Autor: Rástočny, K. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Guarantee of constant train approach warning time at level crossing system
Autorzy:: Kmet, V.
Rastocny, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393511.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: przejazd
czas sygnalizacji przejazdu pociągu
dyskryminator prędkości
bezpieczeństwo
level crossing
train approach warning time
speed discriminator
safety
Opis:: Th is paper deals with an optimisation problem of train approach warning time at an automatic level crossing system. It discusses possibilities for reducing the train approach warning time and benefi ts resulting from speed discriminators application.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 1; 7-11
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Analyses of safety-related message transmission
Autorzy:: Rástočný, K.
Franeková, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393641.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: poziom nienaruszalności bezpieczeństwa
błędy komunikacji
system transmisji
mechanizm bezpieczeństwa
safety-critical applications
safety integrity level
communication errors
closed transmission system
safety mechanisms
ratio counter
probability of undetected error
Opis:: The analyses were aimed at determination of failure effects in the transmission system, which allow identifying the transition process of the system from a safety state (it may not be necessarily a failure - a free state) to a dangerous state and permit to calculate probability of the dangerous state occurrence of the system as a failure effect to the operating system. Dangerous states of the safety Fieldbus system are mainly caused by systematic failures within a specification of the system, electromagnetic interferences (EMI) and random failures of the HW effects. The effects of electromagnetic interferences and random failures of HW can be described in the paper by the use of time table.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 3; 22-26
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Transport safety of ŽSR level crossings
Autorzy:: Rástočny, K.
Ilavský, J.
Nagy, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393439.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: bezpieczeństwo
transport kolejowy
przejazd kolejowy
Koleje Słowackie
safety
railway transport
level crossing
Slovak railways
Opis:: Railway transport is one of processes controlled with a certain level of risk. It is apparent that due to a limited level of our knowledge, the technical level and limited funds we cannot count on absolute safety (zero risk) but we must admit that in a real technical system some error or fault may occur and its occurrence may mean a certain risk for the controlled process. The authors focus on proposing and presenting potentially usable measures that could increase the safety of traffic operation at the level crossings operated by the ŽSR (Slovak Railways). Technical and organizational measures are discussed separately. Some of proposed measures are specific for Slovak conditions only, however, to a certain extent some findings can be generalized and possibly applied in other countries, too.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 3; 39-45
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Human cost as a factor used in the cost-benefit analysis
Koszt zasobów ludzkich jako element analizy kosztów i korzyści
Autorzy:: Janota, A.
Rastocny, K.
Zahradnik, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/374631.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: CBA
analiza kosztów i korzyści
cost benefit analysis
Opis:: Cost-benefit analysis (CBA) is a prescriptive technique that is performed for the purpose of inforaiing policy makers about what they ought to do. The paper discusses the problem of assigning a monetary value to human life (lifesaving or quality of life) as an important factor used in the CBA. Presented ideas come from the project SELCAT solved within the 6th Frame Program.
Analiza kosztów i korzyści (CBA) jest techniką normatywną, która jest wykonywana w celu poinformowania decydentów o tym, co powinni zrobić. Artykuł omawia problem przydziału wartości pieniężnej życiu ludzkiemu (ratowanie życia lub jakość życia), jako ważny czynnik używany w CBA. Przedstawione pomysły pochodzą z projektu SELCAT realizowanego w ramach VI Programu Ramowego.
Źródło:: Transport Problems; 2008, 3, 4; 45-52
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:: Transport Problems
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Safety related control systems for railway signalling applications with a safety PLC
Autorzy:: Ždánsky, J.
Rástočný, K.
Hrbček, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393794.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: PLC
programowalny sterownik logiczny
SIL
poziom nienaruszalności bezpieczeństwa
programmable logic controller
safety integrity level
Opis:: Nowadays, there are available on the market not only standard PLCs (Programmable Logic Controller) but also safety PLC´s. These are primarily designed for industrial applications. Their guaranteed safety properties, however, enable to be used in applications, in which the usage of PLC has not been common until now. The aim of this article is to focus on problems related to the usage of safety PLC in railway signalling systems.
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 3; 43-49
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja