Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Reichert, Rafał" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Holenderscy korsarze w Indiach Zachodnich podczas wojny trzydziestoletniej (1621–1648)
    Autorzy:
    Reichert, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/631864.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Opis:
    Artykuł nie posiada streszczenia w języku polskim.
    Źródło:
    Res Historica; 2013, 35
    2082-6060
    Pojawia się w:
    Res Historica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Z dziejów Jamajki w XV–XVIII w.
    Problems in the history of Jamaica in the XV-XVIII centuries
    Aus der Geschichte Jamaikas im 15. – 18. Jahrhundert
    Histoire de la Jamaïque aux XV–XVIII siècles
    Из истории Ямайки в XV–XVIII в
    Autorzy:
    Reichert, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/22894941.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    Jamajka
    historia
    XVI-XVIII w.
    Źródło:
    Przegląd Nauk Historycznych; 2012, 11, 2; 181-192
    1644-857X
    2450-7660
    Pojawia się w:
    Przegląd Nauk Historycznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Holenderscy korsarze w Indiach Zachodnich podczas wojny trzydziestoletniej (1621–1648)
    Autorzy:
    Reichert, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/631699.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
    Opis:
    This article presents a fight over a colonial domination in West India where the Dutch privateers supported by the Dutch West India Company aimed at overcoming the Spanish monopoly in America, which a particular emphasis on the region of the Caribbean Sea. Due to corsairs’ actions, the Dutchmen from rebellious provinces of the Netherlands managed to paralyze the communication between the Spanish colonies and the metropolis. This state of affairs together with taking over some of the islands of the Lesser Antilles resulted in the fact that the peace treaty of Münster from 1648, which ended the Thirty Years’ War, ratified the independence of the Republic of Holland and its overseas dominions in West India. In the same manner a small rebellious province contributed to the alteration of the power balance in America, laying the grounds for a long-term process of fighting over the colonial domination between Spain and other European super-powers.
    Artykuł nie posiada streszczenia w języku polskim.
    Źródło:
    Res Historica; 2013, 35
    2082-6060
    Pojawia się w:
    Res Historica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    JUAN DE CÁDIZ, UN PIRATA DEL CARIBE
    Juan de Cádiz, a Pirate of the Caribbean
    Autorzy:
    REICHERT, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/486341.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
    Tematy:
    Caribe
    piratería
    corso
    bucaneros
    siglo XVII
    Caribbean
    piracy
    corsairs
    buccaneers
    17th century
    Opis:
    La segunda mitad del siglo XVII, en la historia de América y especialmente del Caribe es conocida como “El Siglo de Oro” de la piratería, ya que durante aquella época se realizaron los más famosos pillajes de los bucaneros, corsarios, filibusteros y piratas contra los establecimientos hispanos en las Indias. En medio de este ambiente se presenta la historia de la vida de Juan de Cádiz, uno de esos hombres feroces, quien actuó en dichos tiempos contra los suyos.
    The second half of the 17th century in history of America and particularly in the Caribbean Sea is known as “The Golden Age” of piracy, because during that period the most famous pillagings of the buccaneers, corsairs and pirates against the Hispanic settlements in the West Indies took place. Within this framework, the article presents the story of Juan de Cadiz, one of those villains who acted in these times against his compatriots
    Źródło:
    Revista del CESLA. International Latin American Studies Review; 2011, 14; 167-176
    1641-4713
    Pojawia się w:
    Revista del CESLA. International Latin American Studies Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Direct supplies of timbers from the southern Baltic region for the Spanish Naval Departments during the second half of the 18th century
    Autorzy:
    Reichert, Rafał
    Atkinson, Mark
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1591516.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    Spanish shipbuilding
    South Baltic region
    timber supply
    wood commerce
    XVIII century
    Hiszpański przemysł okrętowy
    południowy Bałtyk
    zaopatrzenie w drewno
    handel drewnem
    XVIII wiek
    Opis:
    W XVIII wieku europejska scena polityczna została zdominowana przez imperialistyczną rywalizację między Wielką Brytanią, Francją i Hiszpanią, która wpłynęła na szybki rozwój Królewskich Marynarek Wojennych tych krajów. Walka o panowanie nad światem stymulowała postęp technologiczny, gospodarczy i militarny, jednak z drugiej strony zjawisko to wywołało olbrzymie zapotrzebowanie na surowce naturalne, jak metale szlachetne i inne materiały potrzebne do prowadzenia wojny morskiej, zwłaszcza żelazo, drewno, smołę, żywicę, konopie i płótno lniane. Celem niniejszego artykułu jest pokazanie znaczenia zasobów leśnych pochodzących z hinterlandu południowego Bałtyku (dziś tereny Niemiec, Polski, Rosji i Litwy), których obfite lasy były głównym źródłem budulca w budownictwie okrętowym. Bazę dokumentalną tekstu stanowią rejestry sundzkie, gdzie została przeanalizowana żegluga pomiędzy południowym Bałtykiem i Hiszpanią oraz dane uzyskane podczas kwerend archiwalnych w Polsce i Hiszpanii, które miały za cel przedstawienie dowodów na istnienie bezpośredniego handlu drewnem nie tylko z Holandią, Wielką Brytanią, Francją i Skandynawią lecz również z innymi, odległymi regionami europejskimi jak miało to miejsce w przypadku drewna z południowego Bałtyku (zwłaszcza z obecnych polskich portów w Gdańsku i Szczecinie), które trafiło do hiszpańskich departamentów marynarki wojennej w XVIII wieku.
    During the 18th century, the European political scene was dominated by the imperialist com- petition between Great Britain, France and Spain, which took a new course due to the greater development of Royal Navies. This rivalry for the dominion over the world influenced and stimulated the technological, economic and military progress, but, at the same time, this phenomenon provoked a high demand of natural resources (precious metals and raw ma- terials, especially timbers, hemp and canvas) to maintain the operational needs of Royal Navies. The purpose of this paper is to show the importance of forest resources coming from the Southern Baltic (today the territories of Germany, Poland, Russia, and Lithuania) whose abundant forests were the principal source of wood, pitch, hemp and tar, that is, basic prod- ucts used for building vessels and for keeping them in operation. With this, through the toll registers of the Sund Strait (Denmark) and archive information from Poland and Spain, I am intending to analyze and interpret the evidence of wood sup- plies from the South Baltic (especially from actual Polish ports in Gdansk and Szczecin) which were sent to the Spanish naval departments during the 18th century in order to demon- strate the importance of those forest sources for the development of Spanish naval power.
    Źródło:
    Studia Maritima; 2020, 33; 129-147
    0137-3587
    2353-303X
    Pojawia się w:
    Studia Maritima
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies