to ecologization for the enterprises of railway branch. The usage of purified water from compressed air cooling elements of the depot pneumatic system is suggested.
Źródło:: Transport Problems; 2010, 5, 3; 89-94
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Theoretical preconditions and technical substantiation for mechanical compressed air drying method application on the railway transport
Warunki teoretyczne i uzasadnienie techniczne metody suszenia mechanicznie ściskanego powietrza wykorzystywanego na transporcie kolejowym
Autorzy:: Ripol’-Saragosi, T.
Ripol’-Saragosi, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/375196.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Opis:: The article is related to the compressed air purification for the rolling stock problems. The mechanical method is described as a potential way of the compressed air cooling and purificating. The temperature field at the heat conducting surface engineer function equation is given in the article as well.
Źródło:: Transport Problems; 2009, 4, 4; 93-98
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Compressed air quality increase for rolling stock pneumatic systems based on energy efficiency
Autorzy:: Ripol-Saragosi, T.
Ripol-Saragosi, L.
Smychok, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374587.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: compressed air
compressor
rolling stock
drying
purification
sprężone powietrze
sprężarka
pojazd szynowy
suszenie
oczyszczanie
Opis:: The energy efficiency increase problem for railway rolling stock pneumatic systems compressed air preparation is directly connected with its purification and drying technology choice. In the presented materials in the article, the authors find a solution to the problem based on realization analysis of different factors that affect compressed air quality, purification and drying technology choice, as well as based on energy efficiency analysis. To realize the energy-saving events at railway rolling stock compressed air preparation, the authors suggest performing factor analysis influencing on compressed air purification method choice to consider pneumatic system as a module scheme and to employ the modernized construction of the locomotive main tanks.
Źródło:: Transport Problems; 2018, 13, 4; 13-21
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja