Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ren, Wen" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    New Design of a Boost Drive Circuit with an Energy Recovery Function for the Piezoelectric Jacquard Needle
    Projekt samowzmacniającego obwodu zasilania z funkcją odzyskiwania energii dla piezoelektrycznej igły żakardowej
    Autorzy:
    Xia, Wen
    Ren, Wen
    Lai, Sencai
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1419849.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    warp knitting machine
    self-boost power supply design
    energy recovery
    maszyna dziewiarska
    obwód zasilania
    odzysk energii
    Opis:
    Aiming at the technical bottlenecks existing in the current warp knitting machine control system such as jacquard drive circuit, the design method of self-boosting power supply circuit integrated with jacquard driver is proposed for the embedded warp knitting machine jacquard control system for miniaturization design. The voltage boost circuit designed can boost the low voltage from the input of the working power supply to the high voltage for the output to drive the oscillation of the piezoelectric ceramic jacquard needles. Since the circuit adopts energy storage inductance instead of current-limiting resistor to optimize the driving circuit, it not only limits the forward charging current of the piezoelectric ceramic, but also effectively realize the energy recovery function. The effectiveness of the design method is verified by simulation.
    Mając na celu techniczne wąskie gardła występujące w obecnym systemie sterowania maszyną do tkania osnowowego, takie jak obwód napędu żakardowego, zaproponowano metodę projektowania samowzmacniającego obwodu zasilania zintegrowanego ze sterownikiem żakardowym dla wbudowanego systemu sterowania żakardowego maszyny. Zaprojektowany obwód zwiększający napięcie może zwiększać niskie napięcie z wejścia zasilacza roboczego do wysokiego napięcia na wyjściu, aby napędzać oscylacje piezoelektrycznych ceramicznych igieł żakardowych. Skuteczność metody projektowania została zweryfikowana za pomocą symulacji.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 1 (145); 86-91
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of an Adaptive Scheduling Algorithm for a Warp Knitting Machine Industrial Wireless Network Based on Fuzzy Control
    Projekt adaptacyjnego algorytmu planowania dla osnowarki oparty na teorii zbiorów rozmytych
    Autorzy:
    Wen, Xia
    Lai, Sencai
    Ren, Wen
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1419811.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    warp knitting machine
    wireless networked control system
    heterogeneous system integration
    maszyna dziewiarska
    osnowarka
    bezprzewodowy system sterowania
    integracja systemu
    system heterogeniczny
    Opis:
    Aiming at resolving the technical bottlenecks existing in current warp knitting machine control systems, such as the distributed industrial wireless networked control system, in this study the architecture of a warp knitting machine industrial wireless networked control system based on the WIA-PA international standard is proposed which provides a design idea for building a „smart factory”. Secondly, according to the WIA-PA specification, an allocation plan of time slots in a super-frame for intra-cluster and inter-cluster communication is given. Third, in order to enhance the real-time access of equipment, expand the network capacity, and reduce the energy consumption of the system, based on the carrier sense multiple access (CSMA) mechanism supported by IEEE STD 802.1 5.4:2006, an adjustment algorithm of the super-frame structure based on fuzzy control was designed. The effectiveness of the design method was verified by simulation.
    Mając na celu rozwiązanie technicznych wąskich gardeł istniejących w obecnych systemach sterowania maszynami do dziania osnowowego zaproponowano projekt adaptacyjnego algorytmu planowania dla osnowarki oparty na teorii zbiorów rozmytych spełniający wymagania międzynarodowego standardu WIA-PA. Skuteczność metody projektowania zweryfikowano za pomocą symulacji.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 2 (146); 75-80
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Digital Real-Time Rotating Speed Measuring and Fuzzy PID Control Algorithm Design for the Multi-Speed Electronic Let-Off System
    Cyfrowy pomiar prędkości obrotowej w czasie rzeczywistym i algorytm rozmytego sterowania PID dla wielobiegowego elektronicznego systemu zwalniania
    Autorzy:
    Ren, Wen
    Wen, Xia
    Lai, Sencai
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857697.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    warp knitting machine
    digital measurement
    real-time measurement
    speed measurement
    multi-speed system
    electronic system
    let-off control system
    fuzzy control
    PI
    control algorithm
    maszyna dziewiarska
    pomiar cyfrowy
    pomiar w czasie rzeczywistym
    pomiar prędkości
    system wielobiegowy
    system elektroniczny
    system kontroli wypuszczania
    sterowanie rozmyte
    algorytm sterowania
    Opis:
    Aiming at the warp knit fabric horizontal strip problem faced by the multi-speed electronic let-off process of warp knitting machines, a design scheme of a fully digital intelligent multi-speed electronic system is proposed. A wide-range digital speed measurement method is proposed which solves the problem that the traditional analog circuit speed measurement method cannot measure the real-time warp beam speed, and also eliminates the problem of the low-speed feedback blind zone. According to the characteristics of the electronic let-off system of warp knitting machines, the hardware structure and software algorithm of the fuzzy PI control system were designed which can adjust the control parameters of the traditional PI controller in real time according to the fuzzy control table, and realise stable multi-speed electronic let-off. The effectiveness of the design method was verified by simulation.
    Mając na celu rozwiązanie problemu poziomych pasków dzianiny osnowowej, z którym boryka się wielobiegowy, elektroniczny proces wypuszczania osnowowych maszyn dziewiarskich, zaproponowano schemat projektowy w pełni cyfrowego, inteligentnego, wielobiegowego systemu elektronicznego. Zaproponowano szeroko zakresową cyfrową metodę pomiaru prędkości, która rozwiązuje problem polegający na tym, że tradycyjna metoda pomiaru prędkości obwodu analogowego nie może mierzyć prędkości wiązki odkształcenia w czasie rzeczywistym, a także eliminuje problem martwej strefy sprzężenia zwrotnego przy niskiej prędkości. Zgodnie z charakterystyką elektronicznego systemu wypuszczania maszyn dziewiarskich osnowowych zaprojektowano strukturę sprzętową i algorytm programowy systemu sterowania rozmytego PI, który może dostosowywać parametry sterowania tradycyjnego regulatora PI w czasie rzeczywistym zgodnie z rozmytą tabelą sterowania i zrealizować stabilne elektroniczne wyzwalanie z wieloma prędkościami. Skuteczność metody projektowania zweryfikowano za pomocą symulacji.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 4 (148); 48-55
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Design of realistic chewing trajectory for dynamic analysis of the dental prosthesis
    Autorzy:
    Qin, Wenlong
    Cong, Ming
    Ren, Xiang
    Wen, Haiying
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27324113.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    dental prosthesis
    chewing force
    chewing trajectory
    dynamic analysis
    proteza dentystyczna
    siła żucia
    trajektoria żucia
    analiza dynamiczna
    Opis:
    Purpose: The chewing trajectory in the dynamic analysis of dental prosthesis is always defined as a two-segmental straight polyline without enough consideration about chewing force and motion laws. The study was aimed to design a realistic human chewing trajectory for the dynamic analysis based on force and motion planning methods. Methods: The all-ceramic crown restored in the mandibular first molar was selected as the representative prosthesis. Firstly, a dynamic model containing two molar components and one flat food component was built, and an approximate chewing plane was predefined. According to the desired forces (25 N, 150 N and 25 N), three force planning points were calculated by using tentative trajectories. The motion planning was then executed based on four-segment cubic spline model. Finally, the new trajectory was re-imported into the dynamic model as the displacement load for evaluating its stress influence. Results: The maximum lateral velocity was 26.81 mm/s. Besides, the forces in the three force planning points were 14.11 N, 126.75 N and 13.56 N. The overall repetition rate of chewing force was 77.21%. The force and stress profiles were similar to the sine curve on the whole. The maximum dynamic stress of the crown prosthesis was 398.5 MPa. Conclusions: The motion law was effectively brought into the chewing trajectory to introduce the dynamic effect. The global force performance was acceptable, and the force profile was more realistic than the traditional chewing trajectory. The additional reliable characteristic feature of the stress distribution of the dental prosthesis was observed.
    Źródło:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics; 2020, 22, 3; 77--84
    1509-409X
    2450-6303
    Pojawia się w:
    Acta of Bioengineering and Biomechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Coal permeability change caused by mining-induced stress
    Autorzy:
    Zhang, Lulu
    Li, Bo
    Wei, Jianping
    Wen, Zhihui
    Ren, Yongjie
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/89077.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
    Tematy:
    mining-induced stress
    permeability
    unloading path
    sensitivity index
    effective stress
    Opis:
    To study coal permeability evolution under the influence of mining actions, we conducted a sensitivity index test on permeability to determine the influence of axial and confining stresses on coal permeability. Loading and unloading tests were performed afterward, and the differences between loading and unloading paths in terms of strain and permeability were studied. A permeability evolution model was built in consideration of absorption swelling and effective stress during modeling. An effective stress calculation model was also built using axial and confining stresses. The calculation results of the two models were compared with experimental data. Results showed that permeability were more sensitive to confining stress than axial stress, and effective stress placed a large weight on confining stress. Large axial and radial deformations at peak strength were observed during unloading. In the unloading phase, the permeability of coal began to increase, and the increment was enhanced by large initial axial stress when confining stress was loaded. permeability sensitivity to axial and confining stresses were used to explain these permeability changes. The calculation results of the models fitted the experimental data well. Therefore, the proposed models can be used to calculate effective stress on the basis of axial and confining stresses and describe permeability change in coal under the influence of mining actions.
    Źródło:
    Mining Science; 2019, 26; 203-222
    2300-9586
    2353-5423
    Pojawia się w:
    Mining Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Characteristics of cationic red x-grl adsorption by raw diatomite and diatomite concentrate
    Autorzy:
    Ren, Z.
    Guan, J.
    Gao, H.
    Tian, J.
    Wen, Y.
    Zheng, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/110723.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    diatomite
    dye
    adsorption
    fine particles
    Opis:
    Raw diatomite (RD) and diatomite concentrate (DC) were used for the adsorption of cationic Red X-GRL from aqueous solutions. Mono-factor experiments were carried out to investigate the effects of the operation factor, and adsorption kinetics, isotherms, thermodynamics and mechanisms were explored. Similar trend for X-GRL adsorption onto RD and DC was observed. The adsorption capacity of dyes increased slightly with temperature, and the neutral pH was the optimum level. The adsorption processes occurred in accordance with the pseudo second-order model and were well fitted by the Langmuir isotherm model. The main driving forces of the physical adsorption on the diatomite were electrostatic attraction and van der Waals force. The RD could uptake more X-GRL than DC due to its higher content of fine particle and therefore, due to higher surface area available for adsorption. Raw diatomite as a cheap absorbent for X-GRL removal can be suggested as a promising supplement to activated carbon.
    Źródło:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2016, 52, 1; 44-55
    1643-1049
    2084-4735
    Pojawia się w:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Review on the rotating detonation engine and its typical problems
    Przegląd aktualnego stanu wiedzy dotyczącej rotacyjnego silnika detonacyjnego i związanych z nim typowych problemów
    Autorzy:
    Xie, Qiaofeng
    Ji, Zifei
    Wen, Haocheng
    Ren, Zhaoxin
    Wolanski, Piotr
    Wang, Bing
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/36432475.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
    Tematy:
    detonation
    propulsion system
    rotating detonation
    detonacja
    układ napędowy
    wirująca detonacja
    Opis:
    Detonation is a promising combustion mode to improve engine performance, increase combustion efficiency, reduce emissions, and enhance thermal cycle efficiency. Over the last decade, significant progress has been made towards the applications of detonation mode in engines, such as standing detonation engine (SDE), Pulse detonation engine (PDE) and rotating detonation engine (RDE), and the understanding of the fundamental chemistry and physics processes in detonation engines via experimental and numerical studies. This article is to provide a comprehensive overview of the progress in the knowledge of rotating detonation engine from the different countries. New observations of injection, ignition, and geometry of combustor, pressure feedback, and combustion modes of RDE have been reported. These findings and advances have provided new opportunities in the development of rotating detonation for practical applications. Finally, we point out the current gaps in knowledge to indicate which areas future research should be directed at.
    Detonacja jest obiecującym sposobem spalania w celu poprawy wydajności silnika, zwiększenia wydajności spalania, redukcji emisji i polepszenia wydajności cyklu termicznego. W ostatniej dekadzie dokonano znacznego postępu w kierunku aplikacji trybów detonacji w silnikach, takich jak silnik detonacji stojącej (SDE), pulsacyjny silnik detonacyjny (PDE) i rotacyjny silnik detonacyjny (RDE), a także w celu zrozumienia fundamentalnych procesów chemicznych i fizycznych zachodzących w silnikach detonacyjnych poprzez badania numeryczne i eksperymentalne. Celem niniejszego artykułu jest dostarczenie obszernego przeglądu postępu wiedzy dotyczącej rotacyjnego silnika detonacyjnego z różnych krajów. Przedstawiono nowe obserwacje dotyczące wtrysku paliwa, zapłonu oraz geometrii komory spalania, sprzężenia zwrotnego ciśnienia, sposobów spalania w rotacyjnym silniku detonacyjnym RDE. Odkrycia te oraz postęp w badaniach dostarczyły nowych możliwości w opracowaniu wirującej detonacji dla praktycznych zastosowań. Na koniec wskazaliśmy istniejące obecnie luki w wiedzy w celu wykazania obszarów, na jakie przyszłe badania powinny być ukierunkowane.
    Źródło:
    Transactions on Aerospace Research; 2020, 4 (261); 107-163
    0509-6669
    2545-2835
    Pojawia się w:
    Transactions on Aerospace Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies