Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Qayyum, A." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Impact of ownership, competition, and management practices on efficiency of banking sector
Wpływ prawa własności, konkurencji i praktyk zarządzania na wydajność sektora bankowego
Autorzy:
Qayyum, A.
Kasheer, M.
Haider, J.
Mehmood, O.
Iqbal, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405599.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
bank
ownership structure
competition
governance
management practices
efficiency
data envelopment analysis
struktura własności
konkurencja
zarządzanie
praktyki zarządzania
efektywność
analiza otoczenia
Opis:
In the 1990s the financial sector of Pakistan underwent massive reforms. The primary aim of restructuring was to privatize state-owned institutions, abolish entry barriers for new players, and consequently increase the efficiency of the whole system. This study uses an unbalanced panel of 21 commercial banks listed at Pakistan stock exchange throughout 2000 to 2017 from “BankFocus” and “Bloomberg”. This research measures the effect of ownership, competition, and management practices on banks efficiency. The authors found a higher efficiency of private banks in comparison to state-owned counterparts. The empirical analysis suggests that an increase in foreign ownership and institutional ownership impact positively on all measures of efficiency. The relationship between competition and efficiency supports “competition-efficiency hypothesis” and proposes regulatory measures to regulate the market further. Additionally, banks with a higher standard of management practices tend to be more efficient. These findings imply that there is a need to regulate the bigger banks and ease the market entry for foreign and institutional owners, who brings superior managerial standards and hence efficiency.
W latach 90tych XX wieku sektor finansowy w Pakistanie przeszedł ogromne reformy. Głównym celem restrukturyzacji była prywatyzacja państwowych instytucji, zniesienie barier wejścia dla nowych graczy, a w konsekwencji zwiększenie efektywności całego systemu. W przeprowadzonym badaniu wykorzystano niewyważony panel 21 banków komercyjnych notowanych na giełdzie w Pakistanie w latach 2000-2017 z "BankFocus" i "Bloomberg". Badanie to mierzy wpływ własności, konkurencji i praktyk zarządzania na efektywność banków. Autorzy stwierdzili wyższą efektywność banków prywatnych w porównaniu do państwowych odpowiedników. Analiza empiryczna sugeruje, że wzrost własności zagranicznej i własności instytucjonalnej wpływa pozytywnie na wszystkie miary efektywności. Związek między konkurencją a wydajnością wspiera "hipotezę efektywności konkurencji" i proponuje środki regulacyjne w celu dalszego uregulowania rynku. Ponadto banki o wyższym standardzie praktyk zarządzania wydają się być bardziej wydajne. Ustalenia te sugerują, że istnieje potrzeba regulacji większych banków i ułatwienia wejścia na rynek dla zagranicznych i instytucjonalnych właścicieli, którzy wprowadzają lepsze standardy zarządzania, a tym samym efektywność.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2018, 18, 1; 262-276
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radiative Falkner-Skan flow of Walter-B fluid with prescribed surface heat flux
Autorzy:
Hayat, T.
Qayyum, S.
Imtiaz, M.
Alsaedi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949144.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
Walter-B fluid
Falkner-Skan flow
prescribed surface heat flux
thermal radiation
Opis:
This article addresses the Falkner-Skan flow of an incompressible Walter-B fluid. Fluid flow is caused by a stretching wedge with thermal radiation and prescribed surface heat flux. Appropriate transformations are used to obtain the system of nonlinear ordinary differen- tial equations. Convergent series solutions are obtained by the homotopy analysis method. Influence of pertinent parameters on the velocity, temperature and Nusselt number are in- vestigated. It is observed that by increasing the viscoelastic parameter, the fluid velocity decreases. There is an enhancement of the heat transfer rate for the viscoelastic parameter and power law index. It is also found that the Prandtl number and radiation parameter decrease the heat transfer rate.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2017, 55, 1; 117-127
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of user’s perceptions regarding performance indicators of intercity bus terminals in Lahore, Pakistan
Autorzy:
Ikhlaq, S.
Javid, M. A.
Qayyum, T. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374139.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
intercity bus terminals
performance indicators
user satisfaction index
Lahore
przystanek komunikacji międzymiastowej
wskaźnik efektywności
wskaźnik zadowolenia użytkownika
Opis:
This study aims to evaluate the intercity bus terminals in metropolitan Lahore, Pakistan. In this regard eleven intercity bus terminals of Lahore (three government-owned & eight privately owned) were selected. Evaluation of performance indicators (PIs) for a sustainable design of intercity bus terminals was conducted with the help of different surveys. Six PIs on user perception were evaluated, i.e., safety and security, access, information, connection and reliability, environment and allied facilities. The bus terminals and PIs were also ranked according to user satisfaction. The results showed that the privately owned intercity bus terminals perform better and are more likely to be sustainable as compared with government-owned terminals. Likewise, the users indicated more satisfaction with the privately owned terminals. In addition, the users rated ‘safety and security’ as the most important among the six PIs. It is recommended to establish standards for sustainable design of intercity bus terminals using the six PIs as measures of performance.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 2; 123-136
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies