Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ren, B." wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Optimization and evaluation of alkali-pretreated Paeonia ostii seed coats as adsorbent for the removal of MB from aqueous solution
    Autorzy:
    Liu, Q.
    Li, T.
    Zhang, S.
    Qu, L.
    Ren, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/779066.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
    Tematy:
    Alkali-pretreated Paeonia ostii seed coats
    Adsorption
    Methylene blue
    Mechanism
    Opis:
    A novel efficient adsorbent, alkali-pretreated Paeonia ostii seed coats (AP-PSC), was investigated for the removal of methylene blue (MB) dye from solution. Orthogonal array design was applied to optimize the process parameters viz. alkali concentration, liquid-solid ratio (LSR) and pretreatment time. The results revealed that the optimal pretreatment conditions were at 0.8% (w/w) NaOH with LSR of 0.35 L g–1  treating for 50 min. Equilibrium and kinetic studies indicated that Langmuir isotherm and Pseudo-second-order models described the experimental data well. The maximum adsorption capability was of 368.2 mg g–1  for MB at 25°C. Thermodynamic parameters suggested that the AP-PSC adsorption process was physical, endothermic and spontaneous. Furthermore, the adsorption process was influenced by several interactive mechanisms, including ion-exchange, as well as Van der Waals forces and hydrogen bonds that occur concomitantly. It was concluded that AP-PSC may be potential as an efficient adsorbent to remove MB from solution.
    Źródło:
    Polish Journal of Chemical Technology; 2018, 20, 3; 29-36
    1509-8117
    1899-4741
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Chemical Technology
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ontological multi-view failure modeling for ippd
    Ontologiczne wielowidokowe modelowanie uszkodzeń wspierające zintegrowany rozwój produktu i procesów
    Autorzy:
    Ren, Y.
    Sun, B.
    Feng, Q.
    Zeng, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301032.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    ontologia uszkodzeń
    wiedza
    niezawodność
    IPPD
    failure ontology
    knowledge
    reliability
    Opis:
    Reliability engineering includes series of failure focused technology and management activities running throughout the entire product development cycle. Only these activities are effectively integrated and numerous relevant failure data is synthetically applied, the intent for progressively identifying failure and continuously improving reliability can be obtained. In current engineering practice, the reliability data and knowledge produced in different development phases cannot be efficiently shared and reused. There still exist difficulties in interoperating between different reliability activities. This paper establishes the failure ontology models that contain global failure ontology model, functional failure ontology model and hardware failure ontology model. In virtue of this ontology model, the reliability activities are seamlessly integrated into the integrated product and process development (IPPD). In this model, the evolution process of failure cognition during each development phases is considered. Base on this ontology model, a reliability engineering environment is constructed with the support of PLM (Product Lifecycle Management) platform to verify the ontology model's correctness and applicability.
    Inżynieria niezawodności zajmuje się prowadzeniem licznych działań w zakresie technologii uszkodzeń i zarządzania uszkodzeniami w ciągu całego cyklu rozwoju produktu. Stopniowa identyfikacja uszkodzeń oraz ciągła poprawa niezawodności jest możliwa tylko wtedy, gdy działania te zostaną skutecznie zintegrowane, przy syntetycznym uwzględnieniu szeregu istotnych danych dotyczących uszkodzeń. Obecna praktyka inżynieryjna nie pozwala na efektywną wymianę i ponowne wykorzystanie danych i wiedzy pochodzących z różnych faz rozwoju produktu. Ciągle jeszcze napotyka się trudności dotyczące interoperacyjności różnych działań ukierunkowanych na utrzymanie niezawodności. W artykule opracowano model ontologii uszkodzeń obejmujący modele ontologii uszkodzeń globalnych, funkcjonalnych i sprzętowych. Za sprawą tego modelu ontologicznego, działania niezawodnościowe stają się spójną częścią zintegrowanego rozwoju produktu i procesów (IPPD). Proponowany model uwzględnia ewolucję wiedzy na temat uszkodzenia w ciągu poszczególnych faz rozwoju. Na podstawie prezentowanego modelu ontologicznego stworzono środowisko inżynierii niezawodności oparte na platformie PLM (Zarządzanie Cyklem Życia Produktu) pozwalające zweryfikować poprawność i możliwość zastosowania omawianego modelu.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 2; 35-41
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A novel logic-based approach for failure modes mitigation control and quantitative system reliability analyses
    Oryginalna, oparta na logice metoda kontroli ograniczania przyczyn uszkodzeń i ilościowej analizy niezawodności systemu
    Autorzy:
    Yang, D.
    Ren, Y.
    Wang, Z.
    Liu, L.
    Sun, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301303.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    failure
    reliability
    failure mitigation control
    quantitative reliability analyses
    uszkodzenie
    niezawodność
    kontrola ograniczania uszkodzeń
    ilościowe analizy niezawodności
    Opis:
    The core idea of reliability design is to mitigate the product’s failure modes. However, for the cross-links among potential failure modes of a complex product, it is very difficult to establish the mapping relationship between failure modes mitigation and quantitative values of reliability, and the decision of failure modes mitigation have to be performed by virtue of experience, which always increase design period. In order to solve these problems, a novel logic-based approach for failure modes mitigation control and quantitative system reliability analyses is provided. Firstly, a hybrid of active and passive control process of reliability design is proposed. Secondly, a novel concept of failure modes correlation set (FMCS) and a determination approach based on deductive theory are presented. According to the changes in failure modes probabilities of occurrence, the reliability formulas of the components and assemblies are provided to depict the effects of failure mode mitigation on reliability of components and assemblies. And then the FMCS mitigation sequence is decided to determine reliability design activities. Thirdly, a closed control process of FMCS mitigation is provided integrated with logic decision method. By exposing the design of a helicopter fuel system, the present study demonstrates that all approaches are feasible, and the relationship between reliability parameters and qualitative design exists. Hence the failure modes mitigation could be controlled for the achievement of quantitative reliability requirements.
    Podstawowym problemem w procesie projektowania niezawodności jest ograniczenie przyczyn uszkodzeń produktu. Jednakże, w przypadku sieci połączeń pomiędzy możliwymi przyczynami uszkodzeń złożonego produktu, trudno jest ustalić mapę zależności pomiędzy ograniczaniem przyczyn uszkodzeń i ilościowymi wartościami niezawodności, a decyzje względem ograniczania przyczyn uszkodzeń muszą bazować na własnym doświadczeniu, co znacznie wydłuża okres projektowania. W celu rozwiązania powyższych problemów, zaproponowano oryginalną, opartą na logice, metodę kontroli ograniczania przyczyn uszkodzeń i ilościowej analizy niezawodności systemu. Na wstępie, zaproponowano mieszany proces aktywnej i pasywnej kontroli niezawodności projektu. Następnie, zaprezentowano oryginalną koncepcję zbioru korelacji przyczyn uszkodzeń (FMCS) i metodę oznaczania opartą o teorię dedukcji. Na podstawie zmian dotyczących prawdopodobieństwa występowania przyczyn uszkodzeń, określono wzory niezawodności części i układów w celu pokazania wpływu ograniczania przyczyn uszkodzeń na niezawodność części i układów. Określono następnie ograniczającą sekwencję FMCS, ażeby ustalić założenia dla projektowania niezawodności. Na koniec zaprezentowano zamknięty proces kontroli ograniczania FMCS w powiązaniu z logiczną metodą podejmowania decyzji. Analizując pod tym kątem projekt systemu paliwowego helikoptera, wykazano w niniejszej pracy przydatność wszystkich powyższych metod, jak również związek pomiędzy parametrami niezawodności a projektowaniem jakościowym. Dlatego też ograniczanie przyczyn uszkodzeń powinno być kontrolowane w celu osiągnięcia wymaganej niezawodności ilościowej.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 1; 100-106
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors regulating the compositions and distributions of dissolved organic matter in the estuaries of Jiaozhou Bay in North China
    Autorzy:
    Hu, J.
    Zou, L.
    Wang, J.
    Ren, Q.
    Xia, B.
    Yu, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/48070.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
    Tematy:
    organic matter
    chromophoric dissolved organic matter
    dissolved organic matter
    particulate organic matter
    total carbohydrate
    amino acid
    biogeochemical process
    coastal environment
    chlorophyll a
    North China
    Źródło:
    Oceanologia; 2020, 62, 1
    0078-3234
    Pojawia się w:
    Oceanologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of sodium petroleum sulfonates with different molecular weights for flotation of kyanite ore
    Autorzy:
    Chen, B. Z.
    Gao, H.
    Li, Y.
    Jin, J.
    Ren, Z.
    Wang, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/109492.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    evaluation
    sodium petroleum sulfonate
    kyanite
    flotation kinetics
    entrainment
    Opis:
    The flotation performance of sodium petroleum sulfonates with different molecular weights was evaluated for flotation of a kyanite ore, by investigating valuable mineral recovery-grade, flotation kinetics and gangue entrainment. The results indicated that the higher molecular weight of agent, the higher final cumulative kyanite recovery was, with the maximum value of 72% being obtained with KY-3 with the molecular weight of 438. The final cumulative kyanite grade initially increased, and then decreased with the molecular weight increasing. In other words, the maximum final cumulative kyanite grade (i.e. 89.05%) was obtained with KY-2 with the molecular weight of 392. The kyanite flotation kinetics followed the first order kinetics well, while the modified flotation rate constant showed a decreasing trend after the initial increase as the molecular weight increased. In addition, the overall entrainment degree decreased with decreasing molecular weight of sodium petroleum sulfonates. The use of KY-2 in kyanite flotation was an attractive option in comparison with KY-1 and KY-3.
    Źródło:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing; 2017, 53, 2; 956-968
    1643-1049
    2084-4735
    Pojawia się w:
    Physicochemical Problems of Mineral Processing
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Characterization of serum adiponectin and leptin in healthy perinatal dairy cows or cows with ketosis, and their effectson ketosis involved indices
    Autorzy:
    Shen, L.
    Qian, B.
    Xiao, J.
    Zhu, Y.
    Hussain, S.
    Deng, J.
    Peng, G.
    Zuo, Z.
    Zou, L.
    Yu, S.
    Ma, X.
    Zhong, Z.
    Ren, Z.
    Wang, Y.
    Liu, H.
    Zhou, Z.
    Cai, D.
    Hu, Y.
    Zong, X.
    Cao, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2087289.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    adiponectin
    dairy cows
    ketosis
    leptin
    perinatal period
    Źródło:
    Polish Journal of Veterinary Sciences; 2020, 23, 3; 373-381
    1505-1773
    Pojawia się w:
    Polish Journal of Veterinary Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies