- Tytuł:
-
Wpływ wielkości odzyskiwanej energii na algorytm energooszczędnej jazdy pojazdu tramwajowego
Effect of the quantity of the recovering energy on the algorithm of the energy-saving running of the tram vehicle - Autorzy:
-
Nowak, Marcin
Rawicki, Stanisław - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/35521787.pdf
- Data publikacji:
- 2009
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
- Tematy:
-
wielkość odzyskiwanej energii
algorytm energooszczędnej jazdy
pojazd tramwajowy
energoelektroniczne układy odzyskiwania energii - Opis:
-
W artykule omówione są wyniki badań analitycznych dotyczących wpływu wielkości odzyskiwanej energii na algorytm energooszczędnej jazdy pojazdu tramwajowego; wielkość ta może zmieniać się od zera do maksymalnej wartości energii, która może być generowana przez energoelektroniczne układy odzyskiwania energii przy hamowaniu. Przy optymalizacji uwzględnia się systemowe ograniczenia, np. dopuszczalną prędkość maksymalną wielkość przyspieszenia i opóźnienia, tzw. przyczepność i dopuszczalne obciążenie trakcyjnych silników napędowych.
The results of analytical tests referring the effect of the recovering energy on the algorithm of the energy - saving running of the tram vehicle are presented in this article. This quantity can change from zero to maximum value of energy that can be generated by the energoelectronic systems of recovering the energy at the braking. At optimization it is taken into account the system limitations for example the allowable maximum speed, the value of acceleration and deceleration, so-called adhesion and allowable load of traction driving engines. - Źródło:
-
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2009, 4; 35-40
0138-0370
2719-9630 - Pojawia się w:
- Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł